"ఎయిర్బస్ 320": ఇంటీరియర్ సర్క్యూట్. టాప్ స్థలాలు

సేవ యొక్క అత్యధిక స్థాయి కలిగిన విమానయాన సాధ్యమైనంత విమాన ప్రయాణం వంటి ఆహ్లాదకరమైన చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. అయితే, ఎగురుతూ ఇప్పటికీ చాలా దుర్భరమైన విషయం. ఇది క్యాబిన్ లో కుడి స్థలం ఎంచుకోవడానికి అందువలన ముఖ్యం. ప్రస్తుతం ఎక్కువ దూరాలకు ప్రయాణికుల రవాణా కోసం ఉపయోగించే అత్యంత ప్రాచుర్యం విమానం, ఒకటి - "ఎయిర్బస్ 320". పథకం అంతర్గత రెండు నమూనాలు (320-100 మరియు 320-200) అదే కనిపిస్తుంది. ప్రస్తుతం రెండవ మోడల్ నిర్వహించే. సాంకేతిక కారణాల కోసం మొదటి, డెవలపర్లు రద్దు. మొదటి అయితే మొదట విషయాలు.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

A320 ఎయిర్బస్ - న్యారోబాడీ విమానయాన సంస్థలు చిన్న మరియు మధ్యస్థ పరిధి విమానం. ఎయిర్బస్ A300 యొక్క విజయం తర్వాత, A320 నమూనా అభివృద్ధికి ప్రారంభించింది. కొత్తదనం ప్రధాన లక్షణం డిజిటల్ కాక్పిట్ మరియు FBWCS (రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్) ఉంది. బదులుగా ఇప్పటికే 1988 లో పైలట్ల కళ్ళు ముందు యాంత్రిక పరికరాల అన్ని విమాన డేటా కాథోడ్ రే తెరపై ప్రదర్శించబడుతుంది. ట్రిపుల్ ఆవిష్కరణ - ఉపయోగం బదులుగా స్టీరింగ్ చక్రాలు saydstika. ఈ సైడ్ నిర్వహిస్తుంది నేరుగా విమానం నియంత్రణ ఉపకరణం సంబంధించినవి. saydstika ఏ ఉద్యమం తక్షణమే ఆన్బోర్డ్ కంప్యూటర్లు ద్వారా ప్రాసెస్ మరియు ఉపయోగిస్తారు. ఆటోమేషన్ యొక్క అధిక స్థాయి ఇద్దరు పైలట్ల సిబ్బంది సంఖ్యను పరిమితం చేయడానికి అనుమతించింది. అదే కారణంగా ఈ మోడల్ చురుకుగా పాడు "ఏరోఫ్లాట్".

ముప్పై నాలుగు మీటర్ల - పదకొండు మీటర్ల, ఒక గరిష్ట వెడల్పు - "ఎయిర్బస్ 320" ఎవరి అంతర్గత పథకం క్రింద, లైనర్ 37,59 మీటర్ల పొడవు, ఎత్తు ఉంది. పదిహేను వందల మంది గరిష్టంగా భారంతో విమానము ఆరు వేల కిలోమీటర్ల ప్రయాణం చేయవచ్చు. మార్పులపై తేడా సీట్ల సంఖ్య ప్రభావితం. వంద మరియు ఎనభై - రెండు తరగతి మోడల్ గా బాగా odnoklassovaya, 150 మంది ప్రయాణికులు కోసం రూపొందించబడింది.

విమానం "ఎయిర్బస్ 320": ఇంటీరియర్ స్కీమా నవీకరణలను

విశాలమైన క్యాబిన్ లో చేతి సామాను కోసం పెద్ద అల్మారాలు, లోడింగ్ సామాను మరియు పెద్ద gruzovmestitelnaya డెక్ కోసం విస్తృత పొదుగుతుంది: A320 ఇతర విమానాలను పోలిస్తే అనేక లాభాలున్నాయి. ప్రారంభ 2000 ల్లో క్యాబిన్ ట్రిమ్ ప్యానెల్లు మార్చబడింది, FAP టచ్ స్క్రీన్లు తో ఉత్పత్తి పదకొండు శాతానికి చేతి సామాను అప్ కోసం అల్మారాలు వాల్యూమ్, అక్కడ ఒక వ్యక్తి LED లైటింగ్ మరియు అంతర్గత ప్రకాశాన్ని సర్దుబాటు సామర్థ్యం ఉంది. అదనంగా, నవీకరించబడింది లాజిస్టిక్స్ కంప్యూటర్లు, ఎలక్ట్రాన్ కిరణాలను తెరలు LCD-డిస్ప్లేలు వచ్చాయి. ఈ కారణాల వలన, మరియు కూడా ఎందుకంటే సాపేక్షంగా తక్కువ ఖర్చు ఎయిర్బస్ ప్రపంచంలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది.

ఉత్పత్తి

వివరాలు A320 యొక్క తుది అసెంబ్లీ కోసం టులూస్ మొక్కలు వివిధ నుండి అందుబాటులో ఉన్నాయి. 2007 లో, జర్మన్ నిర్వాహకులకు జర్మనీ ఉత్పత్తి బదిలీ చేశారు. ఉత్పత్తి సామర్థ్యం - నలభై రెండు నెలకు యూనిట్లు, SCC - యాభై ఒక సంవత్సరం విమానాలు. కొన్ని ప్రాంతాల్లో సరఫరా చేస్తారు ఇర్కుట్స్క్ ఏవియేషన్ ప్లాంట్. ఇష్యూ A320 A380 యొక్క ఉత్పత్తితో సంబంధం నష్టాలు భర్తీ ఎయిర్బస్ ఇండస్ట్రీని అనుమతిస్తుంది. కానీ కంపెనీ మార్పిడి రేటు తేడాలు వలన నష్టపోయిన అవతాయి. పరికరాలు కోసం చెల్లింపు డాలర్లలో వస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి యూరోజోన్ కేంద్రీకృతమై ఉంది. ఒక విజయవంతమైన నమూనా A321, A319 మరియు A318 అభివృద్ధి ఆధారంగా ఉంది.

"ఎయిర్బస్ 320": ఇంటీరియర్ సర్క్యూట్

"ఏరోఫ్లాట్" విమానంలో ఉత్తమ సీట్లు అంటారు A, B, E, నాల్గవ వరుస మరియు B, C, D, E, F - పదకొండవ. స్థల ఎంపిక కోసం సాధారణ సూత్రాలు - ప్రామాణిక. ఒక టికెట్ కొనుగోలు ముందు టిక్కెట్ కార్యాలయం లో కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఇది బుక్లెట్లను నుండి విమానాన్ని లు, మిమ్మల్ని పరిచయం. "గుడ్" టిక్కెట్లు అందువల్ల నమోదు ప్రారంభ వద్దకు ఉత్తమం, వేగంగా అమ్ముతారు. తోక లో స్థలాలు గల్లే మరియు టాయిలెట్ సమీపంలో బాగా పొందేందుకు కాదు. అప్పుడు విండో - మీరు మేఘాలు ఆనందించండి ఉంటే అది గోడ దగ్గర చోటు ఎంచుకోండి ఉత్తమం, మరియు - మీరు నిద్ర మార్గంలో వెళుతున్న ఉంటే: కొనుగోలు సమయంలో మీ రుచి ద్వారా మార్గనిర్దేశం సమయంలో. ఈ రెండు విభిన్న భావాలు. జాగ్రత్తగా బుక్లెట్లను అధ్యయనం.

"ఎయిర్బస్ 320 200" దీని లోపలి పథకం క్రింద, ఐదు లేదా ఆరు సీట్లు ప్రతి ఇరవై ఐదు వరుసలలో ఉంటాయి. మొదటి ఐదు వరుసలలో వ్యాపార తరగతి క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి. వరుసలు మధ్య దూరం చాలా ఈ నమూనాలో పరిమితం. మొదటి సిరీస్ దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంది:

• వ్యాపార సీట్లు వంపు యొక్క ఒక పెద్ద కోణం, మీరు సురక్షితంగా ఎవరైనా దెబ్బతీయకుండా లేకుండా నిద్రించు కలిగి;
• బిజినెస్ తరగతి ప్రయాణీకులకు అరుదుగా పిల్లలకు మౌంటు మాతృభూములలో అన్ని అంతర్గత అమర్చారు అయితే, చిన్న పిల్లలతో ఫ్లై ఉంటాయి;
• వ్యాపార తరగతి ప్రయాణీకులకు అడుగుల కోసం ఒక ప్రత్యేక స్థానము ఉండదు.

ఫీచర్స్ బడ్జెట్

"ఎయిర్బస్ 320" అవరోధం లైనర్ ముందు ఉన్న ఆరవ వరుస. క్యాబిన్ పథకం పూర్తిగా ప్రదర్శితమవుతుంది. ఆర్ధిక తరగతి లో సీటు పిచ్ కూడా తక్కువ. కానీ ఒక ప్రత్యేక వరుసగా ప్రయాణికులు ఎవరైనా వాటిని తన సీటు టాస్ అని ఆందోళన కలిగి ఉండవు. మీరు లాగ్లను రోడ్డు పట్టుకోడానికి లేకపోతే, అన్ని సమయం గోడ ఆరాధించడం వచ్చి ఉంటుంది. ఈ ఆర్ధిక తరగతి మొదటి వరుసలో ఉంది కనుక, అది tinning ఆయన ప్రారంభించారు.

ఎనిమిదవ వరుస అత్యవసర నిష్క్రమణ దగ్గరగా ఉంది. అందువలన seatbacks చాలా ఉద్యమంలో పరిమితం. అదే సమస్య ప్రయాణికులు తొమ్మిదవ వరుస ఎదుర్కొంది తో. చోట్లు మరియు F చాంఫెర్ ఉండవచ్చు. కానీ, కారణంగా వరుసలు మధ్య పెద్ద దూరం, ప్రయాణీకులు హాయిగా కూర్చుని చేయవచ్చు, కాళ్లు outstretched. పొరుగు నుండి ఎవరైనా బయటకు పొందాలి ఉంటే, అతను దీన్ని చెయ్యగలరు, చెదిరిన కాదు.

మొదటి తొమ్మిది సీట్లు B మరియు E విండో యాక్సెస్ లేదు. వారు సిరీస్ మధ్యలో ఉన్నాయి. సీట్లు C మరియు D తో ప్రయాణీకులు వెంటనే ఏ సమయంలో పొరుగు డిస్టర్బ్ లేదు, వాటిని వదిలి ఉంటుంది. కానీ బండ్లు మరియు విమాన యొక్క ఇతర సభ్యులతో విమాన పరిచారకులు వారు నడవ "ఎయిర్బస్ 320 100" మోడల్ నడిచి ఉన్నప్పుడు విధంగా పొందుటకు ఉండవచ్చు.

ప్రయాణికుల విభాగం డ్రైవింగ్ కాబట్టి ఉత్తమ ఆర్ధిక తరగతి సీట్లు పదవ వరుస, B, C, D లో అని రూపొందించబడింది, మరియు E. ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని సులభంగా పడుకొను కుర్చీలు మరియు మరింత legroom సాధించవచ్చు. కానీ చేతి సామాను అడుగుల కింద అక్కడ ఆమె కోసం సీట్లు కింద, నిలిచిన స్థలం ఉంటుంది. ఈ పరిస్థితి ఎస్కేప్ పొదుగుతుంది యాక్సెస్ క్లిష్టతరం చేస్తుంది. తొమ్మిదవ మరియు పదవ వరుసలు టికెట్లు మంచి పిల్లలు మరియు వృద్ధ ప్రయాణీకులను ఫ్లై కాదు. అత్యవసర నిష్క్రమిస్తుంది పక్కన విమానం లో సురక్షితమైన స్థానంలో, నాలుగో మరియు పదకొండవ వరుసలలో ఉంది.

అంతర్గత ఇతర లక్షణాలు

చివరి స్థానంలో ఇరవై నాల్గవ వరుసగా కారణంగా క్యాబిన్ మరుగుదొడ్లు దగ్గరగా చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. ఇది కుర్చీలో ప్రజల స్థిరమైన వృద్ధి కోసం సిద్ధం చేయాలి. చివరి స్థానంలో, ఇరవై ఐదవ, విమానంలో చాలా అసౌకర్యంగా పరిగణించబడుతుంది ఒక సంఖ్య. టాయిలెట్, స్థిరంగా ఉద్యమం నుండి వాసన కాకుండా, మేళనం ట్యాంక్ మరియు విసిరికొట్టి తలుపులు బూత్లు ధ్వని, చివరి వరుసలో కూర్చున్న వ్యక్తుల, కుర్చీ తిరిగి నిద్రించు కాదు.

ఈ విమానం లో కూడా అత్యధిక ప్రయాణికులు అసౌకర్యంగా భావిస్తారు. ఈ కారణంగా అల్లకల్లోలం, కానీ విమానం యొక్క సాంకేతిక నైపుణ్యాలను మాత్రమే ఉంది. అయితే, ఈ లోపాలను ఉన్నప్పటికీ, మోడల్ A320 ప్రపంచంలో అత్యంత విజయవంతమైన ఒకటి. ఇది ఇప్పటికే ఏడు ప్రారంభించటానికి సన్నద్ధమవుతున్నట్లు కంటే ఎక్కువ నాలుగు వేల కార్లు, జారీ చేసింది.

అభివృద్ధి అవకాశాలు

A320 ఒక క్వార్టర్ శతాబ్దం క్రితం దాని మొదటి విమానయానం వసూలు చేసినప్పటికీ, విమానం నిరంతరం అప్గ్రేడ్ ఉంది. ప్రస్తుతానికి, డెవలపర్లు పదిహేను శాతం ఇంధన సేవ్ మరియు రెండు టన్నులకు 950 km మరియు సామర్థ్యం పరిధి పెరుగుతుంది కొత్త ఇంజిన్ల సంస్థాపన కృషి చేస్తున్నారు. "ఎయిర్బస్ 320" ఎవరి అంతర్గత సర్క్యూట్ ఉపసర్గ నూతన- టైటిల్ (కొత్త ఇంజిన్ రూపాలు) పొందిన పూర్వగామి విభిన్నమైన లేదు. కంపెనీ యొక్క CEO ప్రకారం కొత్త పరికరాలు 20% తక్కువ నిర్వహణ వ్యయాలు అని చెప్పారు. మొదటి విమానం 2016 లో విడుదల కానుంది. మరియు కేవలం 15 సంవత్సరాలలో ఎయిర్బస్ యొక్క ఉత్పత్తి 4,000 యూనిట్లు అమ్మాలని ఆలోచిస్తోంది. ఇప్పటికే ఒక వేల యూనిట్లు యొక్క మొత్తం సంఖ్య 670 ఆర్డర్లు సేకరించిన. రష్యాలో, తొలి కస్టమర్ సంస్థ Transaero ఉంది.

సారాంశం

సుదూర విమాన ప్రయాణానికి అత్యంత సౌకర్యవంతమైన విమానం ఇప్పటివరకు "ఎయిర్బస్ 320" ద్వారా ఉంది. సెలూన్లో డ్రైవింగ్, టికెట్ కొనుగోలు ముందు వివరాలు అధ్యయనం, అది ఒక సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని వేదిక గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది విమానంలో గడిపిన సమయాన్ని గురించి సాధారణ అభిప్రాయం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. № 4 (A, B, E, F) మరియు № 11 (B, C, D, E), - లైనర్ "ఎయిర్బస్ 320" భద్రమైన ప్రదేశం. డ్రైవింగ్ సెలూన్లో «S7» ఈ వివరాలు చూపిస్తుంది.