డీజిల్ కోల్డ్ స్టార్ వలె? ఎలా శీతాకాలంలో కారు ప్రారంభించడానికి? చిట్కాలు, యుక్తులు

శీతాకాలంలో, ఇంజిన్ ప్రారంభం "చల్లని" కొన్నిసార్లు వాహనదారులు కోసం ఒక నిరుత్సాహక పనిని అవుతుంది. కొన్నిసార్లు ఈ ప్రయత్నం చాలా ఖర్చు అవసరం. కానీ ప్రతి కారు యజమాని కాదు కాబట్టి చాలా ఖాళీ సమయం ఉంది. కానీ అటువంటి పరిస్థితి ఎలా నివారించేందుకు? నేటి వ్యాసం లో మేము ఎలా శీతాకాలంలో ఒక డీజిల్ ప్రారంభించడానికి వివరిస్తుంది. మేము కూడా మీరు తరచుగా ఇటువంటి అసహ్యకరమైన పరిస్థితుల్లో వస్తాయి కాదు కాబట్టి, సలహా పరిగణలోకి.

మేము ఒక "సాధారణ హారం" కోసం చూస్తున్నాయి

డీజిల్ కోల్డ్ స్టార్ వలె? మొదటి, యొక్క పేద కారణాలు పరిశీలిద్దాం ఇంజిన్ ప్రారంభం తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద. జస్ట్ సే వాటిని చాలా ఆ. ఒక ద్రవ - కానీ వాటిలో చాలా సాధారణ హారం కలిగి. మరియు తక్కువ పరిసరాల ఉష్ణోగ్రత, అధ్వాన్నంగా ఇంజిన్లు ఉన్నాయి.

డీజిల్ ఇంధన విషయంలో తుషార హిట్స్. ఉష్ణోగ్రత గణనీయంగా పడిపోయింది, అది, చిక్కగా కారణంగా ఇది ద్రవ కూర్పు మార్పులు ప్రారంభమవుతుంది. ఫలితంగా, ఇంధన మండించేందుకు లేదా జరిమానా వడపోత గుండా లేదు కష్టం.

ద్రవాలు మరియు సంబంధం బ్యాటరీ తో దీనిలో రసాయన ప్రక్రియలు (ఎలెక్ట్రిక్ కరెంట్ ఉత్పత్తి) స్థిరాంకం. మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, నెమ్మదిగా ఇవి సంభవిస్తాయి.

డీజిల్పై పేద కార్ రన్ యొక్క ఇంకొక కారణం ఇంజన్ ఆయిల్ ఉంటుంది. ఇంధన, చాలా, చిక్కగా ఉంటుంది ఇది ఉంది. అందువలన, ఉష్ణోగ్రత రుద్దడం భాగాలను క్లిష్టమైన క్రాంక్ మోషన్ కాగానే. చెత్తగా, చమురు చిత్రం నలిగిపోయే లేదా పూర్తిగా ఉంటే అదృశ్యమవుతుంది. విద్యుత్ ప్లాంట్ అప్పుడు సమగ్ర అనివార్యం.

ఎలా శీతాకాలంలో ఒక డీజిల్ ప్రారంభించడానికి? మొదటి రన్

మీ వాహనం మొదటిసారి ప్రారంభం కాకుంటే, యిబ్బంది అవసరం. ఈ ప్రక్రియ 15 సెకన్ల కంటే ఇకపై పాటు చేయాలి. ఆ తరువాత, అసలు స్థానం కీ చెయ్యి మరియు బ్యాటరీ ఒక నిమిషం లేదా రెండు "విశ్రాంతి" అనుమతిస్తాయి. ఆదర్శవంతంగా, యంత్రం 3 ప్రయత్నాలు గరిష్టంగా సృష్టించాలి. మీ కారు ఇప్పటికీ మొదలు లేదు ఉంటే, ఏ సందర్భంలో, ఈ ప్రక్రియ అనేక సార్లు పునరావృతం లేదు. సో మీరు మాత్రమే స్టార్టర్ ఆపరేషన్ హానికరం మరియు బ్యాటరీ వదిలిపెట్టు.

"Booster" ద్వారా ప్రారంభించండి

శీతాకాలంలో, ఎల్లప్పుడూ సిద్ధంగా తంతులు "రిజర్వ్ లో" ఉంచడానికి. వారికి ధన్యవాదాలు, మీరు త్వరగా కారు ప్రారంభించవచ్చు. మీరు తెలిసిన, కానీ మీరు ఏ స్నేహపూర్వక డ్రైవర్ పాసింగ్ మాత్రమే అందిస్తుంది సహాయం. వాహనం "Booster" ద్వారా ప్రారంభించడానికి గలిగితే, అతను సురక్షితంగా వెళ్ళవచ్చు. కానీ ఆ యంత్రం జ్వలన ఉండకూడదు వెంటనే ఆఫ్ పేర్కొంది విలువ. ఆమోదించింది కనీసం 5 కిలోమీటర్ల వల్ల, బ్యాటరీ పూర్తిగా "పొందండి తగినంత" అధికారం అనుమతించు. మరియు అన్ని యొక్క ఉత్తమ, గురించి ఒక గంట ఇంజిన్ అమలు కావడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, బ్యాటరీ ఖచ్చితంగా తన ఛార్జ్ తిరిగి, మరియు పక్కన ప్రారంభానికి ఒక సాధారణ ఇస్తుంది ప్రారంభ ప్రస్తుత.

సంకలితం మరియు ANTIGEL ఉపయోగం

కాబట్టి మేము స్తంభించిపోవడంతో యంత్రం. ఎలా చేయడానికి "ఒక కాంతి" అవుతుంది కారు, సమీపంలో సరైన ఉందనుకోండి, అది? ఆ సందర్భంలో, సంకలనాలు మరియు ANTIGEL ప్రపంచానికి స్వాగతం. అదృష్టవశాత్తూ, వాటిని కనుగొనడానికి చాలా కష్టం, చిన్న పట్టణాలలో కూడా ఉంది. తరచుగా వాహనదారులు "LIquI మాత్", "Hado" మరియు "క్యాస్ట్రాల్" వంటి ప్రసిద్ధ నిర్మాతలు ఇష్టపడతారు. దాని సంవిధానం కారణంగా, వారు స్థానిక పొందుపర్చి ఉన్న మైనపు, పూర్తి పునరుత్పత్తి అనుమతించము. ఇంధన ఉష్ణోగ్రత తగ్గే వాస్తవం, ఈ మేఘాలు ప్రత్యేక ఏర్పాటు తేరుకోనే మార్చడం ప్రారంభించాడు. ఇది దహన వేయలేకపోతే మరియు డీజిల్ ఆయిల్ ఎందుకంటే, ఫిల్టర్ గోడలలో ఇరుక్కోకుండా.

గమనిక కూడా Antigel ద్రవాలలో కరిగి కాదు సంకలితం మరియు మైనము, వారు మాత్రమే పరుస్తున్నాయి సాధారణ ఉష్ణోగ్రత వద్ద దాని పెరుగుదల తగ్గే. కానీ, ఆచరణలో షోలలో, అది సున్నా క్రింద 40 డిగ్రీల వద్ద డీజిల్ ఇంజన్ ప్రారంభం సరిపోతుంది. అయితే, ఈ కోసం మీరు సరిగా Antigel ఉపయోగించడానికి తెలుసుకోవాలి. మరియు అది + 1 డిగ్రీ సెల్సియస్ 0 పైన ఒక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ట్యాంక్ లోకి కురిపించింది ఉంది .... ఈ సందర్భంలో, అది ఇంజిన్ నిజమైన రావడమేగాక అర్థం.

స్వల్ప ANTIGEL

ఆధునిక కారు తయారీదారులు ఇంధనం సంకలనాలు ఉపయోగం సిఫార్సు లేదు. ఇది TDI, HDI మరియు CDI ఇంజిన్లు సంబంధించినది. ఇది ఇంధన పరికరాలు రూపకల్పన సంక్లిష్టత యొక్క నిషేధం వివరిస్తుంది. కానీ వాహనదారులు సంకలిత జాగ్రత్తగా మరియు ఆధునిక ఉపయోగం తో డీజెల్ ప్లాంట్ ఏ హాని కారణం లేదు అని చెప్పటానికి.

ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు పరిసర ఉష్ణోగ్రత, కానీ కూడా డిగ్రీ మాత్రమే దృష్టి చెల్లించటానికి ANTIGEL ముఖ్యమైన అవసరమైన నిష్పత్తిలో ట్యాంక్ ద్రవ జోడించడానికి ఇది. ఈ సమాచారం తయారీదారులు లేబుల్స్ పై సూచిస్తున్నాయి.

డీజిల్ ఇంధన ఏమిటి స్తంభింప ఉంటే?

ఎలా ఇంధన స్తంభింప ఉంటే, శీతాకాలంలో కారు ప్రారంభించడానికి? వాస్తవానికి, ఇప్పటికే స్తంభింప డీజిల్ ఇంధన, పూర్తి మైనము, అది "పునరుద్ధరించడానికి" అసాధ్యం. మాత్రమే మార్గం - డబ్బీ మరియు 60-70 డిగ్రీల సెల్సియస్ వేడి గా పోయాలి. అప్పుడు కొన్ని మిల్లిలీటర్ల ANTIGEL జోడించడానికి మరియు తొట్టిలో తద్వారా పదార్థం పోయాలి. కానీ మీరు శీతాకాలంలో కారు ప్రారంభించడానికి ముందు, వాహనదారులు నూతన ఇంధన వడపోత ముందే ఇన్స్టాల్ సూచించారు.

కిరోసిన్ మరిన్ని వివరాలకు

అనుభవం తో డ్రైవర్లు ANTIGEL మరియు సంకలనాలు రూపంలో వివిధ వింతలు నమ్మరు మరియు సాధారణంగా డీజిల్ ఇంధన కిరోసిన్ విలీన ఇష్టపడతారు. ఆచరణలో, ఫలితం అదే ఉంది, మరియు మీరు పాత ఇంజిన్లు మాత్రమే ఈ పద్ధతి ఉపయోగించవచ్చు. కిరోసిన్ అధిక నునుపు ఉంది, కాబట్టి నష్టం ఇంధన వ్యవస్థ, ఇది హానికరం కాదు. నిపుణులు శాతం 30 కంటే ఎక్కువ కాదు యొక్క నిష్పత్తి, కిరోసిన్ 30 లీటర్లు గరిష్టంగా డీజిల్ చమురు అనగా 100 లీటర్ల ఇంధనాన్ని ప్రకారం డీజిల్ ఇంధన నీరుగార్చే సిఫార్సు.

గాసోలిన్

కానీ నూనె ఈ రకమైన పూర్తిగా డీజిల్ ఇంజిన్లు "హీటర్లు" ఉపయోగిస్తారు జాబితా నుండి తొలగించబడుతుంది ఉండాలి. నిజానికి గాసోలిన్ అని, సంకలనాలు మరియు కిరోసిన్ కాకుండా, నునుపు ఉంది. ఈ మోటార్ పంపు ఆపరేషన్ సమయంలో ద్రవ పంపు చేస్తాము "పొడి." అందువలన, డీజిల్ పద్ధతిలో ఒక చల్లని ముందు, ఇంధన మరమ్మత్తు పరికరాలు యూరో మధ్య 200 500 ఖర్చు కావచ్చు గుర్తుచేసుకున్నారు. తీవ్రమైన సందర్భాలలో అది ఆయిల్ గాసోలిన్ విలీన మద్దతిస్తుంది.

మిణుగురు ప్లగ్స్

మీరు శీతాకాలంలో ఒక డీజిల్ ముందు, మీరు జాగ్రత్తగా కొవ్వొత్తి వేడి చేయాలి. ఎలా చేయాలో? మొదటి మేము, జ్వలన కీ తిరుగులేని ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ స్ప్రింగ్స్ రూపంలో వెలిగిస్తారు చేసేంతవరకు వేచి అవసరం. చాలా తరచుగా ఇది (ఇది క్రింద ఫోటో లో చూడవచ్చు) పసుపు లేదా ఎరుపు. ఇది ఇంధన తగినంత వేడెక్కినప్పుడు సమాచారం, కొన్ని క్షణాల తరువాత అదృశ్యమవుతుంది. ఆ తర్వాత మీరు అసలు స్థానానికి జ్వలన కీ తిరిగి ఉండాలి. 2-3 సెకన్ల వ్యవధిలో ఈ ప్రక్రియ అనేక సార్లు పునరావృతం అవసరం పూర్తి కొవ్వొత్తి ఫిలమెంట్ వార్మింగ్. విదేశీ తయారీదారులు ఖచ్చితంగా తెలియదు వాస్తవం, ఏమి ముఖ్యంగా ఉత్తర ప్రాంతాల్లో, రష్యా ప్రాంతములో వారి కార్లు ఎదుర్కొన్న తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల్లో. ఈ కాలంలో ఇంధన మిశ్రమం కేవలం సరిగా అప్ వీళ్లిద్దరూ, కాబట్టి కీ మారుతుంది ఉండటానికి ఒకసారి కంటే ఈ ప్రక్రియ మరింత పునరావృతం చేయవచ్చు.

డీజిల్ చల్లని ప్రారంభంలో ముందు, అది ఆపి వరకు ట్రాన్స్మిషన్ మరియు క్లచ్ స్క్వీజ్ నుండి కారు తొలగించడానికి మద్దతిస్తుంది వంటి (మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ కార్లు వర్తిస్తుంది). నిజానికి శీతాకాలంలో గేర్ చమురు లేకుండ ఆస్తి, అంటే, ప్రసార కారు తీసుకొని, మీరు గ్లైడ్ చక్రాలు మరియు గేర్లు సరళత లేకుండా బలవంతం అని ఉంది.

కోల్డ్ యంత్రం. ఎలా "Pusher" తో మొదలు?

దురదృష్టవశాత్తు, ఈ పద్ధతి ఇటువంటి యంత్రాలతో కార్లపై ఉపయోగించబడదు.
కారణం విచ్ఛిన్నం లేదా ముందుకు అనేక పళ్ళు skip ఉండవచ్చు టైమింగ్ బెల్ట్, ఉంది. అందువలన, చాలా సందర్భాలలో "Pusher తో" డీజిల్ ఇంజన్ అమలు చేయడానికి ఏ ప్రయత్నం ఖరీదైన మరమ్మతు మారిపోతుంది.

భవిష్యత్తు కోసం చిట్కాలు

వాస్తవానికి, ఈ సందర్భాలలో నివారించేందుకు ఉత్తమ ఉంది. ఈ క్రమంలో, మేము సిఫార్సు:

1. గారేజ్ లో కారు వదిలి. ఆదర్శవంతంగా, అత్యధిక మరియు స్థిరంగా గాలి ఉష్ణోగ్రత ప్రాంగణంలో భూగర్భ రకాల ఉంది. కానీ మీరు ఒక గారేజ్ లేకపోతే, సాధారణ గేట్ నిరోధానికి ప్రయత్నించండి. యంత్రం ఇంధన స్తంభింపచేయటం వ్యతిరేకంగా మాత్రమే రక్షణ లేదు ఒక ప్రదేశంలో నిల్వచేస్తారు, కానీ బాహ్య కారకాలు బహిర్గతం కాదు (అది వర్షాలు వేసవి మరియు ప్రత్యక్ష UV కిరణాలు లో).
2. ఎల్లప్పుడూ నాణ్యత ఇంధన refuel. వాస్తవానికి, చౌకగా గ్యాస్ స్టేషన్లలో ఆఫర్ రీఫిల్స్ ఉత్సాహం అనిపించవచ్చు, కానీ అది మాత్రమే శీతాకాలంలో పెద్ద నెట్వర్క్ల స్టేషన్లు కోసం శోధన అర్ధమే. డీజిల్ ఇంధన నిర్దిష్ట సందర్భంలో, డిసెంబరు నుండి ఫిబ్రవరి వరకు కాలంలో అన్ని స్టేషన్లు -20 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద స్తంభింప లేని ఏకైక శీతాకాలంలో గ్రేడ్ డీజిల్ ఇంధనం, తప్పక అమ్మాలి.
3. వీలైతే, ఇంట్లో బ్యాటరీ ఉంచండి. మీ యంత్రం గ్యారేజీలో ఉంచబడుతుంది పోయినా, అది ఇప్పటికీ రాత్రి బ్యాటరీని తొలగించి అర్ధమే. వెచ్చని బ్యాటరీ కూడా చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నమ్మకమైన ప్రారంభ ప్రదర్శన అందిస్తుంది. మరియు మీరు చల్లని వాతావరణంలో డీజిల్ ఇంజన్ ముందు, నిర్లక్ష్యం బ్యాటరీ ఛార్జ్ అదనపు తనిఖీ లేదు. ఇది కంటే తక్కువ 12.5 వోల్ట్ల ఉంటే, స్మృతికి 1-2 గంటలు అది కనెక్ట్. చల్లటి వాతావరణం లో బ్యాటరీ ఛార్జ్ గురించి 12.5-13.5 వి సాధారణ కంటే కొద్దిగా ఎక్కువ ఉండాలి,

కాబట్టి మేము ఎలా శీతాకాలంలో ఒక డీజిల్ ప్రారంభించడానికి కనుగొన్నారు. ఆశాజనక పైన చిట్కాలు ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. రోడ్డు మీద గుడ్ లక్!