విమానం SU-30 CM: లక్షణాలు, ఫోటో

నేటి అస్థిర మరియు విరుద్ధమైన రాజకీయాల్లో ఫైటర్ ఏవియేషన్ అనేది అనేక హెడ్హెడ్లను చల్లబరుస్తుంది ఒక ముఖ్యమైన ట్రంప్ కార్డు. కాబట్టి ఆధునిక పోరాట సామర్థ్యాన్ని కలిగిన ఆధునిక యంత్రాల లభ్యత జాతీయ రక్షణ పరిశ్రమకు ఒక ముఖ్యమైన లక్ష్యంగా ఉంది. ఉత్తమమైనది సు -30 SM ఫైటర్, దీని లక్షణాలు ఈ వ్యాసంలో మేము చర్చించెదను.

నమూనా యొక్క పుట్టుక

రష్యన్ ఫెడరేషన్లో పెద్ద వంతులవారీగా ఉత్పత్తి అయినప్పటికీ, సు -30, ఇది సంతతికి చెందినది, USSR లో సృష్టించబడింది. సో, 1988 లో, సు -27 యొక్క పనితీరును మెరుగుపరిచేందుకు పని ప్రారంభించారు. ఈ విమానం యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం ఆ సమయంలో అద్భుతమైన నావిగేషన్ సిస్టమ్, అలాగే గాలిలో ఇంధనం నింపుకునే అవకాశము. గ్రహించిన యంత్రాలు వాయు రక్షణ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించబడుతున్నాయి. సుదీర్ఘ విమానాన్ని సామర్ధ్యంతో, దేశంలోని వాయువులను పెట్రోలింగ్కు బాగా సరిపోయేది కాదు.

సీరియల్ సు -30 మొదటి 1992 వసంతకాలంలో బయలుదేరింది. అప్పటికి వెంటనే కారు ఒక సంచలనం అయింది, ఎందుకంటే అన్ని విదేశీ అనలాగ్ల కంటే చాలా తక్కువ ఖర్చుతో, వారి పోరాట ప్రదర్శన కంటే ఇది చాలా రెట్లు ఎక్కువ. ఆశ్చర్యకరంగా, యుద్ధరంగం తక్షణమే దేశీయ నిపుణులనే కాకుండా, విదేశాల్లో ఉన్న సంభావ్య వినియోగదారులను కూడా ఆకర్షించింది.

విమానం యొక్క గమ్యం

ఈ విమానం ఒక ఆధునిక మరియు అత్యంత విజయవంతమైన యుద్ధ విమానం, ఇది గాలిలో బేషరతుగా ఆధిపత్యం పొందేందుకు ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది సమూహంలో బాగా పనిచేస్తుంది, ఇది శత్రు సమ్మె ఓడ సమూహాలతో సహా భూమి మరియు ఉపరితల లక్ష్యాలను దెబ్బతీస్తుంది.

అభివృద్ధి ప్రారంభం

ఇది 1994 లో సు -27 యుద్ధ విమానాల సరఫరాపై చర్చలు జరిగాయి. అయినప్పటికీ, భారతీయులు మరింత విన్యాసమైన విమానాలను కొనుగోలు చేయలేరని సూచించారు మరియు రష్యన్ సైన్యం అత్యవసరంగా కొత్త కార్లు అవసరమయ్యింది.

కానీ కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క అవసరాలు ఎగుమతుల అవసరాలను మాత్రమే నిర్దేశిస్తాయి. సు -30 ఎస్ఎమ్ విమానం కనిపించిన ప్రధాన కారణం, మా వ్యాసంలో మీకు లభించే ఫోటో, దాని సృష్టికర్తల ద్వారా సాధారణ "ముప్పై" లో ఉంచబడిన సామర్ధ్యం యొక్క అసంపూర్ణమైన పరిపూర్ణత.

నేల లక్ష్యాలను భారీ విధ్వంసం చేసే అవకాశం ఉంది: అదే సమయంలో రెండు పైలట్లను డ్రైవింగ్ చేసి, మంచి "స్వయంప్రతిపత్తి" మరియు శ్రేణి కలిగివున్న ఎనిమిది టన్నుల మందుగుండు సామగ్రిని కలిగి ఉన్న కారు ఖచ్చితంగా రష్యా వైమానిక దళం యొక్క ప్రధాన స్ట్రైకింగ్ శక్తిగా మారడానికి అద్భుతమైన అవకాశాలను కలిగి ఉంది.

1995 లో కొత్త యుద్ధ విమానం రూపకల్పన ప్రారంభమైంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన రూపకర్త A. F. బార్కోవ్స్కీ. 1996 లో, అదే భారతదేశం వివిధ తరగతుల 40 కొత్త యంత్రాలు సరఫరా కోసం ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. ఇది ఎగుమతి బ్యాచ్లు విమానం యొక్క వ్యూహాత్మక మరియు సాంకేతిక లక్షణాల క్రమంగా అభివృద్ధిని సాధించవచ్చని భావించబడింది. రాష్ట్ర ఆర్డర్ యొక్క కార్యనిర్వాహకులు సుఖోయి హోల్డింగ్లోని వివిధ సంస్థలు, ప్రధాన కార్యాలయం ఇర్కుట్స్క్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ బిల్డింగ్ ప్లాంట్.

అనుభవం నమూనాలు

మొదటి రెండు Su-30 SM, మీరు వ్యాసంలో కనుగొనే లక్షణాలు 1995 నుండి 1998 వరకు నిర్మించబడ్డాయి. ప్రామాణిక సు -30 యొక్క నోడ్స్లో సృష్టించబడిన మొట్టమొదటి యంత్రం 1997 లో ప్రారంభించబడింది. వీల్ వెనుక ఒక అనుభవజ్ఞుడైన పరీక్ష-టెస్టర్ వి. యు.అరివరినోవ్. అదే సంవత్సరం మధ్యలో, కొత్త యంత్రాలు పరీక్షించడం మరియు ఖరారు చేయడం కోసం ఒక పెద్ద-స్థాయి కార్యక్రమం వారి సీరియల్ ఉత్పత్తి కోసం సిద్ధం చేయడం ప్రారంభమైంది. ఇది 2000 లో ప్రారంభమైంది. అదే సమయంలో, మొదటి ప్రీ-సిరీస్ ఫైటర్ అవేరినోవ్ పరీక్షించారు. ఈ పరీక్షల ఫలితాల ఆధారంగా, మూడు ప్రయోగాత్మక యంత్రాలు ప్రణాళికా పరిశోధన మరియు ఆధునికీకరణ కోసం డిజైన్ బ్యూరోకి అప్పగించబడ్డాయి.

సరఫరా ప్రారంభం

ఒప్పందం నిబంధనలతో పూర్తిగా అనుగుణంగా, మూడు దశల్లో నిర్వహించబడింది. మొదటి బ్యాచ్ 10 కార్లను 2002 లో కస్టమర్కు విక్రయించబడింది, 12 సు -30 SM ఎయిర్క్రాఫ్ట్, వినియోగదారులని ఆనందిస్తున్న ఈ లక్షణాలు 2003 లో పంపబడ్డాయి. ఇప్పటికే 2004 లో, ఈ రెండు యంత్రాలు పూర్తిగా రెండు భారతీయ స్క్వాడ్రన్ల చేత తిరిగి ఆయుధాలను పునరుద్ధరించాయి.

కొత్త యంత్రం ముందున్న దాని నుండి ఎలా విభిన్నంగా ఉంటుంది?

సో, కొత్త యుద్ధ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాలు ఏమిటి, మరియు దాని ముందున్న దాని నుండి ఎలా విభిన్నంగా ఉంటుంది? ఇక్కడ వారి చిన్న జాబితా:

• మొట్టమొదటిసారిగా, వేరియబుల్ థ్రస్ట్ వెక్టార్తో ఒక యంత్రం సామూహికంగా ఉత్పత్తి చేసే యుద్ధానికి పంపిణీ చేయబడింది మరియు ఒక సంక్లిష్టంగా పనిచేస్తున్న ఒక రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యంత్రంపై ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. ఇది కొత్త కారును అలా చేయటానికి వీలు కల్పించడం సాధ్యం చేసింది.
• అదనంగా, ఏవియానిక్స్ వ్యవస్థలు, దిగుమతి మరియు దేశీయ రెండింటిని సమగ్రపరచడం జరిగింది. యంత్రం కొంతవరకూ "అంతర్జాతీయ" కు సృష్టించబడింది, దాని భాగాలు ఆరు దేశాల నుంచి 14 తయారీదారుల నుండి అందుకున్నవి.
• ఒక రోటరీ దశల శ్రేణితో ఉన్న రాడార్ మరొక ఆవిష్కరణగా చెప్పవచ్చు, ఇది వరకు దేశీయ విమానం భవనం కాంప్లెక్స్కు అన్కారెక్టేరిస్టిక్గా ఉంది. చివరగా, సు -30 SM ఎయిర్క్రాఫ్ట్ పూర్తిగా కొత్త ఎజెక్షన్ సీటును పొందింది. రష్యన్ అభివృద్ధి ముఖ్యంగా ఆహ్లాదకరమైన ఏమిటి.
• ఉపయోగించిన క్షిపణుల నామకరణం గణనీయంగా విస్తరించింది, దీనితో కొత్త వైమానిక విమానం మరింత సార్వత్రిక మరియు రష్యన్ వైమానిక దళం కోసం ఒక శక్తివంతమైన ఆయుధంగా మారింది.

ప్రాథమిక TTX

• టేక్-ఆఫ్ బరువు (గరిష్ట) - 34 500 కేజీలు.
• గ్లైడర్ శరీరం యొక్క పొడవు 21.9 మీ.
• పొట్టు యొక్క అత్యధిక భాగం ఎత్తు 6.36 మీటర్లు.
• విమాన పరిధి (గరిష్ట) 2125 కిమీ / గం.
• యుద్ధ ఉపయోగం యొక్క సరైన వ్యాసార్థం 1500 కిమీ.
• సిబ్బంది సంఖ్య రెండు పైలట్లు.

కొత్త విమానంతో ఏది సాయుధమైంది?

• BRS-B రాడార్ యొక్క ఆన్-బోర్డు రేడియోఓకేషన్ యొక్క నూతన వ్యవస్థ. ఆటోమేటిక్ మోడ్లో అనేక లక్ష్యాలను గుర్తించి ట్రాక్ చేయవచ్చు.
• నియంత్రిత రకం మిస్సైల్స్. తరగతి గాలి నుండి గాలి లేదా గాలి నుండి ఉపరితలం.
• బాంబులు నిర్వహించదగినవి మరియు భరించలేనివి. వారి సస్పెన్షన్ కోసం 12 ద్వారాలు ఉన్నాయి.
• బోర్డు మీద ఆయుధాల గరిష్ట బరువు 8000 కిలోలు.
• కొట్లాట కోసం 30 mm అంతర్నిర్మిత తుపాకీ GSh-30-1 ను ఉపయోగించుకోవచ్చు, ఇది అన్ని దేశీయ యుద్ధ విమానాలకు విలక్షణమైనది.

పలు ఆయుధాల విస్తృత శ్రేణిని కలిగి ఉన్న యుద్ధంలో దాదాపు అన్ని విలక్షణమైన పనులను పరిష్కరించగలుగుతారు: యుక్తిని తొలగించడం ద్వారా శత్రువు నాశనం చేయడంతో ఇది ఒక దృశ్య సంబంధం లేకుండా సంభవిస్తుంది. నిర్వహణ మరియు దాడుల ఆయుధము Su-30 SM భూమి మీద మరియు నీటి మీద శత్రువును నాశనం చేయడానికి సాధ్యపడుతుంది. అన్ని లక్షణాల యొక్క మొత్తంమీద, ఈ యుద్ధాన్ని విదేశీ సైనిక-పారిశ్రామిక కాంప్లెక్స్ యొక్క అనేక కొత్త వస్తువులను తప్పకుండా అధిగమించి, దాని డిజైన్ ఇప్పటికే ఒక సంవత్సరం నుండి అయినా కూడా!

రష్యన్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ నిర్మాణ చరిత్రలో తొలిసారిగా వాయుదనా ఆయుధాలు బహిరంగ రూపకల్పనలో ఉపయోగించినట్లుగా, Su-30 SM యొక్క ఆధునికీకరణ, దీని లక్షణాలు మేము పరిశీలిస్తున్నాము, ఇది చాలా సరళమైనది.

అంతర్జాతీయ గుర్తింపు

ఈ విమానం యొక్క విశ్వసనీయత సంపాదించడం కష్టం. చాలామంది విదేశీ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, కూలిపోయిన రష్యన్ "రక్షణ పరిశ్రమ" భౌతికంగా ఉంది, విలువైనదే ఏదీ ఇవ్వడం సాధ్యం కాదు, అందువలన మా సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో ఆసక్తిని నిరాశపరిచింది-అనుమానాస్పదంగా ఉంది. కానీ అనేక అంతర్జాతీయ వ్యాయామాల తర్వాత ప్రతిదీ మారిపోయింది. ఆ సమయంలో, చాలామంది రష్యన్ విమానాలను వారు తక్కువగా అంచనా వేశారు. అయినప్పటికీ, కొందరు నిపుణులు మరింత అశక్తమైనవి: ఆధునికమైన Su-27 గురించి భారతదేశంకు సరఫరా చేయబడిన సమాచారం గురించి వారు అందుకున్నప్పుడు వారు ఈ కారు యొక్క లక్షణాలను బాగా ప్రశంసించారు.

ఈ మెషీన్లు కూడా మెరుగుపడిన ఫలితంగా సు -30 SM విమానాలవిగా మారాయి, దీని పనితీరు మెరుగైనది, నమ్మకమైన మరియు ఉన్నత-స్థాయి సైనిక సామగ్రిగా తమను తాము స్థాపించగలిగారు. ఆ తరువాత, వైమానిక దళం యొక్క అధిక ఆదేశం వారి పైలట్ల స్థాయిని అమెరికన్ పైలట్లతో తమ బలాన్ని కొలవటానికి పూర్తిగా అనుమతించాలని నిర్ణయించుకుంది. ఇది కోప్ ఇండియా-2004 బోధనల మీద జరిగినది, హిందూ సు -30 SM యొక్క ప్రత్యర్థులు, వీటిలో ఫోటోలు స్టేట్ F-15C.

ఇతర వాస్తవాలు

ఫలితాలు అమెరికా టెక్నాలజీ మద్దతుదారులు కొంతవరకు నిరుత్సాహపరచబడ్డాయి. అందువల్ల, దగ్గరగా ఉన్న పోరాటంలో కొత్త టెక్నాలజీ యొక్క ఆధిపత్యం చాలా ఊహించదగినది, ఎందుకంటే దేశీయ విమానాలు, సూత్రంగా, పాత F-15 ల కన్నా ఎక్కువ విన్యాసమైనవి. మాధ్యమ పరిధిలో జరిగిన పోరాటాల విషయంలో భారతీయ పైలట్లు కూడా ఆ సందర్భాలలో విజయం సాధించారు అనే వాస్తవం ఎంతో ఆశ్చర్యం కలిగించింది.

పలు అంశాలలో ఇది సు -30 SM (ఈ పదార్ధంలో సమర్పించబడిన ఫోటోలు) అనేవి చాలా అధునాతన వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి అనేక లక్ష్యాలను గుర్తించి, ఒకేసారి ట్రాక్ చేయటానికి అనుమతిస్తాయి. అందువల్ల, యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో ఆ శకపు మేకింగ్ వ్యాయామాల తరువాత వెంటనే, కొత్త F-22 రాప్టర్ యొక్క మనస్సుని తీసుకురావడానికి మద్దతుదారులు సక్రియం చేయబడ్డారు.

దిగుమతి అంత ముఖ్యమైనది ఎందుకు?

మీరు జాగ్రత్తగా మా ఆర్టికల్ని చదివి ఉంటే, అప్పుడు మీరు ఖచ్చితంగా తార్కిక మరియు తార్కిక ప్రశ్న కలిగి ఉండవచ్చు: సు -30 ఎస్ఎమ్, దీని సాంకేతిక లక్షణాలు చాలా బాగున్నాయి, నిరంతరంగా విదేశీ సరఫరాల కోణంలో పరిగణించబడుతున్నాయి. వింతగా తగినంత, సమాధానం సులభం. ఆ సమయంలో, విమానం నిర్మాణ పరిశ్రమ దాని ఉత్తమ స్థితిలో లేనప్పుడు, ఇరాట్చ్క్ విమానం ప్లాంటును రాష్ట్రంలో లోడ్ చేయగలిగింది. దీనర్థం వేలాది మందికి ఉద్యోగాలు కల్పించడం మాత్రమే కాకుండా, ఉత్పత్తి టెక్నాలజీని బాగా నచ్చుతుంది.

అన్ని తరువాత, సు -30 SM ఎయిర్క్రాఫ్ట్, మేము పరిగణించిన లక్షణాలు, 15 కన్నా ఎక్కువ సంవత్సరాలు ఉత్పత్తిలో ఉన్నాయి! అదే సమయంలో, యంత్రాంగం ఆధునికీకరణ రంగంలో దాని అపారమైన సామర్థ్యాన్ని కారణంగా నేడు చాలా సంబంధిత ఉంది. ఎక్కువ మంది లేదా తక్కువ సంఖ్యలో ఉన్న ఈ యుద్ధ విమానాలు రష్యన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ యొక్క ఆయుధ సామగ్రిని చేరుకోవడం ప్రారంభించినప్పుడు, పైలట్లు మాత్రమే సంతోషంగా ఉంటారు: వారు వారి "క్రూడ్" ప్రోటోటైప్లో కాకుండా, పూర్తిగా తార్కిక వ్యవస్థలో ఒక నిర్మాణాత్మక పరిపూర్ణతకు తీసుకువెళతారు.

చివరగా, దళాలకు ప్రవేశం అనేది కొత్త పైలట్లకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి ఆసక్తి చూపుతుందని సూచిస్తుంది, వారు తరువాత T-50 PAK FA ను అధిపతిగా చేస్తారు. ఇటీవల సంవత్సరాల్లో చాలా అస్థిర భూగోళ రాజకీయ పరిస్థితి కారణంగా, ఇది నిజంగా ఒక ముఖ్యమైన పరిస్థితి.

ఒక స్థానిక మూలంగా సముద్రం

కానీ సు -30 SM ఫైటర్ దాని సాంకేతిక పరిపూర్ణతకు మాత్రమే కాకుండా, సాధ్యమైన ఉపయోగం కోసం కూడా సాధ్యపడుతుంది. అనేక దిగుమతి మరియు దేశీయ విమానాలు కాకుండా, ఈ విమానం సమర్థవంతంగా భూమి ఆధారిత ఎయిర్ఫీల్డ్ల నుండి ఉపయోగించబడుతుంది, కానీ కూడా విమాన వాహకాలు నుండి. వాస్తవానికి, మన దేశంలో విమాన వాహక యుద్ధనౌకలు దట్టమైనది కావు, కానీ ఇప్పుడు ఈ యుద్ధాన్ని ప్రత్యర్థి విమాన వాహక నౌకను అడ్డుకోవటానికి అవకాశం ఉంది ...

ప్రస్తుతం SU-30 సెం.మీ. ఆర్ఎఫ్ ఆర్మ్ ఫోర్సెస్ కోసం ఆధునికీకరించబడుతోంది, మార్పులు మరియు మెరుగుదలలు నిరంతరం కారుకు చేరినప్పుడు. ఈ యుద్ధంలో నిర్మించిన సంభావ్య సంవత్సరాలు మా కాలం లో మా ఆకాశంలో మిగిలి ఉంటుందని, సంవత్సరాలుగా వాడుకలో లేవు.