ఒక వంతెన సెరటవ్-ఏంగెల్స్ డౌన్ ఎందుకు మూసివేసింది? కొత్త వంతెన సెరటవ్-ఏంగెల్స్

కాలం సెరటవ్ ప్రాంతంలో గ్రేట్ రష్యన్ నది వోల్గా వంతెన పునర్నిర్మాణం అవసరం సమస్య చర్చించారు. ఎంగెల్స్ - ఈ సందర్భంలో, వారు శాస్త్రీయంగా వంతెన సెరటవ్ మరమ్మత్తు అవసరం వాస్తవమని ఎందుకంటే పాత డిజైన్ ప్రయాణించే ప్రతి రోజు ప్రమాదం తమను ఉంచాలి వారిని బలవంతంగా స్థానిక ప్రజలు మాత్రమే, కానీ కూడా శాస్త్రవేత్తలు గురించి చాలా ఆందోళన ఉంది. చివరకు, సమస్యపై ప్రాంతీయ అధికారుల దృష్టిని ఆకర్షించింది.

ఎంగెల్స్ పునర్నిర్మాణం కోసం మూసివేయబడతాయి - మార్చి 2014 లో ప్రాంతీయ రోడ్ మేనేజ్మెంట్ కమిటీ సిబ్బంది వంతెన సెరటవ్ తెలియజేసింది.

మరమ్మత్తులు తేదీలు

వసంత 2014 మధ్యలో నిర్వహించనున్నారు మరమ్మత్తు పని ప్రారంభించండి. ప్రాజెక్టు పునర్నిర్మాణం యొక్క పరిసమాప్తి అదే సంవత్సరం నవంబర్ 1 కావాల్సి ఉంది. ఇది శరదృతువు బ్రిడ్జ్ సెరటవ్ చివరి నెల ప్రారంభంలో ఉంది - ఎంగెల్స్ తిరిగి అప్పగించారు ఉంటుంది. అయితే, మేము ఈ సుమారు తేదీ అని పేర్కొన్నారు తప్పక.

యజమానులు రవాణా అసౌకర్యానికి

సహజంగానే, మరమ్మత్తు డిజైన్ ట్రాఫిక్ సమయంలో ఎనిమిది నెలలుగా వాహనాల యజమానులు పట్టణం న్యాయాధికారి ద్వారా ప్రక్కతోవ ప్రయాణిస్తున్నాడు అసౌకర్యానికి గురికావలసి ఉంటుంది ఇది కనెక్షన్ నియంత్రించబడింది అని.

బ్రిడ్జ్ సెరటవ్ - ఎంగెల్స్ ప్రజా రవాణా కోసం మాత్రమే బహిర్గతమవుతాయి. అయితే, ఎంగెల్స్, Saratov అధ్యయనం లేదా ఈ కృతి యొక్క స్థానానికి ఆలస్యం లేకుండా పొందడానికి ప్రణాళిక లేదా బస్సు వాడుతున్న ఆ ప్రజా రవాణా విమానాల సంఖ్య కూడా తగ్గుతుంది ఎందుకంటే మేమే మోసం కాదు.

ఎంగెల్స్ విజయవంతం కాలేదు - అయితే, ప్రాంతీయ అధికారులు ఈ వంతెన మరమ్మతు త్వరలో కొలత బలవంతంగా లేకుండా సెరటవ్ చెప్పారు.

వస్తువు యొక్క పునర్నిర్మాణ ఇకపై ఆఫ్ పెట్టవచ్చును

స్థానిక శాసన 2014 మధ్య వసంతకాలంలో దీని సభ్యులు చివరి పరీక్ష డిజైన్ నాణ్యత నిరాశ ఫలితాలను గుర్తించారు నిపుణుల బృందం, ఒక సమావేశం నిర్వహించారు. అదే సమయంలో దత్తాంశాల 2006 లో ప్రారంభమైన మధ్యంతర పరిక్షలు ప్రకటించారు. నిపుణులు అది కూడా స్పష్టమైంది వంతెన మరమ్మతు సెరటవ్ ఆ - వీలైనంత త్వరగా చేపడుతుంటారు అవసరం ఎంగెల్స్, కానీ లోటు ప్రాంతీయ బడ్జెట్ సమస్య అధికం.

మొదటిసారి 2004 ప్రకోపము లో జరిగింది, ఉన్నప్పుడు కేబుల్ ట్రాలీ పంక్తులు నడిచింది కూలిపోయిన మద్దతు. ఎంగెల్స్ - మరియు, స్పష్టంగా ఉంటుంది, ఒక కొత్త వంతెన సెరటవ్ నిర్మించడానికి అందించే ఏ ఆతురుతలో అప్పుడు అధికారులు ఎవరూ.

అయితే, కాలం గడిచిన కొద్దీ, ప్రజా నిర్వాహకులు మరొక తరువాత, కానీ ఇప్పటికీ ఒక అపరిష్కృత సమస్య ఉండిపోయింది. ఫలితంగా, అది ఒక కష్టకాలాన్ని చేరుకుంది.

కారణాలు

ఆబ్జెక్ట్ రాష్ట్ర ఈ ప్రాధమిక ధృవీకరణ వాటర్ఫ్రూఫింగ్కు పొర వంతెన ధరించాడు నమోదుకాబడింది. ఫలితంగా, అది రహదారిలో కూల్చి మరియు రవాణా అవస్థాపన పునర్నిర్మాణం చేసేందుకు నిర్ణయించారు. అయితే, వంతెన సెరటవ్ - ఎంగెల్స్ కారణంగా ప్రాంతీయ ఖజానా డబ్బు లేకపోవడం మరమ్మతులు కాలేదు. ప్రాజెక్టు అమలు సస్పెండ్ చెయ్యబడింది.

2008 లో, శాస్త్రవేత్తలు వంతెన పరీక్షలో తిరిగి ప్రారంభించారు. ఇప్పుడు అది ఆ చెడుగా corroded తంతులు మారినది అనువైన ఉపబల. Wear డేటా నిర్మాణాల మూలకాల గురించి 10% ఉంది.

నిపుణులు స్వల్పంగానైనా సంశయం విపత్తు దారితీస్తుంది కాబట్టి కేబుల్ వ్యాసం తీవ్రంగా, బయటికి వస్తున్న అని నివేదించారు. అయితే, వంతెన మూసివేత ఎంగెల్స్ నిపుణులు అటువంటి నిరాశ ముగిసిన - సెరటవ్ అధికారులు వాయిదా వేశారు. వాస్తవానికి, మరమత్తు ఆలస్యం లేదు, కానీ అవి వారి పాలనలో ఏ విపత్తు జరిగే కాదని భావించారు, మరియు వంతెన పునర్నిర్మాణం వారి వారసులు తెలియజేసేలా.

ఇటీవల వరకు, పరిస్థితి కేవలం విపత్తు ఉంది. ఇటువంటి ఒక మేరకు డిజైన్, మరమ్మత్తు లోకి పడిపోయింది ఏ తప్పుడు తరలింపు, మరియు వంతెన కుప్పకూలిపోయింది. మరియు అది చాలా ఊహించని క్షణం లో జరుగుతుంది, మరియు ప్రజలు వందల విషాదం ద్వారా ప్రభావితం చేయవచ్చు.

అసాధ్యం ఎంగెల్స్ - ఒక మార్గం లేదా మరొక, కానీ ఆశావాదం ఇంజనీర్లు నిపుణుడైన సమావేశంలో వాయిదా పునరుద్ధరణ సెరటవ్ బ్రిడ్జ్ పేర్కొన్నారు వాస్తవం ఉంది. అధికారులు కేవలం వారి అభిప్రాయం వినడానికి కాదు కొనసాగుతుంది కాదు.

డ్రైవింగ్ ప్రక్కతోవ

నవంబర్ 1 ఏప్రిల్ 15 నుండి కాలంలో పైన అంశంపై 2014 మరమ్మతు నిర్వహించారు వాస్తవం కారణంగా, ప్రాంతీయ రవాణా కమిటీ నుండి నిపుణులు సెరటవ్ మరియు ఏంగెల్స్ నగరాల మధ్య ట్రాఫిక్ ఉంటుంది షెడ్యూల్ సమయంలో ప్రకారం ఒక పథకం అభివృద్ధి.

అన్ని వాహనాలు జిల్లా న్యాయాధికారి వైపు వెళ్తుంది. ఇప్పటికే నొక్కి వంటి, రవాణా మరింత సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితులు విమానాల సంఖ్య తగ్గుతుంది అయితే, ప్రజా రవాణా ఉపయోగించడానికి వారికి అందిస్తారు.

రాజధాని ప్రాంతీయ సెంటర్ రోడ్డు లింకులు గ్రామం జూబ్లీ దిశలో దాల్చలేదు. అప్పుడు ట్యాంకర్లు బిగ్ Zatonskaya మరియు ఒక కొత్త వంతెన మార్గంలో కొనసాగుతోంది.

Novoastrahanskomu హైవే మీద - నగరం యొక్క Leninsky జిల్లా, మీరు Wolski మార్గం ద్వారా మరియు కర్మాగారం ప్రాంతంలో బయటకు మీ గమ్యానికి చేరుకోవడానికి చేయవచ్చు.

లో ఎంగెల్స్ నివసించే ఆ, Pristanskaya వంతెన తరువాత స్టూడెంట్ మొదటి వద్ద స్థలం చేరుకోవడానికి, మరియు చేయవచ్చు.

భారీ కారు యజమానులు విద్యార్థి కార్లు నిండి ఉంటుంది ట్రాఫిక్ ఎంగెల్స్ నివారించేందుకు ఇతర మార్గాలు కనిపిస్తాయని.

కొత్త వంతెన

నిపుణులు వంతెన పునర్నిర్మాణం తరువాత ఇది 2025 గరిష్టంగా ఆపరేట్ సాధ్యం అని చెప్పటానికి. ఇది అధికారులు పాత రవాణా మౌలిక వెంటనే సమీపంలో, నది సన్నని సమయంలో నిర్మిస్తాం ఒక కొత్త వంతెన నిర్మించడానికి ఒక ప్రాజెక్ట్ను సృష్టించడానికి మొదలు పెట్టిన ఈ కారణంగా ఉంది. కొత్త నిర్మాణ నిర్మాణం 40-50 బిలియన్ రూబిళ్లు సగటున ప్రాంతీయ ట్రెజరీ ఖర్చు. ప్రస్తుతం, ప్రాంతీయ అధికారులు పెట్టుబడిదారులు కోరుతూ ఉంటాయి.

నిర్వహణ ఖర్చులు

పురాతన వంతెన పునర్నిర్మాణం నిపుణులు 333 వేల రూబిళ్లు అంచనా ఇది పరిమాణం కొన్ని తీవ్రమైన పెట్టుబడి అవసరం అవుతుంది. డబ్బు కాలిబాటలు, ట్రాఫిక్ లైట్లు, కొత్త రహదారి చిహ్నాలు మరియు ఇతర అవసరాలు కొనుగోలు మరియు సంస్థాపన నవీకరించుటకు ఖర్చు చేయబడుతుంది. సౌకర్యం పునఃనిర్మాణ కాలం లో ప్రత్యేకంగా రెస్క్యూ, ఆపరేటింగ్ మరియు నిర్వహణ సేవలను ఉంటుంది.