చక్రాలు మరియు టైర్లు యొక్క పరిమాణం: న "దుప్పి" వీల్స్

ఈ అంతమయినట్లుగా చూపబడతాడు సాధారణ ప్రశ్న చక్రాలు మరియు టైర్లు యొక్క పరిమాణం నైపుణ్యాలను చాలా కలిగి ఉండవచ్చు గురించి. వాస్తవానికి, "దుప్పి" చక్రాలు వారి ప్రామాణిక లైడ్ పరిమాణం తయారీదారు కలిగి. అదే సమయంలో, కారు యజమానులు చక్రాలు మరియు టైర్లు ఎంపిక క్లిష్టం ఇది ఈ అంశంపై అనేక ప్రశ్నలు ఉన్నాయి.

ఈ వ్యాసం టైర్లు మరియు చక్రాలు ప్రామాణిక పరిమాణాలను "దుప్పి" మరియు చక్రాలు ఎంపిక మరియు సంస్థాపన సంబంధించిన వివిధ రకాల అంశాలుగా పరిగణించబడుతుంది. ఎలా పోత చాలు లేదా ఫ్యాక్టరీ వదిలి స్టాంప్ అర్ధమే లేదో ఏమి టైర్లు ఇప్పటికీ మంచి, టైర్ పరిమాణంలో మార్పు లేదా డ్రైవ్ ఉద్యమం యొక్క స్వభావం, ప్రభావితం చేయవచ్చు? ఈ మరియు ఇతర ప్రశ్నలకు న మేము కలిసి సమాధానాలు కోరుకుంటారు.

"దుప్పి" కోసం చక్రాలు మరియు టైర్లు ఫ్యాక్టరీ పరిమాణం

అనేక తయారీదారులు నుండి అందుబాటులో ప్రామాణిక విభిన్నమైన లేదు ఇది పరిమాణం "దుప్పి", ఆన్ వీల్స్. వారికి టైర్లు 185/75 R16 సి గుర్తించబడతాయి మరియు ఆసక్తికరంగా, సగటు సామర్ధ్యాన్ని, గాజ్ గ్రూప్, "Sobol" ఈ పరిమాణం సహా అన్ని వాహనాలు అనుకూలంగా ఉంటుంది. మరియు ఉంటే "దుప్పి" ఈ ఎంపికను కర్ర ఉంటుంది, అప్పుడు "Sobol" అక్కడ మరొక ఎంపిక - 215/65 R16.

కొరకు డిస్క్ పరిమాణం, ప్రామాణిక పరిమాణం - 16, ఆ చక్రాలు "దుప్పి" 16 వ వ్యాసార్థం ఉపయోగించబడుతుంది. అయితే వాస్తవానికి ఈ సమాచారం యొక్క చక్రాలు ఎంపిక మరియు కొనుగోలు తగినంత కాదని. అంచు వద్ద తట్టుకోలేని అవసరమైన పారామితులు అనేక ఉన్నాయి:

• చక్రం నిష్క్రమణ - ET = 106 mm;
• కేంద్ర రంధ్రం వ్యాసం - 130 mm;
• మౌంటు రంధ్రాలు సంఖ్య - 6;
• మౌంటు రంధ్రాలు మధ్య దూరం - 170 mm.

12.8 కిలోల - ప్రామాణిక ఫ్యాక్టరీ యొక్క బరువు "దుప్పి" డ్రైవ్. ఇది 720 కిలోల గరిష్టంగా లోడ్ తట్టుకుంటుంది.

చక్రం పరిమాణం గురించి కొంత సిద్ధాంతం

అది స్వచ్చమైన చేయడానికి, మాకు చక్రాలు మరియు డిస్కులను యొక్క పరిమాణం యొక్క వివరణలో గణాంకాలు వెనుక ఏమి చూద్దాం.

ఉదాహరణకు, 185/75 R16 సి చక్రం యొక్క వ్యాసం, టైర్ 16 అంగుళాలు రేడియల్ రకం టైర్లు ఉపయోగిస్తారు (R) అనగా అంతర్గత వ్యాసం, విభాగం వెడల్పు చేసే 185 mm, మరియు వెడల్పు ఎత్తు కారక నిష్పత్తి 75% ఉంది అంటే. లేఖ "C" వాన్స్ మరియు ట్రక్కులు ఉపయోగిస్తారు టైర్లు ఒక బలమైన వెర్షన్.

ఈ ఎంపికలలో అన్ని తెలుసుకోవడం, మీరు సులభంగా పేరుగాంచింది, వీటిలో పరిమాణం "దుప్పి", కుడి చక్రం వెదుక్కోవచ్చు. మీరు ప్రయోగం మరియు పెద్ద వ్యాసం లేదా వెడల్పు చక్రం పడుతుంది అనుకుంటే, మీరు "బస్సు" కాలిక్యులేటర్లు లేదా నిపుణుల సలహా ఉపయోగించాలి.

- అంగుళాలు వెడల్పు మరియు వీల్ వ్యాసం, అంటే, "దుప్పి" కోసం 5.5, మరియు 16 5,5Jx16 ET106 PCD 6/170 d 130. మొదటి మరియు రెండవ సంఖ్య: ఇప్పుడు "దుప్పి" మరియు వలె కనిపిస్తుంది వారి లేబులింగ్, న డ్రైవ్లు విశ్లేషించడానికి వరుసగా. డిపార్చర్స్ డిస్క్ - లక్షణం డిస్క్ వెడల్పు మధ్యలో గుండా ఒక తలానికి సీటు విమానం నుండి దూరంలో చూపిస్తున్న.

"దుప్పి" మరియు "Gazel-తదుపరి": అక్కడ చక్రాలు సంస్థాపనలో ఒక తేడా ఉంది

ఇది పేరుతో "దుప్పి" కొన్ని కార్లు దాచడం అని పిలుస్తారు. ఈ అన్ని-మెటల్ గాజ్-2705, గాజ్-3302 బోర్డు మరియు మినీబస్సు గాజ్-3221. ఈ వాహనాలు చక్రాలు అన్ని రకాల పైన పేర్కొన్న ప్రామాణిక కొలతలు సమానంగా అమర్చవచ్చు.

"దుప్పి" వీల్స్ 185 75 R16C కూడా "తదుపరి" అన్ని రకాల ఇన్స్టాల్. ఈ అన్ని ఆన్ బోర్డు సవరణలు కలిగి వ్యాన్లు, అన్ని మెటల్ వెర్షన్లు మరియు ఫ్రేమ్ బస్సులు.

అదే నమూనా మరియు డిస్కులను తో. మాత్రమే మినహాయింపు: వెర్షన్ రావడంతో "Gazel-తదుపరి» ప్రామాణిక చక్రాలు చివరి మార్పు చేశారు, మరియు ఇప్పుడు అన్ని వెర్షన్లు తదుపరి కోసం మొదట్లో రూపకల్పన రీన్ఫోర్స్డ్ భాగాలు ఇన్స్టాల్.

టైర్లు "దుప్పి"

ముందే చెప్పినట్లుగా, "దుప్పి" కార్గో చక్రాల యొక్క పరిమాణం వాన్ చక్రాల యొక్క పరిమాణం విభిన్నమైన లేదు. పరిమాణం 185/75 R16 టైర్లు ఉత్పత్తి అనేక తయారీదారులు ఉన్నాయి. ఇది ఫ్యాక్టరీ కార్లు తరచుగా "పిరెల్లి" నుండి కిరోవ్ టైర్లు "Amtel", లేదా ఉత్పత్తులు గాని వస్తుంది గమనించాలి.

తరచుగా రష్యా ఉత్పత్తి అనలాగ్ల మధ్య "కామ" దొరకలేదు టైర్ బ్రాండ్ చేయవచ్చు. "కామ-131" యొక్క ఈ మోడల్, "కామ-232" మరియు "కామ యూరో-131". ఇతర తయారీదారులు మధ్య, అవి తక్కువ ధర ట్యాగ్ నిలబడి. ఈ సందర్భంలో, రబ్బరు నాణ్యత కావలిసినంత స్థాయిలో ఉంది. మంచి పనితీరు దయచేసి Cordiant టైర్లు డబ్బు కోసం అద్భుతమైన విలువ ఒకటే.

విదేశీ ప్రతిరూపాలను సంబంధించి, చాలా ఎంపికలు, మరియు "దుప్పి" 185 75 R16C సాధారణ చక్రాల ఉంది. కానీ కూడా ఏ ప్రత్యేక మోడల్ కష్టం సలహా. ఐతే, అటువంటి "మిచెలిన్" లేదా "నోకియా" వంటి నాయకుల నాణ్యత, అది తక్కువ అంచనా కష్టం, కానీ నకిలీ మరిచిపోకండి. అలాగే సన్మానించారు బ్రాండ్లు చాలా వివిధ ధర ట్యాగ్. ఉదాహరణకు, "కామ" వీల్ కోసం 2800 రూబిళ్లు కోసం అమ్మకానికి ఉంది, అదే "మిచెలిన్" 7300 రూబిళ్లు ఖర్చు.

తెలిసిన మరియు నిరూపితమైన విదేశీ ఉత్పత్తిదారులు మధ్య కింది విధంగా గుర్తించవచ్చు:

• Toyo;
• యోకోహామా;
• హాన్కుక్;
• పిరెల్లి;
• GOODYEAR;
• మిచెలిన్.

"దుప్పి" డిస్కులను ఎంచుకోండి

చక్రం యొక్క ప్రాధమిక పారామితులు తెలుసుకున్న డిజైన్ గుర్తించేందుకు మరియు తయారీదారు తగినంత ఎంచుకోవడానికి. ఇది రిమ్స్ వచ్చినప్పుడు ఉత్పత్తులు పెద్ద వివిధ మధ్య, మూడు ప్రధాన సమూహాలుగా ఉన్నాయి:

• స్టాంప్;
• కాస్టింగ్;
• నకిలీ.

అయితే, మేము ప్రామాణిక విభిన్నమైన లేదు ఇది పరిమాణం చక్రం "దుప్పి", వద్ద మనస్సులో ఉంటే, ఎంపిక మాత్రమే ఒక స్టాంప్ ఉత్పత్తి పరిమితం తయారీదారులు నుండి మాత్రమే ఉంటుంది, అందువలన.

ఒత్తిడిలో కాస్టింగ్ కలరింగ్ జరగదు, కానీ మాత్రమే బెండింగ్ ముందు సంప్రదాయ ఇనుము డిస్కులను యొక్క ప్రయోజనాలు. రోడ్ మీద ఒక పిట్ ఒక తారాగణం డిస్క్ భర్తీ, "దుప్పి" వెళ్తుంది కారు తెస్తుంది ఎక్కడ, సరిచెయ్యడానికి టైర్ ఆగిపోయింది.

తయారీదారులు భారీ ఎంపిక నుండి గోర్కీ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ మరియు అసహజంగా ప్రామాణిక డిస్కులను ఉత్పత్తి తేడాను. వీటిలో బాగా ప్రాచుర్యం Eurodisk మరియు ఉత్పత్తుల Kremenchug ప్లాంట్ ఉత్పత్తి ఉన్నాయి. 1100 కిలోల వరకు లెక్కించిన లోడ్ ఉపబలంగా చక్రాలు కూడా ఉన్నాయి. ఇటువంటి చక్రాలు క్రమం తప్పకుండా భారీ లోడ్లు మోసుకెళ్ళే కారు యజమానులు ఉంచేందుకు ఇష్టపడతారు.

ఎంపిక మరియు సంస్థాపన యొక్క ఫీచర్స్

నేను "దుప్పి" చక్రాల యొక్క వ్యాసార్థం మార్చడానికి ఏమి అనుకుంటే? ఉదాహరణకు, 17 వ యొక్క సంస్థాపన సాధ్యం అనే పదహారవ నామమాత్రపు టైర్ వ్యాసార్థం? "దుప్పి" అటువంటి ట్రిక్స్ కోసం దురదృష్టవశాత్తు ఇవ్వని. మీరు మాత్రమే కొద్దిగా వెడల్పుగా చక్రాలు ఉంచవచ్చు - 215/65 R16, కానీ బదులుగా తక్కువ నిర్వహణ మరియు మరింత వేగంగా దుస్తులు అందుకుంటారు.

వివిధ పారామితులను సంస్థాపన డిస్కులను సంబంధించి, ప్రయోగాలు మరియు చిన్న కోసం ఒక రంగం. దృఢమైన లక్షణం - స్టుడ్స్ (6) మరియు వాటి మధ్య దూరం (170) రంధ్రాలు సంఖ్య. సూత్రం లో, ఇది ఒక పెద్ద వ్యాసం కేంద్ర రంధ్రం తో ఒక డిస్క్ తీసుకోవాలని అవకాశం ఉంది ఎప్పుడు లాంతరు రింగ్ అసెంబ్లీ ఉపయోగిస్తారు. మీరు కూడా ఫ్లైట్ తో ఒక బిట్ ప్లే చేయవచ్చు. అయితే, "దుప్పి" R16 చక్రాల ప్రామాణిక లక్షణాలు పద్ధతిని డ్రైవ్స్ సాధారణంగా ఒక గొప్ప ఎంపిక ఉంది. అందువలన, ఎంపిక పైగా సుదీర్ఘ ఆలోచించడం అవసరం లేదు.

నేను ఎక్కువ స్వీకరించారు అన్ని సీజన్ టైర్లు మార్చడానికి అవకాశం గమనించండి చేయాలనుకుంటున్నారు శీతాకాలంలో రోడ్లు. ఈ సందర్భంలో, ఆరు చక్రాలు ప్రత్యామ్నాయ నిల్వ సెట్, అలాగే pereobuvaniya లో గడిపిన సమయాన్ని ఒక అదనపు ఆందోళన ఉంది. ఒక సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ - కానీ శీతాకాలంలో టైర్లు సానుకూల అంశాలు ఉన్నాయి.

బదులుగా ఒక తీర్మానం యొక్క

దీనిని టర్న్స్, ప్రామాణిక భిన్నంగా ఒక పరిమాణం కాదు "దుప్పి", న ఎంపిక వీల్ తో ఏ కష్టం ఉంది. మార్కెట్లో నేడు ఏ ధర పరిధి మరియు నాణ్యత దేశీయ మరియు విదేశీ తయారీదారులు పెద్ద సంఖ్యలో ఉన్నాయి.