కార్లుక్లాసిక్

మరమ్మతు CTP

ఇటీవల, భీమా కంపెనీలు భీమా కంపెనీలు ఒప్పందాలు నమోదు ఇది ఒక ప్రత్యేక వర్క్ లో కారు రిపేరు చేయడం ఒక పరిపూర్ణ ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో క్రింద బీమా ప్రీమియం చెల్లించడానికి మాత్రమే, కానీ కూడా అందించడం ప్రారంభించాయి. అందువలన, దెబ్బతిన్న కారు యజమాని కస్టమర్ సేవ, విడిభాగాల కోసం చూడండి మరియు నియంత్రణ ఆపరేషన్ ఎంచుకోవడానికి అవసరం విమోచనం అందుతుంది. ఇటువంటి మరమ్మతు సంబంధించి అంతా వ్యాసంలో వివరించిన చేయబడుతుంది.

ప్రోస్ అండ్ CTP మరమ్మత్తు కాన్స్

మేము CTP లోపల చేపట్టారు, రిపేరు, ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ప్రయోజనాలు:

  • స్వల్పకాలిక మరమ్మతు (ఈ ఒక సేవ స్టేషన్ మాత్రమే కారు మరమ్మతు చేయడం తర్వాత డబ్బు అందుకుంటారు మరియు వీలైనంత త్వరగా దీన్ని అమలు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది వాస్తవం కారణంగా ఉంది);
  • మరమ్మత్తు స్వీయ సంస్థ అవసరం.

లోపాలను మధ్య గుర్తించారు:

  • అసమర్థత వ్యక్తిగత బీమా ప్రీమియం పొందటానికి;
  • మరమ్మత్తు పని అవకాశం తక్కువ నాణ్యత (ఒక నియమం వలె భీమా ప్రీమియంలు పూర్తి మరమ్మత్తు ఉత్పత్తి కోసం తగినంత లేదు);
  • (కొన్ని స్టేషన్లు మరమ్మత్తు ఈ రకం ఆపరేట్, మరియు వాటిని అన్ని అనుకూలమైన ప్రాంతాలలో ఉన్నాయి) స్టేషన్లు ఎంచుకోవడం లో అసౌకర్యానికి.

ఒక ప్రమాదంలో తరువాత కారు మూల్యాంకనం

ఈ సేవ ఒక ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో ఫలితంగా వాహనాన్ని నష్టాన్ని ఖర్చు అంచనా నిర్వహిస్తారు. అసెస్మెంట్ అనేక దశల్లో నిర్వహిస్తారు.

  • ప్రిపరేటరీ. ఇది మూల్యాంకనం, సాధ్యం ప్రశ్నలు ఏర్పడేటప్పుడు తలెత్తే అన్ని వివాదాలను ఒక పరిష్కారం అందిస్తుంది.
  • ఫోటో తయారీ కారు దెబ్బతినడంతో నిపుణుడు టెక్నీషియన్ తనిఖీ. అప్పుడు సంకలనం తనిఖీ సర్టిఫికెట్.
  • నిపుణుల లెక్కిస్తుంది చెప్పారు పునరుద్ధరణ ఖర్చు మరమ్మతు మరియు ప్రభావిత కారు యజమానులు చెల్లించిన ఒక నిర్దిష్ట మొత్తాన్ని సూచిస్తుంది.
  • ప్రమాదంలో కారు, "యుగం" కనీసం ఐదేళ్లు, దాని వస్తువు విలువ నష్టం లెక్కిస్తారు వీటిలో ఉంటే. ఇది ప్రత్యేకంగా చెల్లించిన చేయాలి.
  • నిపుణుల కూడా మొత్తం రాష్ట్రంలో కారు విలువ లెక్కించేందుకు ఉండాలి. క్రమంలో ఈ స్థాయిలో క్రింద నష్టం రిపేరు ఉపాయము అనే చూడటానికి.
  • ఆరోగ్యంగా నిల్వలను కారు రిపేరు విషయం కాదని ఈవెంట్ లో గణించిన. ఇది విధంగా లెక్కిస్తారు. ఒక కారు ఖర్చు లక్ష, మరియు మరమ్మత్తు తొంభై వేలకు ఖర్చు ఉంటే, అప్పుడు, తదనుగుణంగా, మరమ్మత్తు సరికాదని. నలభై వేల మొత్తంలో కారు అవశేషాలు అమర్చు. ఆ చెల్లించిన అరవై వేలమంది వుంటుంది.

వాహనం, కింది పత్రాలు అంచనా:

  • ఫారం 748 సంఘటన గురించి సమాచారం;
  • ధ్రువపత్రం వాహనం యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ లేదా TCP;
  • గతంలో చేసిన మరమ్మతు చూపిస్తున్న పత్రాలు.

ప్రమాదం తర్వాత బీమా చెల్లింపులు

ఇప్పటివరకు, అన్ని కారు యజమానులు ఈ భీమా యొక్క అర్థం అర్థం. బాటమ్ లైన్ భీమా సంస్థ యజమాని కలిగించిన మూడవ పార్టీలు, నష్టపరిహారాన్ని చేపడతారో అని భీమా వాహనం. అంటే, బీమా ప్రీమియం బాధితుడు నేరుగా చెల్లిస్తారు. రెండు వైపులా CTP చెల్లింపు బాధపడ్డాడు హాని అనులోమానుపాతంలో తయారు చేస్తారు ఫాల్ట్ ఉందనుకోండి.

భీమా బాగా నిర్వచించబడిన పరిమాణం చెల్లించింది. చెల్లించిన మొత్తాన్ని ఉత్పత్తి మరమ్మత్తు కవర్ చేయడానికి తగినంత కాదు ఉంటే, ప్రమాద మిగిలిన దోషిగా చెల్లించాలి. ఈ సందర్భంలో, వాహనం పరీక్ష ఉత్తమ రెండో భాగస్వామ్యంతో క్రమంలో నిర్వహిస్తుంది తరువాత వివాదాలు లభించగానే.

ఒక ప్రమాదంలో తరువాత, మీరు భీమా సంస్థ విజ్ఞప్తి సంకోచించరు కాదు. సరళ కేవలం కాల్ మరియు కంపెనీ నష్టాలను చెల్లింపు చేస్తుంది నమ్మకం వారికి ఉన్నాయి.

వెంటనే సంఘటన తర్వాత పూర్తిగా ఉండాలి ఢీకొన్న దృశ్యం తనిఖీ మరియు అన్ని వారి సంప్రదింపు వివరాలు రాసే సాక్షుల కనుగొనేందుకు. వీలైతే, ఈ భూభాగం యొక్క ఒక చిత్రం పడుతుంది ఉత్తమం.

అప్పుడు మీరు పోలీసు కాల్ చేయాలి. చట్ట అమలు హెచ్చరిక తరువాత జాగ్రత్తగా మీ వాహనం తనిఖీ వెళ్లండి. పోలీసు అధికారి సంకలనం సహాయం ఏ నష్టం సూచించదు ఉంటే, భవిష్యత్తులో అది ఉనికి నిరూపించడానికి కష్టం అవుతుంది.

తనిఖీ తరువాత, ప్రమాదంలో గురించి మీ భీమా సంస్థ తెలియజేయమని మరియు సంఘటన నోటీసు పూరించండి. సహాయాన్ని పొందండి, మీరు వదిలివేయండి.

తరువాత, మీరు కారు కోసం పత్రాలను తీసుకొని వాటిని భీమా సంస్థ ఇవ్వడానికి, ప్రోటోకాల్ మరియు నోటిఫికేషన్ సహా ఒక ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో అన్ని పత్రాలు, సేకరించడానికి అవసరం. అలాగే, ఇది చెల్లింపులు బదిలీ కోసం మీ బ్యాంకు ఖాతా వివరాలు అవసరం. మిస్సింగ్ పత్రాలను తర్వాత తీసుకుని చేయవచ్చు, కానీ అది అప్లికేషన్ వ్రాసే కాలంలో గమనించి ముఖ్యం - ప్రమాదం నుంచి పదిహేను రోజుల.

నిబంధనలు మరమ్మత్తు కార్లు ట్రాఫిక్ ప్రమాదం తర్వాత

ముందే చెప్పినట్లుగా, కారు యజమాని, చెల్లింపులు అందుకుంటారు, మరియు భీమా మొత్తం లో మీ కారు రిపేరు చేయడానికి, CTP ఒక మరమ్మత్తు చేయటానికి. కానీ ఇక్కడ అది పరిగణించడం లేదు వ్యక్తి ఒక కారు మరమ్మతు దుకాణం ఎంచుకోండి మరియు మరమ్మత్తు ప్రక్రియ పర్యవేక్షణ పొందలేము విలువ. కానీ వారి టర్న్ కోసం దీర్ఘ వేచి లేదు.

భీమా సంస్థ బీమా ప్రీమియం చెల్లింపు ఒక ప్రకటనలో స్వీకరించిన తర్వాత, అది కారు రిపేరు బాధిత ప్రాంతం ఇవ్వాలి. ఈ దిశలో ఒక వర్క్ ద్వారా తెలిసింది. ఆ తరువాత, అది కారు పరిశీలించారు చేయబడతాయి మరియు నిర్వచించిన మరమ్మత్తు పని కాలం ఈ స్టేషన్, కు చేరుకున్న అవసరం. ఈ కూడా దిశలో ఒక గమనిక. ఒక నియమం వలె, ఇది ఏడు రోజుల మించలేదు. కాలం పార్టీల ఒప్పందం ద్వారా మరియు బీమా కంపెనీ విధిగా నోటీసు మార్చబడింది ఉండవచ్చు.

అందువలన, కారు యజమాని మాత్రమే CTP భీమా ప్రీమియం లేదా మరమ్మత్తు తన చెల్లింపు ఎంచుకోండి లేదో నిర్ణయించవచ్చు. అంతా దాని రెండింటికీ ఉంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.