ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ చరిత్ర. ఉత్పత్తులు, ఫోటోలు రకాలు

రష్యాలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ స్థిరంగా పెరుగుతున్న. మన దేశంలో ఇప్పటి వరకు ఈ స్పెషలైజేషన్లో 16 మొక్కలు నిర్వహించే. మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ అతిపెద్ద సంస్థలు ఒకటి ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ ( "URALAZ") ఉంది ప్రధానంగా ట్రక్కులు తయారు చేస్తుంది.

ప్లాంట్ నిర్వహించబడింది చేసినప్పుడు

దీని చరిత్ర "URALAZ" 12.30.1941 సంవత్సరం దారితీస్తుంది. ఇది అప్పుడు USSR రాష్ట్రం రక్షణ కమిటీ Miass ఆటో-మోటర్ కొలిమిలో రంగంగా లో నిర్వహించడానికి నిర్ణయించింది జరిగినది ఉత్పత్తి సామర్థ్యం నుండి మాస్కో మొక్క ఖాళీ చేయించబడిన ఇది. స్టాలిన్ (ZIS). కొత్త మొక్క పరికరాలను అమర్చడం ఓపెన్ లో అక్షరాలా నేరుగా "చక్రాలపై" ఉంది. అదే సమయంలో నిలబెట్టిన ప్లాంట్ భవనం వద్ద. కొత్త కంపెనీ మొదటి దుకాణం 1942 వసంతకాలంలో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించింది. మొక్క యొక్క ప్రారంభ తరువాత ఒక నెల మరియు దాని మొట్టమొదటి ఉత్పత్తులుగా వచ్చింది - ట్యాంకులు మరియు ఇంజిన్లు గేర్బాక్సులు.

ప్రపంచ పరివర్తన

ఒక సంవత్సరం Miass మోటార్ మొక్క మాత్రమే భాగాలు ఉత్పత్తి కంటే ఎక్కువ. ఏదేమైనా, దేశంలో తక్షణమే వాహనములు అవసరమవుతాయని. అందువలన, 14.02.43 రక్షణ కమిటీ ఆదేశానుసారం, కంపెనీ ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ భాగముగా గుర్తించబడినది. స్టాలిన్ ( "UralZIS-"). Miass, బంగారం మైనర్లు, వ్యాపారులు మరియు శిల్పుల పాత ప్రొవిన్షియల్ నగరం, అకస్మాత్తుగా ఉరల్ ట్రక్ భారీ యంత్రాలు రాజధాని మారింది.

మొట్టమొదటి ట్రక్

చాలా పొడవుగా కోసం, దేశంలో కొత్తగా ఏర్పడిన కంపెనీల కొత్త ఉత్పత్తులు వేచి లేదు. ఇప్పటికే 05.27.1944 ద్వారా, పైప్లైన్ సంస్థలను లో ప్రారంబించారు, మరియు మొదటి కారు అతనికి సంవత్సరం 08.07.1944 ఆఫ్ వచ్చింది. బ్రాండ్ కొత్త ZIS-5B యొక్క 20.07 మొత్తం చాలా ముందు వెళ్ళింది. కంపెనీ 30.09.1944 సహస్ర కారు సమావేశమైంది.

ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ చరిత్ర అనివార్యంగా పరస్పరం రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముడిపడి ఉంది. యుద్ధ కాలంలో కంపెనీ ట్రక్కులు విస్తృతంగా అన్ని రంగాల్లో ఉపయోగిస్తారు మరియు ఇది చాలా నమ్మకమైన చేశారు. ముందు చక్రాలు న బ్రేక్లు లేకుండా, చెక్కతో తయారు క్యాబిన్ తో, ఎర్ర సైన్యం తో కలిసి ప్రసిద్ధ లారీ బెర్లిన్ ప్రవేశించింది.

మొదటి వెంచర్ ట్రక్ మాస్కో ప్లాంట్లో తయారు ఆధారంగా రూపొందించబడింది biaxial ZIS-5 nepolnoprivodnogo. ముఖ్యంగా ఫ్రంట్ లైన్ పరిస్థితులకు ఇంజినీర్లు దానిని యొక్క సరళీకృత వెర్షన్. పాత పోలిస్తే కొత్త మోడల్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం, మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ మారింది. వారి ట్రక్కులు అమర్చారు ZIS-5 కన్నా 35% వేగంగా వేగవంతం కాలేదు. 10-16% వరకు అదే సమయం ఇంధన పొదుపు వద్ద.

యుద్ధం తరువాత ప్లాంట్

1947 నుండి, ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ ( "URALAZ"), దీని చరిత్ర తయారీ ట్రక్కులు ప్రారంభించింది యుద్ధం, ఆరంభ సంవత్సరాలలో ప్రారంభమైంది, ఆ భాగాలు మరియు లేదు ఫ్రంట్ లైన్ మోడల్ పూర్తయింది విడిభాగాల కలిగి నిర్మాణం. మొదటి విషయం మూడు ఫ్లాప్స్ ఒక శరీరం కలిగి కారు. తర్వాత అన్ని చక్రాల మీద హైడ్రాలిక్ బ్రేక్లు ఉపయోగించడానికి మొదలు. ఇంధన ట్యాంక్ కారు శరీరం కింద కదులుతుంది. ఫ్రంట్ లైన్ వేరియంట్ రూపకల్పన సీటు కింద ఉన్న. పేరు పూర్తిగా కన్వర్టెడ్ ZIS-5B అన్ని ఆ మార్పులు లేఖ "M" జోడించబడింది తరువాత (అప్గ్రేడ్) కు.

1956 ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ వంటి ఒక సంస్థ యొక్క చరిత్రలో అత్యంత ముఖ్యమైన ఒకటిగా మారింది. ట్రక్ "UralZIS- 355" అనే ప్రయోగాత్మక 'UralZIS- 353 "ఆధారంగా ఈ సంవత్సరం ఏర్పాటు, క్రింద చూపిన ఫోటోలు, మునుపటి నమూనాల పోలిస్తే దాని ప్రయోజనాలు ప్రదర్శించాడు. కారు నెంబర్ 355 దాని ఇంజిన్ ఇండెక్స్ అప్పగించింది (85 l / s యొక్క 5555 సెం 3). క్రొత్త మోటార్ కార్లు సరళత వ్యవస్థ, పోషణ మరియు krivoshipnoshatunny విధానం అభివృద్ధి చేసింది. ప్రధాన ప్రయోజనాలు ZIS-355 స్టీల్ 100 km ప్రతి 29 లీటర్ల ఇంధన ప్రవాహం 70 km / h వేగ మరియు తగ్గింపు పెరిగింది.

తర్వాత, ఫ్యాక్టరీ మరింత ఆధునిక "UralZIS- 353M" మరియు 353A ఉత్పత్తి. "ఉరల్" 1959 నుండి, మొక్క ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాయి. లో 1961 ZIS కార్లు ఆ తర్వాత మరొక ఐదు సంవత్సరాలు అసెంబ్లీ లైన్ ఆఫ్ వెళ్ళింది "ఉరల్-353" యొక్క సీరియల్ నిర్మాణం ప్రారంభించారు.

ట్రక్కులు గ్యాస్ జెనరేటర్ రకం

యుద్ధం తర్వాత పెట్రోల్ మోడళ్లను సమాంతరంగా Miass ఫ్యాక్టరీ కార్లు మరియు ఈ రకం ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు. మొదట్లో, కంపెనీ మాస్కో ప్లాంట్ మోడల్ ZIS-21A వద్ద అభివృద్ధి ఉత్పత్తి ప్రావీణ్యం ఉంది. ఈ యంత్రం ఉపయోగిస్తారు పొడి వాయు మిశ్రమం Chocks కోసం. వాస్తవానికి, పెట్రోల్ ZIS యొక్క లక్షణాలు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. మొదటి గ్యాస్ వాహనాలు 48 km / h వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి కాలేదు. లోడ్ సామర్థ్యం దాని 2.5 టన్నులు. తర్వాత ఇతర మార్పులు గ్యాస్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసింది. గత "UralZIS- 352" ఉంది.

90 సంవత్సరాల

1994 లో మొక్క ఒక ఉమ్మడి వాటా సంస్థ మారింది మరియు "URALAZ" అనే పేరు పొందింది. 1998 లో, కంపెనీ మొగ్గు బాహ్య నియంత్రణ. 2000 లో "ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్" ఉరల్ ఏర్పాటుతో తన పునర్నిర్మాణ "," పూర్తయింది.

సంస్థ పేరు మార్చే

2011 లో, URALAZ (ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్), సమయానికే కంటే ఎక్కువ 1,400 వేల. కార్లు వారసులు చేసిన ఉత్పత్తి లైన్, "ఉరల్" గా నామకరణం చేశారు. కంపెనీ "ట్రక్కులు" లో ఒక ప్రధాన హోల్డింగ్ మారింది. నేటికి, అతనికి అదనంగా, సమూహం "URALAZ-energo" యొక్క, JSC "Saransk ఫ్యాక్టరీ డంప్" కలిగి "సామాజిక అవస్థాపన."

, Ojsc "NK" రోస్నేఫ్ట్ ",", "టిఎన్కె- BP", మొదలైనవి ట్రక్కుల "ఉరల్" మరియు రాష్ట్ర సంపాదించింది OOO "గాజ్ప్రోమ్" ..: కంపెనీ ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ ( "ఉరల్") యొక్క ప్రధాన వినియోగదారులు చమురు మరియు వాయువు ప్రాసెసింగ్ పరిధిని అతిపెద్ద ఉన్నాయి . రక్షణ యొక్క రష్యన్ మంత్రిత్వ శాఖ, అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ, అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ - ఈ స్థాయి వినియోగదారులు మధ్య. ప్లాంట్ "ఉరల్" CIS లో మొట్టమొదటి ట్రక్ తయారీదారులు ISO 9001-2000 మరియు 2008 సమ్మతించలేదని తన నిర్వహణ వ్యవస్థ దారితీసింది.

ట్రక్కుల "ఉరల్" నేడు

నేడు, సోవియట్ కాలంలో వంటి, ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ ప్రధానంగా ట్రక్కులు ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత. ఈ బ్రాండ్ యంత్రాలు విశ్వసనీయత, సామర్ధ్యం, పెద్ద లోడ్ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. వాటిని మరియు సులభమైన నిర్వహణ కోసం పరిశ్రమ మరియు వ్యవసాయంలో అభినందిస్తున్నాము. కానీ ఈ సాంకేతికత యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం బ్రాండ్ భూభాగాల టైర్లు లో ఇరుసులు మరియు అధునాతన ఎయిర్ నియంత్రణ వ్యవస్థ డ్రైవింగ్ ప్రత్యేక డిజైన్ అందిస్తుంది పరిగణించబడుతుంది.

ఆపరేటెడ్ "ఉరల్" ట్రక్కులు అత్యంత తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితులు. ఉదాహరణకు, -50 +50 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వారు ఉత్పత్తి పనులను. ఈ సాంకేతికత యొక్క అడ్వాంటేజ్ అది bezgarazhnoe నిల్వ కోసం రూపొందించిన ప్రసిద్ధ తయారీదారు.

నేటికి, మొక్క ఆఫ్-రహదారి కార్లు మరియు ట్రక్కులు, హార్డ్ ఉపరితలం రోడ్లపై ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది నాలుగు చక్రాల ట్రక్కులు తయారు చేస్తుంది. ఈ బ్రాండ్ ఆన్బోర్డ్ నమూనాలు పడకలు కలిగి ఉంటాయి.

సంస్థ యొక్క ఇతర ఉత్పత్తులు

ట్రక్కులు పాటు ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు బస్సులు, మారిపోయే ఉత్పత్తి యుటిలిటీ వాహనాల ట్రాక్టర్లు మరియు ట్రక్కులు డంప్. క్రేన్లు, ట్యాంకర్లు, మరమ్మత్తు దుకాణాలు,: బ్రాండ్ చట్రం ఆధారంగా యంత్రాల కంటే ఎక్కువ 400 రకాల మౌంట్ అగ్ని ట్రక్కులు .. మొదలైనవి కార్యాలయంలో ఈ బ్రాండ్ బస్సులు ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు వెంటిలేషన్ బిగించి ఉంటాయి. వారి బూత్ స్వయంప్రతిపత్తిగల తాపన వ్యవస్థ. 2001 నుండి, మొక్క ఇంజిన్ సమావేశంలో యూరోపియన్ పర్యావరణ ప్రమాణాలను "యూరో -2" తో కార్లు సహా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సాయుధ వాహనాలు "ఉరల్" సంస్థ సైన్యం కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి.

కంపెనీ సేల్స్ హోల్డింగ్ "ట్రక్కులు" డైరెక్టరేట్ ద్వారా మరియు ఒక విస్తృతమైన డీలర్ నెట్వర్క్, దేశంలోని అన్ని ప్రాంతాల్లో వ్యవస్థీకృత ద్వారా ఆమె కారు విక్రయిస్తుంది ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

కంపెనీ యాజమాన్యం

ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ ( "URALAZ") - నేటికి, అతిపెద్ద రష్యన్ సంస్థలు ఒకటి ట్రక్కులు మరియు ప్రత్యేక పరికరాలు ఉత్పత్తిలో నిమగ్నమయ్యారు. తన డైరెక్టర్, విక్టర్ Kadylkin గతంలో డివిజన్ "పవర్ట్రెయిన్" మరియు యారోస్లావల్ మోటార్ ప్లాంట్ వెళ్లాడు. 2013 లో, అతను 9 సంవత్సరాలు ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు అధిపతిగా (2002 నుంచి) W. కార్మాన్ నియమితులయ్యారు.