ఒక పక్షి యొక్క అస్థిపంజరం: నిర్మాణ లక్షణాలు

మనం పక్షులు నిర్మాణం యొక్క లక్షణాలు ఏమిటో గురించి చర్చ ఉంటుంది ఈ వ్యాసంలో, వారి అస్థిపంజరం ఏమిటి. మాత్రమే గుంపు ఎందుకంటే పక్షులు ఆసక్తికరమైన ఉంటాయి సకశేరుకాలు (గబ్బిలాలు కంటే ఇతర), సామర్థ్యం మాత్రమే ఈ విమానాన్ని గాలిలో సంచరించే, మరియు. వారి నిర్మాణం బాగా ఈ ప్రయోజనం కోసం సరిపోతుంది. గాలి మాస్టర్స్ వంటి వారు భూమి మీద మరియు నీటి మీద వృద్ధి, మరియు, బాతులు వాటిలో కొన్ని, - మూడు వాతావరణాలలో. ఈ పాత్ర మాత్రమే బర్డ్ అస్థిపంజరం, కానీ కూడా ఈకలు పోషిస్తుంది. ప్రధాన కార్యక్రమంలో ఈ జీవుల యొక్క శ్రేయస్సు వారి ఈకలు కలిగిన అభివృద్దిగా నిర్ధారించడానికి. అందువలన, మేము ఒక పక్షి యొక్క మాత్రమే అస్థిపంజరం పరిగణలోకి, కానీ క్లుప్తంగా అతని గురించి మీరు చెప్పండి.

క్షీరదాలు లో ఉన్ని వంటి, ఈకలను వేడి నిరోధక కవర్ మొదటి ఉద్భవించాయి. తర్వాత మాత్రమే వారు క్యారియర్ విమానం రూపాంతరం చేశారు. ఈకలు ధరించి పక్షులు, స్పష్టంగా, మిలియన్ల సంవత్సరాల వారు ఫ్లై సామర్థ్యం పొందింది ముందు.

పక్షులు నిర్మాణంలో పరిణామాత్మక మార్పులు

విమానాన్ని అనుసరణ మొత్తం అవయవ వ్యవస్థలు మరియు ప్రవర్తన యొక్క ఒక పునర్నిర్మాణ దారితీసింది. మార్చబడింది మరియు ఒక పక్షి యొక్క అస్థిపంజరం. పావురం యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం యొక్క చిత్రం - పైన సమర్పించిన ఫోటోలు. నిర్మాణపరమైన మార్పులు శరీర బరువు తగ్గిస్తూ పెరుగుతున్న కండరాల శక్తి ప్రధానంగా వ్యక్తం. అస్థిపంజరం యొక్క ఎముకలు బోలు లేదా సెల్యులార్ మారింది లేదా వారి ఉద్దేశిత విధులు నిర్వహించడానికి తగిన బలం కొనసాగిస్తూ, ఒక సన్నని వక్ర ప్లేట్ రూపాంతరం. అది ఒక అస్థిపంజరం కంటే ఎక్కువ తూగుతాయి అయినప్పటికీ, తేలిక ఒక నమూనా - భారీ దంతాల స్థానంలో సులభంగా ముక్కు, ఈక అదే కవర్ వస్తాయి. గాలి సంచులు శ్వాస చేరి అంతర్గత అవయవాలు మధ్య పారవేయాల్సి.

ఫీచర్స్ పావురం అస్థిపంజరం

మేము వివరాలు ఒక పావురం యొక్క అస్థిపంజరం పరిగణలోకి ప్రతిపాదిస్తున్నాయి. ఇది కలిగి కటి ఎముకలు, ఎముకలు వింగ్, తోక వెన్నుపూస, ట్రంక్, గర్భాశయ వెన్నెముక మరియు భాగము. పుర్రె ఏకాకిగా మెడ, కిరీటం, నుదుటిపైన, ముక్కు మరియు చాలా పెద్ద కంటి సాకెట్లు. ఒక ఎగువ మరియు దిగువ - ముక్కు రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది. వారు ప్రతి ఇతర నుండి వేరుగా తరలించడానికి. గర్భాశయ మెడ, గొంతు మరియు మెడ యొక్క ఒక బేస్ కలిగి. పృష్ఠ భాగంలో పావురం అస్థిపంజరం త్రికాస్థి, కటి, థొరాసిక్ వెన్నుపూస కలిగి ఉంటుంది. రొమ్ము - ఉరోస్థి మరియు పక్కటెముకల థొరాసిక్ వెన్నుపూస అదుపులో 7 జతలను. కాదల్ వెన్నుపూస చదును మరియు అటాచ్ కనెక్టివ్ కణజాలంతో తయారయి డిస్కులు, ఉంటాయి. ఇటువంటి, సాధారణ పరంగా, పక్షి అస్థిపంజరం లో. పథకం పైన వరించాయి.

మార్చితే అస్థిపంజరం

వారి కాళ్ళ మీద పక్షులు కదిలే మరియు విమాన కోసం ముందు ఉపయోగం సంబంధం అస్థిపంజరం మార్చితే, చాలా స్పష్టంగా భుజం మరియు కటి నడికట్టు వ్యక్తం. భుజం బెల్ట్ rigidly ఉరోస్థి తో అనుసంధానించబడి ఉంది, మరియు అది రెక్కలపై బ్యాలెన్స్ గా ఫ్లైట్ సమయంలో శరీర ఎందుకంటే. ఈ క్షీరదాలు లో లేని బలమైన కట్టడాలు coracoid ఎముకలు ధన్యవాదాలు సాధించవచ్చు.

అస్థిపంజరం పక్షులు గణనీయంగా కటి నడికట్టు విస్తరించింది ఉంది. ఈ జంతువుల పంజాలనేవి (ఎక్కే సమయంలో లేదా నీటి మీద మార్గదర్శకత్వం శాఖలు) మరియు, మరింత ముఖ్యంగా, విజయవంతంగా ఆరదు ల్యాండింగ్ క్షణం తాకే మైదానంలో బాగా కలిగి ఉంటారు. ఎముక చిక్కి పోయారు కాబట్టి, వారి బలం ప్రతి ఇతర ఉన్నప్పుడు మార్చబడింది నిర్మాణం పక్షి అస్థిపంజరం తో కలయిక పెంచుతోంది. క్షీరదాలు వలె, మూడు జత కటి ఎముకలు వెన్నుముకకు మరియు ప్రతి ఇతర కలిసి ఉంది. గత థొరాసిక్ నుండి వెన్నుపూస ట్రంక్ విలీనం, మరియు మొదటి తోక తో అంతమయ్యే. వారు అన్ని ముగింపు పక్షులు ఇతర వ్యవస్థల ఆపరేషన్ అంతరాయం లేకుండా వారి విధులు నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది, కటి నడికట్టు బలోపేతం ఇది త్రికాస్థి వెనుక కుడ్యము, యొక్క క్లిష్టమైన భాగంగా మారింది.

అవయవాలను పక్షులు

మరియు ఒక పక్షి అస్థిపంజరం యొక్క నిర్మాణం వర్ణించే ఒక అవయవాన్ని పరిగణించాలి. సకశేరుకాలు విలక్షణ లక్షణాలు లక్షణం పోలిస్తే వారు గట్టిగా చివరి మార్పు. అందువలన, చీలమండ ఎముకలకు మరియు metatarsal ఎముకలు దీర్ఘంగా మరియు ఒక అదనపు విభాగంలో అంత్య ఏర్పాటు కలిసి విలీనం. తొడ సాధారణంగా ఈకలు కింద దాగి. హింద్ అవయవాలలో పక్షులు శాఖలు ఉంచిన అనుమతించే విధానం కనిపించింది. మోకాలు పై వేలు ముడిచే-కీలును ముడుచు కండరము అబద్ధం. వారి దీర్ఘ స్నాయువులు మోకాలు, అప్పుడు బ్యాక్ సైడ్ బాబిన్ మరియు వేళ్లు ఒక దిగువ ఉపరితలం ముందు వైపున విస్తరించడానికి. , వేళ్లు వంచి పక్షి bows శాఖ స్నాయువు విధానం వాటిని కూడా నిద్ర సమయంలో, నిర్భందించటం నిర్వీర్యం లేదు కాబట్టి, లాక్ ద్వారా. పోయారు ఆమె మానవ కాలినడకన చాలా పోలి, కానీ లెగ్ ఎముకలు అనేక మరియు ఫుట్ దాని వెనుక లింబ్ పక్షి నిర్మాణం ద్వారా.

బ్రష్

వర్ణించే లక్షణాలను పక్షి అస్థిపంజరం, విమాన సర్దుబాటుతో కనెక్షన్ లో ముఖ్యంగా ఆకస్మిక మార్పులు బ్రష్ నిర్మాణం జరిగింది గమనించండి. ముందరి కాళ్ళకు మిగిలిన ఎముకలు ప్రాధమిక విమాన ఈకలు కోసం ఒక మద్దతు ఏర్పాటు కలిసి పెరిగాయి. సంరక్షించబడిన మొదటి వేలు తక్కువ విమాన వేగంతో బ్రేకింగ్ వింగ్ తగ్గించే నిర్దిష్ట నియంత్రకం, వ్యవహరిస్తుంది ఫ్లాప్ కోసం మూలాధార మద్దతు ఉంది. ఉల్నా జత సెకండరీ విమాన ఈకలు. కలిసి చెప్పుకోదగిన పరికరం కూడా ఈకలు తో అన్ని వింగ్ సృష్టించడానికి - అధిక సామర్థ్యం మరియు అనుకూల వికాసములో లక్షణాలతో ఒక శరీరం,. క్రింద 17 వ శతాబ్దం లో ఒక అంతరించిపోయిన అస్థిపంజరం ఉంది డోడో పక్షి.

రెక్కలు

లిఫ్ట్ విమానంలో మరియు నియంత్రణ, విమాన మరియు తోక ఈకలు అందించేందుకు కానీ వారి ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు ఇంకా పూర్తిగా అర్థం కాలేదు. సాధారణ వాయు లో, flapping రెక్కలు క్రిందికి తరలించడానికి మరియు ముందుకు, మరియు - గణనీయంగా పైకి మరియు వెనుకబడిన. తాకగానే కిందకి వింగ్ ప్రాధమిక ఈకలు నిరోధం నిరోధిస్తుంది ఒక స్వతంత్ర క్యారియర్ విమానం ఈ సమయంలో నిర్వహించబడుతున్న ఉంటే అది వేగం ఆరిన అని, దాడి ఒక నిట్రమైన కోణంలో ఉంది. ప్రతి పెన్ ఒక పురోగమన దిశలో ఫలితంగా ట్రాక్షన్, ఎయిడెడ్ కాబట్టి, షాఫ్ట్ పాటు పైకి తిప్పి మరియు వారి చివరలను కాకుండా ఉంది. అంతేకాక, vane దాడి ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో వింగ్ ముందు నుండి ముందుకు ఇవ్వబడుతుంది. ఈ తద్వారా చల్లార్చు నిరోధం క్యారియర్ విమానం అల్లకల్లోలం మరియు తగ్గిస్తుంది ఒక కట్ ఏర్పరుస్తుంది. పక్షి ముందుగా దిగిన ఒక నిలువు విమానం మరియు ఉపసంహరణ బ్రేకింగ్ తోక రెక్కల శరీరం ఉంచుతాయి, వేగం నశిపచేసుకుంటాడు.

పక్షులు వివిధ విభాగాల నిర్మాణం యొక్క లక్షణాలు

బర్డ్, నెమ్మదిగా ఫ్లై చేయగలరు, ఆ మధ్య ప్రత్యేకించి స్పష్టంగా ఖాళీలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఈకలు మధ్య గోల్డెన్ ఈగిల్ (Aquilachysaetos, పైన చిత్రీకరించిన) వ్యవధిలో మొత్తం వింగ్ ప్రాంతంలో 40% ఉన్నారు. రాబందులు వద్ద కొట్టుమిట్టాడుతుండగా ఉన్నప్పుడు చాలా విస్తృత తోక అదనపు లిఫ్ట్ సృష్టిస్తుంది ఉన్నాయి. గ్రద్దలు మరియు రాబందులు రెక్కల పోలిస్తే ఇతర తీవ్రమైన సముద్ర పక్షుల యొక్క దీర్ఘ మరియు ఇరుకైన రెక్కలు ఏర్పాటు.

ఉదాహరణకు, albatrosses (పైన సమర్పించారు ఒకరు ఒక ఫోటో) దాదాపు వారి రెక్కలు, వస్తున్నట్లు, గాలి కొట్టుమిట్టాడుతుండగా, మరియు అప్పుడు హాయిగొలిపే అప్ చేరుకుంది ఆడించడం లేదు. విమాన వారి మార్గం ప్రశాంతత వాతావరణం లో వారు అక్షరాలా గ్రౌండ్ అతుక్కొని ఉంటాయి కాబట్టి విశేషమైనది. హమ్మింగ్ రెక్కలు ఒక ప్రాధమిక ఈకలు ఉంటాయి మరియు పక్షి గాలిలో ఉరి వేసుకోవటం, సెకనుకు కంటే ఎక్కువ 50 స్ట్రోక్స్ నిర్వహించడానికి చేయగలరు; వారు సమాంతర విమానం లో ముందుకు వెనుకకు చలిస్తుంది.

ఈకలు

వివిధ రకాల చేస్తూ సామర్ధ్యం ఈకలు. కాబట్టి, హార్డ్ విమాన మరియు తోక ఈకలు రెక్కలు మరియు తోక ఏర్పాటు. ఒక అపారదర్శక మరియు ఆకృతి పక్షులు ఫెయిర్డ్గా శరీరం ఇవ్వాలని మరియు మెత్తనియున్ని ఒక ఉష్ణ అవాహకం ఉంది. ప్రతి ఇతర వంటి పైకప్పు పలకలు న వాలు, ఈకలు నిరంతర మృదువైన కవర్ సృష్టించడానికి. ఏ ఇతర శారీరక లక్షణాలు కంటే ఎక్కువ మేరకు పెన్ ఫైన్ నిర్మాణం, గాలిలో పక్షుల శ్రేయస్సు నిర్ధారిస్తుంది. ప్రతి vane వెబ్ రెండు వైపులా ఒక విమానం లో ఉన్న ఇవి బార్బులుకు వందల కలిగి, మరియు రెండు వైపులా వాటిని నుండి పక్షి యొక్క శరీరం నుండి రిమోట్ వైపు hooks మోస్తున్న barbules విస్తరించడానికి. ఈ hooks barbules ఇది రూపం vane మారకుండా ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది బార్బులుకు మునుపటి వరుస, సున్నితంగా వేళ్ళాడతాయి. ప్రతి Makhov ఈక న పెద్ద పక్షులు అప్ మిలియన్. Barbules 1.5 ఉంటాయి.

బిల్లు మరియు దాని ప్రాముఖ్యత

పక్షులు ముక్కుతో శరీర అంగాలు ఉంది. వుడ్కాక్ యొక్క ఉదాహరణ, మీరు ఎంత కష్టం ముక్కు యొక్క చర్య ఉంటుంది చూడగలరు (Scolopaxrusticola, వాటిలో ఒకటి పైన ఫోటో చూపబడింది), విహంగం మట్టి లోకి, ఒక పురుగు కోసం వేట plunges. వేటను stumbling, పక్షి తగ్గింపు సంబంధిత కండరాల ఎదురు దవుడ వంపు భాగమని చదరపు ఎముకలు తరలిస్తుంది. ఆ, క్రమంగా, ముందుకు పుష్ కణత ఎముక, ఎగువ దవడ యొక్క కొన పైపులతో వరకు కారణం ఇది జత్రుక క్రింది కండరము స్నాయువు భుజం యొక్క ఎగువ భాగంలో జోడించే ద్వారా ఒక గుడ్డు రంధ్రం ఉంది. అందువలన, తగ్గిస్తూ జత్రుక క్రింది కండరాల వింగ్ లేచి, శిశువులు తగ్గిస్తూ - తొలగించబడిన.

కాబట్టి, మేము అస్థిపంజరం నిర్మాణం యొక్క పక్షులు యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు బయలుదేరాడు. ఆశాజనక మీరు ఈ అద్భుతమైన జీవులు గురించి కొత్త ఏదో కనుగొన్నారు.