ఎలా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ లేదు?

విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ ఇంజక్షన్ ఇంజన్, లేదా కేవలం, ఇంజక్షన్ - గాసోలిన్ పనిచేసే యంత్రాల్లో కోసం దరఖాస్తు, మరియు కార్బ్యురేటర్లను పోలిస్తే లాభాలున్నాయి ఇది ఒక ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ.

ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ సంబంధం లేకుండా ఏ వాతావరణ పరిస్థితుల కారు ఒక సులభమైన ప్రారంభ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇటువంటి వ్యవస్థ ఆపరేషన్ సమయంలో కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, అనువైన స్లయిడింగ్ వంట పారామితులు, సమాచార ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) కు సరఫరా చెయ్యబడతాయి నుండి సెన్సార్ రీడింగులను ఆధారంగా ఎయిర్ ఫ్యూయల్ మిశ్రమం.

నేటికి, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ దాదాపు పూర్తిగా పాత కార్బ్యురేటర్ వ్యవస్థ యొక్క ఉపయోగం విశేషంగా ఉంది. దాని రూపాన్ని గణనీయంగా త్వరణం డైనమిక్స్, వాతావరణంలోకి విడుదల హానికరమైన పదార్థాలు తగ్గించింది మొత్తంలో అభివృద్ధి నుండి, ఆటోమొబైల్ ఇంధన వినియోగం తగ్గింది. అతను తక్షణమే కనీసం లోడ్ మార్పులు పెళ్ళి చేసుకుంటావా స్పందిస్తుంది.

ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థలు స్థానాన్ని మరియు నాజిల్ పరిమాణం ప్రకారం వర్గీకరించవచ్చు. ప్రస్తుతం చాలా మంది ప్రముఖ ఇటువంటి, ప్రతి సిలిండర్ కోసం వ్యక్తిగతంగా అందించబడుతుంది పంపిణీ ఇంధన ఇంజెక్షన్ ముక్కు తో ఒక ఇంజెక్టర్ ఉపకరణం కలిగి ఇంజన్. అన్ని జెట్ ఇంధన పీడన ఉంది దీనిలో ఒక రాంప్, అనుసంధానం చేస్తారు. ఇది ఒక విద్యుత్ ఇంధన పంపు సృష్టిస్తుంది. వ్యవస్థ చొప్పించారు ఇంధన మొత్తం ఇంధనాన్ని ప్రారంభ సమయం ఆధారపడి ఉంటుంది.

అది తెరుచుకోవడం ఎంత సమయం, ECU (నియంత్రిక) సర్దుబాటు. ఇంజక్షన్ ఇంజన్ అమరిక, వివిధ సెన్సార్లు నుండి రీడింగులను ప్రాసెస్ ఫలితంపై ఆధారపడి, ECU ఇంజిన్ ఇంజెక్షన్ మొదలవుతుంది ఉంటుంది. మాస్ గాలి ప్రవాహం సెన్సార్ సిలిండర్ చక్రం లెక్కల పూరించేందుకు ఉపయోగిస్తారు. ఎయిర్ కొలుస్తారు త్యాగం వాల్యూమ్, అప్పుడు పునఃలెక్కింపును ఎలక్ట్రానిక్ ఏర్పడుతుంది నియంత్రణ యూనిట్ సిలిండర్ నింపి చక్రాలను. ఇంజిన్ శక్తి కారణంగా మెరుగైన నింపి సిలిండర్, వాంఛనీయ 10% వరకు పెరుగుతుంది జ్వలన సమయ, ఆపరేటింగ్ ఇంజిన్ సంబంధించి ఉంటుంది. విఘటన సెన్సార్ లెక్కింపు విషయంలో కొన్ని పట్టికలు ప్రకారం నిర్వహిస్తారు.

సెన్సార్ థొరెటల్ వాల్వ్ స్థానం ఇంజిన్ లోడ్ లెక్కించేందుకు ఉపయోగించబడుతుంది. ఇంజిన్ మార్పు విషయంలో, సిలిండర్ నింపి చక్రాల థొరెటల్ వాల్వ్ భ్రమణం కోణం మారుతుంటుంది.

ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ శీతలకరణి కోసం ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్ నియంత్రించాలంటే ఇంధన మరియు ఉష్ణోగ్రత పారామితులు సరఫరా కోసం దిద్దుబాట్లను గుర్తించడానికి ఉపయోగిస్తారు. అది ఖాతాలోకి సాక్ష్యం తీసుకోక, ఇంజిన్ అమలులో ఎంత సమయం ఆధారపడి ఎంపికలు, ఉంది పాడైన ఉంటే, అలారం పట్టిక నుండి తీసుకోబడింది.

నిర్దిష్ట అంశాల్లో ఇంజిన్ వేగం, క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానం నిర్ణయించడానికి సమకాలీకరించబడిన పని చేయడానికి వ్యవస్థ పోల్ సెన్సార్ దరఖాస్తు యొక్క స్థితిని నిర్ణయించును క్రాంక్ షాఫ్ట్. మీరు తప్పు ఇంజక్షన్ ఇంజన్ ఆన్ చేసినప్పుడు కేవలం మొదలు కాదు. సెన్సార్ విఫలమైతే, వ్యవస్థ పనిచేయదు. ఇది చాలా ముఖ్యం, మరియు కారు నష్టం ఇతర కంట్రోలర్లు వెళ్ళడానికి ఉంటే, కారు అతనిని లేకుండా మొదలు కాదు చేయవచ్చు.

ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ఒక చూడు - ఉత్ప్రేరకం ముందు వెంటనే ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ, ఇన్స్టాల్ ఆక్సిజన్ కంటెంట్ సెన్సార్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల వాహనం (అది కూడా లాంబ్డా ప్రోబ్ అని పిలుస్తారు). అతను ఉండుటకు ఇది ఆ సమాచారం ఉంది, ఇంధన కావలసిన మొత్తం ఇంధనాన్ని వ్యవస్థ సరఫరా సర్దుబాటు కచ్చితంగా పని మిశ్రమం కావలసిన పారామితులు నిర్వహించాల్సిన వ్యవస్థ ద్వారా ఉపయోగిస్తారు, అందువలన, ఇంధన వినియోగం మరింత పొదుపుగా, అవుతుంది ఇందులో ఎగ్సాస్ట్ ఉద్గారాలు స్థాయిని తగ్గించినట్లు.

ఇక్కడ సెన్సార్ల ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ప్రాథమిక అవసరం ఉన్నాయి. ఇంజిన్ సూదిమందు విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ, ఇంజిన్ మీ కారు ఇన్స్టాల్ దాని పై ఆధారపడి, వివిధ కంట్రోలర్లు ఏర్పాటు చేయవచ్చు.