Homelinessసాధనాలు మరియు సామగ్రి

ఎలా పనితీరుపై జెనరేటర్ తనిఖీ ఎలా? సెల్ఫ్-చెక్ మరియు జెనరేటర్ మరమ్మత్తు

దాని వైఫల్యం అనివార్యంగా ఇతర లోపాలుగా కారణం అవుతుంది కాబట్టి, విద్యుత్, శీతలీకరణ, జ్వలన: - జనరేటర్ శక్తి ఇంజిన్ వ్యవస్థలు అందించే శక్తి యొక్క ఒక రకం. నష్టం నివారించేందుకు, క్రమపద్ధతిలో దాన్ని విశ్లేషించి అవసరం, మరియు మీరు సమస్యలను నివారించేందుకు పోతే, వెంటనే మరమ్మతులు.

ఈ వ్యాసం లో మేము గురించి చర్చ ఉంటుంది ఎలా జెనరేటర్ తనిఖీ నిపుణుల సహాయం లేకుండా, ప్రదర్శన. అయితే మొదట మాకు దాని సాధ్యం తప్పులలో లక్షణాలు చూద్దాం.

జెనరేటర్ పనిచేయవు యొక్క కీ లక్షణాలు

జెనరేటర్ విఫలమైంది అని, లేదా పొరపాట్లను కనిపించింది వాస్తవం, క్రింది లక్షణాలను ప్రాంప్ట్:

  • అని సూచిస్తుంది ఒక డాష్బోర్డ్ బ్యాటరీ ఎరుపు, స్థిరంగా దహనం హెచ్చరిక కాంతి ఆల్టెర్నేటర్ ఛార్జింగ్ లేదు, లేదా సరిపోని విద్యుత్ విలువ ఉత్పత్తి;
  • నిరంతరం బ్యాటరీ వదిలిపెట్టు;
  • విద్యుత్ పరికరాలు ఆపరేషన్ (లైటింగ్ మరియు సిగ్నలింగ్ నోడ్స్, మల్టీమీడియా, తాపన మరియు ప్రసరణ) ఇంజిన్ అమలులో ఉన్నప్పుడు లోపాలుగా;
  • ప్రయాణికుల విభాగం (ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్) కాలిన సువాసనతో లో ప్రదర్శన;
  • జనరేటర్ Stator మితిమీరిన వేడి;
  • హమ్ (rustling విజిల్) జెనరేటర్.

ఈ గుర్తులు రూపాన్ని - ఒక రోగ నిర్ధారణ చేయడానికి ఒక తీవ్రమైన కారణం. ఈ తప్పనిసరిగా మీరు మోటార్ టెస్టర్ తో కూడా స్వల్పంగానైనా నైపుణ్యం కలిగి ముఖ్యంగా, అది సాధ్యమే జెనరేటర్ యొక్క పనితీరు మరియు హోమ్ లో చెక్ వంటి, ఒక వర్క్ వర్తించదు. కానీ మొదటి, యొక్క ప్రధాన వైఫల్యాలు గురించి మాట్లాడటానికి వీలు.

ప్రధాన లోపం

జెనరేటర్ ఒక తప్పు రెండు యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ స్వభావం కలిగి ఉండవచ్చు. వీటిలో:

  • వోల్టేజ్ నియంత్రకం వైఫల్యం;
  • డయోడ్ వంతెన (దిద్దుకునేందుకు యూనిట్) వైఫల్యం;
  • రోటర్ రంగంలో మూసివేసే సర్క్యూట్;
  • Stator తీగచుట్ట సర్క్యూట్;
  • బ్రష్ దుస్తులు;
  • దుస్తులు కనే.

తదుపరి మేము ఎలా ప్రస్తుత లక్షణాలు మరియు సాధ్యం లోపాలుగా ఆధారంగా, వారి సొంత పనితనం మీద జెనరేటర్ తనిఖీ గురించి చర్చ ఉంటుంది.

వోల్టేజ్ నియంత్రకం తనిఖీ

కంట్రోలర్ రీఛార్జింగ్ కోసం బ్యాటరీ సహా వాహనం సర్క్యూట్ బోర్డ్ అప్లికేషన్ ముందు ఉత్పత్తి వోల్టేజ్ స్థిరీకరించేందుకు రూపొందించబడింది. మీరు లేకపోతే ఛార్జింగ్ జెనరేటర్ ధృవీకరించలేదు మీ స్వంత ఆరోగ్య గుర్తించడానికి కాకుండా, వోల్టేజ్ మొత్తం వాటిని బ్యాటరీ యొక్క టెర్మినల్స్ సరఫరా. కారు ఒక్కో మోడల్ ఆధారంగా, అది 13.5 నుండి అందువలన 15.5 వి ఉంటుంది ముందు అది ఉత్పత్తి చేయాలి వోల్టేజ్ వేటి తెలుసు అవసరం నిర్ధారించుకోండి జెనరేటర్ నియంత్రకం తనిఖీ. ఈ సమాచారం యజమాని యొక్క మాన్యువల్ నుండి తీసుకోబడ్డాయి.

ఎలా జెనరేటర్ మల్టీమీటర్ తనిఖీ ఎలా? వోల్టామీటర్ మోడ్ మరియు సరైన ధ్రువణత లో ఈ స్విచ్ యూనిట్, ఆగిపోయింది ఇంజిన్ తో బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ కు ప్రోబ్స్ కనెక్ట్. పరిధి 12-12,8 వి సాధారణ వోల్టేజ్ తదుపరి ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు ప్రక్రియ పునరావృతం. వోల్టేజ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ , ఈ సందర్భంలో 13.5-15.5 వి పెరుగుతుంది ఉండాలి కంట్రోలర్ వ్యావహారిక పరిగణించవచ్చు. విరుద్దంగా, పెంచండి లేదా వోల్టేజ్ విలువ తగ్గుతుంది, అది తప్పు అని చెప్పారు.

కారు ఎలా నుండి తొలగించకుండా, ఒక డయోడ్ వంతెన జెనరేటర్ తనిఖీ

డయోడ్ వంతెన DC కి జెనరేటర్ ద్వారా ఉత్పత్తి ఏకాంతర ప్రవాహంను మార్చే ఒక ప్రతిశోధకానికి పాత్రని పోషిస్తారు. సాధారణంగా ఇది ఆరు కలిగి సెమీకండక్టర్ డయోడ్, "అనుకూల" లభ్యమవుతున్నాయి, వీటిలో మూడు, మిగిలిన మూడు - .. "ప్రతికూల", అంటే, మొదటి ప్రవాహం ఒకే దిశలో, రెండవ లో పంపబడుతుంది - ఇతర. ప్రతిశోధకానికి చెక్ జెనరేటర్ తొలగించబడింది, మరియు ఉపసంహరణే లేకుండా రెండు చేపట్టారు చేయవచ్చు. రెండు ఎంపికలు పరిగణించండి.

మీరు తొలగించకుండా, ఒక డయోడ్ వంతెన జెనరేటర్ తనిఖీ ముందు, మీరు దాని నుండి మరియు నిల్వ నుండి "బరువు" యొక్క అంత్య తొలగించిన తర్వాత వోల్టేజ్ నియంత్రకం అన్ని తీగలు నుండి డిస్కనెక్ట్ ఉండాలి. ప్రారంభించడానికి, కు ప్రతిశోధకానికి తనిఖీ షార్ట్ సర్క్యూట్. ఒక జెనరేటర్ హౌసింగ్ - టర్నింగ్ మల్టీమీటర్ ఒమ్మీటర్ మోడ్ ముగింపు "30" జెనరేటర్ (ధనాత్మక పరిచయం వంతెన), మరియు ఒక ప్రతికూల సానుకూల (ఎరుపు) పరీక్ష ప్రధాన చేరివుండు. సేవలు ప్రతిశోధకానికి రీడింగులను వద్ద అనంతం కలుగజేస్తాయి. కొన్ని ఓంలు, లోపభూయిష్ట ప్రతిశోధకానికి నిరోధకత ఉంటే.

ఇప్పుడు ఎలా ఏ విచ్ఛిన్నం కోసం ప్రత్యామ్నాయకాలు డయోడ్ వంతెన తనిఖీ గురించి మాట్లాడటానికి వీలు. యొక్క సానుకూల డయోడ్లు తో ప్రారంభిద్దాం. bolts (బ్రాకెట్లలో) బందు ప్రతిశోధకానికి - మళ్ళీ వంతెన పరిచయం (అవుట్పుట్ "30") కు అనుగుణమైన ధన ప్రోబ్, మరియు ఒక ప్రతికూల కనెక్ట్. ఈ సందర్భంలో నిరోధకత కూడా అనంతం మొగ్గు ఉండాలి. లేకపోతే, ఒకటి లేదా ఎక్కువ డయోడ్లు పంచ్.

మేము "ప్రతికూల" అర్థవాహకం వెళ్లండి. జెనరేటర్ గృహముల - ఎరుపు పరీక్ష టెస్టర్ ప్రతిశోధకానికి సురక్షితం, నలుపు bolts అటాచ్. అనంతం నిరోధకత ఉంటుంది - మొత్తం డయోడ్లు ఒక ఖచ్చితంగా సైన్.

మూసివేసే రోటర్ తనిఖీ

మోటార్ జెనరేటర్ సర్క్యూట్ యొక్క ఒక సాధారణ వైఫల్యం వైండింగ్ ఉంది. ఈ వోల్టేజ్, నీరు splashing ఒక పదునైన పెరుగుదల ఫలితంగా జరుగుతుంది, తన సమగ్రత కోసం జెనరేటర్ తీగచుట్ట తనిఖీ మాత్రమే వాటిని పూర్తి ప్రాప్తిని కలిగి మొత్తం భాగాన్ని ఉపసంహరణను అవసరం మల్టీమీటర్ నుండి బ్రష్లు మొదలైనవి ధరిస్తారు. ఈ ప్రక్రియ వివరించడానికి, మేము, వివిధ కార్లు నుండీ ఇది భిన్నంగా ఉంటుంది ఉంటుంది. operability షాట్ జెనరేటర్ రోటర్ మూసివేసే మీద చెక్ ముందు, ఇది సహజంగా యంత్ర భాగాలను విడదీయు అవసరం.

దాని షాఫ్ట్ న రోటర్ యొక్క దంతాన్ని పరిచయం రింగ్ కనుగొనవచ్చు. వారికి మాత్రమే రెండు. , ఒమ్మీటర్ రీతిలో మల్టీమీటర్ కనెక్ట్ ఈ ప్రోబ్స్ వలయాలు దానిని కనెక్ట్. పరికరం 2-5 ఓం లోపల ప్రతిఘటన ఇవ్వాలి. ఇది కాని లోపభూయిష్ట రోటర్ సాధారణ విలువలు వార్తలు. ఎక్కువ ప్రతిఘటన వలయాలు మధ్య పేద పరిచయం సూచిస్తుంది. వ్యతిరేక సందర్భంలో, రీడింగ్స్ సున్నాకు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, అది interturn షార్ట్ సర్క్యూట్ అవకాశం ఉంది.

Stator తీగచుట్ట పనితీరుపై జెనరేటర్ తనిఖీ ఎలా

మేము Stator ఆశ్రయించారు. ఇది ప్రతి విడిగా తనిఖీ చెయ్యాలి అనేక తీగచుట్ట ఉంది. కానీ తీగచుట్ట టెర్మినల్స్ మరియు ఒక డయోడ్ వంతెన కనెక్ట్ తీగలు డిస్కనెక్ట్ అవసరం ఉంది ముందు.

ఒక ఒమ్మీటర్ మోడ్ చేర్చారు మల్టిమీటర్ ప్రోబ్స్ ప్రత్యామ్నాయంగా తీగచుట్ట ప్రతి అవుట్పుట్ కనెక్ట్. కాయిల్ పని ప్రతిఘటన సుమారు 0.2 ఓంలు ఉండాలి.

తరువాత, సాధారణ టెర్మినల్ (సున్నా) మరియు తీగచుట్ట ఏ Stator టెర్మినల్ మధ్య ప్రతిఘటన కొలిచేందుకు. ఇది కంటే తక్కువ 0.3 ఓంలు ఉండకూడదు.

అరిగిన బ్రష్లు జెనరేటర్

కాబట్టి జెనరేటర్ తొలగించబడింది మరియు కూల్చింది ఉంటే, తనిఖీ మరియు బ్రష్లు స్థితికి హాని. వారు సులభంగా కారణంగా దీర్ఘకాల ఆపరేషన్ లేదా రోటర్ షాఫ్ట్ యొక్క misalignment వల్ల సమస్యలు ఫలితంగా నష్టం. బ్రష్లు ఒక పెద్ద ధరిస్తారు జాడలను వారి జ్యామితీయ రూపం విభజింపబడింది కలిగి ఉంటే, వారు భర్తీ చేయాలి.

జనరేటర్ బేరింగ్లు వేర్

ఆటోమోటివ్ ప్రత్యామ్నాయకాలు రెండు బేరింగ్లు ఉంది. వారిలో ఒకరు రోటర్ షాఫ్ట్, మూత కేంద్ర భాగంలోకి రెండవ పత్రికా సరిపోతుందని పరిష్కరించబడింది. హమ్, ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో జనరేటరు చేరిన విజిల్, - ఈ బేరింగ్లు కొన్ని మరణించాడు అని ఒక ఖచ్చితంగా సైన్. సంబంధం లక్షణాలు వేడి జెనరేటర్ కేసింగ్ ఉండవచ్చు. ఈ లక్షణాలు ఫైండింగ్, బేరింగ్లు స్థానంలో అత్యవసరము. లేకపోతే ఈ అన్ని దాని పరిణామాలు తో రోటర్ షాఫ్ట్ లేదా wedging యొక్క misalignment కలిగిస్తాయి.

పరిశీలించడం బేరింగ్లు జెనరేటర్ బెల్ట్ తొలగించటం మరియు అతని చేతి షాఫ్ట్ మారిన అయ్యారు ద్వారా చెయ్యవచ్చు. రోటర్ సులభంగా మరియు సజావుగా మరియు ఎదురుదెబ్బ తిరుగుతూ ఉంటే, బేరింగ్ ఇప్పటికీ సర్వ్. భ్రమణ కష్టం ఉంటే, లేదా షాఫ్ట్ ఒక ఎదురుదెబ్బ కలిగి ఉంటే, బేరింగ్లు భర్తీ లాగండి లేదు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.