"ఏ వీధిలో ఈఫిల్ టవర్?" - ప్యారిస్ ప్రశ్నల యొక్క అతిథులు ఎక్కువగా అడిగిన ఒకదానిలో ఒకటి

పారిస్ సందర్శించడానికి మరియు ఈఫిల్ టవర్ను చూడడానికి - ఇంజనీరింగ్ ఆలోచన యొక్క అద్భుత అద్భుతం - కేవలం అసాధ్యం. ఫ్రెంచ్ రాజధానిలో ఎక్కువగా సందర్శించిన ప్రదేశాలలో ఇది ఒకటి, అయినప్పటికీ భవనం ఇటీవలే కనిపించినప్పటికీ, మీరు లార్వెర్ లేదా నోట్రే డామ్ వంటి "పోటీదారులు" తో పోల్చినట్లయితే. ఏ వీధి ఈఫిల్ టవర్, ఏ పారిసియన్ తెలుసు, మరియు చాలా పర్యాటకులు ఇప్పటికే ఈ చిరునామా గుర్తు.

ఈ నిర్మాణం రెండు ఇంజనీర్లచే కనుగొనబడింది: మారిస్ కెకెలిన్ మరియు ఎమిల్ నూజ్, వారి ప్రాజెక్ట్ను గుస్తావే ఈఫిల్కు సమర్పించారు. అతను టవర్ మరియు దాని 300 మీటర్ల ఎత్తు రెండు రూపాన్ని ఆకట్టుకున్నాడు. ప్రాజెక్ట్ గుస్టావ్ను ఆస్వాదించింది, మరియు 1984 లో అతను దీనిని ఉపయోగించుకున్నాడని కూడా తెలియదు. 1887 లో వారు ఉక్కు పరిశ్రమ అభివృద్ధికి అంకితమైన ఒక పోటీని ప్రకటించారు, ఇక్కడ ఈఫిల్ అందించిన ప్రాజెక్ట్ 100 కన్నా ఎక్కువ పోటీదారులను అధిగమించింది.

దీని ఫలితంగా, 1889 లో నిర్ణయించిన ఈఫిల్ టవర్, చురుకుగా నిర్మించటం ప్రారంభమైంది. నిర్మాణంలో ఉత్తమ నిపుణులు పాల్గొన్నారు. ఇప్పటికే సంస్థాపన దశలో రికార్డు సమయంలో పూర్తయింది, చరిత్రలో మొదటి ఈఫిల్ టవర్ ఫోటోలు కనిపించాయి. ఈ నగరం యొక్క అనేక నివాసితులతో ఈ నిర్మాణాన్ని ఇష్టపడలేదు మరియు కళాకారులతో సహా ప్రజా సమూహం వరల్డ్ ఎగ్జిబిషన్ ముగిసిన తర్వాత అధికారుల నుండి విడిపోవడానికి వాగ్దానాలు చేసింది.

అధికారికంగా, టవర్ 1889 మేలో ప్రారంభించబడింది. కొంతకాలం తరువాత, ఎలివేటర్లు ఆపరేషన్లో ఉంచబడ్డాయి, మరియు పారిస్ అనేక ఐరోపా నుండి పర్యాటకులతో నిండిపోయింది, భారీ పరిమాణాల నిర్మాణానికి అనుగుణంగా, అనేక నిరసనలు ఉన్నప్పటికీ ఏర్పాటు చేయబడింది. ఈఫిల్ టవర్ ఏ వీధిలో చాలామందికి తెలియదు, కానీ అది దొరకటం కష్టం కాదు: నగరంలో ఎత్తైన భవనం, ఇది ప్రతిచోటా చూడవచ్చు.

వరల్డ్ ఎగ్జిబిషన్ ముగియడంతో, అది నిర్మాణంలో భాగం కావడానికి సమయం ఉంది, ఇది అటువంటి ఉగ్రతను కలిగించింది. అయినప్పటికీ, ఈఫెల్ దీనిని కోరుకోలేదు. అతని ఆర్థిక పరిస్థితి అది చాలా చేయటానికి దోహదపడింది, మరియు అతను తన శిశువు నిర్మించబడ్డ భూమిని అద్దెకు తీసుకున్నాడు, అందుకే కనీసం 20 ఏళ్లపాటు ఈఫిల్ టవర్ ఏ వీధిలో ఉండాలని కోరుకోలేదు. దాని ఉనికితో.

ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేయకుండా నిర్మాణానికి పూర్తిస్థాయిలో సేవ్ చేసారు. 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, టెలిగ్రాఫ్ యొక్క మొదటి యాంటెన్నా టవర్పై ఏర్పాటు చేయబడింది మరియు మరొక 9 సంవత్సరాల తర్వాత, 1918 లో, అది రేడియో ట్రాన్స్మిటర్చే భర్తీ చేయబడింది. తరువాత, టెలివిజన్ ట్రాన్స్మిటర్లు వాటిని చేరారు. ఫలితంగా, టవర్ నగరం కోసం ఒక వ్యూహాత్మక వస్తువుగా మారింది.

ఒక నిర్మాణ వస్తువుగా గోపురను గుర్తించని పారిస్లోని నివసించే ప్రజలు కూడా తమ ఉనికికి రాజీనామా చేశారు.

గుస్టావ్ ఈఫెల్ 1923 లో అవ్వలేదు, కానీ అతని నిర్మాణాన్ని నిర్మిస్తున్న సమయంలో అతను చాలాకాలంగా నగరంలోనే ఉంటాడని అర్థం చేసుకున్నాడు. నేడు, పారిస్ చిత్రం ఇకపై ఒక టవర్ లేకుండా ఊహించిన చేయవచ్చు. ఈ గంభీరమైన నిర్మాణం చూడడానికి పర్యాటకులను ఆకర్షించటం ఆమె పాదాలకు వచ్చి చాలా శబ్దం చేసింది. మరియు పారిస్ నివాసులు నిరంతరం ప్రశ్న అడిగారు: "ఏ వీధి ఈఫిల్ టవర్ ఉంది?", మరియు పట్టణ ప్రజలు సాధారణంగా "నగరం యొక్క గుండె లో, మార్స్ ఫీల్డ్ యొక్క వీధిలో" స్పందిస్తారు.