రెండు స్ట్రోక్ పడవ మోటార్స్ కోసం నూనెలు - ప్రాథమిక రకాలు మరియు లక్షణాలు

రెండు స్ట్రోక్ పడవ మోటార్లకు నాణ్యమైన నూనెలు పడవ యొక్క ఇంజిన్ యొక్క జీవితాన్ని సుదీర్ఘకాలం పొడిగించగలవు. తగిన కందెనలు ఉపయోగం తుప్పు అభివృద్ధి కోసం అవకాశం ఇవ్వడం లేదు మరియు ట్రాక్షన్ యూనిట్ గరిష్ట rpm వద్ద పని అనుమతిస్తుంది.

ప్రత్యేక బ్రాండ్ యొక్క రెండు-స్ట్రోక్ పడవ మోటార్స్ కోసం ఒక నిర్దిష్ట చమురు వినియోగాన్ని డిస్ట్రిబ్యూటర్స్ గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తాయి. ఇంజిన్ మరింత ఖరీదైనది, దాని నిర్వహణ కోసం మరింత ప్రత్యేక కందెన అవసరం.

పై విధానాన్ని సరిగ్గా ఎలా అనుసరించాలి? ప్రామాణిక ఇంజిన్ చమురు వినియోగాన్ని పరిమితం చేయవచ్చా? అన్ని తరువాత, ప్రసిద్ధ తయారీదారులు అందించే ఎంపికలు చాలా ఖర్చు. ఈ సమస్యలను అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.

విధులు

ఏ కందెన పునాది యొక్క విధులు:

• ఇంజిన్ సిస్టమ్ యొక్క మొబైల్ భాగాలు మధ్య ఘర్షణ తగ్గింపు;
• పార్శ్వపు అకాల దుస్తులను నివారించడం, scuffing యొక్క ప్రదర్శన;
• పర్యావరణ కారకాల ప్రభావాల నుంచి యంత్రాంగాల రక్షణ, ముఖ్యంగా, తుప్పు ప్రక్రియల అభివృద్ధి;
• భాగాలను సంప్రదించకుండా వేడి ప్రభావవంతమైన తొలగింపు.

సర్టిఫికేషన్

రెండు చక్రాల పడవ మోటార్స్ కోసం నూనెలు మార్కింగ్ TC-W3 ను కలిగి ఉండాలి. తరువాతి అంతర్జాతీయ పేటెంట్ చట్టం ద్వారా రక్షించబడింది మరియు కందెనలు అధిక నాణ్యత నిర్ధారించారని. యమహా, సుజుకి, టోహాట్సు, హోండా - ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఉత్పాదక యంత్రాల ఉత్పత్తిదారుల జాబితాలో ఈ సర్టిఫికేషన్ ఉన్న నూనెల అవసరాన్ని సూచిస్తుంది.

TC-W3 ప్రమాణం యొక్క ప్రధాన అవసరం మోటార్ కోసం కందెన లో లోహ anion కంటెంట్ తో సంకలితం లేకపోవడం. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, కందెన ఆచరతలను ఉపయోగించి తయారు చేయాలి.

ప్రామాణికతకు అనుగుణంగా సర్టిఫికేట్ చేయని నూనెల వాడకం రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ యొక్క జ్వలన మూలకాలపై కార్బన్ డిపాజిట్ల ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది, ఇది పిస్టన్ సమూహం యొక్క వేగవంతమైన దుస్తులకు దారితీస్తుంది. చివరకు, ఇంజిన్ను సర్వీసుకున్న అల్పమైన విధానం దాని తుది జామింగ్ను కలిగిస్తుంది.

ప్రాథమిక అవసరాలు

ఎంచుకోవడానికి రెండు చక్రాల పడవ మోటారులకు ఎలాంటి చమురు? కందెన కింది అవసరాలను తీర్చాలి:

1. కనీసపు బూడిదరంగు - రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించినప్పుడు, చమురు పూర్తిగా దహనంగా ఉంటుంది.
2. ఇంధనం లో ఆదర్శవంతమైన ద్రావణీయత.
3. మంచి కందెన, యాంటీరొరెసివ్, ఉష్ణోగ్రత లక్షణాలు ఉండటం.
4. అధిక స్థాయి ద్రవీకరణ - ప్రత్యేక చమురు సరఫరాతో ఇంజిన్లలో కందెనతను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు లక్షణం ముఖ్యమైనది.
5. తీసుకున్నప్పుడు ప్రత్యేక భాగాలుగా వేగంగా కుళ్ళిపోవడం.

నిర్మాణం

రెండు స్ట్రోక్ పడవ మోటార్లు నూనెలు మీడియం స్నిగ్ధత పదార్థాలు. చమురు క్షేత్రం కూడా తుది ఉత్పత్తిలో 60% వాటాను కలిగి ఉంది. వాల్యూమ్ యొక్క 5 నుండి 17% వరకు, తయారీదారుని బట్టి పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల ప్రాధమిక స్వేదనం ఫలితంగా పిలవబడే వాక్యూమ్ అవశేషాలు. పెరిగిన ప్లాస్టిసిటీ కారణంగా ఈ నూనె అద్భుతమైన చమురును ఇస్తుంది.

తుది ఉత్పత్తి యొక్క వాల్యూమ్లో సుమారు 20% ద్రావణాల ద్వారా ఆక్రమించబడుతోంది, ఇది ఆక్సియేటర్ల పాత్రను పోషిస్తుంది, ఇది కందెనకు ఇంధనంతో బాగా కలపడానికి సహాయపడుతుంది. మిగిలిన పదార్థాలు వ్యర్ధ చమురు పొరల ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఉపయోగించే సంకలనాలు.

ఖనిజ గ్రీజు లేదా కృత్రిమంగా?

ఇది రెండు-స్ట్రోక్ పడవ ఇంజన్లకు కందెన స్థావరాలు సింథటిక్ మరియు ఖనిజాలు అనే వాస్తవంతో మొదలవుతుంది. తక్కువ వ్యయంతో, మోటారు పడవల యజమానులు చాలామంది తరువాతి ఎంపిక వైపు మొగ్గు చూపుతారు.

ఇద్దరు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లకు సేవలను అందించడానికి "కృత్రిమంగా" బదులుగా ఖనిజ కందెనలు ఉపయోగించడం హేతుబద్ధమైనదేనా? ఇంజిన్ తయారీదారుచే సిఫార్సు చేయబడిన నూనెలను ఉపయోగించడం మంచిది. పాత మోడల్ యొక్క ఇంజిన్లలో సింథటిక్ స్థావరాలను నింపడం, తరచూ సాధారణ లీకేజ్లను ఎదుర్కోవడమే దీనికి కారణం, అటువంటి కందెన అధిక స్థాయి ద్రవీకరణను కలిగి ఉంటుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, సింథటిక్ నూనెలు ఉపయోగించడానికి ఉద్దేశించిన పడవ ఇంజన్ల నమూనాల్లో , ఖనిజ స్థావరాలు తరచూ చెడుగా ప్రవర్తిస్తాయి.

ఆర్ధిక కారణాల వలన, ఒక సెమీ సింథటిక్ కందెన రూపంలో ప్రత్యామ్నాయ పరిష్కారం రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లకు సేవలను ఉపయోగించవచ్చు. తరువాతి "మినరల్ వాటర్" మరియు "సింథటిక్స్" మిశ్రమం. అటువంటి నూనెల యొక్క నాణ్యత సగటుగా ఉంటుంది. అయితే, పొదుపులు అందంగా మంచివిగా ఉంటాయి.

రెండు-స్ట్రోక్ ఔట్బోర్డ్ ఇంజిన్ల కోసం మోటార్ నూనె

అధికారిక బ్రాండ్ "Motul" యొక్క కందెనలు రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లతో పడవ యజమానుల మధ్య అధిక డిమాండ్లో ఉన్నాయి. ఇటువంటి ఒక కందెన ఉపయోగించి యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

ఈ ఇంజిన్ చమురు రెండు-స్ట్రోక్ పడవ మోటార్లు పూర్తిగా ఇంజిన్లో దహనం చేయబడుతుంది. దాని ఉపయోగం ఫలితంగా, వ్యర్థ పదార్థాలు ఏర్పడవు, దీని ఉపరితలంపై సంచితం అవుతున్న చమురు మెష్ యొక్క అడ్డుకోవటానికి దారితీస్తుంది.

రెండు-స్ట్రోక్ యమహా పడవ ఇంజిన్, ఇతర అత్యంత సమర్థవంతమైన ఇంజిన్ బ్రాండ్లు, తగిన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

కందెన మిశ్రమ సూత్రం ఆధారంగా పనులను నెరవేరుస్తుంది. ఇంధనం ఇంధన మిశ్రమంతో దహన చాంబర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఈ పరిష్కారం ఇద్దరు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లను సర్వ్ చేయడానికి అత్యంత హేతుబద్ధమైనదిగా ఉంది, ఎందుకంటే మిశ్రమ ఇంధన మిక్సింగ్ వ్యవస్థ అమలులో ఉంది.

ముగింపులో

పడవ యజమాని ఇద్దరు స్ట్రోక్ పడవ మోటారులకు ఇంజిన్ చమురు యొక్క క్లిష్టమైన ఎంపికను ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు, ఇదే ఇంజిన్ యొక్క దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ అనుభవం కలిగిన మరింత అనుభవం గల యజమానులతో సంప్రదించడం హేతుబద్ధమైనది.

తరచుగా పడవ ఇంజిన్ను సర్వ్ చేయడానికి ఉత్తమ కందెనతను ఎంచుకోవడానికి హేతుబద్ధ మార్గం విచారణ మరియు లోపం పద్ధతి యొక్క ఉపయోగం. ఇది ప్రతి చమురును విశ్లేషించడానికి మరియు ప్రస్తుత ఇంజిన్కు సమర్థవంతమైన పరిష్కారాన్ని కనుగొనే ఏకైక మార్గం.