మనేర్హీం లైన్. బ్రేక్త్రూ మానేర్హీం లైన్

అనేక తరాల ప్రజల నుండి నిజమైన మరియు నిరంతర ఆసక్తిని ఆకర్షించే ఒక వస్తువు మనేర్హీమ్ యొక్క రక్షిత అడ్డంకులను కలిగి ఉంటుంది. ఫిన్నిష్ రక్షణ లైన్ కరేలియన్ Isthmus ఉంది. ఇది బంకర్లు యొక్క సమూహము, పేలుడు మరియు షెల్లు యొక్క జాడలు, రాయి హాలోస్ వరుసలు, కందకాలు త్రవ్విన మరియు ట్యాంక్ ట్యాంకులను తవ్విన - అన్ని 70 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ కాలం గడిచినప్పటికీ ఇది బాగా సంరక్షించబడుతుంది.

యుద్ధానికి కారణాలు

ఫిన్నిష్ సరిహద్దుకు సమీపంలో ఉన్న లెనిన్గ్రాడ్ నగర భద్రతకు USSR మరియు ఫిన్లాండ్ మధ్య సైనిక వివాదం కారణం. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సందర్భంగా, ఫిన్నిష్ నాయకత్వం సోవియట్ యూనియన్ యొక్క అనేక శత్రువులు, మరియు ప్రధానంగా హిట్లర్ యొక్క జర్మనీ కోసం దాని భూభాగాన్ని ఒక ఆధారాన్ని అందించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

నిజానికి 1931 లో లెనిన్గ్రాడ్ రిపబ్లికన్ ప్రాముఖ్యత కలిగిన నగరం యొక్క హోదాకు బదిలీ అయింది, మరియు లెనిన్గ్రాడ్ సోవియట్ కు అనుబంధంగా ఉన్న భూభాగాలలో ఫిన్లాండ్తో సరిసమానంగా ఉంది. అందువల్ల సోవియట్ నాయకులు ఈ దేశాలతో చర్చలు ప్రారంభించి భూముల మార్పిడికి ఆహ్వానించారు. సోవియట్ లు తమ భూభాగాన్ని రెండు రెట్లు ఎక్కువ వెచ్చించారు. ఫిన్నిష్ భూభాగంలో తన సైనిక స్థావరాలను మోహరించేందుకు USSR యొక్క అభ్యర్థనతో ఒప్పందాలలోని stumbling బ్లాక్ ఉంది. కానీ పార్టీలు అంగీకరించలేదు, ఇది సోవియట్-ఫిన్నిష్ ప్రారంభంలో, లేదా వింటర్ యుద్ధం అని పిలవబడే దారితీసింది. ఇది లేకుండా, లెనిన్గ్రాడ్ కొద్ది రోజుల పాటు గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుధ్ధం ప్రారంభంలో హిట్లర్ దళాలచే బంధించబడి ఉండేది.

పూర్వచరిత్ర

"మానేర్హీం లైన్" అనే పదం సోవియట్-ఫిన్నిష్ యుద్ధంలో ప్రధాన పాత్ర పోషించిన మొత్తం సంక్లిష్టమైన చారిత్రాత్మక రక్షణ నిర్మాణాలను సూచిస్తుంది. నవంబరు 30, 1939 నుండి మార్చి 13, 1940 వరకు కొనసాగింది.

ఫిన్లాండ్ స్వాతంత్రం పొందిన వెంటనే, దాని సరిహద్దుల పటిష్టతపై వెంటనే ప్రతిబింబించడం మొదలైంది, 1918 ప్రారంభంలో, మన్నెర్ హేం యొక్క భారీ భారీ సైనిక కవచా స్థలంలో ముళ్ల కంచెల నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. చివరికి 1920 లో ఆమోదించబడింది మరియు మొదటిది జనరల్ స్టాఫ్ యొక్క అధిపతిగా ఉన్న మేజర్ జనరల్ ఓ.ఎల్.ఎకెల్ గౌరవార్థం "ఎన్కేల్ లైన్" అని పేరు పెట్టబడింది. ఈ దేశ సరిహద్దులను బలోపేతం చేయడానికి ఫిన్లాండ్కు పంపిన ఫ్రెంచ్ అధికారి J. J. గ్రాస్-కౌసి, ఈ కోట యొక్క అభివృద్ధి. అయితే, ఇప్పటికే స్థాపించబడిన సాంప్రదాయాలను అనుసరించి, డిఫెన్సివ్ స్ట్రక్చర్ల సముదాయాలను తరచుగా "బిగ్ బాస్స్" గౌరవార్థం పిలుస్తారు, ఉదాహరణకు, స్టాలిన్ యొక్క లైన్ లేదా మాగినోట్. అందువల్ల, గందరగోళాన్ని నివారించడానికి, ఈ అడ్డంకులు పేరు మార్చబడ్డాయి మరియు రిపబ్లిక్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్ యొక్క దళాల కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ కార్ల్ గుస్తావ్ మన్నేర్హీమ్, మాజీ సైనికాధికారి గౌరవార్థం పేరు పెట్టారు.

ఫిన్లాండ్ యొక్క ఫోర్టిఫికేషన్ షీల్డ్

మనేర్హైమ్ లైన్ 135 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ఒక డిఫెన్సివ్ లైన్, ఇది మొత్తం కరేలియన్ ఇస్టమస్ను పూర్తిగా - ఫిన్లాండ్ గల్ఫ్ నుండి మరియు లాడగో సరస్సు వరకు దాటిపోయింది. పశ్చిమం నుండి, రక్షణ సమాచారాలు మైదానానికి పాక్షికంగా మరియు పాక్షికంగా కొండ భూభాగంలోకి వెళ్లాయి, అనేక చిత్తడినేలలు మరియు చిన్న సరస్సుల మధ్య గద్యాలై కప్పబడ్డాయి. తూర్పు దిశలో వువోక్సిన్స్కాయ జల వ్యవస్థపై లైన్ విశ్రాంతి తీసుకుంది, ఇది ఒక పెద్ద అడ్డంకిగా ఉంది. ఆ విధంగా, 1920 నుండి 1924 వరకు కాలంలో ఫిన్స్ ఒకటిన్నర వందల దీర్ఘకాలిక సైనిక స్థావరాలను నిర్మించారు.

1927 చివరినాటికి, భవనాలు మరియు ఆయుధాల నాణ్యతపై ఎన్కేల్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ కంచెలు సోవియట్ రక్షణాత్మక కోటలకు గణనీయంగా తక్కువగా ఉన్నాయని స్పష్టమైంది, అందుచే వారి నిర్మాణం తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడింది. 1930 వ దశకంలో, దీర్ఘ-కాల సౌకర్యాల నిర్మాణం తిరిగి ప్రారంభమైంది. వారు కొద్దిగా నిర్మించారు, కానీ వారు మరింత శక్తివంతమైన మరియు మరింత క్లిష్టమైన ఏర్పాటు.

30 వ దశకం ప్రారంభంలో, మానేర్హీమ్ స్టేట్ డిఫెన్స్ కౌన్సిల్ చైర్మన్ పదవికి నియమితులయ్యారు. ఈ రేఖను అతని నాయకత్వంలో నిర్మించారు.

డిఫెన్సివ్ సంస్థాపనలు - DOTs

అనేక ముఖ్యమైన కాంక్రీటు బంకర్లు (దీర్ఘకాలిక తొలగింపు పాయింట్లు), అలాగే బంకర్లు (చెక్క మరియు నేల తొలగింపు పాయింట్లు), యంత్ర తుపాకీ గూళ్ళు, దుగత్వాలు మరియు రైఫిల్ కందకాలు వంటి రక్షణ విభాగాలు అత్యంత ముఖ్యమైనవి. రక్షణ రేఖలో, బలమైన పాయింట్లు చాలా అసమానంగా ఉంచబడ్డాయి మరియు వాటి మధ్య దూరం కొన్నిసార్లు 6-8 కిలోమీటర్ల చేరుకుంది.

తెలిసినట్లుగా, సైనిక నిర్మాణం ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువకాలం కొనసాగింది, అందువలన, బంకర్లు నిర్మాణానికి రెండు తరాలుగా విభజించబడ్డాయి. మొదట్లో, 1920 నుండి 1937 వరకు నిర్మించిన ఫైరింగ్ పాయింట్లను మరియు రెండవది - 1938-39. మొదటి తరానికి చెందిన DOT లు 1-2 మెషిన్ గన్స్ మాత్రమే ఏర్పాటు చేయడానికి రూపొందించిన చిన్న కోటలు. వారు తగినంతగా అమర్చబడలేదు మరియు సైనికులకు ఆశ్రయాలను కలిగి లేరు. కాంక్రీటు గోడలు మరియు పైకప్పులు యొక్క మందం 2 మీటర్లు మించలేదు, తరువాత చాలామంది ఆధునికీకరణ చేశారు.

రెండో తరానికి మిలియనీర్లు అని పిలవబడేవారు, ఎందుకంటే వారి ఖర్చు ఖరీదులో ఫిన్నిష్ ప్రజలు 1 మిలియన్ ఫిన్నిష్లు ఉన్నారు. మన్హేర్హీం లైన్ మాత్రమే అటువంటి శక్తివంతమైన ఫైర్ పాయింట్లను కలిగి ఉంది. డోటో-మిలియనీర్లు కాంక్రీట్ నిర్మాణాలను బలోపేతం చేస్తూ అత్యంత ఆధునికమైనవి, ఇందులో 4-6 ఇంప్రెషర్స్ ఉన్నాయి, వీటిలో 1-2 తుపాకులు. Sj-4 "Poppius" మరియు SJ-5 "మిల్లియనీర్" బంకర్లు అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు అత్యంత బలవర్థకమైనవి.

అన్ని దీర్ఘకాలిక ఫైరింగ్ పాయింట్లు జాగ్రత్తగా రాళ్ళు మరియు మంచుతో కప్పబడి ఉన్నాయి, కాబట్టి వాటిని గుర్తించడం చాలా కష్టంగా ఉంది, మరియు వారి క్యాసెట్లను చీల్చుకోవడానికి దాదాపు అసాధ్యం.

వరదలు

అనేక దీర్ఘకాలిక మరియు క్షేత్రాల కోటలతో పాటు, అనేక కృత్రిమ వరదలు మండలాలు ఊహించబడ్డాయి. అకస్మాత్తుగా ఆ ఘర్షణలు పూర్తికాకుండా పూర్తిగా నిలిపివేయడం ప్రారంభించాయి, అయితే అనేక ఆనకట్టలు నిర్మించబడ్డాయి. వారు Tueppelyanyoki (ఇప్పుడు అలెగ్జాండ్రోక్) మరియు Roccalanjoki (ఇప్పుడు గోరోక్హోవ్) నదుల మీద కలప మరియు భూమి తయారు చేశారు. కాంక్రీటు ఆనకట్ట పెరొంజోకి నది (పెరోవ్కా నది), అలాగే మేయయోకిపై చిన్న ఆనకట్ట మరియు స్యాంజోకి వద్ద ఒక ఆనకట్ట (ప్రస్తుతం వోల్చి నది) వద్ద ఉంది.

అడ్డంకులను అడ్డుకోవడమే

యుఎస్ఎస్ఆర్ ఆర్సెనల్లో తగినంత ట్యాంకులు ఉన్నందున, పోరాట పద్ధతులు తలెత్తాయి. కరేలియన్ ఇస్టమ్ముస్లో గతంలో ఏర్పాటు చేసిన వైర్ కంచెలు సాయుధ వాహనాలకు మంచి అడ్డంకిగా పరిగణించబడలేదు, కాబట్టి గ్రానైట్ రంధ్రాల నుండి తొలగించటానికి మరియు 1 మీటర్ల లోతు మరియు 2.5 మీటర్ల వెడల్పు ఉన్న ట్యాంక్ ట్యాంకులను త్రవ్వించాలని నిర్ణయించారు.కానీ, ఇది సైనిక కార్యకలాపాల సమయంలో మారినది, రంధ్రాలు అసమర్థంగా ఉన్నాయి. వారు అక్కడికక్కడ నుండి లేదా ఫిరంగుల తుపాకుల నుండి తొలగించారు. పునరావృతమయిన తరువాత, గ్రానైట్ కుప్పకూలింది, ఫలితంగా విస్తారమైన గద్యాలై ఏర్పడింది.

నుదుటిపైన వెనకబడి, ఫిన్నిష్ సాపర్లు చెక్పర్బోర్డు నమూనాలో ఏర్పాటు చేసిన 10 అంగుళాల యాంటీపార్సనల్ మరియు యాంటీ ట్యాంక్ గనులపై అమర్చారు.

దాడి

శీతాకాలపు యుద్ధాన్ని రెండు దశలుగా విభజించడం సాధారణం. మొట్టమొదటిసారిగా నవంబరు 30, 1939 నుండి ఫిబ్రవరి 10, 1940 వరకు కొనసాగింది. ఆ సమయంలో మన్నెర్హీం లైన్ యొక్క తుఫాను ఎర్ర సైన్యానికి అత్యంత కష్టమైన మరియు రక్తపాతంగా మారింది.

సోవియట్ సైనికులకు అన్ని లోపాలను, దాదాపు అధిగమించలేని అడ్డంకి ఉన్నప్పటికీ, ఒక శక్తివంతమైన అడ్డంకి మారినది. ఫిన్నిష్ సైన్యం తీవ్ర వ్యతిరేకతతో పాటు భారీ సమస్యగా నలభై-డిగ్రీల మంచు ఉంది, చాలామంది చరిత్రకారుల అభిప్రాయం ప్రకారం, కౌన్సిళ్ల వైఫల్యాలకు ప్రధాన కారణం.

ఫిబ్రవరి 11 న, శీతాకాలపు సైనిక ప్రచారం యొక్క రెండవ దశ - ఎర్ర సైన్యం దళాల సాధారణ దాడి. ఈ సమయానికి, సైనిక సామగ్రి మరియు మానవ వనరుల గరిష్ట మొత్తం కరేలియన్ ఇస్టమస్కు లాగివేయబడింది. అనేక రోజులు ఫిరంగులు స్థానాల్లో పడ్డాయి, మన్నెర్హీం నాయకత్వంలో పోరాడారు. లైన్ మరియు మొత్తం ప్రక్కనే ప్రాంతం బలమైన బాంబు దాడికి గురైంది. నార్త్-వెస్ట్రన్ ఫ్రంట్ భూభాగాలతో కలిసి, బాల్టిక్ ఫ్లీట్ యొక్క ఓడలు మరియు కొత్తగా ఏర్పడిన లాడగో ఫ్లోటిల్లా యుద్ధాల్లో పాల్గొన్నాయి.

పురోగతి

మొదటి రక్షణ రేఖపై జరిగిన దాడి మూడు రోజులు కొనసాగింది, మరియు ఫిబ్రవరి 17 న, 7 వ సైన్యం యొక్క దళాలు చివరకు విరిగింది, మరియు ఫిన్స్ పూర్తిగా వారి మొదటి పంక్తిని విడిచి వెళ్లి, రెండో దానికి వెళ్లి ఫిబ్రవరి 21-28 న కోల్పోయేలా ఒత్తిడి తెచ్చారు. మన్నెర్హీం లైన్ యొక్క పురోగతి మార్షల్ SK టిమోషెంకో నాయకత్వం వహించింది, వీరు నార్త్-వెస్ట్రన్ ఫ్రంట్ నేతృత్వంలోని IV స్టాలిన్ యొక్క ఆదేశాలపై ఉన్నారు. ఇప్పుడు 7 వ మరియు 13 వ సైన్యాలు, బాల్టిక్ ఫ్లీట్ తీరప్రాంత దాడుల మద్దతుతో , వైబోర్గ్ గల్ఫ్ నుండి వూక్సా సరస్సు వరకు ఒక ఉమ్మడి దాడిని ప్రారంభించింది . శత్రువు యొక్క అటువంటి దాడి చూస్తే, ఫిన్నిష్ దళాలు తమ స్థానాలను వదిలివేసాయి.

దీని ఫలితంగా, మన్నేర్హీమ్ లైన్ యొక్క రెండవ పురోగతి, ఫిన్స్ యొక్క నిరాశపరిచింది, మార్చి 13 న ఎర్ర సైన్యం Vyborg లో ప్రవేశించిన వాస్తవంతో ముగిసింది. సోవియట్-ఫిన్నిష్ యుద్ధం ముగిసింది .

యుద్ధం యొక్క ఫలితాలు

శీతాకాలపు యుద్ధం ఫలితంగా, USSR అది కోరుకున్నదైతే అన్నింటినీ సాధించింది: దేశం పూర్తిగా లేడాగ్ సరస్సు యొక్క సరస్సు స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు ఫిన్నిష్ భూభాగం 40,000 చదరపు అడుగుల భాగం. km.

ఇప్పుడు చాలామంది తాము ఇలా ప్రశ్నిస్తారు: ఈ యుద్ధం అవసరం? ఫిన్నిష్ ప్రచారంలో విజయం సాధించకపోయినా, లెనిన్గ్రాడ్ హిట్లర్లైట్ జర్మనీ యొక్క దాడికి గురైన నగరాల జాబితాలో మొదటిది కావచ్చు.

యుద్ధాలు ప్రదేశాలకు విహారయాత్రలు

ఈనాటికి, చాలా నిర్మాణాలు నాశనం అయిపోయాయి, అయితే ఇది జరిగినప్పటికీ, వింటర్ యుద్ధంలో జరిపిన విహారయాత్రలు ఇప్పటికీ నిర్వహించబడుతున్నాయి మరియు వాటిలో ఆసక్తి లేదు. మనుగడలో ఉన్న బలమైన హోదా ఇప్పటికీ భారీ చారిత్రక ఆసక్తిని సూచిస్తుంది - సైనిక ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాలు మరియు సగం-మరపురాని యుధ్ధంలో అత్యంత కష్టతరమైన యుద్ధం యుద్ధాలు వంటివి.

మన్నేర్హీమ్ లైన్ వెళ్ళే ప్రదేశాలు అనుసరించడానికి ప్రత్యేక కార్యక్రమాలను అభివృద్ధి చేసే చారిత్రక మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రాలు ఉన్నాయి. పర్యటన సాధారణంగా దాని నిర్మాణం యొక్క దశలు, అలాగే యుద్ధాల గురించి ఒక కథను కలిగి ఉంటుంది.

కొంచెం అనుభూతి మరియు ఫిన్నిష్ మరియు సోవియట్ సైన్యాలు యొక్క జీవితం అనుభవించడానికి, ఒక ఫీల్డ్ డిన్నర్ పర్యాటకులకు నిర్వహించబడుతుంది. ఇక్కడ మీరు కూడా సామగ్రి వస్తువులతో భారీ నిర్మాణాల నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా చిత్రాన్ని తీసుకోవచ్చు, ఆయుధాల మాక్-అప్లను చూసి, పట్టుకోండి.

ఏ సైనిక వైరుధ్యాల చరిత్రలో, అనేక తెల్ల మచ్చలు, రహస్య సంఘటనలు మరియు వాస్తవాలు ఉన్నాయి. 1939-40లో సోవియట్ యూనియన్లో ఫిన్లాండ్తో యుద్ధం మినహాయింపు కాదు. ఆమె రెండు భుజాల భుజాలపై ఒక భారీ పరీక్ష వేసింది. కేవలం 105 రోజుల్లో, సైనిక కార్యకలాపాలు నిర్వహించినప్పుడు సుమారు 150 వేల మంది చనిపోయారు, 20 వేల మందిని కోల్పోయారు. ఇక్కడ కొంతమంది చరిత్రకారులు, "అనవసరమైన" యుద్ధాల ప్రకారం ఈ సగం మరచిపోయిన ఫలితాల ఫలితాలు ఉన్నాయి. చనిపోయిన సైనికులకు స్మారక చిహ్నంగా, మానేర్హీం లైన్, అసాధారణ స్థాయిలో దాని యుద్ధరంగంలో ఉంది. ఆ సమయాల ఫోటో మరియు సామూహిక సమాధులపై రాళ్ళు ఇప్పటికీ సోవియట్ మరియు ఫిన్నిష్ సైనికుల హీరోయిజం గురించి మనకు గుర్తు చేస్తాయి.