క్రాస్ఓవర్ UAZ: వివరణ, లక్షణాలు మరియు సమీక్షలు

న్యూ దేశీయ క్రాస్ఓవర్ UAZ 3170 ప్రాజెక్ట్ వంటి BMW X3 మరియు ఆడి Q5 కొద్దిగా చిన్న విదేశీ ప్రతిరూపాలను ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. 4.6 మీటర్ల వాహనం పొడవున్న 2.85 మీటర్ల వీల్ బేస్ మరియు ఎక్విప్డు 1.8 టన్నుల బరువు కలిగి ఉంది. స్వతంత్ర రకం - చక్రాల ప్రసార ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, చక్ర సస్పెన్షన్ తో కంకర. పవర్ ప్లాంట్ పనిచేస్తుంది ZMZ 2.5 లీటర్ సామర్థ్యం మరియు 145 హార్స్పవర్ అధికార గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ తీయాల్సి. అంచనా ఆక్యుపెన్సీ టర్బైన్ ఇంజిన్లు 150 మరియు 170 "గుర్రాలు" ఆధునిక సంస్కరణల్లో. కారు దాని ముందు పోలిస్తే అనేక సదుపాయాలు పొందింది. యొక్క వివరాలు వాటిని పరిశీలించడానికి లెట్.

ప్రదర్శన

నవీకరించబడింది క్రాస్ఓవర్ UAZ పాత మోడల్ నుండి కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి. అయితే, బాహ్య గుర్తించదగిన మరియు తీవ్రతను లక్షణాలు ఉండిపోయింది. అదనపు నవీకరణలు క్రోమ్ అంచుతో మరియు యదార్ధ గ్రిడ్ కణాలతో ఒక కొత్త గ్రిల్ రూపాన్ని పరిశీలిస్తాయి. కొద్దిగా సవరించిన బంపర్ మరియు సైడ్ మిర్రర్స్, బ్రాండెడ్ చిహ్నం పరిమాణం పెద్దవిగా మారాయి. కారు బాహ్య మిగిలిన ఏ కనిపించే తేడా లేకుండా ఉండిపోయింది ఉంది.

క్యాబిన్ లో ఏమిటి?

అన్ని మొదటి, మేము సెంటర్ కన్సోల్ యొక్క ప్రాథమికంగా కొత్త డిజైన్ దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. క్రాస్ఓవర్ UAZ-3170 పైకి మార్చారు టచ్స్క్రీన్ డాష్బోర్డ్ మధ్య భాగం యేదైతే అసలు నాళికలు, చుట్టూ.

ది విముక్తి స్థలం ఉన్న వాతావరణ నియంత్రణ యూనిట్, ఇప్పుడు అది లేదు జోక్యం తో ది సౌకర్యంగా గేర్ మార్పులు. ఒక nice అదనంగా కన్సోల్ దిగువన నాణేలకు కంపార్ట్మెంట్ ఉంది. స్టీరింగ్ వీల్ మూడు స్పోక్ మార్పు మరింత ఘన ధన్యవాదాలు మారింది. విమానంలో సర్దుబాటు పొందిన స్టీరింగ్ వీల్, న, వివిధ వ్యవస్థల స్విచ్లు పుష్కలంగా ఉంది

తయారీదారు ప్రకారం, యంత్రం తలుపులు కొత్త ముద్రల, అలాగే పెరిగిన శబ్దం ఇన్సులేషన్ మరియు కంపనం రక్షణ కలిగి చేశారు. రెగ్యులర్ ట్రిమ్ పదార్థం తోలు లివర్ CAT, అదే కోశం స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఇదే సీటు UPHOLSTERY ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు, ప్లాస్టిక్ ఒక మృదువైన ఎంపికగా కష్టం మారింది, ఇది airbag మౌంట్ కష్టం. ఇది ఒక వేడి స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క లక్షణాలు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ముందు పార్కింగ్ చికిత్స, కూలింగ్ ఫంక్షన్ తో ఒక GloveBox సూచిస్తుంది.

డ్రైవింగ్ పనితీరు

క్రొత్త UAZ - క్రాస్ఓవర్, ఇది interaxle అంశాలు, ESP పూర్తి, దృఢమైన లాకింగ్ రేర్ డిఫరెన్షియల్ మరియు add- ons అనేక నిరోధించడాన్ని ఒక అనుకరణ ఉంది. అందించిన కీ మార్పిడి వ్యవస్థ ABS, కుడి సెంటర్ కన్సోల్ ఉంచుతారు. రోడ్లపై, ఈ ఫంక్షన్ 60 km / h వేగ అమలు అవుతున్నప్పుడు, అది వదులుగా గ్రౌండ్ మీద రావడాన్ని ఉన్నప్పుడు సహాయపడుతుంది సులభం చక్రం దిగ్బంధం నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.

డిజైనర్లు trackless పరికరాలు ప్రత్యేక మార్పులు అభివృద్ధి లో అనుమతించబడవు విధించబడుతుంది. అయితే, ఇది సాధారణ పరికరాలు SUV లకు మాదిరిగా ప్రత్యేక అన్వయాలు ఉన్నాయి చేస్తుంది నమూనాల వరుస అభివృద్ధి యోచిస్తోంది.

భద్రత

నవీకరించబడింది క్రాస్ఓవర్ UAZ ప్రధానంగా కొనసాగింపు కోసం లక్ష్యంతో. కానీ కూడా భద్రతా పరంగా, అతను కూడా మెరుగుపడింది. రెండు ముందు ఎయిర్బ్యాగ్స్, మూలలను మీరు పెరుగుతున్నాయి కారు ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు సర్దుబాటు బ్రేకింగ్ బలం ESP వ్యవస్థ, ఉన్నాయి. పూర్తి తీవ్రతను ముందు ఒక ప్రమాదంలో సందర్భంలో ప్లాస్టిక్ మరియు మెటల్ అంతర్గత పడింది పరిగణించడం - ఈ ఒక గణనీయమైన ప్రయోజనం ఉంది.

అదనంగా, ముందు స్థూపాన్ని బలోపేతం, pretensioner వ్యవస్థ ఒక కొత్త టేలీస్కోపిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ మరియు సీటు బెల్టులు ఏర్పాటు. ద్వారా మరియు పెద్ద, భారీ క్రాస్ఓవర్ UAZ వెనుక చక్రాల తో ఒక గొప్ప కారు అయ్యింది మరియు నగరం డ్రైవింగ్ కోసం మరియు ఆఫ్-రహదారి అనుకూలంగా ఉండే ముందు ఆక్సిల్, కలుపుతుంది.

సాంకేతిక ప్రణాళిక ఆవిష్కరణ

మార్పు ఫ్రేమ్ యొక్క కుడి వైపు సభ్యులు వెంట ఉంచుతారు, ఒక ప్లాస్టిక్ ఇంధన ట్యాంక్ అమర్చారు. ప్రారంభ సంస్కరణలు చేసిన రెండు ట్యాంకులు, ఉన్న న ద వైపులా, ఇది ఇచ్చారు కొన్ని అసౌకర్యానికి ఉన్నప్పుడు ఇంధనాన్ని నింపడానికి.

ఆజ్యంపోస్తూ కోసం సన్రూఫ్ కుడివైపున, ట్యాంక్ వాల్యూమ్ 70 లీటర్లు. తొట్టి చెడు రోడ్లు మరియు యాంత్రిక ప్రభావాలు అన్ని కష్టసుఖాలను నొక్కి చేసే మన్నికైన పాలిమర్ ఆరు పొరలు తయారు చేస్తారు. మరో ప్లస్ - ఒక ప్లాస్టిక్ కంటైనర్ తుప్పు ద్వారా ప్రభావితం కాదు. అయితే, దాని స్థానాన్ని విజయవంతమైన అని కాదు. రిజర్వాయర్ కుడి పక్కన ఎగ్జాస్ట్ పైప్ వరకు, తక్కువ.

పవర్ ప్లాంట్

UAZ-3170 క్రాస్ఓవర్ సీరియల్ ఉత్పత్తి ఒక టర్బోచార్జెడ్ డీజిల్ ఇంజన్తో అందించిన లేదు. ఈ పేరు "దేశభక్తుడు" కింద అదే పూర్వగామి తక్కువ డిమాండ్ కారణంగా ఉంది. ఇది ఈ వర్గంలో అమ్మిన కార్లలో డీజిల్ వెర్షన్లు అమ్మకానికి మాత్రమే మూడు శాతం వాటా పేర్కొంది విలువ. అదనంగా, డీజిల్ వైవిధ్యం ధర పెట్రోల్ నమూనాలు కంటే ఎక్కువగా ఉంది.

డెవలపర్లు అటువంటి మార్పు సృష్టించే అవకాశాన్ని తోసిపుచ్చలేమని లేదు, ఎగుమతి ఆధారిత. మాత్రమే రెగ్యులర్ పవర్ట్రెయిన్ మహాప్రాణాలయిన పెట్రోల్ "ఇంజన్" ZMZ-40906 మిగిలిపోయింది. 135 హార్స్ పవర్ - దాని మార్పు నవీకరించబడింది 2.7 లీటర్ సామర్థ్యం యొక్క వాల్యూమ్. క్రింది మార్పులు ఇతర మెరుగుదలలు కొన్నింటిని ఇక్కడ సూచించబడ్డాయి ఉండవచ్చు:

• రీన్ఫోర్స్డ్ బందు విస్తరణ ట్యాంక్;
• ట్రంక్ వైరింగ్ కుడి వైపు మరియు అవుట్లెట్ సభ్యులు ఎడమ వైపు వేశాడు నుండి ఇంధన గొట్టాలు తయారు చేస్తారు;
• తరచూ విరామం సమయ బెల్ట్ కారణం ఇవి మెరుగైన రోలర్ డ్రైవ్ అదనపు యూనిట్లు.

ఇతర లక్షణాలు మారలేదు ఉన్నారు. ఐదు దశల మోటార్ కంకర గేర్బాక్స్, అలాగే రెండు శ్రేణులతో డిస్పెన్సింగ్ యూనిట్ తో. నేలమీద ముందు ఆక్సిల్ మరియు ఆధారపడి సస్పెన్షన్ రకం యొక్క దృఢమైన కనెక్షన్ ఉంది. ఆవిష్కరణలతో మేము కీ నిర్వహణ కంట్రోలర్ పార్కింగ్, వేడి సీట్లు మరియు రేర్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ నియంత్రణ గమనించండి

పూర్తి సెట్

కొత్త మోడల్ UAZ - క్రాస్ఓవర్, అనేక మార్పులు పొందింది. పర్యవసానంగా, వారి కోసం ధర భిన్నంగా ఉంటుంది. అయితే సిబ్బంది "దేశభక్తుడు" విలువ 800 వేల రూబిళ్లు, నవీకరించిన సంస్కరణను ఇష్టానికి వ్యయం లక్ష మరింత. ఇది ఒక ప్రారంభ పై ఒక స్టీరింగ్ సవరణ మరియు ముందు ఎయిర్ బాగ్స్ కాలమ్ ఒక జత అమర్చారు మార్పు, సంబంధించినది. సిరీస్ "ప్రామాణిక" అనే పేరు పెట్టారు.

ఎంపిక "కంఫర్ట్" ఒక మిలియన్ కంటే తక్కువ కాదు రష్యన్ రూబిళ్లు మొత్తం లో ఖర్చు అవుతుంది. ఇక్కడ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆడియో సిస్టమ్, అల్లాయ్ వీల్స్, పార్కింగ్ కంట్రోలర్, వేడి సీట్లు మరియు రంగు "లోహ" (సర్చార్జి) ఒక ఎంపిక భర్తీలో.

తరువాత, అది UAZ (క్రాస్ఓవర్) "Priveledzh" సిరీస్, గతంలో "లిమిటెడ్" అని పిలుస్తారు ఖర్చు ఎంత పరిగణలోకి. సౌకర్యం ఇంప్రూవింగ్ మరో యాభై వేల కోసం కారు ధరను పెంచుతుంది. ఈ మోడల్ ఫాగ్ లైట్లు, 18 అంగుళాలు అల్లాయ్ వీల్స్, టచ్ స్క్రీన్ మల్టీమీడియా వ్యవస్థ పేజీకి సంబంధించిన లింకులు, రియర్ వ్యూ కెమెరా, క్రూయిజ్ నియంత్రణ మరియు ఐచ్ఛిక ESP ఉంది

ఒక విండ్స్క్రీన్, వెనుక సీట్లు వేడి కూడిన ఐచ్ఛికంగా కొనుగోలు శీతాకాలంలో అమరిక, అలాగే అధిక సామర్థ్యం బ్యాటరీ. ఈ సేవలు ఇరవై వేల ఎక్కువగా ఖర్చు. అదనపు చెల్లింపు లో హీటర్ మరియు అది ఒక అదనపు ఖర్చు ఇన్స్టాల్ కూడా సాధ్యమే వేడి ముందు మొదలు.

మరో మార్పు - "శైలి" - లెథర్ ", శీతాకాలంలో ప్యాకేజీ" బూట్ మరియు పైకప్పు పట్టాలు లో ఉంది. సాధారణ వెర్షన్ లో ధర కార్ - ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు కంటే కొంచెం.

వినియోగదారులు ఏమి ఆలోచిస్తాడు?

ఫ్యూచర్ క్రాస్ఓవర్ UAZ ఇప్పటికే సంభావ్య వినియోగదారులు సమీక్షలు పొందుటకు నిర్వహించారు. అనేక వాహనదారులు దేశీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ ఈ విభాగంలో మెరుగు నిర్ణయించింది సంతోషిస్తున్నారు. వినియోగదారులు కారు మెరుగైన భద్రత మరియు పరికరాలు గుర్తించారు.

అయినను అనేక వాహనదారులు Have విమర్శించారు ఈ మోడల్. ఈ ధర ప్రధాన కారణం. ఈ ధర ప్రకారం, మీరు మరింత ఆచరణాత్మక మరియు రోడ్డు మీద మరింత సమర్థవంతంగా ఇది కొద్దిగా ఉపయోగిస్తారు విదేశీ ప్రతిరూపాలను కొనుగోలు చేయవచ్చు. ప్రజలు కూడా వరుస తయారీ యంత్రం అవుట్పుట్ యొక్క ఒక ఆలస్యంగా సమయ చేయడానికి వాదనలు. ఆ సమయంలో అనేక ద్వారా కొత్త UAZ (క్రాస్ఓవర్) నైతికంగా వాడుకలో అంచనా.

పోటీ నమూనాలు

పరిశీలనలో దేశీయ మార్కెట్లో కార్ల ప్రధాన ప్రత్యర్థులు క్రాస్ ఓవర్లు "ఫోర్డ్ Kuga" మరియు "వోక్స్వ్యాగన్ Tiguan" ఉన్నాయి. డ్రాప్ "ఒక విలాసవంతమైన" వర్గం, పోటీదారుల సంఖ్య గణనీయంగా పెరిగితే ( "హ్యుందాయ్ IX-35", "టయోటా రావ్ -4", "చెర్రీ Tigo", "స్కోడా ఏతి").

UAZ (కొత్త కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్) ఖాతాలోకి అనలాగ్లు సంఖ్య తీసుకొని, విస్తృత కార్యాచరణను మరియు decent నింపి ఉండాలి. అంతేకాక, దాని ధర ఇవ్వాల్టి షాక్ ది కొనుగోలుదారు. ఉద్యోగం డెవలపర్లు పోరాడతాను? నేను నమ్ముతారు చేయాలనుకుంటున్నారు అవును.

ముగింపులో

దేశీయ కొత్త UAZ - క్రాస్ఓవర్, ఇది డిజైనర్లు ఆలోచన ప్రకారం, ఈ విభాగంలో విదేశీ ప్రతిరూపాలను పోటీపడాలి. ప్రధాన విషయం ఈ అవకాశాలను అన్ని అందుబాటులో ఉంది. ఏ సందర్భంలో ఒక కొత్త వెర్షన్ విల్ తక్కువ రకం విదేశీ ప్రతినిధులు ఒకేలా తరగతి. పెట్రోల్ నమూనా అభివృద్ధికి ఉండగా. కారు మరింత గతి డిమాండ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఇంకా, UAZ, దేశీయ ఇంధన మరియు రోడ్డు స్వీకరించారు (దీని పైన చర్చించిన లక్షణాలు క్రాస్ఓవర్) చాలా ఘన ప్రదర్శన, మంచి కూరటానికి మరియు ఆకర్షణీయమైన లోపలి కలిగి. యంత్రం అవుట్పుట్ పరంగా మరియు ప్రశ్న లో సమర్థ మార్కెటింగ్ విధానం నిర్వహిస్తున్నాము లోబడి దాని వర్గంలో కార్ల అమ్మకాలు నాయకుడు ఉండవచ్చు.