కిరిల్ Androsov: జీవిత చరిత్ర, ఫోటోలు మరియు వ్యాపార రహస్యాలు

కిరిల్ Androsov - టాప్ మేనేజర్, మునుపటి క్లిష్టమైన మరియు ఆసక్తికరమైన వృత్తి మార్గం. అతను మాస్కోలో చదివి జన్మించాడు మరియు ప్రావిన్స్ లో పెరిగాడు, అయితే అతను రష్యా ఉత్తర రాజధాని లో మొదటి స్థిరపడాలని చేయగలిగింది, మరియు. Androsov - రాష్ట్ర సంస్థలు మరియు వ్యాపార సంకర్షణ ఒక ఏకైక అనుభవం ఉంది.

రూట్ మర్మేన్స్క్ పీటర్స్బర్గ్-మాస్కో

Androsov కిరిల్ Gennadevich - murmanchanin, అతను జూన్ 13, 1972 జన్మించారు. అతను సముద్ర సాంకేతిక విశ్వవిద్యాలయం సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ (ఇంజనీరింగ్ మరియు ఎకనామిక్స్ ఫ్యాకల్టీ) disaccustomed గ్రాడ్యుయేట్ ENGECON (ఇంజనీరింగ్ ఆర్థిక అకాడమీ) నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు. అతను బ్యాంకింగ్ సంస్థ "Galza ఇన్వెస్ట్మెంట్స్" లో కంపెనీ "డాన్ ప్లస్" లో పని. అప్పుడు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ పురపాలక అధికారులు తరలించబడింది: నగరం ప్రాపర్టీ పర్యవేక్షించడానికి పెట్టుబడుల ప్రణాళికలు మరియు నిర్మాణాలు నిర్వహణ దర్శకత్వం. "Lenenergo" మొదటి డిప్యూటీ డైరెక్టర్ జనరల్ ఉంది.

2004 నుండి అతను (- స్టాఫ్ డిప్యూటీ చీఫ్ 2008-2010 లో) రష్యా ప్రభుత్వం వివిధ స్థానాల్లో పనిచేశారు. 2008 నుండి - డైరెక్టర్ల "ఏరోఫ్లాట్" బోర్డు భాగంగా. త్వరలో వ్యాపార లో దాని ఉనికిని విస్తరిస్తుంది: నుండి 2010 "Altera కాపిటల్" ఒక భాగస్వామి అవుతుంది, అదే సంవత్సరంలో, సంస్థలు అనేక పాలక మండలిలో సభ్యుడు: "ఒక 3", "LSR". "ఏరోఫ్లాట్" 2011 నుండి డైరెక్టర్ల యొక్క బోర్డు అధ్యక్షత. కిరిల్ Androsov, ఒక కుమార్తె వివాహం చేసుకున్నాడు.

సార్వత్రిక నిర్వాహకుడు

Androsov - రెండు ప్రధాన రష్యన్ కంపెనీల టాప్ మేనేజర్. అతను డైరెక్టర్ల రష్యన్ రైల్వేస్ బోర్డు నేతృత్వం మరియు "ఏరోఫ్లాట్" లో అదే స్థానం కలిగి. ప్రత్యక్ష పోటీదారుల ప్రయాణీకుల న మార్గాలను చిన్న మరియు మధ్యస్థ పరిధి - ఒక ఆసక్తికరమైన నిజానికి ఆ రైల్వేలు, వాహకాలు ఉంది. ఉదాహరణకు, ప్రయాణికులు ఎంపిక - 5 వేల రూబిళ్లు చెల్లించడానికి, విమానం ద్వారా వెళ్ళి, లేదా నగరాలు అదే జంట మధ్య ప్రయాణానికి ఒక పోల్చదగిన ధర వద్ద ఒక కంపార్ట్మెంట్ లో ఒక టికెట్ కొనుగోలు.

Androsov, అయితే, తన ఇంటర్వ్యూలో అతను ప్రజలు తమను ఖర్చులు సమయం మరియు డబ్బు మధ్య సరైన సంతులనం పొందగలుగుతున్నారు నమ్ముతూ సమస్య లేదు ఒప్పుకున్నాడు. ఇంకా, అతను వివిధ మార్గాల మధ్య ప్రాధాన్యతలను ఎంచుకొనే సమస్య అమరిక సూత్రప్రాయంగా అవసరం లేదని హామీ ఇచ్చారు. అవస్థాపనా మరియు సామాజిక పరంగా కూడా - ప్రధాన Androsov రెండు కంపెనీలు కావును అని అన్నారు.

ప్రపంచ పోకడలు యొక్క మద్దతుదారుడు

నిర్వాహక తత్వశాస్త్రం Androsov సమతుల్య, విశ్లేషణాత్మక విధానం అమలవుతుంది. "ఏరోఫ్లాట్" ఇప్పుడు తక్కువ లాభదాయకత ఉంది - అతను పరిశ్రమ, అతని కంపెనీలు ఏ బాగా తెలుసు. IATA (ఇంటర్నేషనల్ ఏవియేషన్ ఏజెన్సీ) 2012 ప్రకారం, వైమానిక బయటకు సహాయం గురించి 600 బిలియన్. డాలర్స్, అయితే నికర లాభం కేవలం 5 బిలియన్లు.

కిరిల్ Androsov, ఈ గ్రహించి, అది సరైన ఇతర ప్రధాన అంతర్జాతీయ మోసేవారు "ఏరోఫ్లాట్" యొక్క ప్రయత్నాలు మిళితం భావించింది. అతను అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో వనరుల ఏకీకరణ, సంధి సృష్టి స్వాగతించారు. ఇక్కడ, కిరిల్ Androsov అభిప్రాయ కీలక పాత్ర నికర లాభం పెంచే కారణంగా ఒక పొదుపు, పోషిస్తుంది. ఈ పెద్ద వాహకాలు ఏకీకరణ ప్రక్రియలో చిన్న సంస్థలు సమస్యల కారణంగా ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటారు ఉన్నప్పుడు మార్కెట్ క్రీడాకారులు మధ్య పొటెన్షియల్ వ్యత్యాసము ఉన్నప్పటికీ ఉంది.

ప్రభుత్వంతో చర్చలు చెయ్యగలగడం

ఇది కిరిల్ Androsov చేసినట్టుగా రష్యన్ వ్యాపార లో కొన్ని ప్రజలు, అధికారులతో సంభాషించవచ్చు ఉంది. అతని జీవితచరిత్ర విశేషమైన వాస్తవాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, 2005 లో, కిరిల్ Androsov ప్రభుత్వంలో పని చేసినప్పుడు, ఒక ఒప్పందం ప్రభుత్వం మరియు దేశం యొక్క ప్రముఖ చమురు కంపెనీల మధ్య ఇంధన ధరలు స్తంభింప చేశారు. ఈ పద్ధతి మార్కెట్యేతర, కానీ Androsov విధమైన సహకారం చాలా ఆమోదయోగ్యమైన ఉంది, కానీ ఉపయోగంలో పరిమితమైందని ఆరోపించారు.

ప్రభుత్వ మరియు వ్యాపార మధ్య సిరిల్ అభిప్రాయం ద్వారా అక్కడ పరికరాల క్షీణించిపోతున్న తో డిపాజిట్లను అభివృద్ధి సమస్యలు అందుబాటులో సారాన్ని వివరించడానికి చమురు సంస్థలు ఒక సంభాషణ, ఉంది. ప్రతిగా, ప్రభుత్వం పరిశ్రమ యొక్క సామర్ధ్యం పెంచడానికి అంటుకోవడానికి చర్యలు గుర్తించింది. లోతు ఉత్పత్తి ఇంధన నాణ్యత అందుకున్న తిరిగి పెట్టుబడి పెట్టిన డివిడెండ్ల: ఇది, ఈ అదే చర్యలు తీసుకోవాలని చమురు పరిశ్రమ పరస్పర వరుస చర్యలు అందించిన అని అంగీకరించబడింది ఆయిల్ రిఫైనింగ్. ఈ Androsov, పెట్రోలు ధరలు మరింత ఊహాజనిత డైనమిక్స్ దోహదం చేసే ఒక ఎంపికను ప్రకారం.

పని చేసే ఒక వ్యాపార నమూనా

దీని జీవిత చరిత్ర సంక్లిష్ట యాజమాన్య నిర్ణయాలను అలా సమృద్ధిగా Androsov కిరిల్ Gennadevich, "ఏరోఫ్లాట్" యొక్క నిర్వహణ నిర్మాణం ఆర్డర్ పునరుద్ధరించడానికి అని పిలిచేవారు. ఈ ప్రతిభావంతులైన మార్గదర్శకత్వంలో పైన మేనేజర్ నాణ్యత దర్శకులు పని బోర్డు అత్యధిక స్థాయి వద్ద ప్రదర్శించారు. కొనుగోలు, నిర్వహణ కేంద్రీకరిస్తాయి మార్గం నెట్వర్క్ మరియు నౌకా మెరుగుపరచడానికి పని.

"ఏరోఫ్లాట్" యొక్క భాగంగా నష్టాలు ఉత్పత్తి లేని రెండు అనుబంధ కంపెనీలు ఉన్నాయి. అదే Androsov మిగిలిన 2014-2015 ఆశిస్తున్నట్లు చేయండి. సంస్థ క్రియాశీలకంగా "రష్యా" "విమానయాన సంస్థలు ఒరెంబుర్గ్" తో గట్టి అనుసంధానం అంటారు వంటి ప్రధాన వాహకాలు సహకరిస్తుంది. 2013-2014 లో, Androsov ఒక వ్యాపార నమూనా సృష్టించడానికి ఆశించారు కంపెనీ అన్ని "కుమార్తెలు" ఒకటే.

అబ్రాడ్ మేము పోటీదారు

"ఏరోఫ్లాట్" ప్రణాళికలను 2007-2008 లో విదేశీ విమానయాన సంస్థలు అనేక సముపార్జన ఉంది. కిరిల్ Androsov, అయితే, ఈ అవసరాన్ని చూడండి లేదు: విదేశీయుల రష్యన్ కంపెనీ మరింత వృద్ధి కోసం ఏ వనరులను అందించలేవు. ద్వారా «Aeroflot» అమలు వ్యాపార నమూనా, Androsov నమ్మకం, జాతీయ రేసు పోటీ ప్రయోజనాలు ఆధారపడి ఉండాలి. ఉన్నాయి కంటే ముఖ్యంగా గర్వంగా: రష్యన్ ఎయిర్లైన్స్ ఇప్పటికే టాప్ 5 యూరోపియన్ ఎయిర్లైన్స్ (మరియు 2009 నుండి 2012 వరకు, ప్రయాణికుల ప్రవాహం 7 మిలియన్ల నుంచి 27 మిలియన్లకు పెరిగింది.).

విదేశీ సంస్థలు ద్వారా "ఏరోఫ్లాట్" యొక్క సంభావ్య కొనుగోలు కొరకు, అప్పుడు, Androsov ప్రకారం, వారు కేవలం రష్యన్లు కనీసం చురుకుగా తీసుకున్న రవాణా ట్రాఫిక్ వాస్తవం ఆసక్తి. విదేశీ పోటీదారులకు కంపెనీ సిరిల్ అమ్మకానికి, తార్కిక కాదు ముఖ్యంగా సమర్థనగా. అయితే, ఈ రకమైన రష్యన్ దేశీయ లావాదేవీలు, Androsov, చాలా ఆమోదయోగ్యమైన చెప్పారు, మరియు వారి ప్రవర్తన హోల్డర్ ఆధారపడి ఉంటుంది యొక్క ఒక నియంత్రణ వాటాను ఎయిర్లైన్స్ - రాష్ట్ర.

దేశీయ తయారీదారు యొక్క మద్దతుదారుడు

తన కంపెనీ విమానాల రష్యన్ విమానం ద్వారా భర్తీ చేయాలి అని కిరిల్ Androsov నమ్మకంగా. విధులు మరియు బాధ్యతలు భారీ మొత్తం - అతని ప్రకారం, జెండా విమానం తోక మీద చిత్రించాడు. నేషనల్ క్యారియర్ Androsov భావించింది, దేశీయ విమానాల్లో ప్రయాణించిన ఉంది - ఇది USSR లో వంటి. "ఏరోఫ్లాట్" ఇప్పుడు తాజా రష్యన్ విమానము పాడు -. 2 వేల Km దూరంలో SSJ-100, కిరిల్ ప్రకారం, ట్రాఫిక్ అత్యంత సమర్థవంతంగా ఇది. ఇది మాస్కో నుండి విమానాలు తూర్పు ఐరోపా లో సోచి మరియు నిస్ష్నియీ నావ్గరాడ్, ఉండవచ్చు.