కార్లు, కార్లు
ఏ చమురు పవర్ స్టీరింగ్ లోకి క్రుమ్మరించాలి? పవర్ స్టీరింగ్ లో నూనె స్థానంలో చిట్కాలు
కార్ల యొక్క ఇతర యూనిట్లు మరియు యూనిట్లు వంటి పవర్ స్టీరింగ్, ఆవర్తన నిర్వహణ అవసరం. తరచుగా, అన్ని నివారణ చర్యలు పని ద్రవం భర్తీ తగ్గుతాయి. విద్యుత్ స్టీరింగ్కు చమురును జోడించడం చాలా అవసరం . అవసరమైన హైడ్రాలిక్ ద్రవాలను ఎంచుకోవడంలో వాహనదారులు సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నారు.
హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ ద్రవం భర్తీ చేయడానికి ఎంత తరచుగా అవసరం
విద్యుత్ విభాగాల మరమ్మత్తు మరియు పునరుద్ధరణలో పాల్గొన్న నిపుణులు, ఈ నోడ్కు తగిన శ్రద్ధ చూపించాలని సిఫార్సు చేస్తారు. GUR చాలా మోజుకనుగుణంగా ఉంది, మరియు భయంకరమైన దాని విశ్వసనీయ మరియు విశ్వసనీయ పని కోసం సరిపోయేది కాదు. పదార్ధం అధిక నాణ్యతతో నిండి ఉండటం చాలా ముఖ్యం.
ప్రత్యామ్నాయాల క్రమానుగతము కొరకు, ఈ సమయం ఎంత తీవ్రంగా మరియు యంత్రం ఉపయోగించబడుతున్న పరిస్థితులలో ఆధారపడి ఉంటుంది. కూడా డ్రైవింగ్ పద్ధతిలో ముఖ్యమైనది. కొంచెం తొక్కడం మరియు కారు మీద మంచి కన్ను ఉంచుకొనే వారికి రెండు సంవత్సరాలలో ఒకసారి స్థానంలో ఉంచడం మంచిది.
యంత్రం మరింత తీవ్రంగా ఉపయోగించినట్లయితే, ద్రవ నుండి మండే స్థిరమైన వాసన ఉన్నప్పుడు లేదా చమురు రంగు చీకటిగా మారినప్పుడు భర్తీ చేయడం జరుగుతుంది. నిపుణులచే సిఫార్సు చేయబడిన సగటు కాలం 30,000 కిమీ. ఇది ఒక సంవత్సరం.
ఎందుకు నూనె మార్చండి
కొందరు వాహనదారులు, మరియు ముఖ్యంగా మహిళలు, తరచుగా ఈ ప్రశ్నను అడగండి. అన్ని తరువాత, తయారీదారులు కారు యొక్క మొత్తం జీవితంలో తగినంత ద్రవం ఉందని కారు సూచనలను వ్రాస్తారు. కానీ అభ్యాసం ఈ విధంగా లేదని చూపిస్తుంది. బహుశా ఎక్కడా ఐరోపాలో అది పనిచేస్తుంది, కానీ మన దేశంలో లేదు.
GUR మెకానిజం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, దాని యొక్క కొన్ని భాగాల సహజ దుస్తులు ఏర్పడతాయి. పని ద్రవం లో, మెటల్ చిప్స్ మరియు ధూళి పేరుకుపోవడంతో. ఇది హైడ్రాలిక్ booster యొక్క ఆపరేషన్ ప్రభావితం ఉత్తమ మార్గం కాదు. పేలే తో నూనె ఒక రాపిడి వంటి పని మొదలవుతుంది.
ఒక ప్రారంభ స్థానంలో యొక్క లక్షణాలు
మీరు ఒక స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క భారీ కోర్సు గమనిస్తే ఈ ఆపరేషన్ అవసరం, మరియు అది ద్రవ మేఘం ఉంటే, అది ఒక సస్పెన్షన్ ఉంది, ఆకర్షణీయ jerks తో తిరుగుతుంది. ఇది వివిధ స్రావాలు కారణంగా వ్యవస్థ నుండి ప్రవహిస్తుంది.
కారు నిర్వహణను నిర్వహించినప్పుడు, పవర్ స్టీరింగ్ లో చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయడం చాలా ముఖ్యం. నోడ్ విశ్వసనీయ ఆపరేషన్ ఈ ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఎలా భర్తీ చేయబడింది?
ఆపరేషన్ చాలా సులభం మరియు అనేక ప్రాథమిక దశలు ఉంటుంది.
చమురు విలీనం అయిన తర్వాత, మొత్తం వ్యవస్థను కడగడం మంచిది, కూడా మంచిది. ఈ లోపల పూర్తిగా ఉండే పాత పదార్థాల అవశేషాలను పూర్తిగా కడగడానికి ఇది జరుగుతుంది. ఈ కోసం, మీరు ఏ ప్రత్యేక మార్గాల కొనుగోలు అవసరం లేదు. ఈ ప్రయోజనం కోసం 2-2.5 లీటర్ల ద్రవ నూనెను ఉపయోగించాలని నిపుణులు సలహా ఇస్తున్నారు.
ప్రతిదీ కొట్టుకుపోయిన తరువాత, వ్యవస్థ శుభ్రంగా ఉంటుంది, GUR యొక్క సర్క్యూట్ను పునరుద్ధరించండి మరియు కొత్త ద్రవ నింపండి. ఇది సిస్టమ్ను పంప్ చేయడం ముఖ్యం. ఇది గాలిని తొలగిస్తుంది. పవర్ స్టీరింగ్ లో ఎంత చమురు ఉండాలి, నిర్దిష్ట GUR ఆధారపడి ఉంటుంది.
నూనెలు మరియు ద్రవాలు గురించి
అనేక రకాల నూనెలు ఉన్నాయి. వారు వేరే రంగు కలిగి - కాబట్టి వారు వాహనదారులు తమలో వేరువేరు. కానీ నిజ వైవిధ్యాలు రంగులో లేవు, కానీ ఉత్పత్తి కోసం, పుప్పొడి, ఉత్పత్తి కోసం సంవిధానంలో, సంకలితాలను ఉపయోగిస్తారు.
కాబట్టి, చమురు రంగు అదే ఉంటే, వారు ఎల్లప్పుడూ మిశ్రమంగా ఉండరాదు, ఎందుకంటే వివిధ ఉత్పత్తులు వేర్వేరు కూర్పును కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, GUR లోని ఎర్ర నూనె మరొక ఎర్రచే భర్తీ చేయబడదు - ఇది తప్పు విధానం.
మూడు రంగులు
ఇది GUR కోసం పదార్థాల రంగులు గురించి కాదు.
పసుపు మెర్సిడెస్ కార్ల ఉత్పత్తులే. కనీసం, వారు తరచుగా ఈ బ్రాండ్ నమూనాలలో ఉపయోగిస్తారు.
ఇప్పటికీ ఆకుపచ్చ ద్రవాలు ఉన్నాయి. ఇది కూడా GUR కోసం చమురు. వారు కూడా సింథటిక్ లేదా ఖనిజాలు. ఈ ఉత్పత్తి యూరోపియన్ తయారీదారులకు చాలా ఇష్టం. అవి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లతో ఉపయోగించబడవు.
ఏ నూనె శక్తి స్టీరింగ్ లోకి కురిపించింది చేయాలి
రియాలిటీ మరియు ఇంటర్నెట్ లో వాహనదారులు కృత్రిమ మరియు ఖనిజ నూనెలు గురించి వాదించడానికి ఇష్టం.
చాలా అరుదైన కార్లలో GUR కోసం కృత్రిమ ఉత్పత్తులను ఉపయోగిస్తారు. ఏదేమైనా సూచనలలో దాని గురించి వ్రాసినట్లయితే, కేవలం ఖనిజ ఉత్పత్తులు మాత్రమే ఉపయోగించడం మరింత సరైనది.
GUR పని పాపము చేయని మూడు సాధారణ నియమాలు
మీరు ఎరుపు మరియు పసుపు రంగుల ఖనిజ ఉత్పత్తులను సురక్షితంగా కలపవచ్చు. ఆకుపచ్చ రంగు యొక్క ద్రవపదార్థాలు మిగతా వాటితో మిళితం కావు. అలాగే కృత్రిమ మరియు ఖనిజ నీరు జోక్యం లేదు. అందువల్ల, చమురును స్టీరింగ్ లో పూరించడానికి మీరు చాలా ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, కారు కోసం మాన్యువల్ను చూసుకోవటానికి అది నిరుపయోగం కాదు.
మీరు GUR కోసం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ద్రవం కోసం ఉత్పత్తుల మధ్య తేడాలు చూస్తే, మీరు చాలా ఆసక్తికరమైన విషయాలు చూడవచ్చు. మేము రెండు టూల్స్ యొక్క విధులు పరిగణలోకి ఉంటే, అప్పుడు సాధారణంగా, వారి విధులు ఒకటే. రెండు నూనెలు ఒత్తిడి ప్రసారం చేసే పని మాధ్యమం.
ప్రజాదరణ యొక్క ప్రాయంలో ఉన్న ఉత్పత్తుల యొక్క కుటుంబం "డెక్స్ట్రోన్" ఆటోమేటిక్ బాక్సుల కోసం సృష్టించబడింది.
స్లై యూరోపియన్ నిర్మాతలు చాలా దూరంగా వెళ్లి భయంకరమైన విషయాలు GUR వరదలు నిషేధించారు. మీరు సిఫారసు చేయబడిన వాటిని మాత్రమే ఉపయోగించాలి, మరియు ఒకే చోట మీరు ఉత్పత్తులను కొనుగోలు చేయాలి. డబ్బు చేయడానికి ఇది గొప్ప మార్గం.
మీరు అనుమానంతో ఉంటే, ఇది ఒక ప్రత్యేకమైన కారు యొక్క పవర్ స్టీరింగ్లోకి చమురును కురిపించింది, కానీ ఒక మంచి మరియు నాన్-అసలైన ద్రవాన్ని కొనుగోలు చేయాలనుకుంటే, ఇది వనరు లేదా పనితీరును ప్రభావితం చేయదు. వ్యత్యాసం మాత్రమే రంగులో ఉంటుంది. కానీ వారు అన్ని తరువాత అయోమయం ఉండకూడదు. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఈ మిశ్రమం foams, ఇది మంచిది కాదు.
మరియు ఇంకా: ఏమి GUR లోకి పోయాలి?
చాలా నూనెలు, అలాగే అనేక తయారీదారులు మరియు బ్రాండ్లు ఉన్నాయి.
భద్రత నాణ్యత ఉత్పత్తులను వేరు చేస్తుంది.
GUR కోసం ఉన్నత, అధిక-నాణ్యత ద్రవం నిశ్శబ్దంగా నూట డిగ్రీల కంటే ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో ఎలాంటి మార్పులు చేయరాదు. చెడ్డ నూనెలు కూలిపోతాయి, ఇది ప్రమాదకరమైన పరిణామాలకు దారి తీస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో పదునైన మార్పుతో, పని ద్రవం అసలు లక్షణాలు కోల్పోకూడదు. ఇది చాలా ముఖ్యం.
కాబట్టి, ఇది చమురును స్టీరింగ్ లో పూరించడానికి మేము కనుగొన్నాము.
Similar articles
Trending Now