తన చేతులతో మోటర్బైక్. మోటార్ బైక్

సైకిల్ - మీరు ఒకేసారి తన భౌతిక రూపం చేయండి మరియు నడక లోకి ప్రతి ట్రిప్ తిరుగులేని కావలసిన పాయింట్ చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది ఒక వాహనం. ఇది పని తన మార్గం home న, ఒక ట్రాఫిక్ జామ్ లేదా రద్దీగా సబ్వే కారు లో ఒక గుంపులో నిలబడి అవసరం లేదు. ఇది పర్యావరణ సంబంధిత సురక్షితం. కానీ అదే సమయంలో అతను చాలా దూరంలో అధిగమించి అన్ని కాదు సామర్థ్యం దోషం ఉంది. ఇప్పటికీ, భౌతిక రూపం మరియు ఆపకుండా అనేక కిలోమీటర్ల ప్రయాణం పొందలేని. కానీ పరిష్కారం ఎల్లప్పుడూ చూడవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీరు తన చేతులతో ఒక మోటారుబైక్పై చేయవచ్చు.

ఫీచర్స్

మోటారుబైకులపై స్టోర్ వద్ద కొనుగోలు చేయవచ్చు. కానీ అవి చాలా ఖరీదైన, మరియు చాలా కావాల్సిన నుండి అదే సమయంలో ప్రదర్శన ఉంటాయి. అవును, మరియు ఈ డిజైన్ గురించి 20 కిలోల బరువు ఉంటుంది. ఇంజిన్ విఫలమైతే ఈ బరువు, మార్గం క్లిష్టతరం చేస్తుంది మరియు అది పెడల్ అవసరం. ఈ అప్రయోజనాలు తన చేతులతో మోటారుబైక్పై ద్వారా నివారించవచ్చని.

రవాణా ఈ రకమైన సోవియట్ యూనియన్ లో యువకులు మధ్య విస్తృతంగా ప్రాచుర్యం పొందింది. కానీ ఆధునిక లక్షణాలు మరియు టూల్స్ గణనీయంగా ఒక సాధారణ బైక్ మార్చడానికి మరియు అసలు వాహనం సృష్టించవచ్చు. తన స్వంత చేతులతో ఒక మోటారుబైక్పై చేయడానికి ఎలా అనే ప్రశ్న పై Samodelkin అనుభవించింది, వారు చాలా సులభం అని ఇత్సెల్ఫ్. ఇటువంటి కార్యకలాపాలు ఆచరణాత్మకంగా ప్రతి ఒక్కరూ ఎదుర్కొనే.

మోటార్లు రకాల

పని పొందడానికి, మీరు ఒక మోటార్ సైకిల్ ఎంచుకోవడానికి ఉత్తమ ఇది నిర్ణయించుకోవాలి. వారు రెండు రకాలు:

• ఎలక్ట్రిక్ కాంపాక్ట్ కానీ అధిక సామర్థ్యం రావడంతో పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీలు మరింత ప్రాచుర్యం పొందుతున్నాయి అని.

• అంతర్గత దహన యంత్రాలు, ఈ సంప్రదాయ ఇవి.

ఒక స్వీయ చేసిపెట్టిన మోటారుబైకులపై పెట్రోల్ ఇంజన్లు పచ్చిక మూవర్స్, గొలుసు saws మరియు ఇతర ఉపకరణాలు మరియు కూర్పులు ఉపయోగించవచ్చు సృష్టించడానికి.

ఇంజిన్ ఎంపిక

చాలా తరచుగా తన చేతులతో ఒక మోటారుబైక్పై తయారీకి ఆధారంగా పాత చెయిన్ పడుతుంది. లేదా, దాని ఇంజన్. కానీ ఇక్కడ కూడా కొన్ని పరిమితులు ఉన్నాయి. చిన్న ఇంజిన్లు మరియు తేలికపాటి త్రాగుతూ తీసుకోరు. వారు చాలా తక్కువ శక్తి కలిగి. మోటార్ సైకిల్, అనుకూలం ఆ హోదాతోనే - 2 లీటర్ల పైన. ఒక. (లేదా 1.5 kW). అధిక ఈ విలువ ఉంది, మంచి. అయితే సైకిల్ సూచించింది విలువ 30-35 km / h వేగవంతం చెయ్యగలరు ఉన్నప్పుడు.

ఒక మోటార్ ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు కూడా మొత్తం దృష్టి పెట్టారు విలువ ఉంది. వియన్నా కన్వెన్షన్ అనుగుణంగా ఈ విలువ మించకూడదు 50 "cubes". ఈ సందర్భంలో కుడి మరియు వాహనం యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ కానవసరం లేదు. మోటర్బైక్ అయితే "మోపెడ్" వర్గంలో హిట్.

ఈ ఇంజిన్ యొక్క మరొక ప్రయోజనం - ఏ గ్యాసోలిన్ వాసన. మోటార్ ఆచరణాత్మకంగా "వాసన లేదు" ఇంటి బైక్ నిల్వ అనుమతించే. కానీ ఒక ప్రతికూలతగా ఉంది. ఇది ఒక నడుస్తున్న రంపం యొక్క లక్షణం ధ్వని ఉంటుంది. మోటార్ ధ్వని ట్రిప్ అంతటా కలిసి ఉంటుంది.

ఫ్రేమ్ కాంపౌండ్ ప్రత్యేక భాగాలను

ఏదైనా ఒక మోటారుబైక్పై సృష్టించడానికి ఉపయోగించవచ్చు పాత,: బైక్ రస్టీ మడత. మోటర్బైక్ ఘన పునాదులు ఫ్రేమ్కు అవసరం. అందుబాటులో లేకపోతే, అది స్వతంత్రంగా తయారు చేయవచ్చు. ఈ మెటల్ పైపు పలు భాగాలకు అవసరం.

స్థానంలో మోటార్ ఫ్రేమ్ మరియు తక్కువ సీటు ట్యూబ్ కనెక్షన్ అంటుకొనిఉంటుంది. ఈ ఉత్తమ, కానీ మాత్రమే ఎంపిక కాదు. కొన్నిసార్లు అది మోటారు ట్రంక్ జత చూడవచ్చు. ప్రధాన విషయం అటాచ్మెంట్ నమ్మకమైన అని ఉంది. ఆపరేషన్ సమయంలో, కదలిక అది పరిష్కరించబడింది చెయ్యకపోతే ఇంజిన్ వస్తాయి ఇది కారణంగా, భావించాడు చేయబడుతుంది. ఫిక్సింగ్ కోసం మెటల్ పట్టి ఉండే ఉపయోగించి సిఫార్సు చేస్తున్నాము. మోటర్బైక్ ప్రత్యేక చిల్లులు అటాచ్మెంట్ కలిగి ఉండవచ్చు సెట్. కాని వాటి ఉపయోగం అవసరం లేదు.

బ్యాటరీ మరియు ఇంధన కంటైనర్ పరిష్కరించడానికి అవసరం మోటార్ ఫ్రేమ్ పాటు.

కనెక్షన్ వివరాలు

సైకిల్ ఫ్రేమ్ విడివిడిగా అన్ని అంశాలను సెక్యూర్ - ఇది సగం మాత్రమే ఉద్యోగం ఉంది. తరువాత, మీరు ఒక వ్యవస్థ అన్ని అంశాలు మిళితం అవసరం. లేకపోతే ఇంట్లో మోటర్బైక్ అన్ని దాని కొత్త లక్షణాలు కోల్పోతారు.

మొదటి విషయం మీరు చక్రాలు జారీ రొటేట్ మోటార్ కనెక్ట్ చేయాలి. ఈ క్రమంలో, ఒక ప్రత్యేక విధానం తప్పక అందించాలి. పుల్లీ గొలుసులు తో: ఈ యాంత్రిక రెండు రకాలు ఉన్నాయి.

బెల్ట్ ప్రసార పుల్లీ వ్యవస్థకు అందిస్తుంది. ఈ ఒక సులభంగా ఎంపిక. ఒక కప్పి మోటార్ షాఫ్ట్ మీద పెట్టబడింది. రెండవ వెనుక చక్రాల కేంద్రంగా జోడించబడింది. వాటి మధ్య, ఒక బెల్ట్ tensioner ఉంచబడింది. ఈ అవతారం యొక్క కిందవైపు బెల్ట్ (చాచు) ఒక గొలుసు తో పోలిస్తే స్వల్ప జీవితకాలాన్ని ఉంది. ఇది వారి లక్షణాలు (ఆపరేషన్ కాలం) V-బెల్ట్ గొలుసులు తక్కువరకం కాదు అని గమనించాలి.

వీల్ మోటార్ నుండి గొలుసు డ్రైవ్ భ్రమణం విషయంలో సర్క్యూట్ ద్వారా సరఫరా చేస్తారు. ఒక వైపు, అది వెనుక చక్రం స్ప్రాకెట్ మీద పెట్టబడింది. ఇతర న - పినియన్, మోటార్ షాఫ్ట్ న ధరిస్తారు. చైన్ డ్రైవ్ బెల్ట్ కంటే ఎక్కువ మన్నికైన ఉంది. కానీ అది సాధారణ నిర్వహణ అవసరం.

బ్యాటరీ ప్యాక్ ఇంజిన్ జ్వలన మరియు బ్రేక్ లివర్ అనుసంధానించబడింది. ఇంకా అది అది ఒక ఎగ్జాస్ట్ పైప్ సెట్ సాధ్యమే. మీరు లేకుండా చేయవచ్చు, కానీ వాయువులను ట్రిప్ కప్పివేయ్యాలని.

విద్యుత్ మోటారు సంస్థాపన

తన చేతులతో ఒక మోటారుబైక్పై సృష్టించడానికి గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ఉపయోగించి పర్యావరణ స్నేహపూర్వక వాహనాలు ఆలోచన ", మొగ్గ లో చంపడానికి". అందువలన, మరింత తరచుగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు తో నమూనాలు ఉన్నాయి. ఆధునిక సాంకేతికతల అభివృద్ధికి మీరు దీన్ని అనుమతిస్తుంది.

సూత్రం గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు మౌంట్ మోటార్ సంస్థాపన పోలి ఉంది. ఈ అవసరం, నిజానికి, మోటార్, బ్యాటరీ, భాగాల నిర్వాహణా నియంత్రిక.

మోటార్ చక్రం

తన చేతులతో ఒక మోటారుబైక్పై సృష్టిస్తున్నప్పుడు ఎంపిక చేయవచ్చు మరొక ఎంపికను - మోటార్ చక్రం యొక్క సంస్థాపన. ఈ ఐచ్చికము ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ లో ప్రావీణ్యం కలవాడు అయిన వారికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. మోటార్ చక్రం కనెక్ట్ సమీకరించుకొనే లేకుండా ఒక విద్యుత్ వలయంలో కష్టమవుతుంది కొంత అవగాహన అవసరం.

పూర్తి అమ్మకానికి చక్రాల మోటార్, కంట్రోలర్లు కలిగి ముందు మరియు వెనుక బ్రేకులు, వ్యవస్థ ఉంటుంది "పాస్", ఛార్జర్ నిర్వహిస్తోంది.

బ్యాటరీ ప్రత్యక్ష ప్రస్తుత ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కంట్రోలర్ క్రమంగా మోటార్ చక్రాల చలించునట్లు ఇది ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ప్రత్యక్ష ప్రస్తుత మారుస్తుంది. చక్రాలు భ్రమణ ప్రారంభంలో ఒక విద్యుత్ మోటార్ ద్వారా సక్రియం. ఇది వ్యవస్థ "పాజ్" మార్క్స్. బ్రేక్ లివర్ వద్ద ఒక microswitch ఉంది. ఇది మోటారు నుండి చక్రాలు శక్తి సరఫరా సమయంలో వెలువడేందుకు డిసేబుల్ అవసరం.

సెట్టింగు చక్రాల మోటార్ క్రింది దశలను ప్రకారం నిర్వహిస్తారు:

• సైకిల్ చక్రాలు పైకి pivots. వెనుక చక్రాల తొలగించబడుతుంది. దాని స్థానంలో ఒక మోటార్ చక్రాల ఉంటుంది. కాబట్టి అవుట్గోయింగ్ వైర్ ఎడమ (సైకిల్ ఉద్యమం దిశగా చూస్తూ) ఉంది ఇది అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ కారణంగా, చక్రం యొక్క దిశ సర్దుబాటు. పార్టీలు మారడానికి ఉంటే, అప్పుడు చక్రం ఎదురుగా "వెళ్ళి" కనిపిస్తుంది.

• ఫ్రేమ్ మౌంట్ కంట్రోలర్ మరియు బ్యాటరీ కోసం. కంట్రోలర్ బాగా ఇన్సులేట్ చేయాలి.

• తదుపరి, ఇన్స్టాల్ మరియు మిగిలిన భాగాలు కనెక్ట్.

ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్ సేకరణ, అది బ్యాటరీ ఒక ఫ్యూజ్ (20 తగినంత) ద్వారా అనుసంధానించబడిన గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం. ఇది ఒక షార్ట్ సర్క్యూట్ సందర్భంలో అగ్ని వ్యతిరేకంగా వ్యవస్థ రక్షించడానికి ఉంటుంది.

నిర్ధారణకు

చూడవచ్చు, అనేక విధాలుగా తన చేతులతో ఒక మోటారుబైక్పై ఉత్పత్తి. వాటిని ప్రతి దాని స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి. ఒక బైక్ రైడ్ మోటార్ న సంస్థాపన సాధారణ మార్గం (pedaling) జోక్యం లేదు. ఇది ఇంజిన్ మరియు క్లచ్ మోటర్బైక్ ఆఫ్ తిరుగులేని తగినంత కేవలం వార్తలు. మీరు నెమ్మదిగా తొక్కడం మరియు అతని భౌతిక రూపంలో కావలసినప్పుడు ఈ చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. (దాని రకమైన సంబంధం లేకుండా) ఒక మోటారును కలిగి వేరియంట్ సైకిల్ చురుకైన జీవనశైలి ఎంచుకోవడం ప్రజలకు మంచి ఒకటి. అతను ఒక సెలవు మరియు నగరం (మరియు మాత్రమే) చుట్టూ ప్రయాణించడానికి మార్గం రెండూ.