ట్రావెలింగ్, విమానాలు
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ "రుస్లాన్" - ప్రపంచంలో అతిపెద్ద
1985 మరియు 1986 లో "రుస్లాన్" విమానం సంప్రదాయ అంతర్జాతీయ పారిస్ ఎయిర్ షో వద్ద ప్రదర్శన జరిగింది తరువాత సోవియట్ డిజైనర్లు సూపర్-భారీ విమానం సృష్టిలో గణనీయమైన ప్రగతిని ఎలా, ఇది స్పష్టమైంది.
850 km / h - ఈ సీరియల్ వైవిధ్యాలు vysokoplana 405 టన్నుల టేకాఫ్ బరువు మరియు ఒక క్రూజింగ్ వేగం కలిగి.
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ "రుస్లాన్", ప్రపంచవ్యాప్తంగా సైనిక రవాణా విమానం, లో OKB అభివృద్ధి యొక్క గొప్ప ప్రతినిధులు భావిస్తారు. ఆంటొనోవ్ ఉక్రెయిన్ లో. పదహారు మరియు ఒక సగం వేల కిలోమీటర్ల - విమాన గరిష్ట పరిధి.
గరిష్ట -124 అధిక వేగాన్ని నిర్ధారించడానికి, డిజైనర్లు బాణం ఆకారంలో ఒక flat పైన "సంకెలతో" తో ఒక తగినంత మందపాటి మొదటి వింగ్ సృష్టించారు. లైనర్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు ఒకటి పరిగణించబడుతుంది, ఇది ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యం, జాగ్రత్తగా ఫ్యూజ్లేజ్ తోక ఆఫ్ పని, గేర్ ఫైరింగ్ మరియు వింగ్ బ్యాగ్గులు దిగిన ద్వారా పొందిన.
లాంగ్-రేంజ్ భారీ "రుస్లాన్" సైనిక రవాణా విమానం మరియు ప్రారంభంలో దళాలు, సాయుధ వాహనాలు మరియు సిబ్బంది ఆయుధాలు రవాణా, అలాగే సరుకు పారాచూట్ ల్యాండింగ్ కోసం ఉద్దేశించబడింది. వారు ద్వారా రవాణా చేయవచ్చు బాలిస్టిక్ క్షిపణులను, ట్యాంకులు మరియు ఇతర భారీ సైనిక పరికరాలు.
"రుస్లాన్" విమానం అత్యంత అధునాతన సాంకేతిక, కానీ కూడా మాత్రమే ఉపయోగించి నిర్మించబడింది మిశ్రమ పదార్థాలు. , ఆన్ బోర్డు పరికరాలు వ్యవస్థలు సమితి వ్యవస్థలు, రెండు అనుబంధ విద్యుత్ మొక్కలు, జనరేటర్లు మరియు టర్బైన్ పంపులు యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితి పైగా స్వయంచాలక నియంత్రణ ఆపరేటింగ్ vysokoplana వద్ద స్వయంప్రతిపత్తిని అందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.
ఇంజిన్లు గురించి కొన్ని మాటలు
విమానాన్ని "రుస్లాన్" అమర్చారు ఇవి ఇంజిన్లు, ఒక ప్రత్యేక పరుగుల కోసం అవకాశం, మరియు అవసరమైతే - అదే సమయంలో. మాన్యువల్ కార్యకలాపాలతో పాటు, వాటిలో ప్రతి ఒక ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ, ఇది, సిబ్బంది సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉపయోగించి, చాలా చెడ్డ వాతావరణం avtomat- లో భూమికి వస్తుంది, మరియు సెమీ ఆటోమేటిక్ మోడ్ లో సాయంకాలమున అమర్చారు.
సమతౌల్యానికి ఏరోడైనమిక్ నష్టాలు తగ్గించటానికి, -124 "రుస్లాన్" గ్రావిటీ పరిధి వెనుక సెంటర్ ఏర్పాటు చేస్తారు. దీన్ని, ఆధునిక ఆటోమేషన్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ అన్ని అవకాశాలను ఉపయోగిస్తున్నారు.
స్వయంచాలక లోడ్ సహాయంతో చక్రం ఎలివేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో వాస్తవంగా ఘర్షణ తొలగించబడింది. ఈ సిబ్బంది ఖచ్చితంగా దాని ముందుగా నిర్ణయించిన బ్యాలెన్సింగ్ స్థానం మరియు ఒక చేతితో విమాన అంతటా పైలట్ పట్టుకోవటానికి అనుమతిస్తుంది.
దాదాపు ఏడు మీటర్ల - కార్గో కంపార్ట్మెంట్ -124 ముప్పై ఆరు పొడవు మరియు ఒక సగం, మరియు వెడల్పు ఉంది.
స్వీయ చోదక శక్తి యంత్రాలు ముందు లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు వెనుక కన్నం ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. స్థిర వస్తువులకు పది టన్ను వంతెన క్రేన్, బోర్డు అందుబాటులో ఉపయోగిస్తారు. ఇలాంటి ఒక వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఒక కార్గో విమానం "రుస్లాన్" సిట్-అప్లను సరదాగా గా ప్రస్తావించారు నిపుణులు కారణాన ఆ ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది "ఏనుగు నృత్యం."
ఇప్పటికే OKB ఆంటొనోవ్ సంప్రదాయంలో అభివృద్ధి ద్వారా, -124 విమాన భద్రతా అతి ముఖ్యమైన పని మారింది. రెండు ఇంజన్లను మరియు ల్యాండింగ్ - - motorless అందువలన, "రుస్లాన్" విమానాల ఒకటి, సమాంతర విమాన వైఫల్యం విషయంలో పెరుగుతుందని కొనసాగించవచ్చు అలాంటి ఒక శక్తి డిజైన్ మరియు చోదక వ్యవస్థ కలిగి.
Similar articles
Trending Now