ఆపరేషన్ మరియు బ్యాటరీల నిర్వహణ. నిల్వ బ్యాటరీల మరమ్మతు. కార్ బ్యాటరీ బ్రాండ్లు

పునర్వినియోగపరచదగిన విద్యుత్ సరఫరా భావన వినియోగదారుని ప్రయోజనాలను చాలా అందిస్తుంది, ఆబ్జెక్ట్ యొక్క స్వయంప్రతిపత్తి మరియు అనువర్తనం యొక్క సెషన్ల చక్రీయత అందించడం. వివిధ రకాలైన బ్యాటరీలు ఉన్నాయి, వీటిలో పరిమాణం, అంతర్గత పరికరం మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు ఉంటాయి. కానీ వాటిలో చాలామంది ఇదే సూత్రం మీద పనిచేస్తున్నారు - రసాయన ప్రతిచర్యల కారణంగా ప్రస్తుత తరం. ఇది బ్యాటరీలు మరియు అనుబంధ భాగాలు నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉన్న దృష్టాంతంలో, సున్నితమైన వాటిని నిర్ణయించిన ఈ లక్షణం.

బ్యాటరీ పరికరం

క్లాసిక్ ప్రధాన యాసిడ్ యూనిట్ సీరియల్ కనెక్షన్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన బ్యాటరీల శ్రేణి మరియు హౌసింగ్లో జతచేయబడి ఉంటుంది. తరువాతి సాధారణంగా పాలీప్రొఫైలిన్ తయారు చేస్తారు. ఈ పదార్ధం యొక్క ఎంపిక రసాయన ప్రభావాల ప్లాస్టిక్ యొక్క ప్రతిఘటన వలన, ప్రస్తుత మరియు సాపేక్షికంగా అధిక శారీరక బలానికి ప్రతిచర్యలు లేకపోవడం. నియమం ప్రకారం, కారు బ్యాటరీ యొక్క పరికరం ఆరు చురుకైన ప్లేట్ల ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది, దీని యొక్క ఇన్సులేషన్ ప్లాస్టిక్ విభజనను అందిస్తుంది. క్రియాశీల ఎలక్ట్రోడ్లు, క్రమంగా, ప్రధాన మిశ్రమాలకు తయారు చేస్తారు. నిజమే, నూతన సంస్కరణల్లో, తయారీదారులు ప్రధాన కాల్షియం పదార్ధాలను ఉపయోగించుకోవటానికి అవకాశం ఉంది, ఇవి నీరు మరియు తక్కువ స్వీయ-ఉత్సర్గ కోసం తక్కువ డిమాండ్ కలిగి ఉంటాయి.

సరళమైన పరికరంతో తక్కువ బ్యాటరీ ప్యాక్లు కూడా ఉపయోగించబడతాయి. ఇవి హైబ్రీడ్ లేదా మిశ్రమ నిర్మాణాలు అని పిలువబడతాయి, ఇందులో రెండు రకాల ఎలక్ట్రోడ్లు వేర్వేరు ధ్రువణ ఆరోపణలు కలిపి ఉంటాయి - ఇవి కాల్షియం మరియు అంటిమోనీ ప్లేట్లు ప్రధాన ఆధారం మీద ఉన్నాయి. ఈ రకమైన బ్యాటరీ దాని తక్కువ వ్యయం మరియు ప్రత్యేక నిర్వహణ అవసరాలు లేనందున గుర్తించదగ్గది, కానీ దీనికి పెద్ద మొత్తంలో నీటి అవసరమవుతుంది.

ఏ బ్యాటరీని ప్రత్యేకమైన పరికరాన్ని క్రమం తప్పకుండా తింటూ చేయాలి అని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం కూడా ముఖ్యం. అత్యంత విశ్వసనీయ నిపుణులు పల్స్ ఛార్జర్ను ఉపయోగిస్తారు, దీని ప్రయోజనం మెరుగైన రక్షిత లక్షణాలలో ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ఛార్జింగ్ సెషన్కు ముందు కనెక్షన్ తప్పుగా నిర్వహిస్తే, వ్యవస్థ దోషంపై వినియోగదారుకు సంకేతంగా ఉంటుంది.

ఎ.బి.బి యొక్క రకాలు

ఆధునిక బ్యాటరీల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం వారి కూర్పు - అంటే ఎలక్ట్రోకెమికల్ ప్రక్రియలను అందించే అంశాలలో. ప్రస్తావించిన antimonous నమూనాల నుండి రకాల AKB ఖర్చుల సమీక్షను ప్రారంభించడానికి. ద్రవ వనరు యొక్క తరచుగా భర్తీ అవసరం, ఇది నీటిలో మరిగే యొక్క తీవ్రమైన ప్రక్రియలు జరిగే వాస్తవం ఈ రకమైన లక్షణం కలిగి ఉంటుంది. ఈ పరికరం యొక్క మెరుగైన వైవిధ్యం తక్కువ-యాంటీమోనీ బ్యాటరీ, ఇది అంతర్గత సంస్థ, ఇది విద్యుద్విశ్లేషణ ప్రక్రియను తగ్గించడంలో దృష్టి కేంద్రీకరిస్తుంది. ముఖ్యంగా ఈ రెండు రకాల కాల్షియం బ్లాక్ భిన్నంగా ఉంటుంది. నియమం ప్రకారం, ఈ సంస్కరణ యొక్క బ్యాటరీలను నిర్వహించడం తక్కువ ప్రయత్నం కావాలి, ఎందుకంటే ఆంటిమోనీ బేస్ లేనందున ఆచరణాత్మకంగా ద్రవ వనరు యొక్క పునఃస్థాపనకు అవసరమైన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. కానీ, కాల్షియం బ్యాటరీ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ఛార్జింగ్ తో తరచుగా సమస్యలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, తప్పుగా వ్యవస్థీకృత కనెక్షన్ పని వాల్యూమ్లో గణనీయమైన శాతం నష్టానికి దారితీస్తుంది, అందుకే అనేక మంది వినియోగదారులు బ్యాటరీని పూర్తిగా మార్చివేస్తారు.

కొంతవరకు, మార్కెట్లో జెల్ బ్యాటరీల ఆవిర్భావం విప్లవాత్మకమైంది. ఈ నమూనాలు ఒక ద్రవ విద్యుద్విశ్లేషణానికి బదులుగా, శరీరం ఒక దట్టమైన జెల్ ఆధారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, ఈ రకమైన కార్బటన్ బ్యాటరీ యొక్క పరికరం ఒక ప్రత్యేక పోరస్ పదార్థం క్రియాశీలక అంశాల యొక్క అవాహకాలుగా ఉపయోగపడుతుంది. దీని ఫలితంగా, మొత్తం ఆపరేషన్ ప్రక్రియ సులభతరం చేయబడుతుంది, ఎందుకంటే యూనిట్ను వక్రీకరించవచ్చు మరియు కంపనాలు కూడా ఉంటాయి. అత్యంత అనుకూలమైన బ్యాటరీ రకం లిథియం-అయాన్ సెల్. ఈ సందర్భంలో క్రియాశీల పదార్థం అయాన్ల ఆక్సైడ్లు, ఇది అనేక ప్రయోజనాలను కూడా ఇస్తుంది. ఇటువంటి బ్యాటరీలు స్వల్ప స్వీయ-ఉత్సర్గ స్థాయిని కలిగి ఉంటాయి, అధిక ప్రత్యేక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు గణనీయమైన ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

బ్యాటరీ ప్యాక్ ఆపరేషన్

ఒక కొత్త బ్యాటరీని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మీరు ఉత్పత్తి యొక్క పూర్తి పరిశీలన కోసం సిద్ధం చేయాలి. ఇది ప్రధానంగా కేసు యొక్క పునర్విమర్శను సూచిస్తుంది, దానిపై ఏ లోపాలు లేవు. సాధారణంగా తయారీదారులు రక్షిత చిత్రాలతో బ్లాక్స్ను కవర్ చేస్తారు, కానీ వారి ఉనికి కూడా కేసు ఉపరితలంపై తిరస్కరణ లేకపోవడం హామీ ఇవ్వదు. ఇప్పుడు అది మరొక ప్రశ్నని ప్రస్తావించడం విలువ: నేను కొత్త బ్యాటరీని ఛార్జ్ చెయ్యాలా? అప్రమేయంగా, ఆధునిక బ్యాటరీలు 12 వోల్ట్ల కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. అనగా, బ్యాటరీని తిరిగి తీయవలసిన అవసరం లేదు. ఛార్జ్ స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, మీరు ఛార్జర్ను ఉపయోగించవచ్చని అర్థం కాదు - మీరు కొనుగోలు చేసిన లేదా ఇప్పటికే వినియోగంలో ఉన్న బ్యాటరీని ఎక్కువగా లేదా తక్కువ నాణ్యతతో ఉపయోగించారు.

ఒక ప్రేరణ ఛార్జర్ను ఉపయోగించడం ద్వారా, శక్తి సామర్థ్యాన్ని స్థాయిని సరైన స్థితికి సరిచేయడానికి సాధ్యపడుతుంది, కానీ, మళ్ళీ, బ్రాండ్ బ్యాటరీలు మొదటి ఉపయోగం ముందు భర్తీ అవసరం లేదు. తరువాత, ఆపరేషన్ సమయంలో, బ్యాటరీ పనితీరును పర్యవేక్షించడం ముఖ్యం. పైన చెప్పినట్లుగా, మీరు కనీసం 12 వోల్టుల చార్జ్ స్థాయిని ఉపయోగించి బ్లాక్లను ఉపయోగించవచ్చు. నిపుణులు 13-14 వోల్ట్ల తగినంత స్థాయిని కాల్ చేస్తే, ఇది తీవ్ర పరిమితి. అది, మరియు చార్జ్ లేకపోవడంతో, మరియు బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడం ఉపయోగం కోసం సరిపోదు.

ఇప్పుడు మీరు క్రొత్త బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయాలో లేదో మరియు ఏ సందర్భాలలోనైనా ప్రశ్నకు తిరిగి రావడం మంచిది. నిజానికి, సుదీర్ఘ సేవ లేకపోవడంతో కూడా అధిక-నాణ్యత మరియు పని బ్యాటరీలు స్వయం-ఉత్సర్గ ప్రభావాన్ని అందిస్తాయి. ఎక్కువగా, కొత్త పరికరాల విషయంలో అది తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ మరింత ఉత్పాదక పని కోసం ఇంకా రీఛార్జ్ అవసరం.

బ్యాటరీ ఎలా తనిఖీ చేయబడింది?

బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు దాని ప్రయోజనం యొక్క రకాన్ని బట్టి, ఒక నిర్దిష్ట తనిఖీ షెడ్యూల్ ఏర్పడింది. బాధ్యతగల వస్తువులకు, ఉదాహరణకు, బ్యాటరీ యొక్క రోజువారీ తనిఖీని ఆమోదించవచ్చు. ఇక్కడ, బ్యాటరీల నిర్వహణను నిర్వహించడానికి మరియు మరమ్మతు చేసే హక్కు ఎవరు కూడా అనే ప్రశ్న చాలా ముఖ్యం. సాధారణంగా ఇటువంటి సంఘటనలు బాధ్యతాయుత సిబ్బందికి అప్పగించబడ్డాయి, ఇది సౌకర్యం యొక్క విద్యుత్ సరఫరాపై కార్యాచరణ నియంత్రణను గుర్తిస్తుంది. అయితే, కారు బ్యాటరీల విషయంలో, ఈ కొలత తయారీదారు సూచనల ప్రకారం మరియు వ్యక్తిగత వినియోగదారుని ప్రైవేటుగా నిర్వహించవచ్చు.

తనిఖీ సమయంలో, పరికరం యొక్క ప్రదర్శన మాత్రమే తనిఖీ చేయబడుతుంది. విద్యుద్విశ్లేష్య మాధ్యమంలో సాంద్రత, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఒత్తిడిని అంచనా వేయడం కూడా చాలా ముఖ్యం. ఈ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి, మీరు ఒక ప్రత్యేక వాయిద్యం అవసరం - వోల్టమీటర్. అటువంటి చెక్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ రోజువారీగా ఉండవచ్చు, కానీ అదే ఆటోమోటివ్ భాగాల విషయంలో, తయారీదారులు నెలకి ఒకసారి తనిఖీ చేస్తారని సిఫార్సు చేస్తారు. ఈ సందర్భంలో, పొట్టు యొక్క రాష్ట్రాన్ని అంచనా వేయడానికి ఉపరితల వైఖరిని తీసుకోవడం విలువ కాదు. తనిఖీ యొక్క ఈ భాగం లో, సమగ్రత, లీకేజ్ మరియు మొత్తం పరిశుభ్రత తనిఖీ చేయబడతాయి. ప్రత్యేక శ్రద్ధ టెర్మినల్స్, జంపర్లు మరియు పట్టికలు అంకితం - తుప్పు మరియు లోపాలు సంకేతాలు దృష్టి తనిఖీ ఉంటాయి.

నిర్వహణ

గృహ బ్యాటరీల సందర్భంలో నివారణ నియంత్రణ యొక్క ముసాయిదాలో పైన పేర్కొన్న చర్యలు జాబితాను రూపొందించవచ్చు. కానీ కర్మాగారాల్లో ఈ తగినంత కాదు మరియు బ్యాటరీ యొక్క పనితీరు యొక్క ఒక లోతైన విశ్లేషణ కలిగి. ముఖ్యంగా, ఎలెక్ట్రోలైట్ నమూనాలను తీసుకుంటారు, ఇవి ఇనుము, క్లోరిన్ మరియు ఇతర మలినాలను కలిగి ఉండటానికి మరింత పరిశోధించబడతాయి. అంతేకాకుండా, బ్యాటరీ నిర్వహణ మూలకాలపై పనితీరు పరీక్షలను ప్రదర్శిస్తుంది. ఈ తనిఖీ ప్రక్రియలో, ఒక నిపుణుడు నిరుపమాన ప్రక్రియలను గుర్తించవచ్చు మరియు సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ల చర్యలో పెరుగుతుంది, ఇది పరికరాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

వాస్తవానికి, ఉత్పత్తి అవసరాలకు బ్యాటరీలు విషయంలో, మరియు గృహ నమూనాల్లో సర్వీసుకున్నప్పుడు, యూనిట్ సరిగ్గా నిర్వహించడానికి మరియు వసూలు చేయడం ముఖ్యం. ఈ ఆపరేషన్ ప్రారంభించే ముందు, మీరు బ్యాటరీని తీసివేయాలి, దానిని తనిఖీ చేయాలి, అవసరమైతే దాన్ని శుభ్రం చేయాలి మరియు టెర్మినల్ కనెక్షన్ పాయింట్స్ యొక్క ముఖ్యాంశాలను ముందుగానే గుర్తించండి. అప్పుడు ఛార్జర్ను కనెక్ట్ చేయండి. భవిష్యత్తులో, బ్యాటరీ నిర్వహణ యొక్క క్రమాన్ని దాని సామర్థ్యం మరియు విద్యుత్ జనరేటర్ రకం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. బ్యాటరీతో అనుకూలమైన ఆటోమేటిక్ లేదా సెమీ ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ ఛార్జర్లను ఉపయోగించడం చాలా సౌకర్యంగా ఉన్నప్పటికీ, నిపుణులు ఇప్పటికీ మాన్యువల్ పద్ధతిని సిఫార్సు చేస్తారు.

యూజర్ యొక్క ప్రధాన విధి పూర్తి ఛార్జింగ్ యొక్క క్షణం క్యాచ్, ఎందుకంటే ఓవర్ఛార్జ్ ఆపరేషన్ యొక్క సానుకూల ఫలితం కాదు. సాధారణంగా 14.6 వోల్ట్ల వోల్టేజ్ చేరిన తర్వాత ఈ ప్రక్రియ నిలిపివేయబడుతుంది. ఈ విషయంలో, ఆటోమేటిక్ నమూనాలు ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి, వీటిని తమ సామర్థ్యాన్ని నింపే పరంగా బ్యాటరీ యొక్క సరైన స్థితిని నిర్ణయించడం. ఇంకొక విషయం ఏమిటంటే, కనెక్ట్ చేయడంలో కొంచెం పొరపాటు అనేది సూచన యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని భంగపరుస్తుంది. తయారీదారులు, అయితే, ఈ రకమైన రక్షణ పని చేస్తున్నారు, పరికరం యొక్క ఖర్చు పెరుగుతుంది. AKB, దీని ధర సగటున 4-7 వేల, ఈ సందర్భంలో ఛార్జర్ అనుగుణంగా ఉంటుంది గమనించదగినది. ఆటోమేటిక్ ఆధునిక జనరేటర్లు బాగా అదే 5-7 వేల ఖర్చు కావచ్చు.

బ్యాటరీ యొక్క ప్రస్తుత మరమ్మత్తు

సాధారణ మరమ్మతు సందర్భంలో సమస్యలను సరిచేయడానికి చర్యలు అనుభవజ్ఞులైన వినియోగదారులచే అమలు చేయడానికి సాధారణంగా అందుబాటులో ఉంటాయి. కానీ దానితో మొదలవ్వడానికి అవసరమైన సందర్భాల్లో ప్రస్తుత మరమ్మత్తు సాధారణంగా అవసరమవుతుంది. ఒక బ్లాక్ మూడవ పార్టీ సహాయం అవసరం ఉన్నప్పుడు అనేక సంకేతాలు ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రోడ్లతో అంతర్గత సమస్యల కారణంగా ఈ రకమైన చాలా లోపాలు తలెత్తుతాయి. మీరు బాహ్య చిహ్నాలను కూడా గ్రహించవచ్చు - ఉదాహరణకి, లేత ప్రాంతాలతో నారింజ రంగులో చీకటి గోధుమ నుండి ప్లేట్ల రంగు మారుతుంది. ఈ సందర్భంలో, బ్యాటరీలను రిపేర్ చేయడానికి అవసరం, ఇది వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రోడ్ల స్థానంలో తగ్గించబడుతుంది.

మీరు ఎలెక్ట్రోలైట్ స్థానంలో అవసరం అని జరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, చురుకుగా పని చేసే మీడియం యొక్క కలుషితము వలన మురికిని, రాగి మరియు ఇనుముతో కలుగజేసే అధిక వాయువు విషయంలో ఇటువంటి అవసరం తలెత్తుతుంది. విదేశీ వస్తువుల ఏకాగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే శుభ్రం చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. ఉత్తమ ఎంపిక ఎలక్ట్రోలైట్ని మార్చడం, దీని ముందు దాని మొత్తం నాణ్యతను తనిఖీ చేయాలి. ఒక తరచూ సమస్య అతితక్కువ సల్ఫేటైజేషన్, ఇది చిన్న సర్క్యూట్కు కారణం కావచ్చు. అటువంటి దృగ్విషయం యొక్క సంభావ్యత బ్యాటరీలను ఎలా సరిగ్గా అమర్చాలో ఆధారపడి ఉంటుంది . ఈ కేసులో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ ఎలక్ట్రోడ్లను నిరోధిస్తున్న ప్రక్రియలను నివారించడానికి మరియు సరిదిద్దడానికి తగ్గించబడుతుంది. ప్రారంభ రాష్ట్రాన్ని ఇవ్వడానికి ముందు సానుకూలంగా చార్జ్ చేయబడిన ప్లేట్ జాగ్రత్తగా నిఠారుగా ఉండాలి. సల్ఫేషన్కు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో, ఇది అందుబాటులో ఉన్నట్లయితే వినియోగదారుని గరిష్టంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది - ఇది ఎలక్ట్రోడ్లు, సానుకూల లేదా ప్రతికూల దిద్దుబాటు.

బ్యాటరీల సమగ్రం

పారిశ్రామిక అనలాగ్లతో పోలిస్తే గృహ బ్యాటరీ ప్యాక్లతో తీవ్రమైన మరమత్తు కార్యకలాపాలు నిర్వహించబడవు. మొదట, ఇది ఎల్లప్పుడూ ఆర్థికపరంగా సాధ్యపడదు, మరియు రెండవది, అటువంటి చర్యలు నిజంగా తలెత్తే సమస్యను నిజంగా పరిష్కరిస్తాయో తక్కువ సంభావ్యత ఉంది. ఒక మార్గం లేదా మరొక, సమగ్ర జరుగుతుంది, మరియు అది ప్రారంభంలో సిద్ధం చేయాలి. దెబ్బతిన్న బ్యాటరీ అంతర్గత భాగాలకు నష్టం జరిగితే, ఎలక్ట్రోడ్లు లేదా ఎలక్ట్రోలైట్లను మార్చడం అవసరం కావచ్చు. అసలైన, కొన్నిసార్లు మీరు దెబ్బతిన్న ఎలక్ట్రోడ్ ఫిక్సింగ్ ద్వారా పొందవచ్చు. మూలకాన్ని తగ్గించడం మరియు చెక్క బల్లపై పడుకోవడం ద్వారా సమస్యను తొలగించండి. మరింత ప్లేట్ మీద కొద్దిగా ఒత్తిడి తో మరొక బోర్డు చాలు చేయాలి. కొంతకాలం తర్వాత, మూలకం ఒక శుభ్రమైన స్థితిలో దాని స్థానాన్ని తిరిగి పొందవచ్చు.

విద్యుద్విశ్లేషణను పునరుద్ధరించే ఆపరేషన్ కొంచెం క్లిష్టంగా ఉంటుంది. ఈ చర్యకు ముందు, 1.8 V యొక్క వోల్టేజ్ స్థాయిని చేరుకోవడానికి ముందు యూనిట్ 10 గంటల్లో డిచ్ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, అప్పుడు ఉన్న ఎలక్ట్రోలైట్ను పోస్తారు మరియు కంటైనర్ స్వేదనజలంతో నింపాలి, ఆపై బ్యాటరీని 4 గంటలు వదిలేయాలి.ఈ సమయంలో చివరలో, నీరు ఒక క్రొత్త ఎలక్ట్రోలైట్. ఈ దశలో, మీరు పూర్తిగా పరికరాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి కొనసాగవచ్చు. శక్తిని భర్తీ చేసిన తరువాత, నిల్వ బ్యాటరీల నివారణ నిర్వహణ నిర్వహిస్తుంది, ఇది మళ్లీ యూనిట్ యొక్క బాహ్య రాష్ట్రాన్ని అంచనా వేయడానికి తగ్గిస్తుంది, ఆపరేటింగ్ పారామితులు, మొదలైనవి. ట్యాంకులను, ఎలక్ట్రోడ్లు, రాక్లు మరియు బ్యాటరీ యొక్క ఇతర క్రియాత్మక భాగాలను భర్తీ చేసే ఆపరేషన్ కొరకు సమగ్రం కూడా అందిస్తుంది.

నిర్వహణ కోసం భద్రతా చర్యలు

అన్నింటికంటే, బ్యాటరీ యొక్క ఏ భౌతిక నిర్వహణను తీవ్ర హెచ్చరికతో నిర్వహించాలి. ఈ ప్లాన్లో ఉన్న జెల్ పరికరాలు చాలా ప్రమాదకరం కాకపోతే, సాంప్రదాయ బ్యాటరీల యొక్క పెద్ద కోణంలో ఒక పదునైన వంపు విద్యుద్విశ్లేష్యతనిస్తుంది. అందువల్ల, నిపుణులు 45 ° లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వంతెనకి శరీరాన్ని బయట పెట్టమని సిఫార్సు చేయరు. అదనంగా, కారు బ్యాటరీలు చేతి తొడుగులు మరియు ప్రాధాన్యంగా వేడి మూలాల నుండి దూరంగా ఉండేటట్లు చేయాలి. ఇక్కడ అదే ఛార్జింగ్ సమయంలో, హైడ్రోజన్తో ఆక్సిజన్ మిశ్రమం పేలుడు కావచ్చని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం, అందువల్ల పని జోన్లో కూడా స్వల్పంగా మెరుపులు రావడం ప్రమాదాన్ని అనుమతించకూడదు.

ఒక ఎలెక్ట్రోలైట్ స్పిల్ అనుమతించబడితే, శరీరం మరియు దుస్తులను ప్రభావితం చేసిన ప్రాంతాల్లో పుష్కలంగా నీటితో శుభ్రం చేయాలి, తరువాత అమోనియా మరియు సోడా యొక్క అదనపు పరిష్కారంతో చికిత్స చేయాలి. యూనిట్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడం మరియు అనుసంధానించడానికి సర్దుబాట్లను చేసే ప్రక్రియలో వినియోగదారులకు ప్రస్తుత సరఫరా యొక్క పూర్తిగా నిలిపివేయడం అవసరం. అప్పుడు మీరు సంస్థాపన చేయవచ్చు. మరలా, ఆల్కలీన్ మోడల్స్తో పోలిస్తే ఈ విషయంలో జెల్-టైప్ బ్యాటరీల నిర్వహణ చాలా ప్రమాదకరమైనది కాదు. కానీ రెండు సందర్భాల్లో ఇది సరైన కనెక్షన్ మరియు కేసు యొక్క భౌతిక స్థిరీకరణను నిర్ధారించడం ముఖ్యం. బ్యాటరీతో పనిచేయడంలో అధిక-నాణ్యత సాధనాన్ని ఉపయోగించడం మంచిది. ఇది టెర్మినల్స్కు యాంత్రిక బిగింపు పట్టీలు మరియు విద్యుత్ ఉపకరణాలను కూడా ఉపయోగిస్తుంది, దీని ద్వారా నింపి యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు తనిఖీ చేయబడతాయి.

కార్ల కోసం బ్యాటరీల ప్రముఖ బ్రాండ్

ఆటోమోటివ్ బ్యాటరీ సెగ్మెంట్లో, యూరోపియన్ మోడళ్ల నుంచి నాణ్యతను బట్టి చాలా రష్యన్ కంపెనీలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, మీరు బ్రాండ్లు Tyumen, "బీస్ట్", "Akteh", మొదలైనవి గుర్తించవచ్చు. ఇటువంటి ఉత్పత్తుల ధర 4 నుండి 6 వేల రూబిళ్లు నుండి సగటున మారుతూ ఉంటుంది. అదే సమయంలో, ఎల్లప్పుడూ బ్యాటరీ కాదు, ధర 6 వేల రూబిళ్లు బార్ మించి, అధిక సాంకేతిక సూచికల ద్వారా వేరు. మేము AGM వంటి ఆధునిక నమూనాలు గురించి మాట్లాడుతుంటే తప్ప, ఇది సుమారు 10 వేల వ్యయం అయితే ఈ సందర్భంలో ధర కారణంగా ప్రదర్శన ప్రదర్శన యొక్క గొప్పతనం పెరుగుతుంది.

విశ్వసనీయత దృష్ట్యా, ఉత్తమమైన బ్యాటరీ ప్యాక్లలో ఒకటైన, చాలామంది వినియోగదారులు 56077 యొక్క పనితీరులో కొరియా మోడల్ పతకాన్ని పిలుస్తారు. ఈ వెర్షన్ యొక్క ప్రయోజనాల్లో అధిక శక్తి మరియు ప్రస్తుత నాణ్యత ఉన్నాయి. అంటే, ఈ ఎంపిక ప్రత్యేక ప్రయోజనాలను పాడు చేయదు, కానీ ప్రకటించబడిన లక్షణాలు పూర్తిగా పనిచేయవు, ఇది సాధారణం కాదు. "ఎ-మెగా" మరియు ప్రసిద్ధ "వర్త" తో సహా కార్ల కోసం వారి అభివృద్ధి మరియు బ్యాటరీల ఇతర బ్రాండ్లు మంచి పని లక్షణాలను చూపించాయి, ఇవి వారి స్థానాలను కోల్పోలేదు. ఈ ఉత్పత్తులు వారి సరైన ఎలెక్ట్రోకెమికల్ లక్షణాల్లో మాత్రమే కాకుండా, వాటి పనితీరు లక్షణాల్లోనూ విభిన్నంగా ఉంటాయి - ఉదాహరణకు, తీవ్రమైన తుషార పరిస్థితుల్లో కూడా వారి పనితీరును నిర్వహించడం.

నిర్ధారణకు

అన్ని నేడు వాటిని లేకుండా బ్యాటరీ ప్యాక్ల కేవలంగా లోపాలు, తో అరుదుగా మాత్రమే వాహనదారులు కాదు ఖర్చు, కానీ కూడా ఇంజనీరింగ్ వ్యవస్థలు వినియోగదారుల ఉంది. ఇంకా, శక్తి యొక్క ఒక స్వతంత్ర మూలంగా, అది ఉత్తమ పరిష్కారాలను ఒకటి. మరో విషయం ఆపరేషన్, సేవ బ్యాటరీలు, మరియు వారి మరమ్మత్తు ఇబ్బంది చాలా తేగలదు ఉంది. ఈ ఆపరేషన్లలో చిక్కులతో జ్ఞానమే కష్టాలు ఫంక్షన్ బ్యాటరీ నిర్ధారించడానికి కాదు, కానీ కూడా ఉద్యోగం రక్షిత వనరు దీర్ఘకాల ఆపరేషన్ కోసం అనుషంగిక సృష్టించడానికి సహాయం. ఫీడ్ పరికరం యొక్క మన్నిక మెరుగుపర్చడానికి మరియు అదే కారు పనిచేయగలిగిన నేరుగా వినియోగదారులకు సరైన ఆపరేషన్, అనుమతిస్తాయి.