చట్టం, రాష్ట్రం మరియు చట్టం
సైకిల్ కోసం రహదారి నియమాలు. సైకిల్ కోసం రహదారి నియమాలు
సైకిల్ - ఒక అనుకూలమైన మరియు పర్యావరణ స్నేహపూర్వక వాహనాలు, మీరు త్వరగా మీ గమ్యానికి పొందవచ్చు ఇది, లేదా కేవలం దేశం లో స్నేహితులతో ఒక గొప్ప సమయం కలిగి. రైడ్ చేయడానికి, వయసు పరిమితి ఉంది. ఒక ప్రారంభ వయస్సు నుండి పిల్లలు పెడల్ ప్రారంభమవుతుంది. కానీ దురదృష్టవశాత్తు, సైక్లిస్టులు రహదారి నియమాలు అన్ని తెలుసు. కానీ రహదారిలో డ్రైవింగ్ చాలా ప్రమాదకరం కావచ్చు.
సాధారణ నిబంధనలు
ఇది బైక్ ప్రకారం అధికారిక నిర్వచనం లేదు - ఇది కండరాల శక్తిని ఉపయోగించి గమనం కోసం రెండు లేదా మూడు చక్రాల వాహనాన్ని వార్తలు. సైకిల్ అధికారిక నియమాలు అన్ని రోడ్ వినియోగదారులు వివరిస్తాయి. కొన్ని ప్రజలు వ్యక్తి ఏ వాహనం ఆపరేటింగ్ తెలుసు - డ్రైవర్. పదం "సైక్లిస్ట్" అధికారిక కాదు. ఒక వ్యక్తి రోడ్డు మీద వాహనం ఉంచబడతాయి, కానీ అది పోదు, అది ఒక పాదచారుల ఉంది. అదనంగా, పాదచారులకు కొన్ని ఇతర క్రీడా పరికరాల సహాయంతో, స్కిస్, skates న ప్రయాణించే ఏ రహదారి వినియోగదారులు కలిగి ఉండవచ్చు. రహదారి మరమ్మత్తు పని ప్రదర్శించడం పాదచారులకు ప్రజలకు వర్తించదు.
బైక్ మీద వే న సవారీ చేస్తున్నప్పుడు ఏ ఊహించని పరిస్థితి జరుగుతుంది. ఒక సుదూర జరగబోతోంది ముందు వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ తనిఖీ. సైకిల్ ఒక నాణ్యత బ్రేక్, మంచి స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఒక బిగ్గరగా కలిగి ఉండాలి బీప్. మీరు చీకటిలో తరలించడానికి ప్రణాళిక ఉంటే, అది వాహనం పరావర్తనం లేదా ఫ్లాష్లైట్ యంత్రాంగ అవసరం. స్కూటర్ డ్రైవర్లు మరియు సైక్లిస్టులు ఉపయోగించే రూల్స్ వైఫల్యం విషయంలో పాదచారుల మాత్రమే ఇతర వాహనాల ఉద్యమం సమయంలో వాహనం రోల్ హక్కు లేదనీ. రిఫ్లెక్టర్లు లేకుండా కృష్ణ రహదారి వెళ్ళండి నిషేధించబడింది.
ప్రాథమిక రహదారి నియమాలు సైకిల్
కొన్నిసార్లు రోడ్ లో ద్విచక్రవాహనాలు ఉద్యమం కోసం ఒక ప్రత్యేక ప్రాంతం ఉంది. ఈ సందర్భంలో అది అవసరం సైకిల్ ఆమె ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని. యంత్రాలు ఆకట్టుకునే వేగం తరలించడానికి మరియు వాటిని రెండు చక్రాల రవాణా అత్యంత అనుభవం యజమాని పొందలేదు మధ్య సురక్షితంగా ఉపాయాలు. ఇప్పటికీ రహదారిలో వెళ్ళి నిర్ణయించుకుంది వారు, కుడి లేన్ కట్టుబడి ఉంది. మీరు కూడా అది పాదచారులకు మరియు ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు ఒక విసుగుగా చేయనపుడు, రహదారి వైపు వెళ్ళవచ్చు.
సైకిల్ కోసం రహదారి నియమాలు హైవే మీద తరలించడానికి సామర్థ్యం కలిగి లేదు. ఇది పాదచారులకు, రైడర్స్, అలాగే గంటకు 40 కిలోమీటర్ల వేగంతో అభివృద్ధి చెయ్యలేక అని ఏ వాహనాలు తరలించడానికి నిషేధించబడింది. రహదారి వెంట మూవింగ్ ఆరోగ్య మరియు జీవితం ప్రమాదకరమైన ఉంటుంది.
పాదచారులు లేదా రహదారిలో సైక్లిస్ట్ జీవన ప్రాంతం యొక్క నిష్క్రమణ వద్ద జాగ్రత్తగా రహదారి పరిస్థితి పరిశీలించడానికి బాధ్యతను కలిగి ఉంది. మీరు ఏ 100 కంటే ఎక్కువ మీటర్ల దూరంలో ఉంటాయి వాహనాలు మార్గం ఇవ్వాలి. మీరు పాదచారులకు, సైకిల్ మరియు ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు రోడ్ క్రాస్ కాదు.
బిజీగా రహదారి వెంట కదిలే
అడల్ట్ సైక్లిస్ట్ నగరంలోనే వే నడిచిన ప్రతి హక్కు ఉంది. అదే సమయంలో అతను రోడ్ కుడి అంచు కర్ర బాధ్యతను కలిగి ఉంది. ఇది కుడి అంచు నుండి కంటే ఎక్కువ 1 మీటర్ ప్రయాణం సిఫారసు చేయబడలేదు. ఈ బైపాస్ రోడ్డు మీద ఏ అడ్డంకులు కోసం మాత్రమే చేయాలి. సైకిల్ కోసం రహదారి నియమాలు రహదారి వాహనం బ్రేక్డౌన్ నిషేధిస్తున్నామని. మీరు పెడల్స్ మీద చక్రం మరియు మీ అడుగుల పట్టుకొని చేతులు లేకుండా నడిచే కాదు. ఇది ఒక మంచు లో ఒక బిజీగా రోడ్ మీద వదిలి సిఫార్సు లేదు, ప్రత్యక్షత (పొగమంచు) లేదా మంచు తగ్గింది.
ప్రత్యేక దృష్టిని ప్రయాణికుల ఉద్యమం చెల్లించిన చేయాలి. చట్రంలో ఎవరైనా కారి సిఫారసు చేయబడలేదు. ఏడు సంవత్సరాల లోపు గల పిల్లలకు సీటు బెల్ట్ తో ఒక ప్రత్యేక సీటును కలిగి నిర్ణయించబడతాయి. ఈ వయస్సు డ్రైవర్లు పెద్దల పర్యవేక్షణ లేకుండా వీధి వెళ్ళడానికి అనుమతి లేదు.
సరైన రవాణా కూడలిగా
ప్రాధాన్యత ప్రభావం ప్రతి ఖండన సంగీతం పాలన వద్ద. ఈ రెండవ రహదారి కదిల్చే వాహనం, లేదా ఒక కారు ఇచ్చుట తామే సైకిల్ ప్రధాన రహదారి కదులుతుంది అని అర్థం. కుడి డ్రైవర్ చెయ్యడానికి నేరుగా ప్రయాణించే వారికి మిస్ ఉండాలి చేసినప్పుడు.
డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు మరింత సమస్యలు తలెత్తుతాయి ఒక అనియంత్రిత ఖండన. చాలా సందర్భాలలో, సైక్లిస్ట్ నాలుగు చక్రాల వాహనాలకు మార్గం ఇవ్వాలి. మాత్రమే మినహాయింపు ప్రత్యేకంగా అమర్చారు ట్రాక్ తో రహదారిలో ఉంది. అదనంగా, సైకిల్ లైట్లు చాలా రోడ్లను సైట్ లో ఉన్నాయి. సైకిల్ రూల్స్ ఇది ట్రాఫిక్ లైట్లు కూడా ప్రామాణిక వాహనాలు మరియు పాదచారులు ఉద్యమం పాలకాలు కట్టుబడి అవసరం చెప్తారు.
ఏం సంకేతాలు ఒక సైక్లిస్ట్ submit ఉండాలి?
రోడ్ వినియోగదారులు వారు ఒక ప్రత్యేక భాష సంకేతాలను ఉపయోగిస్తే, సురక్షితంగా తరలించడానికి చెయ్యగలరు. వాహనదారులు హెడ్లైట్లు ద్వారా సంకేతాలు వడ్డిస్తారు. సైకిల్ కూడా చేతి కదలికలను ఉపయోగించి వారి ఉద్దేశాన్ని రిపోర్ట్. వే పాటు కదల్చి డ్రైవర్ సైకిల్, తిరుగులేని వెళ్తున్నారు ఉంటే, అతను భ్రమణ దిశలో ఒక ప్రత్యక్ష చేతి డ్రా చేయాలి. ఎడమ - కుడి కదిలే కుడి చేయి ఎడమ లాగండి. ఉంటే ఏం యాదృచ్ఛికంగానో చేతితో ఒక సరైన మలుపు సిగ్నల్ సాధ్యం కాదు? ఒక పరిష్కారం ఉంది! ఇది మోచేయి వద్ద వంగి మరియు ఆర్మ్ వ్యతిరేకం భ్రమణం ఆమె పుల్ అప్.
సైకిల్ ధ్యానశ్లోకాలను?
సైకిల్ కోసం రహదారి నియమాలు వాటిని విచ్ఛిన్నం క్రమంలో పూర్తిగా రూపొందించినవారు. వారు రెండు చక్రాల వాహనాల డ్రైవర్లు సురక్షితంగా మీ గమ్యానికి పొందుటకు మరియు అదే సమయంలో ఇతర ట్రాఫిక్ పాల్గొనే అదనపు జోక్యం సృష్టించడానికి అనుమతిస్తుంది. సైకిల్పై వెళ్లేవారిని సమీపంలోని ప్రత్యేకంగా అమర్చారు సైకిల్ మార్గం ఉందనుకోండి, రహదారిలో ప్రయాణించే నుండి నిషేధించారు. అది వాహనం బ్రేక్డౌన్ ద్వారా ప్రయాణం సిఫారసు చేయబడలేదు. రోడ్లపక్కన, కాలిబాటలు మరియు కాలిబాటల మీద సైకిల్ ఉద్యమం సందర్భాల్లో మాత్రమే అనుమతి ఉంది. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవర్ ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు ప్రమాదమే కాదు కాబట్టి, కనీస వేగం కట్టుబడి ఉండాలి.
ఒక బిజీగా రహదారి వెంట తరలించు ప్రత్యేక భద్రతా లక్షణాలు లేకుండా నిషేధించబడింది. ఈ హెల్మెట్, మోచేయి మెత్తలు మరియు మోకాలు మెత్తలు ఉన్నాయి. రోడ్డు మీద ప్రయాణం ఇంకా 14 సంవత్సరాల వయస్సు వ్యక్తి మాత్రమే ఒక వయోజన కలిసి ఉండవచ్చు. ప్రతి ఒక్కరూ కనీసం ఒక వైపు చక్రం ఫాస్ట్ పట్టుకొని, సైకిల్పై ప్రయాణం చేయాలి. ఫ్రేమ్ లేదా మొత్తం లోడ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ప్రయాణికులు నిషేధించబడింది. సీటు బెల్ట్ తో ఒక ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కుర్చీలో ఏడు సంవత్సరాల వయస్సు రైడ్ కింద పిల్లలు. రహదారిలో టో సైకిల్ అసాధ్యం. రవాణా సాధనంగా తప్పు కానీ కేవలం మానవీయంగా ఉంటుంది.
మాస్ సైక్లింగ్ చర్య
ఎక్కువ యువతరానికి మరింత పర్యావరణ ద్విచక్రవాహనాలు ఇష్టపడతారు. సైకిల్ ప్రేమికులకు వాటాల చాలా ఖర్చు. వారు ఇటువంటి అభిప్రాయాలు తో ప్రజలు సేకరించడానికి. అన్ని సైక్లింగ్ చర్య - ఇది ఒక అందమైన మరియు అద్భుతమైన సంఘటన. అయితే, వారి వాహనాలు ప్రజలు పెద్ద సమూహం క్రమంలో చేరుకోలేని కాబట్టి సులభం. అదనంగా, అటువంటి సంఘటనలు పాల్గొన్న అనేకమంది కూడా సైకిల్ నియమాలు ఉన్నాయి ఏమి తెలియదు. ఏదైనా సంఘటన వద్ద భద్రత మరియు క్రమంలో గురించి ఆలోచించడం తప్పు - ఇది నిర్వాహకుడు యొక్క అర్హతలో ఒక ప్రశ్న. ఒక సంఘటన నిర్వాహకుడికి పాల్గొనేవారిని మాత్రమే మరియు సమయం ఖర్చు ఆనందించండి చెయ్యగలరు ఉపయోగకరమైన అని నిర్ధారించడానికి పరిస్థితులు సృష్టిస్తుంది. ప్రాథమిక నియమాలు తెలియదు వారికి, మీరు వాటాలు వెళ్ళండి ఉండకూడదు.
మాస్ సైక్లింగ్ పదోన్నతుల్లో ప్రవర్తన యొక్క ప్రాథమిక నియమాలు
సైకిల్ భద్రత నియమాలు - ఇది ఈవెంట్ సంఘటన లేకుండా జరుగుతాయి అని హామీ లేదు. ఉద్యమం కోసం అవసరాలు పాటు, అది చర్య ఇతర పాల్గొన్న సంకర్షణ అలిఖిత చట్టాలు అనుసరించండి అవసరం. అన్ని మొదటి మీరు ఎల్లప్పుడూ మీ దూరం ఉంచడానికి మరియు ఒక సరళ రేఖలో ట్రాక్ చుట్టూ కదలాలని. చలనం ఒక కాలమ్ లో నిర్వహిస్తారు, అది దాని సభ్యులు అధిగమించేందుకు అసాధ్యం. ఒక స్నేహితుడు, పొరుగు, తల్లి తో వెళ్లాలని మీరు వారికి, మీరు కూడా ప్రారంభంలో దగ్గరగా పొందాలి. నిలువు పాల్గొనే సైక్లిస్ట్ మధ్య తరలించడం ఇతరులు తీవ్రమైన అవరోధాలు సృష్టిస్తుంది.
చర్య కొత్త నియమాలు నిర్వాహకులు ఈవెంట్ పాల్గొనే మారింది అనుకున్నవారికి సైకిల్ రూపొందించినవారు చేయవచ్చు. అవి కర్ర ఉండాలి. మీరు పెద్దమొత్తంలో యొక్క మార్గం నుండి మార్పులతో లేకుండా, తరలించడానికి అవసరం. కాలమ్ ఉంటే రహదారిలో ఉండాలి, పేవ్మెంట్ వదిలి లేదు. మినహా 14 సంవత్సరాల క్రింద మాత్రమే సైకిల్ ఉండవచ్చు. తక్కువ వేగం పాదచారుల జోన్ లో అనుమతి మాత్రమే తరలించు.
సైకిల్ సమూహం ప్రయాణిస్తున్నపుడు, అది ఖాతాలోకి తమ అభిరుచులను పడుతుంది అవసరం. వాహనం డ్రైవింగ్, పొగ లేదు. ఇది చర్య యొక్క అన్ని పాల్గొనే లేని గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి చెడు అలవాట్లు. సిగరెట్ పొగ ఎవరైనా కేవలం చెడు ఉంటుంది. అదనంగా, రోడ్ మీద మరియు అది లేకుండా ఉంది ఉద్గారాలు చాలా ఉంది. అవాంఛనీయ, ఒక రక్షక కదిలే, మరియు ఫోన్ మాట్లాడుకుంటూ ఉంటారు. ఈ ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు వాహనం డ్రైవర్, అలాగే దృష్టిని మళ్లిస్తుంది. సైక్లిస్ట్ అనుకోకుండా క్లిక్ ఉండవచ్చు హ్యాండ్బ్రేక్. ఈ తగ్గుదల దారితీస్తుంది మరియు ఇతరులు దెబ్బ కొడుతుంది.
సమూహం లో డ్రైవింగ్ రోడ్డు మీద ఏ యుక్తులు ఉద్యమం యొక్క ఇతర సభ్యులతో సమన్వయంతో చేయాలి. ఈ మలుపులు మరియు ఆగారు వర్తిస్తుంది. సైకిల్ నియమాలు ద్వారా ఉద్యమం సభ్యుడు తమ లక్ష్యాల గురించి ఇతరులు తెలియజేయవచ్చు ప్రత్యేక సంజ్ఞ dd. మీరు మలుపు ముందు, మీరు సరైన దిశలో ఒక సమాంతర చేయి తీసుకోవాలి. ఎత్తిన చేయి సైక్లిస్ట్ ఉండడానికి ప్రణాళిక అని సూచిస్తుంది.
ఇది ఒక సమూహం లో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు వారి దొమ్మరి సామర్థ్యాలను చూపించడానికి తగదు. తిరిగి వీల్ మీద స్వారీ, మరియు అడ్డంకులను పైగా అద్భుతమైన, కోర్సు యొక్క, జంపింగ్ కనిపిస్తాయి. కానీ అటువంటి యుక్తులు ఇతర పాల్గొనే ప్రమాదకరంగా ఉంటుంది.
మాస్ సైక్లింగ్ కాలమ్స్ సంస్థ
సైక్లింగ్ వాటా ప్రజాదరణ ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతోంది. ఎక్కువ మంది ప్రజలు అలాంటి సంఘటనలు పాల్గొనేందుకు అనుకుంటున్నారా. కానీ సైక్లిస్టులు ఒక భారీ సంఖ్యలో సరిగా నిర్వహించబడింది చేయాలి. నేడు మీరు చర్యలు చేపడుతుంటారు అవసరం ప్రతిదీ అందించే మొత్తం వ్యాపారాలు ఉన్నాయి. ఈ విభిన్న ప్రతిబింబ టేప్ మరియు అంగరక్షకాలు ఉంది. ఇది ఒకటి లేదా అనేక వాహనాలు అద్దెకు సాధ్యమే. అతని సంరక్షణ అందించింది మరియు స్వచ్ఛందంగా ఉంది. వారు ఎల్లప్పుడూ నూతనంగా సహాయంగా సిద్ధంగా ఉన్నారు అనుభవజ్ఞులైన సైకిల్ ఉన్నాయి.
రెండు చక్రాల వాహనాల డ్యూటీ డ్రైవర్లు కాలమ్ లోపల తరలిస్తున్నారు. వారు సాధారణ ప్రక్రియ అనుసరించండి. చాలా తరచుగా విధి కుడి అంచు కట్టుబడి. ఇది కూడా అది సాధ్యం కుడి లేన్ నుండి తరలించడానికి ఎవరు సైకిల్ నియంత్రించడానికి చేస్తుంది. ఉద్యమం డ్యూటీ సభ్యులు తరచూ రూపం తేడాతో ఉంటాయి. మిగిలిన సులభం నుండి అందువలన, వాటిని తెలుసు.
మూసివేయడం సైకిల్ కాలమ్ విస్తరించి అని లేదా నలిగిపోయే నిర్ధారించడానికి అవసరం. చాలా తరచుగా, గైడ్ సైక్లిస్ట్ రేడియో సెట్. ఈ మీరు మొత్తం కాలమ్ ఉద్యమం యొక్క వేగాన్ని నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది.
బాధ్యత
రహదారిలో సైకిల్ సమాఖ్య చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘన మొదట ఒక వయోజన వ్యక్తి ఒక సాధారణ హెచ్చరిక శిక్షింపబడతారు. డ్రైవర్ నియమాలు తప్పించుకొను కొనసాగితే, అతను 100 రూబిళ్లు ఒక నాణ్యమైన ఎదుర్కొంటుంది. ఇది మత్తులో ఉండగా రహదారిలో సైకిల్పై ప్రయాణం నిషేధించబడింది. ఇటువంటి ప్రవర్తన 300 నుండి మొదలుకొని జరిమానా అనివార్యమైంది 500 రూబిళ్లు తెలియజేయకుండా.
పిల్లలకు సైకిల్ నియమాలు, బాధ్యత తీసుకోకపోతే తల్లిదండ్రులు అతిక్రమించే. నేరం అదే సమయంలో పోలీసు విద్యా సంస్థ తెలియజేస్తుంది దీనిలో చొరబాటు సంఖ్య. నియమాలు నుండి విచలనం ప్రమాదంలో స్వల్ప తీవ్రత దారితీసింది ఉంటే, నేరానికి 300 రూబిళ్లు చెల్లించవలసి ఉంటుంది. ఈ ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు గాయం జరిగింది ఉంటే, పెనాల్టీ 1500 రూబిళ్లు ఉంటుంది.
నియమాలు వర్తింపు - భద్రతా ఒక హామీ. అందువలన, దగ్గరగా SDA అధ్యయనం విలువ ఒక సైకిల్ కొనుగోలు ముందు.
Similar articles
Trending Now