కార్లుట్రక్కులు

నిర్వహణ "దుప్పి": సలహాను

వాహనం యొక్క సామర్థ్యం మరియు భద్రత, అలాగే దాని సాంకేతిక డేటా న సకాలంలో MOT మరియు సేవ ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది బాధ్యతను రాష్ట్రానికి వాహనం యజమాని పూర్తిగా ఆధారపడి ఉంది ఆ పేర్కొంది విలువ. ఈ అత్యవసర కలిగించవచ్చు, రోడ్లపై ప్రయాణం మరియు లోపాలు వ్యవస్థలు మరియు భాగాలతో ఒక వాహనంను నిషేధించబడింది.

తనిఖీ రకమునకు సంస్థాపన సూచనలను, దాని ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు పని రకాల, ఒక నియమం వలె, వివరాలు కారు సేవా పుస్తకంలో వివరిస్తారు.

ప్రమాదంలో నివారణ

కారు నిర్వహణ "దుప్పి" పని సమయంలో కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విష పొందుటకు లేదు కాబట్టి బాగా వెంటిలేషన్ గదిలో చేపట్టారు చేయాలి. repairman దుస్తులు విస్తృత మరియు దీర్ఘ స్లీవ్లు కలిగి, చాలా పెద్ద ఉండకూడదు, మరియు భారీగా నూనెను రాస్తారు. మీరు కూడా ఇటువంటి సేఫ్టీ కళ్లద్దాలు, చేతి తొడుగులు వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు వాడాలి.

పరీక్ష మరియు దాని భాగాలు ఆటో కారు నిర్ధారణ ముందు ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై ఇన్స్టాల్ చేయాలి, మరియు చక్రాలు ఒక వీల్ సామర్థ్యతని చాలు.

తన పని సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క ప్రవర్తనా తనిఖీ తీవ్ర హెచ్చరికతో తోడైయుండి తిరిగే మరియు కదిలే భాగాలు, ఎందుకంటే రక్షక కవర్లు మరియు ఫలకాలతో ఒక సురక్షిత దూరంలో ఉండాలని సిఫార్సు చేయాలి. ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు మరియు లావాదేవీల విశ్లేషించు బ్యాటరీ నుంచి టెర్మినల్ డిస్కనెక్ట్ ద్వారా ఉండాలి.

వాహనం కింద పని తనపై, అది ఒక జాక్, కానీ కూడా స్థానాలు ఆధారాలు మాత్రమే, అతనెవరో అనుసరించండి ముఖ్యం.

సేవ యొక్క రకాల

ప్రమాణాలు ప్రకారం, అనేక రకాల తీసిన:

  • EO (రోజువారీ).
  • అప్పుడు (ఆవర్తన).
  • CO (సీజనల్).

రెండో లభించి సమాంతరంగా, ఒక సంవత్సరం ఒకసారి నిర్వహిస్తారు. టైమింగ్ మరియు ఏదో యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ పరిస్థితులు మరియు వాహనాల ఆపరేషన్ పద్ధతిలో ఆధారపడి ఉంటుంది.

డైలీ

నిర్వహణ "దుప్పి" బయటకు రోజువారీ, ప్రతి నిష్క్రమణ ముందు కారు ప్రజా రహదారిలో నిర్వహించారు ఉండాలి.

కాబట్టి, యంత్రం ఉపయోగించి ముందు, అన్ని లైటింగ్ పరికరాలు మరియు వినిపించే అలారం సిగ్నల్స్ ఉద్యోగం డాష్బోర్డ్, విండ్షీల్డ్ వైపర్స్ మరియు దుస్తులను ఉతికే ఆపరేషన్ తనిఖీ. , కార్లు బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ విశ్లేషించు అలాగే చమురు చిందులకు, శీతలకరణి మరియు లేకపోవడంతో నిర్ధారించడానికి బ్రేక్ ద్రవం ఇంజిన్ కారు మరియు దాని అడుగున.

వీక్లీ డయాగ్నస్టిక్స్ ( "వ్యాపారం హరిణాల")

రోజువారీ నిర్వహణ చెక్ విస్తరణ ట్యాంక్ శీతలకరణి స్థాయిలు, ఇంజన్ ఆయిల్, కందెన స్థాయి నిర్వహిస్తారు తో పవర్ స్టీరింగ్ కోసం. ఇది కూడా బ్రేక్ ద్రవం యొక్క పరిమాణాన్ని మరియు విండ్షీల్డ్ వాషర్ యంత్రాంగంలో నీటి సమక్షంలో వెతుకుతుంది. చక్రం టైర్ మరియు కొలిచిన టైర్ ఒత్తిడి తనిఖీ నిర్వహించారు. ఒత్తిడి సాధారణ కంటే తక్కువ ఉంటే, అవి సరఫరా చేయాలి.

మంత్లీ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సమర్థత మరియు preheater తనిఖీ.

"దుప్పి". మరమ్మతు మరియు అంతర్గత దహన ఇంజన్ నిర్వహణ

క్రాంక్కేస్ చమురు స్థాయి తనిఖీ చేస్తోంది ఒక చల్లని ఇంజిన్ మరియు పనిలేకుండా నిర్వహించేవారు, వాహనం ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై అమర్చాలి. చమురు స్థాయి యంత్రంలోని పెట్రోలు నియంత్రణ కనీస మరియు గరిష్ట మార్క్ మధ్య ఉండాలి. అవసరమైతే, అది అగ్రస్థానంలో చేయాలి. చమురు ప్రత్యామ్నాయం "దుప్పి" కారు అమలు ప్రతి పది వేల కిలోమీటర్ల తర్వాత నిర్వహిస్తారు.

శీతలీకరణ వ్యవస్థ

జలాశయంలో ఒక శీతలీకరణ ద్రవం స్థాయి, ఎక్స్పాండర్ మాత్రమే చల్లని ఇంజన్ వద్ద తనిఖీ. అదే సమయంలో అది కనీస స్థాయి క్రింద ఉండకూడదు, కానీ అదే సమయంలో గరిష్ట రేటు మించలేదు. మీరు తరచుగా శీతలకరణి కొట్టించడంలో అవసరం ఉంటే, తనిఖీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క కనెక్షన్లు మరియు ఫిట్టింగులు, అలాగే దోషాలను ఉనికిని రేడియేటర్. ఆ సందర్భంలో, దోషాలను కనుగొన్నారు ఉంటే, కారణం గా ఉంటారనే వేడి ఇంజిన్.

సర్వీస్ ప్రసార

CAT చమురు స్థాయి కొలతలు వాహనం, ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై మౌంట్ మరియు గుళ్ళను పనిచేస్తాయి. అలాగే దశల నిర్వహణ "దుప్పి" అమలు ద్వారా, అది స్థాయి పూరక రంధ్రం యొక్క దిగువ అంచున కింద కంటే తక్కువ 8 mm ఉండకూడదు తెలుసు ముఖ్యం. క్రాంక్కేస్ ఎడమవైపు పారవేయాల్సి ఇది ఒక ప్రారంభ ద్వారా సాంకేతిక స్థాయి వెతుకుతుంది. ఒక ప్రవాహ స్టాపర్ మెటల్ ఉచ్చు చిన్న కణాలు ఒక అయస్కాంతం అమర్చారు.

ప్రధాన బదిలీ తనిఖీ

చమురు రియర్ ఆక్సిల్ పూరక రంధ్రం యొక్క దిగువ అంచున తో ఫ్లష్ ఉండాలి. వాహనం 60 వ. Km అమలు ఉన్నప్పుడు "గాజ్" కారు ప్రధాన ప్రసార చమురు భర్తీ సిఫార్సు చేసింది. మరియు ఆటో కఠినమైన వాతావరణ పరిస్థితులు (తక్కువ ఉష్ణోగ్రత) లో పనిచేస్తున్న సమయంలో, ఏర్పాటు సాంకేతిక నిభంధన ప్రకారం భర్తీ చేస్తారు. వారంటీ ఆపరేషన్ సమయంలో, సేవ "దుప్పి" మరియు గోర్కీ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ వంతెన ప్రవర్తన ప్రత్యేక సేవా కేంద్రాలు చమురు మారుతున్న.

బ్రేక్ చోదక వ్యవస్థ

లేబుల్స్ ఉప్పెన ట్యాంక్ బ్రేక్ ద్రవం మొత్తం సాధారణంగా ఒక అపారదర్శక ప్లాస్టిక్ తయారు ఉంటే తనిఖీ చేస్తోంది. సరైన బ్రేక్ సిస్టమ్ స్థితి మరియు కొత్త బ్రేక్ మెత్తలు లభ్యత, స్థాయి కాలం మారదు. ఇది సూచించవచ్చు అధిక దుస్తులు మెత్తలు తగ్గించడం. ఈ సందర్భంలో అది భర్తీ మెత్తలు చేపడుతుంటారు అవసరం. "దుప్పి", మరియు ముఖ్యంగా నిర్వహణ, బ్రేక్ సిస్టమ్ పూర్తిగా దోషాలను ఉనికిని కనెక్ట్ భాగాలు అన్ని పైపింగ్ ఒక దృశ్య తనిఖీ మరియు నిర్వహించడం చేయాలి. తర్వాత అటువంటి ప్రవర్తన గుర్తింపును దిద్దుబాటు చర్యలు, దెబ్బతిన్న పైపులు మరియు కొత్త భాగాలు వ్యవస్థ భాగాలు భర్తీ వరకు ఉండాలి.

తొట్టిలో స్థాయి కనీస స్థాయిలో చేరుకున్నప్పుడు, అప్పుడు ఈ కారకం యొక్క డాష్బోర్డ్ కాంతి సిగ్నల్ సూచిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, అది కారు ఆగి లీక్ కారణం కనుగొనేందుకు ముఖ్యం. అప్ టాపింగ్ ఏకైక వైఫల్యం తర్వాత నిర్వహించారు ఉండాలి.

"దుప్పి", మరమ్మత్తు మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ నిర్వహణ కారులో బ్రేక్ ద్రవం భర్తీ మాత్రమే మరమ్మతు కోసం అక్కడ ప్రత్యేకమైన పరికరాలు మరియు టూల్స్ ఉన్న నిర్వహణా కేంద్రాలు, అమలు చేయాలి. తప్పు బ్రేక్లు కారు ఉపయోగం నిషేధించబడింది.

స్టీరింగ్ వ్యవస్థ జలచాలిత

కన్జర్వేటర్ చమురు యంత్రంలోని పెట్రోలు శిఖరంపై గరిష్ట మార్కులు మధ్య ఉండాలి. చమురు స్థాయి నియంత్రణ ఒక చల్లని ఇంజిన్ న నిర్వహిస్తారు. ఇది హైడ్రాలిక్ booster పంపు వైఫల్యం అధిక సంభావ్యత వేడెక్కడం కంటే ఎక్కువ పదిహేను సెకన్ల ఆపి వరకు కారణంగా స్నేహకం, అది దిశగా ఇరుసు తిప్పడం ఉన్న స్థితిలో స్టీరింగ్ వీల్ ఉంచాలని సిఫార్సు లేదు. ఇది పూర్తిగా ట్యాంక్ వ్యవస్థలో తక్కువ నూనె స్థాయి వద్ద కారు ఆపరేట్ నిషేధించబడింది.

బ్యాటరీ శోధన

"దుప్పి" తర్వాత-అమ్మకాలు సేవ కూడా బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి తనిఖీ కలిగి. సాధారణ వాతావరణ పరిస్థితుల్లో కారు ఉపయోగించి చేసినప్పుడు, బ్యాటరీ చాలా తక్కువ నిర్వహణ అవసరమవుతుంది. అయినప్పటికీ, తక్కువ లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులు, ముఖ్యమైన క్రమానుగతంగా బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ సాంద్రత మరియు పరిమాణం తనిఖీ చేయడం. విభాగాలలో ఈ సూచిక గరిష్ట మార్కులు మధ్య ఉండాలి. స్థాయి తగ్గించడం ద్వారా స్వేదనజలం బ్యాటరీ అప్ టాపింగ్ ద్వారా పునరుద్ధరించబడుతుంది. చిందిన ఎలక్ట్రోలైట్ బ్యాటరీ గతంలో సోడా తో moistened చెయ్యబడింది, ఒక శుభ్రమైన గుడ్డ తో తప్పనిసరిగా తొలగించాలి.

మరమ్మతు మరియు ప్రత్యేక మరమ్మత్తు మరియు విశ్లేషణ స్టేషన్ లో సిఫార్సు "దుప్పి" కారు సేవ. ఈ సందర్భంలో అధిక హామీ లేకుండా, సమర్ధవంతంగా మరియు సమయం నిర్వహించబడుతుంది. అయితే, ఈ ఆపరేషన్ అనుభవం మిమ్మల్ని ద్వారా చేయవచ్చు.

కాబట్టి, మేము ఎలా నిర్వహించడానికి నిర్వహణ "దుప్పి" కనుగొన్నారు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.