మొదటి వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన తేదీ, ఆసక్తికరమైన నిజాలు

మార్చి 1965 లో అతను విమాన "Voskhod -2" అంతరిక్ష పట్టింది. వ్యోమగాములు ఒక సిబ్బంది ముందు PA Belyaev మరియు AA ఒక వ్యక్తి యొక్క మొట్టమొదటి అంతరిక్ష నడక చేసేందుకు - Leonov ఒక కష్టం కానీ చాలా ముఖ్యమైన పని కలిగి.

ప్రయోగం యొక్క ప్రత్యక్ష అమలు పడింది Alekseya Leonova, మార్చి 18 న అతడు దానితో విజయవంతంగా coped. కాస్మోనాట్ 5 మీటర్ల ఓడ నుండి దూరంగా అంతరిక్షంలోకి వెళ్లి 12 నిమిషాల మరియు 9 సెకన్లు మొత్తం దాటి నిర్వహించారు.

"Voskhod యొక్క ఫ్లైట్" అసాధారణ పరిస్థితులలో మరియు ఆసక్తికరమైన కేసులు సాగలేదు. ఒక మనిషి అంతరిక్షములో నడచిన - ఇది చాలా మానసిక మరియు శారీరక బలం ఈ గ్రాండ్ ప్రయోగం సిద్ధం వ్యక్తులు ఖర్చు వచ్చింది ఎలా వివరించడానికి కష్టం. ఆసక్తికరమైన నిజాలు మరియు విమాన అంతగా వివరాలు మరియు ఈ వ్యాసం తయారీలో ఆధారంగా మారింది.

ఆలోచన

ఒక వ్యక్తి యొక్క అంతరిక్షములో నడచిన సాధ్యం అని ఆలోచన, 1963 లో క్వీన్ వద్ద కనిపించింది. డిజైనర్ త్వరలో ఈ అనుభవం మాత్రమే కావాల్సిన, కానీ ఖచ్చితంగా అవసరమవుతుందని భావించారు. అతను సరైన ఉంది. తదుపరి దశాబ్దాలలో, ఆస్ట్రోనాటిక్స్ వేగంగా అభివృద్ధి. ఉదాహరణకు, అన్ని వద్ద ISS యొక్క సాధారణ చర్య నిర్వహించడం మరోసారి మొదటి వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన ఎంత అవసరం నిరూపిస్తుంది ఒక బాహ్య అసెంబ్లీ మరియు మరమ్మత్తు పని, లేకుండా అసాధ్యం ఉండేది. 1964 ఈ ప్రయోగానికి మొదటి అధికారిక శిక్షణ ఆరంభం.

కానీ, 1964 లో, అటువంటి సాహసోపేత ప్రాజెక్ట్, గ్రహించడం అది తీవ్రంగా ఓడ యొక్క రూపకల్పన పరిగణలోకి అవసరం ఉంది. ఫలితంగా, ఆధారంగా బాగా "Voskhod -1" నిరూపించాడు తీసుకున్నారు. దాని portholes ఒకటి వారాంతంలో గేట్వే, అలాగే తగ్గింది మూడు నుండి ఇద్దరు సిబ్బంది సంఖ్య భర్తీ. ఆమె ఒక గాలితో ఎయిర్లాక్ ఉంది మరియు ఓడ బయట ఉన్న. ప్రయోగం యొక్క పూర్తి చేసిన తర్వాత, ల్యాండింగ్ ముందు, అది శరీరం నుండి చాలా వేరైనది. కాబట్టి ఒక అంతరిక్ష "Voskhod -2" ఉంది.

మరొక, మరింత తీవ్రమైన సమస్య ఉంది. సమానంగా ప్రమాదకరమైన ప్రయోగం జంతువులు మొదటి పని అవసరం ఉంది. అయితే, పరిశీలిస్తోంది, అప్ ఇచ్చి ఆ జంతువు కోసం ఒక ప్రత్యేక దావా అభివృద్ధి - ఇది చాలా సమస్యాత్మకమైన మరియు ఖరీదైన. అంతరిక్షంలో మంది ప్రవర్తించే ఎలా: కాకుండా, అతను ప్రధాన ప్రశ్నకు ఒక సమాధానం ఇవ్వాలని లేదు? ఇది ఒకేసారి మానవులపై ప్రయోగాలు చేసేందుకు నిర్ణయించారు.

నేడు, వ్యోమగాములు ప్రదేశంలో కొన్ని గంటలు నౌక వదిలి ఖర్చు చేయగలరు చాలా క్లిష్టంగా అవకతవకలు ఉంది. కానీ 60 సంవత్సరాలలో ఇది ఒక పరిపూర్ణ ఫాంటసీ, లేదా ఆత్మహత్య అనిపించింది.

సిబ్బంది

మొదట్లో, విమానాన్ని తయారు వ్యోమగాములు సమూహం Leonov, Gorbatko మరియు Khrunov ఉన్నాయి. Belyaev ఆరోగ్య కారణాల కాస్మోనాట్ కార్ప్స్ నుండి బహిష్కరించే అంచున ఉంది, మరియు మాత్రమే గగారిన్ బలవంతం అది ప్రయాణించిన శిక్షణ సమూహంలో చేర్చబడింది.

ఫలితంగా, సిబ్బంది రెండు ఏర్పడ్డాయి: ప్రధాన - మరియు బ్యాకప్ - - Belyayev, Leonov Gorbatko, Khrunov. ఈ యాత్ర సిబ్బంది ప్రత్యేక అవసరాలు సమర్పించారు. మనస్తత్వ పరంగా ప్రతి ఇతర అనుకూలంగా ఉండాలి - జట్టు వ్యోమగాములు ఒక యూనిట్ గా పని వచ్చింది, మరియు.

పరీక్ష ఫలితాలు Belyaev విరుద్ధంగా, అనాలోచిత తోసే, కానీ అసాధారణమైన బ్రేవ్ మరియు ధైర్యం గొప్ప నిగ్రహం మరియు ప్రశాంతత, అన్ని పరిస్థితుల్లోనూ మీ తల కోల్పోతారు కాదు చెయ్యగలరు, మరియు Leonov, అని తేలింది. పాత్ర లో చాలా భిన్నంగా ఈ రెండు పురుషులు, సంపూర్ణ మొదటి వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన అమలు చేయడానికి అవసరం అవుతుంది ఇది జత కాలేదు.

శిక్షణ

వ్యోమగాములు మొదటి మూడు నెలల నిరోధించే పరిస్థితుల్లో దీర్ఘకాలిక శిక్షణ తరువాత కొత్త నౌక మరియు సామగ్రి డిజైన్, అధ్యయనం చేశారు. ఈ అవసరం విన్యాసాలు విమానం మరియు సురక్షితంగా నిర్వహించడానికి జాతులకు చాలా అనుభవం పైలట్ వైమానిక విన్యాసములు. గంట విమాన శాతం విమానం weightlessness సుమారు 2 నిమిషాల చైతన్య చేయగలిగింది. ఇది ఈ సమయంలో వ్యోమగాములు షెడ్యూల్ కార్యక్రమం అన్నింటినీ పని సమయం కలిగి సమయంలో చోటు చేసుకుంది.

మొదట్లో మిగ్ స్పార్కీ వెళ్లారు కానీ వ్యోమగాములు తరలించడానికి పోయాము వేయబడి. ఇది మరింత విశాలమైన Tu-104LL తీసుకోవాలని నిర్ణయించారు. అంతరిక్ష విమానం లేఅవుట్ లోపల ఈ తాత్కాలిక దాన్లో, లాక్ గది ఇన్స్టాల్ మరియు ప్రాథమిక శిక్షణ ఆమోదించింది.

అసౌకర్యంగా దావాలు

నేడు మ్యూజియం స్పేస్ లో, మీరు Leonov వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన గ్రహించారు అదే దావా, చూడగలరు. శాసనం వ్యోమగామి యొక్క హెల్మెట్ నవ్వుతూ ఫోటో "USSR" చుట్టూ అన్ని ప్రపంచంలోని వార్తాపత్రికలు ప్రయాణించాడు కానీ ఎవరూ ఎక్కువ కృషి స్మైల్ విలువ ఎంత ఊహించిన ఉండవచ్చు.

ముఖ్యంగా కోసం "Voskhod-2" ప్రత్యేక అంతరిక్ష దుస్తులలో "Berkut" అనే పేరు భయంకరమైన ఆ అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. వారు మరింత కవచ సీలు మరియు వ్యోమగామి తగిలించుకునే బ్యాగులో జీవితం మద్దతు వ్యవస్థ వెనుక స్థానంలో ఉన్నారు. మంచి కాంతి పరావర్తనం కూడా బదులుగా ఉపయోగిస్తారు వైట్ సంప్రదాయ నారింజ సూట్లు రంగు మారింది. మొత్తం బరువు "గోల్డెన్ ఈగిల్" గురించి 100 కిలోలు.

అన్ని శిక్షణ స్పేస్సూట్లు, భద్రత వ్యవస్థ ఉండవల్సిన చాలా ఆకులు అప్పటికే. వాయు సరఫరా స్వల్పంగానైనా ఉద్యమం కాస్మోనాట్ వెంటనే జాతి నుండి చెమట కప్పబడి అంటే, బలహీనంగా చేశారు.

అదనంగా, దావాలు చాలా అసౌకర్యంగా ఉండేవి. వారు ఒక పిడికిలి, అది దాదాపు 25 కిలోగ్రాముల లో ఒక ప్రయత్నం చేయడానికి అవసరం కాబట్టి దట్టమైన ఉన్నాయి. అలాంటి దుస్తులను ఏ ఉద్యమం చేస్తామని, అది నిరంతరం శిక్షణ వచ్చింది. పని ధరించడం, కానీ వ్యోమగాములు తన గోల్ stubbornly ఉన్నాయి - సాధ్యం వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన చేయడానికి. Leonov, మార్గం ద్వారా, అత్యంత శక్తివంతమైన భావిస్తారు మరియు ఎక్కువగా ప్రయోగంలో అతని ప్రధాన పాత్ర ముందుగా నిర్ణయించిన ఇది సమూహం, లో సహనంతో.

సచిత్ర ప్రదర్శన

మాస్కోలో శిక్షణ మధ్యలో USSR చార్లెస్ డి గల్లె క్రుష్చెవ్ యొక్క గొప్ప స్నేహితుడు సోవియట్ అంతరిక్ష అన్వేషణా అతనికి విజయాలు ముందు ప్రదర్శిస్తారు నిర్ణయించుకుంది వచ్చింది. అతను వ్యోమగాములు వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన పని వంటి, ఫ్రెంచ్ చూపించు నిర్ణయించుకుంది. ఇది వెంటనే నిజమైన విమాన ఈ "ప్రాతినిధ్యం" లో పాల్గొనే వారు కేవలం సిబ్బంది పంపినట్లు స్పష్టమైంది. ఈ కీలకమైన క్షణం Khrunova లో గగారిన్ క్రమాన్ని ద్వారా Belyaev స్థానంలో. జ్ఞాపకాల Khrunova ప్రకారం, అతను అర్థం కాలేదు కాలం ఈ మార్పు ఉద్దేశ్యాలు ఈ భరించలేని చట్టం కోసం గగారిన్ వ్యతిరేకంగా పగ ఉంచింది.

గగారిన్ తరువాత తన స్థానం, అతను అది Belyaev అంతరిక్షంలోకి ఫ్లై చివరి అవకాశం ఇవ్వాలని అవసరమని నమ్మాడు Khrunov వివరించారు. యంగ్ Khrunov చిత్రాల్లో మానసిక పాయింట్ నుండి అది ఒకసారి అదే Belyaev బాగా సరిపోతుంది Leonov కంటే ఎక్కువ పని చేయడు.

ప్రారంభానికి ముందు ట్రబుల్

రోజు సమయంలో ప్రారంభించడానికి ఒక గొప్ప ఇబ్బంది ఉంది. ఒక సైనికుడు గార్డు నిర్లక్ష్యం కారణంగా అతను పడిపోయింది మరియు విరిగింది అకస్మాత్తుగా గాలితో ద్వారం బిగుతు తనిఖీ వాహనం మీదనుంచి పోస్ట్. స్పేర్ కాదు, మరియు అందువలన అది వ్యోమగాములు ఎక్కువ కాలం శిక్షణ పేరు చాలా ఉపయోగించడానికి నిర్ణయించారు. ఈ సంఘటన ప్రాణాంతకం ఉండేవి, కానీ అదృష్టవశాత్తూ, ఏమి జరగలేదు, పదేపదే తగిలిన గేట్వే, మరియు మొదటి వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన విజయవంతంగా నిర్వహించారు ఉపయోగిస్తారు.

దిగుబడి స్పేస్

మానవ ప్రవర్తన గురించి ప్రదేశంలో ఉన్నాయి సిద్ధాంతాలు చాలా. విమర్శలను అంతరిక్ష బయట నడిచి ఆ వ్యోమగామి అప్పుడు తరలించే చేయలేక లేదా చేస్తాను వెల్డింగ్ పేర్కొన్నారు పిచ్చి వెళ్ళండి. ఇది ఏమి ఒక మనిషి ఒక అంతరిక్షములో నడచిన మారగలదు ఊహించవచ్చు చాలా కష్టం. 1965 సులభంగా సోవియట్ అంతరిక్ష కార్యక్రమం గ్రాండ్ వైఫల్యం సంవత్సరం ఉంటుంది. అయితే, నిర్ధారించండి లేదా నిరాశావాద సిద్ధాంతం మాత్రమే అభ్యసించవచ్చు తోసిపుచ్చే.

అదనంగా, సమయం వద్ద ఇంకా ఏ రెస్క్యూ వ్యవస్థలు అభివృద్ధి లేదు. వ్యోమగాములు చర్యలు చేపట్టలేదు మాత్రమే విషయం - ఈ సందర్భంలో, కేవలం తలుపు తెరిచి తన చేతి తప్పిపోవుట స్పష్టత ఉంది.

నౌక ఆరంభ కక్ష్య దిగినప్పుడు Leonov నిష్క్రమణ కోసం సిద్ధం ప్రారంభించారు. అంతా X యొక్క గంట, వ్యోమగామి తప్పులతో అంతరిక్షంలోకి ఆఫ్ ముందుకు మరియు ఎయిర్లాక్ నుండి ఆవిష్కరించారు ఉన్నప్పుడు ప్రణాళిక ప్రకారం వెళ్ళింది.

సంశయవాదులు చెత్త అంచనాలు నిజమైన రాలేదు, మరియు వ్యోమగామి అందంగా బాగా ఫీలింగ్ జరిగినది. అతను అన్ని నిర్దేశించిన కార్యక్రమం నెరవేర్చిన, మరియు అది ఓడ తిరిగి సమయం. ఈ కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి. సున్నా గురుత్వాకర్షణ స్పేస్ సూట్ లో వాపు Leonov గేట్వే ఎంటర్ ఇచ్చింది. అప్పుడు ఎవరి కన్సల్టింగ్ లేకుండా, స్వతంత్రంగా ఇచ్చే అంతరిక్ష దుస్తుల లో ఒత్తిడి, ప్రణాళిక జరిగింది వంటి తగ్గించింది మరియు లాక్ లోకి headfirst పడిపోయి, మరియు వైస్ వెర్సా. మొదటి వ్యక్తి అంతరిక్షములో నడచిన పూర్తయ్యింది మరియు అలెక్సీ Leonov ఎప్పటికీ అంతరిక్ష అన్వేషణా చరిత్రలో తన పేరు చెక్కి.

PE లోతువైపు

"Voskhod-2" లోపాలు చాలా ఉంది, మరియు విమాన కార్యక్రమం విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన తరువాత ఒక అత్యవసర ఉంది. చేసినప్పుడు అవుట్పుట్ గేట్వే షూటింగ్ సౌర నక్షత్ర సెన్సార్లు దృగ్విన్యాసం అప్ మూసివేయడం. చేసినప్పుడు ఓడ నుండి MCC తగ్గుముఖం సూచనలు అందుకున్న భూమి చుట్టూ తన 16 వ కక్ష్య చేసిందని. కానీ ఓడ ఏమీ జరిగిందో ఉంటే, ఎగరడం కొనసాగించాయి. అతను 17 వ రౌండ్ లో వెళ్ళినప్పుడు, అది ఆటోమేటిక్ విన్యాసాన్ని వ్యవస్థ పని లేదని స్పష్టమైంది, మరియు సిబ్బంది మాన్యువల్ నియంత్రణ మారడం వచ్చింది. ఫ్లైట్, ఇది ప్రధాన పని మానవ అంతరిక్షములో నడచిన విపత్తు లో ముగించవచ్చు ఉంది.

అపారమైన ప్రయత్నాలు Belyaev మరియు Leonov యొక్క ధర వద్ద ఓడ యొక్క నియంత్రణను పొందాడు, కానీ ఇప్పటికీ దాదాపు ఒక నిమిషం ఆఫ్ ఇంజన్తో ఆలస్యంగా. ప్రణాళిక ల్యాండింగ్ సైట్ ఫలితంగా చివరకు పైగా మరియు ట్రిగ్గర్ మాడ్యూల్ పర్మ్ దట్టమైన అడవులలో దిగింది.

రెస్క్యూ ఆపరేషన్

వ్యోమగాములు ఉన్నారు శీతాకాలంలో అటవీ సుదీర్ఘ రెండు రోజుల. అయితే, ఒక హెలికాప్టర్ ఇప్పటికీ వాటిని వెచ్చని బట్టలు విసిరే ప్రయత్నించారు, కానీ తప్పిన మరియు పార్శిల్ snowdrifts పోయింది.

హెలికాప్టర్ చెట్లు మధ్య లోతైన మంచు భూమికి కాలేదు, మరియు వ్యోమగాములు అవసరమైన పరికరాలు ఉండదు లేదా చెట్లను నరకడానికి లేదా తాత్కాలిక ల్యాండింగ్ ప్యాడ్ చేయడానికి మంచు మరియు మంచు మీద నీరు పోయాలి పన్నాడు. చివరకు రెస్క్యూ జట్టు ఘనీభవించిన వ్యోమగాములు పాదాల చేరుకుంది మరియు అటవీ చిట్టడవి బయటకు వాటిని దారితీస్తుంది.

మానవ అంతరిక్షములో నడచిన చేసేందుకు - ఫ్లైట్ సమయంలో తయారీ మరియు అసహ్యకరమైన సంఘటన యొక్క అన్ని ఇబ్బందులు ఉన్నప్పటికీ, Belyayev మరియు Leonov దాని ప్రధాన పని భరించవలసి. ఈ ఈవెంట్ తేదీని సోవియట్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క చరిత్రలో అత్యంత ముఖ్యమైన మైలురాళ్లుగా ఒకటిగా మారింది.