చట్టంరాష్ట్రం మరియు చట్టం

హక్కులు లేదా జరిమానా లేమి: ద్వారా డబుల్ ఘన U-చెయ్యి?

చక్రం వెనుక, డ్రైవర్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి నటిస్తూ, యంత్రాంగాన్ని నియంత్రించే గుర్తిస్తాడు. మరియు ఒక వ్యక్తి అవసరమైన అర్హతలు లేకుంటే, అది ప్రజల జీవితం మరియు ఆరోగ్య బెదిరించే చేయవచ్చు. కాబట్టి మీరే ద్వారా వెళ్ళడానికి ముందు, మీరు నియమాలు తెలుసుకోవడానికి అవసరం. ఇగ్నోరన్స్ మరియు ట్రాఫిక్ నియమాలు నిరంతరం ఉల్లంఘన, ఉత్తమ వద్ద, ఉపసంహరణ హక్కుల కారణం ఉంటుంది, మరియు చెత్త వద్ద - ఒక ప్రమాదంలో చూపించవచ్చు.

కానీ రష్యన్ డ్రైవర్లు, దురదృష్టవశాత్తు, నిబంధనలు తరచూ ఉల్లంఘించి. అత్యంత సాధారణమైన డబుల్ ఘన లైన్ ద్వారా ఒక వంతు ఉంటుంది. కొన్నిసార్లు ట్రాఫిక్ ఇన్స్పెక్టర్లు, కారు యజమానులు అజ్ఞానం యొక్క ప్రయోజనాన్ని వారి చర్యలు తప్పు అర్హతని. వంటి నేరం గురించి మాట్లాడటానికి ఒక నిరంతర ద్వారా ఒక మలుపు: ఏమి శిక్ష డ్రైవర్ జరుపుతున్నారు మరియు వారు నిర్ణయం ట్రాఫిక్ పోలీసు నమోదు చేసే.

ఎక్కడ లెక్కింపు చేశాడు?

కనుగొనబడి మార్కప్ అమెరికన్ ఎడ్వర్డ్ Haynz. యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో రోడ్స్ 1911 లో గుర్తించాలో ప్రారంభమైంది. మరియు 1921 లో, అమెరికా మొదలైన లేఅవుట్ మరియు ఇంగ్లాండ్ ఉపయోగించడానికి. నుండి ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక దేశాల్లో ఉపయోగిస్తున్నారు. ఒక సారి, మేము కొన్ని దేశాల్లో వివిధ లేఅవుట్ ఎంపికలను ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణకు, జర్మనీ చారలు నల్ల బదులుగా తెలుపు చిత్రించాడు. మరియు UK లో చీకటిలో చాలా కనిపించే చేసే ప్రతిబింబ పరికరాలు, ఉపయోగిస్తారు. నేటికి, అత్యంత ఖరీదైన దేశాలు దాదాపు ఒకే ప్రత్యేక గుర్తుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి.

పూర్తి లైన్

మార్గంలో నిరంతర పంక్తులు రెండు రకాల ఉన్నాయి:

  • ఒకే;
  • డబుల్.

మొదటి రెండు లో రహదారిలో వేరు మరియు మోటార్ వాహనాలు నడపడం కుడి కలిగి ఉన్న బౌండరీ సూచిస్తుంది. ఆమె కేవలం రెండు దారులు కలిగి, రోడ్లు మార్క్. రెండవ నాలుగు లేదా ఎక్కువ దారులు ఉపయోగిస్తారు. ఈ ఇతర ఒక మార్కప్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.

అయితే, ప్రారంభించి డ్రైవర్లు కొన్నిసార్లు ఒక ఘన లైన్ రవాణా నిలిపే సూచన ప్రకారం ఇబ్బంది, కాని ఇది పెనాల్టీ ఆధారం కాదు ప్రయాణము.

ఇది బహుళ దిశాత్మక రవాణా కోసం కుట్లు లోకి రహదారిలో విభజించడం ఒక సింగిల్ లేదా డబుల్ రేఖను ఉంటే, ఈ రోడ్ లో ఒక ప్రమాదం సృష్టించే ఒక కౌంటర్, పెట్టేందుకు అర్థం. ఒక నేరం డబుల్ ఘన వ్యాపించింది. ఇటువంటి చర్యలకు జరిమానా శిక్షింపబడతారు లేనప్పుడు అయితే, సందర్భాలు ఉన్నాయి. కాని వాటిని గురించి తరువాత.

ఘన లైన్ దాటడానికి పెనాల్టీ

దురదృష్టవశాత్తు, అనేక నేరాలకు మా రోడ్లు ఒప్పుకున్నాను. ఒక సింగిల్ లేదా డబుల్ ఘన ద్వారా తిరోగమనము వాటిలో చాలా తరచుగా సూచిస్తుంది. ఇతర మార్కింగ్ పంక్తులు ఖండన మరియు అదే తో శిక్ష ఉండాలి. ప్రస్తుత 2016 లో సరసన లేన్ వదిలి పెనాల్టీ 1 నుండి 5 వేల వరకు ఉంటుంది. రూబిళ్లు. శిక్ష పరిస్థితులలో ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక సరైన సమయం డ్రైవింగ్ తో వీడ్కోలు అవసరం సందర్భాలు ఉన్నాయి. మొదటిసారి నిందితుడి అప్ ఆరు నెలల కారు డ్రైవింగ్ కాలం కోసం అనుమతి పత్రం కోల్పోతారు. రెండవ సారి నిషేధం సంవత్సరం చేయగలిగితే.

అది ఒక భద్రతా కెమెరా స్థిర ఉంటే జరిమానా ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు డ్రైవర్ బెదిరిస్తాడు ఉంది? ఈ సందర్భంలో, గరిష్ట శిక్ష ఉంటుంది. అందువలన, డ్రైవర్ హక్కులను ఖచ్చితంగా కోల్పోతారు లేదు. రిసెప్షన్ సాధారణ ప్రక్రియ చెల్లించే ఇది ఒక విలక్షణ జరిమానా, ఒక నోటిఫికేషన్ పొందింది.

మీరు ఘన తిర్యక్ కాదు?

ఇది అన్బ్రేకబుల్ అడ్డంకి ఆమె కారు ఏ ఉద్యమం నిషేధించే నుండి డ్రైవర్, ఘన లైన్ను కాదు.

  • రోడ్డుపై మూడు ప్రవాహాలు విభజించబడింది, మధ్యతరగతి చారల ఒకటి లేదా మరొక దిశలో గాని. అక్కడ కార్లు మీరు దూరంగా తరలిస్తున్న సందర్భాల్లో, అప్పుడు లైన్ వెళ్లి నిషేధించబడింది.
  • ఒక నియంత్రిత జంక్షన్లు మీద డ్రైవింగ్ మీరు ఘన లైన్ను కాదు.
  • అదే నిషేధం పెరుగుదల కొండ మీద పూర్తి పేరు పరిస్థితి వర్తిస్తుంది.
  • నిష్క్రమణ యార్డ్ ప్రాంతంలో, ఖండన లేదా డబుల్ ఘన ద్వారా పెద్ద మలుపు తో జరుగుతుంది పోయినా నేరం పరిగణించబడుతుంది.

లేదు ట్రాఫిక్ ఇన్స్పెక్టర్లు "ఈ మా కళ్ళు మూసివేస్తామని." ఆ భావించడం లేదు డేటా రాడార్ న నమోదు ఉంటే, శిక్ష తప్పించింది సాధ్యం కాదు.

స్ప్రెడ్

మార్కప్ డబుల్ ఘన ఉంటే, అది చాలా ప్రమాదకరం cross. అది అంతటా U- మలుపు తరచుగా తీవ్రమైన ప్రమాదాలు కారణం అవుతుంది. కానీ ఈ యుక్తి సమయంలో డ్రైవింగ్ రవాణా హక్కులను కోల్పోవాలని కాదు. పెనాల్టీ 1 నుండి 1.5 వేల వరకు మాత్రమే జరిమానా రూబిళ్లు ఉంది.. అయితే, ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్ విపర్యయ ముందు డ్రైవర్ సరసన లేన్ లో కొన్ని మీటర్ల అంశాన్ని పరిష్కరించడానికి ఉంటే, కుడి అతను ఇప్పటికీ ఎంచుకోవచ్చు.
కానీ అలాంటి ఫలితం అవకాశం చట్ట నియమ గార్డియన్ ఖచ్చితంగా నిర్ణయం ఉంటుందని కాదు. అంతేకాక, మీరు అర్హత సాధిస్తాయి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి ఉపశమన పరిస్థితులలో లేదా డ్రైవర్ నుండి బాధ్యత తొలగించడానికి కూడా.

మినహాయింపులు

ఒక డబుల్ నిరంతర మార్కింగ్ లైన్ శిక్షనుండి మినహాయింపు తో పరిచ్ఛేదం పేరు సందర్భాలలో ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, డ్రైవర్ ప్రమాద నివారించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న, మరియు అతను ఏ ఇతర ఎంపిక కలిగి. అప్పుడు రాబోయే సే తనిఖీ.

అంతేకాక, ఒక పార్టీగా అవతరించింది లేదా ఒక ప్రమాదంలో వైద్య కేంద్రానికి రోగి వెంటనే డెలివరీ, అవసరమైతే, సాక్షి ద్వారా, డ్రైవర్ శిక్షనుండి మినహాయింపు తో ఒక U- మలుపు డబుల్ ఘన ద్వారా, అవసరమైతే చేయవచ్చు. నిస్సందేహంగా, జీవితాన్ని కాపాడే SDA తగిలింది. ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు అప్పుడు ఈ ఉపాయం పాల్పడిన డ్రైవర్ చర్యగా చట్టబద్ధత ధ్రువీకరించడం ప్రత్యక్ష సాక్షులుగా ఇంటర్వ్యూ. చట్టం ద్వారా అందించబడిన మరియు ఈ చర్య నేరం కాదు.

డ్రైవర్ నష్టం అతను తప్పించుకోవటానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఇది నష్టాలను, ఎక్కువ కలుగుతుంది ఉంటే అయితే, సమస్యలు సంభవించవచ్చు.

ఖచ్చితంగా అవసరమైన నియమాలను ఉల్లంఘించినట్లు నిజాన్ని శిక్ష తగ్గించడానికి ఉండవచ్చు, రోడ్డు లేదా వీల్ మార్కింగ్ ఒకటి నడుస్తున్నట్లు ఎదురైన ప్రక్కతోవ. అందువలన, ఎల్లప్పుడూ ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్ తో అంగీకరిస్తున్నారు లేదు.

ఎలా శిక్ష నివారించేందుకు?

అది ఇన్స్పెక్టర్ నిబంధనలు విరుద్ధంగా ఉన్న యుక్తి, గమనించి జరిగింది పోయినా, ఉదాహరణకు, డబుల్ నిరంతర (అంటే దాని ఖండన) కోసం పెనాల్టీ తిరుగులేని ఐచ్ఛికం. ఇది మార్కప్ దాదాపు కనిపించదు ఆ జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, మీరు సురక్షితంగా ఈ వాస్తవం ఆధారపడవచ్చు. అన్ని తరువాత, డ్రైవర్ కేవలం అది గమనించవచ్చు లేదు. వాదనలు సహాయం లేదు, మరియు ఇన్స్పెక్టర్ ఇప్పటికీ నిర్ణయం చూపించారు, అది కొన్ని చిత్రాలు లేదా వీడియో చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఇది ట్రాఫిక్ పోలీసు సమక్షంలో ఈ చర్యల ఉత్పత్తి కోరబడుతుంది. ఫలితంగా, జరిమానా అనుసరిస్తే, అది ఉల్లంఘన జరిగిన పరిస్థితులలో తగ్గించడానికి అవసరం.

తరచుగా, ఈ సందర్భాలలో శీతాకాలంలో ఏర్పడతాయి. ఇన్స్పెక్టర్లు, నిర్ణయం రాయడం, అసమర్థ డ్రైవర్లు ఆధారపడతారు. రెండో వారి హక్కులు తెలిసిన మరియు వాటిని మొదలవుతుంది రక్షించడానికి, అది సాధారణంగా విస్మరించబడుతుంది. కానీ అనుకుందాం తీర్మానాన్ని రాస్తారు, మరియు డ్రైవర్ జరిమానా చాలు. ఈ సందర్భంలో ఏమి?

చెల్లించడానికి లేదా చెల్లించాలి?

మీరు అంగీకరించలేదు ఇది నిర్ణయం వ్రాసినప్పుడు సమస్య పరిష్కారానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి:

  • అంగీకరించి చెల్లిస్తారు;
  • వారి హక్కులను నొక్కి.

రెండవ నిర్ణయం స్వీకరణ, మొదటి అధికారిక అక్రమ చర్యలు వివరాలు సిద్ధపడతాడు ఇది సంబంధిత ట్రాఫిక్ పోలీసు అధిపతి, ఆ, ఇన్స్పెక్టర్ ఉంది ఫిర్యాదు వ్రాస్తే. పరిస్థితి ఉత్తమ పాలక నియమావళి యొక్క నిర్దిష్ట సూచన సూచించడం, వివరించబడింది. చివరికి దానిని పరిపాలనా కేసు స్వస్తి అడగండి అవసరం ఉంది. ప్రోటోకాల్ యొక్క ఒక కాపీని సృష్టించు, మరియు సాక్ష్యం ఉంటే, ఫిర్యాదు వాటిని అటాచ్.

కోర్సు యొక్క, మీ చర్యలు లేదా మీరు కుడి స్వాధీనం చేశారు సరసన లేన్ వదిలి కోసం నిర్వాహక బాధ్యత మినహాయించాలని, అది సవాలు అవసరం. ట్రాఫిక్ పోలీస్ చీఫ్ ప్రతిస్పందన, అప్పుడు కోర్టుకు సంప్రదించండి.

టేబుల్ జరిమానాలు

మార్కింగ్ పంక్తులు సంబంధించిన ఉల్లంఘనలు అందించిన అతనికి జరిమానాలు పరిగణించండి. మేము యుక్తి చేయడానికి దాని లేన్ లేదా తప్పు సాధారణ నియమాలు విస్మరించారని చేస్తే ఏమవుతుంది? ఇక్కడ గుండె తెలుసు చేయటం ఇది జరిమానాల యొక్క పట్టిక, ఉంది.

ఎలా పుంజుకోవడానికి?

మీరు ఈ పూర్తి చెయ్యవచ్చు లోపల జోన్ సూచిస్తుంది ఒక నిర్దిష్ట స్థానంలో ఒక విపర్యయము అనుమతిస్తుంది, యుక్తి తయారు మరియు రోడ్డు మీద సంకేతాలు రూపాన్ని కోసం వేచి అవసరం ఉన్నప్పుడు. వాటిని సంబంధించి గుర్తులు ద్వితీయ ప్రాముఖ్యత ఉంది. అందువలన, గుర్తులు మరియు చిహ్నాలు మధ్య వైరుధ్యం ఉన్న సందర్భాల్లో, డ్రైవర్ ప్రాధాన్యత తర్వాతది ఇవ్వాలి.

నిర్ధారణకు

. ఈ చేయవచ్చు డ్రైవర్ ట్రాఫిక్ పోలీసు శిక్షించే అన్ని ఉంది - కాబట్టి, గొప్ప ప్రమాదం ఉన్నప్పటికీ దానితో డబుల్ ఘన ద్వారా ఒక విపర్యయము, జరిమానా వరకు 1 1.5 వేల రూబిళ్లు నుండి చేరవేస్తుంది. మీరు క్రమంలో నేరం చెప్తూ హక్కులు దూరంగా తీసుకోవాలని ప్రయత్నిస్తున్న ఉంటే, అప్పుడు ఈ పోరాడారు ఉండాలి. అందువలన ఇది కోర్టుకు వెళ్ళి మద్దతిస్తుంది. అమాయకత్వం సాక్ష్యం ఉంటే, అప్పుడు మీరు తప్పనిసరిగా న్యాయం సాధించడానికి ఉంటుంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.