బోయింగ్ 737 300 - విస్తారమైన కుటుంబ వ్యవస్థాపకుడు

బోయింగ్ 737 300 అత్యంత ప్రజాదరణ నేడు నారో-బాడీ విమానాల ఉంది. 1981 లో పని ప్రారంభించాడు దాని బోయింగ్ కంపెనీ సృష్టించడానికి ప్రాజెక్టు న ఈ నమూనా యొక్క మొదటి ఓడ గాలి పట్టింది, 02/24/1984

బోయింగ్ యొక్క డెవలపర్లు చాలా క్లిష్టమైన పనులు విమానం సృష్టించే ప్రక్రియలో ఉన్నాయి ఉంది. సంస్థ యొక్క పరిశోధన మరియు అసెంబ్లీ కార్యాల నిర్వహణ పూర్తయిన 150 స్థానాలకు లైనర్ స్వీకరిస్తారు ఆశిస్తున్నట్లు మీద, మధ్య దూరం లో తక్కువ ఇంధన వినియోగం నటించిన ప్రయాణీకుల విమానాలు చేపడుతుంటారు చేయవచ్చు. చివరికి విమానం అంచనాలను అందుకోలేకపోయారు. బోయింగ్ 737 300 వింగ్లెట్లు చేసుకుంది మొదటి కంపెనీ "సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్", మరియు మారింది తొలి విమానం శరీర నవంబర్ 1984 లో బయలుదేరాడు దాని లోగోతో ఈ రకమైన,

ముందు పేర్కొన్నట్లు, ఈ నమూనా యొక్క లైనర్ బోయింగ్ 737 200 అధునాతన ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ లో అనేక కారకాల పై దాని ముందున్న భిన్నంగా:

• ఫ్యూజ్లేజ్ పొడవు 2.64 మీటర్లు పెంచారు;

• విండ్ స్పాన్ పెరిగింది;

• ఇది బహుళ రంగు డిస్ప్లేలు సంక్లిష్ట డిజిటల్ EFIS కనిపించింది;

• ఒక ఉపగ్రహ GPS నావిగేటర్ ఇన్స్టాల్ అవకాశం.

ఫలితంగా, బోయింగ్ 737 300 గతంలో బోయింగ్ విమానం నమూనాలు అభివృద్ధి కంటే సురక్షితం ఉన్నాయి. GPS నావిగేటర్ ధన్యవాదాలు విమానము కూడా చాలా కష్టం పరిస్థితులలో ఆటోమేటిక్ ల్యాండింగ్ నిర్వహించడానికి అవకాశం వచ్చింది.

737 300 కూడా అతను దాదాపు 30 సంవత్సరాల క్రితం ఉంది అభివృద్ధి నిబంధనతో మంచి సాంకేతిక లక్షణాలు ఉంది. అవసరమైతే, విమానం తగినంత అధిక వేగం, సమాన 945 km / h అభివృద్ధి చేయవచ్చు. దానికితోడు, దాని క్రూజింగ్ వేగం 910 km / h ఉంది. ఇది CFM ఇంటర్నేషనల్ CFM56-3C1 టర్బోఫాన్ను 2 మోటార్లు అమర్చారు. విమానము కంటే ఎక్కువ 4670 కిలోమీటర్ల దూరంలో ప్రయాణించే విధంగా ఉంది. గరిష్ట ఎత్తు సంబంధించి, అప్పుడు ఈ విమానం 10 200 మీటర్ల స్థాయిలో, ఓడ మంది ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బంది సహా, ఏ అదనపు వస్తువులను తమ మీద తాము తీసుకు లేదు ఉంటే, దాని బరువు 32 460 కెజి. ఆ సందర్భంలో. అందువలన అది 62.820 కిలోల ఒక పెద్ద బరువు కూడా టేకాఫ్ సామర్థ్యం ఉంది. . విమానం పొడవు 28,88 మీటర్ల ఎత్తు 33.4 మీటర్లు విండ్ స్పాన్ ఉంది - .. 11.13 మీటర్ల ఈ సూచికలను తేదీ బోయింగ్ 737 300 అత్యంత అధిక నాణ్యత విమానం ఒకటి భావించబడుతున్నారు. చాలా తరచుగా ఇది మధ్య దూరం లో ప్రయాణీకుల విమానాలు కోసం ఉపయోగిస్తారు.

నియంత్రించడానికి లైనర్ 2 పైలెట్ అవసరం. అతడు ఏకకాలంలో ఆకృతీకరణ బట్టి 130 149 మంది నుండి దాని బోర్డులో తీసుకు చేయవచ్చు. ప్యాసింజర్ సీటు ప్రతి వైపు 6 వరుసలు 3 లో ఏర్పాటు. సలోన్ ఒక మంచి డిజైన్. డెవలపర్లు ప్యాసెంజర్లు విమాన పరిచారకులు విమానం క్యాబిన్ ఉద్యమం సమయంలో ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటారు లేదు అనగా సీట్లు, మధ్య తగినంత పెద్ద ప్రకరణము అందించిన.

బోయింగ్ 737 300 విమానయాన సంస్థలు బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది. ఇది దక్షిణ మరియు ఉత్తర అమెరికా, యూరోప్ మరియు ఆసియా యొక్క విమానాశ్రయాలు వద్ద చూడవచ్చు. ప్రాజెక్టు నిజంగా విజయవంతమైంది, మరియు బోయింగ్ కంపెనీ అతనికి విమానం యొక్క మొత్తం కుటుంబ వ్యవస్థాపకుడు నిర్ణయించుకుంది. ఈ విమానం ఆధారంగా అభివృద్ధి నమూనాలు 737-400, 737-600,737-500, 737-700 మరియు 737-800 చేశారు. అదే సమయంలో, మరియు అతను ఈ రోజు వరకు, అతను తమను విమానయాన సంస్థలు మరియు ప్రయాణీకులకు విశ్వసనీయ దీన్ని ఉపయోగిస్తారు.