తెప్ప మోటార్: వివరణ, ప్రోస్, కాన్స్

మోటార్ తెప్ప ఇతర పడవలు నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది? వంతెన - కాబట్టి సాధారణ భాగంగా ద్వారా ఇంటర్కనెక్టడ్ రెండు (కనీసం మూడు) మీద నిలబడి తేలియాడే నౌకను అని. ప్రామాణిక ప్రయాణీకుల పరిష్కారాలను కనెక్ట్ భాగం యొక్క మొత్తం వెడల్పు అప్పర్ డెక్ కలిగి. అలాగే, ఫ్లోటింగ్ భాగాలు సాధారణ మెటల్ కిరణాలు ద్వారా ప్రతి ఇతర కనెక్ట్ చేసినప్పుడు ఎంపికలు ఉన్నాయి.

ఈ డిజైన్ దాని అనుకూల మరియు ప్రతికూల వైపులా ఉంది. - నిర్ణయించే రీడర్ రావాలంటే మంచి లేదా చెడు నిర్ణయాలు: కానీ ఒక ఓడ ఆపాదించబడింది పేరు. మరియు ఇంకా టచ్ చరిత్ర.

కథ

పాలినేషియన్ తెప్ప నుండి అనువదించబడింది - ఇది ... "తెప్ప". కొన్ని మందం యొక్క బహుళ లాగ్లను నుండి బంధంలో తెరచాప సమక్షంలో ఒక సరఫరా పరికరం 20 నాట్ల వేగంతో (37 km / h) చేరగలిగింది. వివిధ పరీక్షలు తీవ్ర లాగ్లను మందంగా మారింది వాస్తవం దారితీసింది మరియు మధ్య భాగం నీటి పైన పెరగడం ప్రారంభమైంది చేశారు. కాబట్టి ఇప్పుడు తెప్ప అంటారు ఓడ యొక్క ఒక రకం, ఉంది. మోటార్ ఎంపికను ఐరోపాలో చాలా తరువాత ఉద్భవించింది. ఈ ప్రణాళిక యొక్క ప్రయోగాలు 17 వ శతాబ్దంలో ఇంగ్లాండ్ లో ప్రారంభమైంది. రష్యన్ సామ్రాజ్యంలో కొన్ని పరిణామాలు ఉన్నాయి. మొదటి ఓడ 1834 లో ప్రారంభించబడింది - ఇది ఒక రెండు భవనాలు చేసింది Neva నది వెంట స్త్రోల్. , ఫెర్రీ తెప్ప ఛానల్ గుండా రవాణా - దాదాపు అర్ధ శతాబ్దం, ఈ ఓడలు మాత్రమే నడక పాత్ర నిర్వహించారు 1874 లో ఏ "Kataleya" అక్కడ ఉండగా. ఇది ఓడ 1000 మంది వరకు బోర్డు మీద పడుతుంది ఉండటం గమనార్హం. కానీ multihull నాళాలు యొక్క నిజమైన అభివృద్ధి 20 వ శతాబ్దంలో పొందింది.

ఈ సూత్రం ఆధారంగా ఇప్పుడు సైనిక, సరుకు, రవాణా నౌకలు మాత్రం రేసింగ్ పడవలు ఉంది. అయితే, రెండో తరచూ రకం సంబంధించినది "మోటార్-సెయిలింగ్ తెప్ప" ఉపకరణాలు కారణంగా.

వివరణ మరియు లక్షణాలు

సాధారణ తెప్ప మోటార్ యాచ్ నుండి ప్రధాన వ్యత్యాసం రెండు భవనాలు ఉనికి. ఈ ధన్యవాదాలు ప్రధాన లిఫ్ట్ ఈ ఓడ లో అది మరింత స్థిరంగా దీనితో సెంటర్ లో మరియు వైపులా కేంద్రీకృతమై లేదు. విజయవంతంగా నిర్మించారు వంతెన (రెండు భాగాలుగా కనెక్ట్) మీరు, అది కింద వెళ్ళి క్రమంగా నౌకను వేగం పెంచే ఫాస్ట్ ఉద్యమం పిచికారీ అనుమతిస్తుంది.

మీరు కూడా తెప్ప లోపలి ఒక సంప్రదాయ ఒకే హల్ వెర్షన్ కంటే ఎక్కువ ఉంది అని పేర్కొన్నారు అవసరం. అదనంగా, ఒక ఓడ నుండి ముక్కు కాదు zauzhivaetsya వంటి విల్లు యొక్క మరింత హేతుబద్ధ ఉపయోగం గమనించండి చేయవచ్చు.

మీరు గమనించే చేయవచ్చు తదుపరి విషయం ఒక తెప్ప కలిగి యుక్తులు, ఉంది. మోటార్ బోట్, ముఖ్యంగా గాలులతో వాతావరణం లో, చాలా సులభం కాదు విస్తరించడానికి. దృఢమైన సాధారణ వైపులా ఇంజిన్లు ఒక జత ధన్యవాదాలు, తెప్ప వాస్తవంగా అక్కడికక్కడే వ్యాప్తి చెందుతుంది.

అయితే, రెండు మోటార్లు ఉనికిని - ఈ అదనపు మాత్రమే "రిజర్వ్" ఎంపిక. ఈ ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఒక దెబ్బ ఉంది. కానీ మైనస్ కూడా ఒక ప్లస్ ఉంది. monohull సాధించడానికి కేవలం అవాస్తవిక 20 నాట్ల, పైగా వేగాలతో సామర్థ్యం పెద్ద తెప్ప ఫెర్రీ. ఇది నౌకను లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు దాదాపు అప్రస్తుతంగా ఉంది గమనించాలి.

పడవ యజమానులు తీరానికి నౌక పెరగడం క్రమంలో రాక్ ట్రాలీ నిర్దిష్ట ఆకారం అవసరం అని తెలుసు. తెప్ప, మీరు కేవలం బ్లాక్ ఉంచవచ్చు. రెండు housings ఉనికిని తగినంత స్థిరంగా మద్దతు ఉంది.

జాతుల

ఫెర్రీ - అత్యంత సాధారణ, కానీ ఏ దాని అప్లికేషన్ తెప్ప కనుగొంది మాత్రమే చోటు అర్థం అయితే. డబుల్-hulled మోటార్ వేరియంట్ సముద్ర విజ్ఞానం ఉపయోగిస్తారు. దాని అప్లికేషన్ తెలుసుకుంటాడు మరియు పోర్ట్సు - వంటి ఒక ఫ్లోటింగ్ క్రేన్. మేము పర్యాటక వంటి ప్రాంతాల్లో గురించి మర్చిపోతే లేదు. ఇది Helicat.net అని తాజా అభివృద్ధి, అంకితం. ఈ కూడా ఒక తెప్ప, కానీ అసాధారణ ఉంది. "పిల్లి" యొక్క దాని బాహ్య సరిహద్దులు ఒక హెలికాప్టర్ పోలి. 750 కిలోల మోటార్లతో - - టన్ను మోటార్లు లేకుండా మాస్. డ్రైవర్ కాకుండా, రెండు ప్రయాణీకులకు క్యాబిన్ వసతి కల్పించవచ్చు. అతను ఫ్లై కాదు, కానీ ఒక ఫాస్ట్ రైడ్ - చాలా. అన్ని తరువాత, ఈ ఓడకు ఇచ్చింది ఇంజిన్లు ఒకటి 69 km / h అభివృద్ధి.

కానీ ఇతర ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, రష్యన్ డెవలపర్లు గాలికి మోటార్ catamarans సృష్టించారు. అటువంటి నౌకను నిర్మాణం ఇది అంతర్గత అనుసంధానం పడవ-తేలటం, ఒక జత కూర్చిన మెటల్ కిరణాలు, వంతెన మరియు అప్పర్ డెక్ వెళుతున్న ఇది. గాలితో అభివృద్ధి, ఏకైక రష్యాలో కాదు మరియు వాటిలో కొన్నింటికి ప్రత్యేకమైన చర్చ విశ్వసనీయంగా ఉంటుంది.

నిర్ధారణకు

తెప్ప మోటార్ - చాలా మంచి పరిష్కారం, ఎయిర్బస్ దాని డిజైన్లో ఇది, ధన్యవాదాలు, సంప్రదాయ పడవ పైగా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. వాటిలో కొన్ని పైన వివరించిన చేశారు, కానీ ముగింపు లో మేము మార్కెట్ మీకు కావలసిన ఒక వెర్షన్ వెదుక్కోవచ్చు గమనించండి - కారు లోకి లోడ్ మరియు ఒక సంప్రదాయ పడవ దీన్ని ఎలా చేయాలో ఒక బిట్ సమస్యాత్మక ఉంటుంది అప్పుడు దూరంగా ప్రేరేపించాయి, సంచులు సేకరించిన.