వ్యాపారంపరిశ్రమ

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ వ్యవస్థను

విద్యుత్ లైన్లు ఊహించలేము సాంకేతికపరమైన భూభాగం లేకుండా. మానవత్వం యొక్క ఈ వెబ్ ప్రపంచం మొత్తం అల్లిన. LEP - ప్రస్తుత ద్వారా శక్తి ప్రసారం విద్యుత్ వ్యవస్థల యొక్క అంశాలు, ఒకటి. పద్ధతి స్పష్టమైన వ్యత్యాసాన్ని చూపుతుంది రవాణా ద్వారా కేబుల్ మరియు తలపైన విద్యుత్ తీగలు. మొదటి హోమ్ యొక్క సౌకర్యం నుండి, మానవ కళ్ళు నుండి దాగి మేము ప్రతి రోజు చూడండి రెండవ. ఈ డైనమిక్ పౌర మరియు పారిశ్రామిక నిర్మాణం ప్రసార వరుసల వ్యవస్థల సంఖ్య ప్రతి ఏడాదికి పెరుగుతోంది. పెరిగింది మరియు సంబంధించి అవసరాలు బ్యాండ్విడ్త్ ఇంటర్-సిస్టమ్ భాగాలు భారం పెరిగింది ఎందుకంటే మరియు భద్రతా. ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది కూడా సమాచారాన్ని బదిలీ రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్స్ ద్వారా. మాజీ సోవియట్ యూనియన్ లో HF 60 మరియు ఫైబర్ ఆప్టిక్ మార్గాలను ఉపయోగించి.

డిజైన్, సంస్థాపన, ఆరంభించే మరియు నిర్వహణ: క్రింది విధానాలు ఇది ఒక క్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ పని, - ఎలక్ట్రిక్ విద్యుత్ లైన్లు భవనం. విద్యుత్ లైన్లు ప్రస్తుత పాత్ర విశిష్టంగా ఉంటాయి: స్థిర మరియు వేరియబుల్. నియామకం ద్వారా: డిస్ట్రిబ్యూషన్, ట్రంక్, ఆల్ట్రా-లాంగ్ (సాధారణంగా ఎక్కువ విద్యుత్ లైన్లు) మరియు వినియోగదారుల (క్రింద 20 కెవి). వోల్టేజ్: తక్కువ, మధ్య, అధిక, అల్ట్రా-అధిక మరియు అల్ట్రా-అధిక. Kokshetau (1150 కెవి) - అత్యంత అధిక ఓల్టేజి విద్యుత్ లైన్ ఒక లైన్ Ekibastuz ఉంది. ప్రకారం ది మోడ్ యొక్క పనితీరును న్యూట్రల్స్: ఏకాంత, పరిహారం, సమర్థవంతంగా-ఎర్త్, పటిష్టమైన ఎర్త్. సాధారణ, అత్యవసర లేదా మౌంటు: ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ రీతులు ప్రకారం.

బదిలీ రేఖలు ఏర్పడటానికి మొదటి ప్రయోగంలో XIX శతాబ్దంలో జరిగింది. రష్యన్ ఇంజనీర్ Feodor Pirotsky 1874 లో ఇనుము పట్టాలు ఉపయోగిస్తారు ప్రస్తుత ప్రసార దూరం రోడ్డు. ప్రకారం ఒక ప్రస్తుత రైలు WAS ఒక వైపు, న ద రెండవ - తిరిగి. ప్రయోగం అనుకూల ఫలితాన్ని కలిగి, మరియు కొన్ని సంవత్సరాలుగా కారు నుండి వెళ్ళింది. కానీ కొన్ని పాదచారులు విద్యుత్ షాక్లు ఉన్నాయి, మరియు ప్రాజెక్ట్ మూసివేశారు. మార్గం ద్వారా, ప్రయోగం ఫలించలేదు లేకపోవచ్చు - నేటి మెట్రో ఈ సూత్రం పనిచేస్తుంది.

ఈ సంవత్సరాల్లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా శాస్త్రవేత్తలు ఎక్కువ దూరాలకు శక్తి ప్రసార వివిధ పద్దతులను అభివృద్ధి చేరి చేశారు. అత్యంత సారవంతమైన విధానాన్ని ప్రతిపాదించారు మరియు రష్యన్ ఆవిష్కర్త మిఖాయిల్ Dolivo-Dobrovolsky అభివృద్ధి. 1891 లో, ఆయన నాయకత్వంలో, అది 170 కిలోమీటర్ల దూరంలో మొదటి మూడు దశలుగా లైన్ నిర్మించారు. శక్తి నష్టాలు వంతు తగ్గింది. జర్మనీ లో అంతర్జాతీయ ఎలెక్ట్రో ఎగ్జిబిషన్ వద్ద, ప్రపంచవ్యాప్తంగా శాస్త్రవేత్తలు సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు గుర్తించారు. సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, తెరిచి ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజినీరింగ్, ఎవరు అభివృద్ధి ది వ్యవస్థ విద్యుదీకరణకు రష్యా మరియు నిపుణులు.

, వైర్లు విదేశాల నుంచి తీసుకు మరియు మెరుగుపర్చిన పదార్థం తయారు మద్దతు - - ప్రారంభంలో, రష్యా దేశ విద్యుదీకరణ కోసం దాని పారిశ్రామిక ఆధారం కాదు చెక్క. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, విప్లవం మరియు పౌర యుద్ధం ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ నిర్మాణం సస్పెండ్ చెయ్యబడింది. 1923 నుండి, విద్యార్థులు మైఖేల్ Dolivo-Dobrovolsky, రష్యా లో మిగిలిన, తన గురువు యొక్క పనిని కొనసాగించాడు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.