Scoda ఆక్టావియా ఆర్ఎస్: వివరణలను మరియు యజమానుల సమీక్షలు

గత ఏడాది జులై 10, చెక్ లు మోడల్ స్కోడా ఆక్టావియా III యొక్క పూర్తిగా కొత్త వెర్షన్ సమర్పించారు. ఇది మేము మీరు చెప్పడం త్వరితం వాటిని గురించి ఉంది. చిత్రాన్ని స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ మీరు ఈ వ్యాసంలో తరువాత చూడగలరు. మేము సమీక్షించడానికి ప్రారంభం అవుతుంది.

ఫీచర్స్ వార్తలు

కొత్త తరం స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ అయితే బ్రాండ్, "స్కోడా" చరిత్రలో చాలా వేగంగా మారింది మరియు తెలివిగా ముందు కంటే చేసింది. ఇది నిర్మాతలు ప్రపంచంలో ప్రధాన ఆటో కంపెనీలతో పోటీ పడేందుకు, వినియోగదారులు పరిధిని విస్తరించేందుకు నిర్ణయించుకుంది తెలుస్తోంది. దురదృష్టవశాత్తు, గొప్ప HEIGHTS సాధించడానికి ఆమె మాత్రమే వారి సొంత నమూనాలు మధ్య, కార్లు ఈ విభాగంలో మిగిలిన నిర్వహించేది "వెనుక పశుసంతతిని." liftback - మొదటి వాగన్ శరీరం, మరియు రెండవ: స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ యొక్క జెనెరిక్ పేరుతో కంపెనీ రెండు అదే సమయంలో కార్లు దాచడానికి ప్రాధాన్యం. మేము మరింత వివరంగా వ్యాసంలో తరువాత నవీకరణలను గురించి మీరు చెప్పండి.

డిజైన్

డైమెన్షన్స్ కొత్త RS-అనువర్తనం స్కోడా ఆక్టావియా ప్రాథమిక వెర్షన్లు పోలిస్తే చాలా కొద్దిగా మాత్రమే మారింది. అయితే, ఇంకా రూపాన్ని గణనీయంగా మారింది. వాస్తవానికి, ఇంజనీర్లు అన్ని దళాలు కారు యొక్క స్పోర్టి రూపాన్ని ఇవ్వడం యొక్క గరిష్టీకరణ పంపారు. నిజాయితీగా, నేను ఈ కొన్ని ఎంతగా చేయండి. అవును, చెక్ డిజైనర్లు ప్రయత్నించారు, కానీ చివరి మార్పు బంపర్స్, విస్తరించబడిన ఎయిర్ ఇంటేక్స్, రేర్ స్పాయిలర్ ట్రిమ్ మరియు అద్భుతమైన గ్రిల్ ఏదైనా పాటు మరిన్ని జోడించబడ్డాయి చేశారు. తగిన డిజైన్ కూడా కలిసే అల్లాయ్ వీల్స్, అమర్చారు ఇది "స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్." ఎంపిక ద్వారా, 18- మరియు 19-అంగుళాల చక్రాలు అందించింది. సాధారణంగా, మా హీరోయిన్ యొక్క బాహ్య చాలా ఆకర్షణీయమైన మరియు యువ పబ్లిక్ ఆస్వాదించడానికి ఖచ్చితంగా ఇది మర్యాదస్థురాలు మారినది. అయితే, చెక్ లు గరిష్ట సామర్థ్యం అమలు లేకపోతున్నాను. బహుశా ఈ ఆప్టిక్స్ చాలా "పౌర" ఉంది ఎందుకంటే, కొన్ని సాంప్రదాయిక శరీర ఆకృతి, మరియు ప్రారంభ కొద్దిగా అనుకూలీకరణకు బాధించింది కాదు స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ మరింత క్రీడా తీసుకు ఖచ్చితంగా, సంప్రదాయాలు మితిమీరిన పునరావృతం కారణం. చివరకు, కోర్సు యొక్క, కొత్త మోడల్ ఎల్లప్పుడూ వారి కొనుగోలుదారులు, అనేక డ్రైవర్లు ఇటువంటి రకాల ఆశ్చర్యపోయారు ఎందుకంటే కనుగొంటారు.

ఇంటీరియర్ పోకడలు

వాస్తవానికి, ఆధునీకరణ మాత్రమే కనిపించే కానీ కూడా అంతర్గత తాకిన చేసింది. క్రొత్త Scoda ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ పాత క్యాబిన్ మరింత స్పోర్టి నమూనాలు మార్గం ఇచ్చి, "పౌరులు" సీట్లు అదృశ్యమైన. మూడు-స్పోక్, తోలు ట్రిమ్ భర్తీ చేయడాన్ని స్టీరింగ్ వీల్ లో రెండవ మార్పు సంభవించింది. మరో ఆవిష్కరణ పెడల్స్ మరియు సిల్స్ ఉక్కు చట్రం, అలాగే కొంచెం మార్పు జరిగినది అంతర్గత లైటింగ్. ఐదవ, గణనీయంగా మోడల్ రూపాంతరం ఇది అభివృద్ధి - ప్రదర్శన డాష్ బోర్డులో Maxi DOT రూపమే. లోపలి డిజైన్ కార్బన్ ఫైబర్ ఇన్సర్ట్స్, దాని ఆకట్టుకునే కంటికి pleasing, అలాగే ఉపకరణాలు తరగతి సంబంధించిన ఇతర అంశాలు కనిపించింది. అది ఒక షైన్ క్రమాంకనం ఎందుకంటే కేవలం, గురించి ఫిర్యాదు ఏమీ సమర్థతా అధ్యయనం చేసేందుకు. కొన్నిసార్లు మీరు ఒక ఖరీదైన జర్మన్ కార్లు డ్రైవింగ్ చేస్తున్న తెలుస్తోంది. సర్దుబాటు శ్రేణులు తగినంత విశాలంగా ఉంటాయి, మరియు అందువలన, ఏ డ్రైవర్ "ద్వారా" కారు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. చివరిగా, అది బాధించింది లేదు, మరియు దిగువ వివరించండి ఇది ఒక ఐచ్ఛిక సెట్.

యొక్క ఒక ఐచ్ఛిక సెట్

ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ ఎంపికలు పోర్ట్ఫోలియో ఫ్రంట్, చాలా విశాలంగా ఉంది మరియు వెనుక పవర్ విండోస్, 2-జోన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ "Climatronic", తేమ సెన్సార్లు, విండ్షీల్డ్ ఏరో, ఒక గొప్ప సౌండ్ సిస్టం, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, GPS నావిగేటర్, ట్రిప్ కంప్యూటర్, immobilizer, లైట్లు ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ, వేడి సీట్లు వైపర్స్ మరియు అనేక ఇతర విషయాలు.

స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్: లక్షణాలు మరియు ధర

ఇక్కడ, కొత్త మోడల్ అన్ని దాని అందం లో కూడా చూపుతుంది. ప్రామాణిక నమూనాలు విరుద్ధంగా, అది మాత్రమే రెండు వెర్షన్లు అమర్చారు గాసోలిన్: ఇంజిన్లు మరియు డీజల్. మొదటి ట్రంప్ కార్డ్ RS-కి ఉండాలి. Turbobenzinovy 2-లీటర్ ఇంజన్ 220 "గుర్రాలు" తో దాని డీజిల్ కౌంటర్ కంటే మరింత శక్తివంతమైన ఉంది. కారు ప్రాథమిక పరికరాలు, సమగ్రం 6-దశ మీరు 248 km / h మా "మృగం" overclock అనుమతించే "మెకానిక్స్" అధిగమించి centesimal కేవలం 6.8 సెకన్లు చెయ్యి వ్యయంతో. ఈ సూచిక ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ కుటుంబంలో సంపూర్ణ రికార్డు కొలుస్తుంది. వాస్తవానికి, ఈ మెషీన్ కోసం చాలా మంచి ఫలితం, మరియు సాధించడానికి, ఈ విభాగంలో చెక్ కారు తయారీదారులు అనుభవం లేకపోవడం ఇచ్చిన మరియు అద్భుతమైన చేశాడు. ఇక్కడ అన్ని పోటీ, "సహ" కంపెనీ ఉన్నాయి దురదృష్టం ఉండాలి అంటే డైనమిక్స్ లో చాలా మంచి ఫలితాలు చూపించు. ఉదాహరణకు, ఒకే వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ GTI, సన్నిహిత "సాపేక్ష" "స్కోడా" ఉండటం, 6.4 సెకన్ల 100 km / h అవరోధం అధిగమించి, ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST 6.5 సెకన్లు మరియు మాజ్డా 3 MPS పూర్తిగా వేసారో వందల మర్చిపోతోంది తరువాత 6.1 సెకన్లలో. సాధారణంగా, ఇంజనీర్లు ఇప్పటికీ ఈ సాంకేతిక భాగంపై హార్డ్ పని ఉంటుంది. కానీ తిరిగి స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ 2014 మా సమీక్ష.

మాకు (రష్యా లో, దురదృష్టవశాత్తు, ఈ మోటార్ కారును సరఫరా లేదు) డీజిల్ యూనిట్ ఆశ్రయించారు లెట్. 2 లీటర్ల - దాని వాల్యూమ్ స్వరూపులుగా పెట్రోల్ పోలి ఉంటుంది. కోర్సు యొక్క, అది కూడా ఒక టర్బోచార్జర్ అమర్చారు. దీని సామర్ధ్యం 184 లీటర్లు. ఒక., ఆ, మీరు చూడండి అని, తన అన్నయ్య కంటే తక్కువగా ఉంది. 6-స్పీడ్ "మెకానిక్స్" ద్వారా కొత్తదనం 232 km / h వేగవంతం మరియు "నేత" అధిగమించగలదని ఒక తనిఖీ కేంద్రం, వంటి చర్యలు - 8.1 సెకన్లలో. సూచిక, నిజాయితీ చాలా బలహీనంగా ఉండటానికి. మీరు ముఖ్యంగా "మెకానిక్స్" నచ్చకపోతే, చెక్ లు 6 ఐటెం ప్రత్యామ్నాయంగా అందిస్తున్నాయి. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ తో అందుబాటులో robotized CAT DSG. స్కోడా ఆక్టావియా ధర యొక్క సాధారణ వెర్షన్ న liftback 1 మిలియన్ 294 వేల రూబిళ్లు ఒక మార్క్ నుండి మరియు ఒక ఉన్నత వాగన్ 1 మిలియన్ 364 వేల రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది.

ఇంధన వినియోగం

ఇంధన వినియోగం కొరకు, అది చాలా పొదుపుగా. తక్కువ "అత్యాశ" దాని ముందు కంటే 19% తక్కువ ఖర్చవుతుంది ఇది RS-కి, ఒక డీసెల్ రూపాంతరం. కలిపి చక్రంలో 4.6 లీటర్ల దాని రేటుకు సమానంగా ఉంది. వాతావరణంలో CO ₂ ఉద్గారాలు చుట్టూ 119 g / km ఆగిపోయింది ఉంటాయి. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ 142 g / km సమానంగా వాతావరణంలోకి 100 km సగటున 6.4 లీటర్ల న "తింటున్నాడు", మరియు CO ₂ ఉద్గారాలు. Well, తయారీదారులు వినియోగాన్ని సామర్థ్యంతో ప్రయత్నించారు. న వస్తాయి.

నియంత్రణను

కొత్త మోడల్ సస్పెన్షన్ టాప్ ఎండ్ ప్రదర్శన లో చెక్ కార్లు సాధారణ వెర్షన్ నుండి ఆమోదం పొందింది "వారసత్వంగా". మరిన్నీ, అప్పుడు మా RS-Kah, అటువంటి ముందు "McPherson" మరియు స్వతంత్ర స్తంభాలతో స్వతంత్ర నిర్మాణం లో బహుళ లింక్ సస్పెన్షన్ వెనుక. వాస్తవానికి, రెండు సస్పెన్షన్ అప్గ్రేడ్ చేశారు మరియు సంపూర్ణ అధిక వేగం డ్రైవింగ్ స్వీకరించారు. ఈ బదిలీల తగ్గించబడ్డాయి, మరియు క్లియరెన్స్ దృష్టిలో: liftback 12 mm మరియు వాగన్ 13 mm ద్వారా. సాధారణంగా, సస్పెన్షన్ పేద రోడ్ ఉపరితల తో మదురు అద్భుతమైన "స్వాలోస్" గుంతలు, ఉంది "చీర్స్." మరియు గట్టి దూసుకెళ్లాడు రోడ్డు క్రియాశీల స్ట్రీమ్లో ఒక సౌకర్యవంతమైన అనుభూతిని అనుమతిస్తుంది మంచి ప్రతిస్పందనా మరియు దాని చలన యంత్రం త్వరగా మరియు గణనీయంగా స్పందిస్తుంది ఎందుకంటే, స్టీరింగ్ వీల్ కలిగి. కొత్త ఉత్పత్తులు బ్రేక్లు చాలా సున్నితమైన, కొన్నిసార్లు కొద్దిగా గందరగోళం లోకి ప్రవేశిస్తుంది. అనుభూతులను పరిపూర్ణతను కోసం మీరు ఎల్లప్పుడూ ఒక విచారణ రేసు స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ నమోదు చేయవచ్చు. టెస్ట్ డ్రైవ్ మీరు ఒక డీలర్ దుకాణములు స్కోడా తో ఏ నగరంలో వెళ్ళవచ్చు.

స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్: యజమానుల సమీక్షలు

ఇప్పుడు మేము మీరు ఒక సారాంశ సమీక్షలకు కొత్త అంశాలు చెక్ avtostroya ఆనందకర యజమానులు ఇవ్వాలని. పలు యజమానులు వారి కొనుగోలు సంతృప్తి. వాటిని చాలా అలాగే, వాహనదారులు కారు అద్భుతమైన డైనమిక్స్ మరియు సులభంగా నియంత్రణ చెప్పటానికి మంచి రహదారి స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్ అద్భుతమైన 200. పైన వేగంతో ట్రాక్ వాదిస్తున్నారు. వారు శ్రద్ధ మరియు సస్పెన్షన్, సమీక్షలు వాటిలో చాలా కేవలం అనుకూల వీటిలో తొలగించినట్లు లేదు. మాత్రమే లోపము, అనేక చెడు శబ్దం ఐసోలేషన్ నమ్మకం. సాధారణంగా, అయితే, మరియు మొత్తం కారు ఏ ప్రత్యేక సంఖ్య అభ్యంతరాలు లేవనెత్తుతుంది ఉంది.

సమీప ప్రత్యర్ధులు

ఈ ధర వర్గం RS-కా మీ దృష్టిని ఆకర్షించడానికి ఉండాలని విలువైన పోటీదారులు చాలా ఉంది. ఆ విధంగా, ఒక 220 హార్స్పవర్ ఇంజిన్ కలిగి, వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ GTI తేడాను. కారు ఆపరేట్ చాలా ఇతరులను సంతోషపెట్టే ఉంది, కానీ అది ఖచ్చితంగా డైనమిక్స్ లో కోల్పోతారు లేదు. తదుపరి కారు - ఒక ఆడీ A3. ఈ 180-strong "turbochetverka" కొన్నిసార్లు కాకుండా మా హీరోయిన్ కంటే, వినియోగదారులు దృష్టిలో అది మరింత ఆకర్షణీయంగా చేస్తుంది క్వాట్రో నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్, ఉంది. ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST - RS-ke పోటీ చేయగల మరో మోడల్. 1.3 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు తో, అది ఇంజిన్ (250 hp ..) మరియు ఇలాంటి పరికరాలు మరింత శక్తివంతమైన వెర్షన్ అందిస్తుంది. ఒపెల్ ఆస్ట్రా OPC - ఒక గొప్ప ఎంపిక ధర / నాణ్యత నిష్పత్తి. హుడ్ కింద ఈ పిచ్చివాడికి ఉన్న చేయవచ్చు ఆరు సెకన్ల చేరుకునే 280-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ "వందల." ప్లస్, కారు దాని అందమైన డిజైన్ మరియు అద్భుతమైన కట్ట పడుతుంది. రెనాల్ట్ మెగానే RS - చివరిగా, మేము ఫ్రెంచ్ ప్రధాన రెనాల్ట్ చివరి పిల్లల కాల్.

ఫలితంగా

మేము ముగింపు లో ఏం ఉన్నాయి? స్కోడా ఆక్టావియా ఆర్ఎస్, మేము చెప్పగలను, ఒక విజయం ఉంది. ఈ పనులు వివిధ నిర్వహించడానికి సామర్థ్యం అని ఒక కారు ఉంది. నేను ఒక పిక్నిక్ స్నేహితులతో వెళ్ళి కావలసిన? సమస్య లేదు. మీరు ఆడ్రినలిన్ వారి మోతాదు పొందడానికి, గాలి తో రైడ్ అనుకుంటున్నారా? సులభంగా! అద్భుతమైన డైనమిక్స్ మీరు అధిక వేగం స్వారీ ఆనందించండి అనుమతిస్తుంది. మేము గుడిసెలోకి విషయాలు అనువదించడానికి కావలసిన? రూమి ట్రంక్ ఈ మీకు సహాయపడుతుంది. సాధారణంగా, "ఆక్టావియా" వాస్తవంలో, సౌలభ్యం మరియు ఫాస్ట్ డ్రైవింగ్ యొక్క ప్రేమికులకు ఒక గొప్ప ఆస్తి ఉంటుంది.