విద్యుత్ మోటారు 220: వివరణ, లక్షణాలు, లక్షణాలు కనెక్టివిటీ

విద్యుత్ మోటారు 220 సాధారణ మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించిన పరికరం. ఈ ఒత్తిడి కారణంగా అది తరచుగా గృహావసర ఉపయోగిస్తారు. అయితే, అది ప్రతిబంధకాలు లేకుండా లేదు. ఏ డేటా వాటి అనువర్తనం కాన్స్ మరియు సమస్యలు, అలాగే నెట్వర్క్ కనెక్ట్ అవకాశం పరిష్కార మార్గాలపై, విద్యుత్ మోటార్లు గురించి వ్యాసంలో వివరించడానికి.

సింగిల్-ఫేజ్ పరికరం. వివరణ

పరిగణించండి అసమకాలిక విద్యుత్ మోటారు 220V, 2.2 kW, సింగిల్-ఫేజ్ 3000 rpm. ఇటువంటి విద్యుత్ మోటార్లు ఎనభై లేదా తొంభై హౌసింగ్ ఉండవచ్చు.

మొదటి రకం దాని షాఫ్ట్ యొక్క కేంద్రానికి ప్యాడ్ మౌంటు ఇంజిన్ దూరం ఎనభై మిల్లీమీటర్ల ఉంది సూచిస్తుంది. ఆరు ఆరు మిల్లీమీటర్ల - షాఫ్ట్ వ్యాసం ఇరవై రెండు మిల్లీమీటర్ల, మరియు కీ సమానం. గురించి ఇరవై రెండు కిలోగ్రాముల - షాఫ్ట్ నిడివి ఏబది మిల్లీమీటర్ల, మరియు బరువు ఉంటుంది.

తొంభై హౌసింగ్ స్థానాన్ని కేంద్రానికి మోటార్ షాఫ్ట్ నుండి తొంభై మిల్లీమీటర్ల దూరంలో ఉందని అర్థం. ఏడు నుంచి ఎనిమిది మిల్లీమీటర్ల - ఇరవై నాలుగు మిల్లీమీటర్ల ఒక కీ స్థూల వ్యాసం. యాభై మిల్లీమీటర్ల పొడవు, మరియు బరువు - ఇరవై-రెండు కిలోగ్రాముల.

ఇలాంటికొలతలు తో మోటార్ 220 ఉత్పత్తి మొక్కలు ఉన్నాయి:

• మోగిలేవ్ విద్యుత్ ప్లాంట్ (మోడల్ ఐరే 80S2).
• Luninetsk "Polesyeelectromash" (మోడల్ AIRE80D2 ఐరే అండ్ 90L2).
• యారోస్లావల్ "Eldin" (మోడల్ RAE90L2).
• Mednogorsky "Uralelektro" (మోడల్ ADME80S2).

సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు

అన్ని ఈ నమూనాలు కారణంగా 220 వోల్ట్ల నడుస్తున్న మోటార్లకు గృహ మారాయి. వారు చెక్క, క్రషర్లు, కంప్రెషర్లను మరియు నాటే యంత్రం రిగ్లు మరియు అందువలన న కంప్యూటర్లలో ప్రదర్శనశాలకు tsiklevaniya గ్రౌండింగ్ కోసం ఒక యంత్రం అమర్చబడి ఉంటాయి. ఐరే ప్రతికూలత వారు ఒక బలహీనమైన ప్రారంభ స్థానం కలిగి ఉంది.

మేము ఒక ఉదాహరణలో విద్యుత్ మోటారు 220 గా పరిగణించవచ్చును కంప్రెసర్ సంస్థాపనలు AIRE80S2. రిసీవర్ ఖాళీ ప్రెజర్ ఏ సమస్యలు లేకుండా టైపు. మోటార్ తెరపడి వద్ద పది వాతావరణాలు ఎగువ పరిమితి తీసుకోండి. ఎయిర్ ఆరు నుంచి ఎనిమిది వాతావరణ పీడనం యొక్క యూనిట్లలో ఖర్చవుతుంది.

కానీ కంప్రెసర్ పరికరాలు క్లిక్ ఎనేబుల్ చేసినప్పుడు, అప్పుడు AIRE80 లేదా 90 ప్రారంభం మరియు ఒక సందడిగల పోవచ్చు. ఈ అవశేష ఒత్తిడి రిసీవర్ నిలిపివేయవచ్చు మోటార్ అనుమతించక, పిస్టన్లు ఒత్తిడి ఉంచుతుంది. మరియు ఈ మాత్రమే కంప్రెసర్ లో లేదు జరుగుతుంది. ఏ అసమకాలిక ఏక-దశ మోటార్ 220V ఐరే ఇదే సమస్య ఉంటుంది. దీనిని పరిష్కరించడంలో, ఇది రెండు లేదా మూడు సెకన్లు ఇంజిన్, ప్రారంభ కోసం మాత్రమే నిర్వహించబడుతున్న చేయాలి ఇది ఒక అదనపు కెపాసిటర్, ఇన్స్టాల్ మద్దతిస్తుంది. టెక్నిక్ మాత్రమే ఒక మార్పిడి మోడ్ లో పనిచేస్తుంది ఉంటే, మీరు బటన్ PNVS సెట్ చేయవచ్చు. అప్పుడు కేవలం రెండు కెపాసిటర్ పని చేస్తుంది పట్టుకొని, మరియు విడుదల ద్వారా అదనపు విధానం డిసేబుల్.

పరికరాలు సక్రియం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు ఉంటే, మీరు పరిగణలోకి తీసుకొని పథకం సేకరించడానికి అవసరం సమయం రిలే మరియు అయస్కాంతం యొక్క స్టార్టర్.

కనెక్షన్

హౌస్ ఒక విద్యుత్ నెట్వర్క్ 220 గృహావసర కోసం శక్తి చాలా సౌకర్యవంతంగా మూలం ఉంది. కొన్ని యంత్రాలు దాని నుండి నేరుగా నడుస్తున్న సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి, మరియు అదనపు పరికరాలు ఇతరులు అవసరం.

సాధారణంగా, ఒక సింగిల్-ఫేజ్ ఇండక్షన్ మోటార్ 220 కనెక్ట్ ఎలా ఏ ప్రశ్న ఉంది. ఇది కేవలం నెట్వర్క్ కనెక్ట్. కానీ ఇక్కడ లేకపోవడం సామర్థ్యం చాలా తక్కువ ఉంది.

ఉపకరణం యొక్క వివిధ రకాల సూచనలు

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు అత్యంత నూట పది వాట్స్ పని, కనీసం ఐదు వందల వాట్స్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ తగ్గించడం కోసం ఒక కాగితం కెపాసిటర్: రెండు దశలుగా మోటార్ ఆపరేట్ రెండు భాగాలుగా అవసరం. ఒక నేరుగా కనెక్షన్ తో వైన్డింగ్, కేవలం సరైన వోల్టేజ్, మరియు ఒక కెపాసిటర్ ద్వారా ఇతర ఫెడ్ వర్తిస్తాయి. కానీ అది వారి జాతులు మాత్రమే కాగితం ఉపయోగించడానికి అనుమతి ఉంది.

మూడు దశలుగా మోటార్లు కెపాసిటర్లు కోసం రూపొందించలేదు. అందువల్ల, వారు మాత్రమే చాలా తక్కువ భారాలలో ఉపయోగించబడవచ్చు. లేకపోతే, కేవలం బూడిద చుట్టలను. నామమాత్రపు లోడ్ నిజమైన నుండి సరఫరా నిర్ణయించబడతాయి మూడు దశలుగా నెట్వర్క్.

మీరు సిరీస్ ప్రేరణ తో ఒక సార్వత్రిక దిక్పరివర్తకంనకు మోటార్ కనెక్ట్ అవసరం ఉంటే, కాయిల్ కలెక్టర్ మరియు బ్రష్ అసెంబ్లీ అనుసంధానించబడింది. ఇంజిన్ పని చేస్తుంది, షాఫ్ట్ పరికరం లోడ్ తరువాత, అవసరమైన వోల్టేజ్ వర్తించబడుతుంది.

సాధారణంగా దిక్పరివర్తకంనకు మోటార్లు DC తక్కువ వోల్టేజ్ ఉన్నాయి. అందువలన, క్రమంలో విద్యుత్ మోటారు 3000 కనెక్ట్. 220 m, అది ట్రాన్స్ఫార్మర్ మరియు ప్రతిశోధకానికి తో తగిన విద్యుత్ సరఫరా దరఖాస్తు అవసరం.

మూడు దశలుగా మోటార్ కనెక్ట్

ఇది వాహనదారులు మోటార్ ఉపయోగించినప్పుడు, ఇప్పుడు సర్వసాధారణం. దాని స్థానంలో లేదా మరమ్మతులు అవసరం ఉంటే, ప్రశ్న 220 నెట్వర్క్ చాలక కనెక్ట్ గురించి బయటపడవచ్చు. మూడు దశలుగా మోటార్ క్రింది మార్గదర్శకాలను ఉపయోగించి, నిపుణులు కాల్ లేకుండా సులభంగా యాక్టివేట్ చేయవచ్చు.

సాధన ఉపయోగకరమైన స్క్రూడ్రైవర్, థర్మల్ రిలేస్, అంటుకునే టేప్, యాంత్రిక, ఉండవచ్చు అయస్కాంత చోదక మరియు టెస్టర్.

వివరణాత్మక సూచనలను

పాత ఇంజిన్ మరియు విద్యుత్ టేప్ ఉపయోగించి గుర్తించాల్సిన తటస్థ వైర్ తొలగించండి. మళ్ళీ సెట్ చేయబడి ఉంటే, తటస్థ సూత్రధారి సులభంగా సూచిక ఉపయోగించి గుర్తించవచ్చు. తన కాంతి బల్బ్ వల్ల మెరుస్తున్నది ముగింపులో.

కొత్త ఇంజిన్ అయస్కాంత చోదక ఫిట్టింగులు, అలాగే ఒక తుపాకీ మరియు ఒక ఉష్ణ రిలే తో జోడిస్తారు. కవాటాలు ప్యానెల్లో ఇన్స్టాల్.

థర్మల్ స్విచ్ స్టార్టర్ అనుసంధానించబడింది. రెండో ఎంచుకోవడం ద్వారా, మీరు మోటారును అధికారంలోకి అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా ఉండాలి.

తటస్థ సూత్రధారి తప్ప, యంత్రం యొక్క టెర్మినల్స్ కనెక్ట్ ఇన్పుట్ టెర్మినల్స్ ఉపబలంగా. అవుట్పుట్ టెర్మినల్స్ ఒకే థర్మల్ రిలే కనెక్ట్. స్టార్టర్ కేబుల్ అవుట్పుట్ వద్ద మోటార్ నడుస్తున్న నేరుగా అనుసంధానించబడిన.

కనీసం ఒక కిలోవాట్ శక్తి యంత్రం వద్ద అయస్కాంత స్విచ్ తప్పించుకుంటూ, అనుసంధానించవచ్చు.

కనెక్ట్ మోటార్ కవర్ తొలగించబడుతుంది. టెర్మినల్ నిర్ధారణలకు త్రిభుజము లేదా ఒక స్టార్ ఏర్పాటు అనుసంధానం చేయబడుతుంది. మెత్తలు కనెక్ట్ కేబుల్ చివర్లలో. ఒక నక్షత్ర ఆకారంగా పరిచయాలను serially చేసినప్పుడు కనెక్ట్.

టెర్మినల్స్ యాదృచ్ఛికంగా ఉన్న ఉంటే, అప్పుడు టెస్టర్ ఉపయోగించండి. అది మూసివేసే కనుగొనడంలో, చివరలు అనుసంధానించబడింది. ఆ తరువాత ఒక స్టార్ ఆకారంలో వంటి కనెక్ట్, మరియు కాయిల్ టెర్మినల్స్ ఒక పాయింట్ సేకరిస్తారు. కేబుల్ మిగిలిన చివరల కనెక్ట్ ఉంది.

ఒక మూత తో ఇంజిన్ కవర్ మరియు విధానం ఆపరేషన్ తనిఖీ. షాఫ్ట్ మీరు ఇన్పుట్ కేవలం ఎత్తివేశారు ఏవైనా వైర్లు అవసరం దీనిలో తప్పు దిశలో తిరుగుతూ ఉంటే.