Khimki ఫారెస్ట్: మలుపులను మరియు కొత్త రహదారుల M-11 మాస్కో-పీటర్స్బర్గ్ నిర్మాణం తిరుగుతుంది

అది లెక్కలేనన్ని వ్యాపారాలు మహానగర ఉత్పత్తి చేసే హానికరమైన పదార్థాలు బహుళ టన్ను ఉద్గార తటస్థీకరిస్తుంది గా మాస్కో మరియు ప్రాంతం యొక్క ఫారెస్ట్ ఫండ్ ప్రజలకు చాలా ముఖ్యం. సార్లు వద్ద, డెవలపర్లు అడవులు మరియు రక్షిత ప్రాంతాల ప్రభావితం, భవనాల నిర్మాణం కోసం పత్రాలను డ్రా నిర్వహించండి మరియు కాంట్రాక్టర్లు, అధికారులు మరియు సంబంధిత పౌరులు మధ్య అప్పటి మోసాలు మంట అప్. శ్రద్ధ మరియు ప్రతిపక్ష మధ్యలో ఈ సమయంలో Khimki అటవీ కనిపించింది, దీని ద్వారా అన్ని అంతర్నిర్మిత మార్గం మాస్కో-పీటర్స్బర్గ్ (ఎం-11).

అటవీ చరిత్ర బయటకు ఒక బిట్

ఇది మొట్టమొదటి వ్రాసినది తిరిగి 14 వ శతాబ్దం వరకు అడవులలో నాటిది. మాస్కో దగ్గరగా ఉండటం, అతను యుద్ధ సమయంలో రాజధాని యొక్క రక్షణ చివరి లైన్ గా కనిపిస్తుంది. అందువలన, 1608-1609 GG లో. Khimki అటవీ సైన్యం Vasiliya Shuyskogo బృందాలను విభజించబడింది సహాయపడింది Falsdmitry 2: దట్టమైన గుబురు ద్వారా అల్లుకుంది, సైనికులు అకస్మాత్తుగా శత్రువు దాడి, మరియు అది ఒక సిగ్గు విమాన మారింది. 1812 పేట్రియాటిక్ యుద్ధంలో, సమృద్ధిగా వృక్ష గెరిల్లాసమూహాలను కోసం సురక్షితమైన ఆశ్రయం పనిచేశాడు. 1941 మినహాయింపు కాదు - ఫారెస్ట్ అగ్ని భరించే కలిగి: ఉత్పత్తికి యాంటీ ట్యాంక్ ముళ్లపందుల తోటలకు వెనుదిరిగారు.

వృక్షజాలం మరియు అడవులు జీవజాలం రిచ్ మరియు భిన్నమైనవి, ఇక్కడ పెరుగుతాయి relict మొక్కలు, అలాగే పైన్, స్ప్రూస్, లర్చ్, లేత గోధుమ రంగు, నిమ్మ, primroses, లోయ యొక్క లిల్లీస్, Lungwort, గ్లోబ్ మరియు అనేక ఇతర, సహజ జీవ వ్యవస్థలు రూపొందించినవారు - ఓక్ అడవులు మరియు పోగు. అదనంగా, స్థానిక జాతుల మాస్కో Red బుక్ ప్రాంతంలో జాబితా. ఈ సహజ వడపోత రక్షిస్తుంది Khimki నగరం మరియు రాజధాని మరియు శివారు పరిశ్రమలైన ఉద్గారాలు నుండి పౌరులకు, క్షయ రోగులకు ఆరోగ్య ప్రయోజనాలు, అందువలన, అటవీ ఉన్న క్షయ ఆసుపత్రి సమీపంలో ఉంది.

కాన్ఫ్లిక్ట్: ప్రధాన నటులు

అధిక వేగం టోల్ రహదారి Khimki అటవీ వెయ్యటానికి ప్రాజెక్టు ఆమోదం ప్రారంభం నుంచి ఒక శక్తివంతమైన ప్రతిపక్ష చూసింది వద్ద ఉంది. రహదారి నిర్మాణం యొక్క ప్రత్యర్థుల యొక్క వైపున, సామాజిక రాజకీయ ఉన్నాయి ( "జస్ట్ కాజ్" "ఆపిల్", మరియు ఇతరులు), పర్యావరణ సమూహాలు (40, గ్రీన్పీస్ సహా కంటే ఎక్కువ), సంగీతకారులు (యూరి Shevchuk) లో కలిపారు ఇది "Khimki ఫారెస్ట్ ఉద్యమం యొక్క రక్షకులు." అతను ఉద్యమం Evgeniya Chirikova దారితీసింది.

మార్గం నిర్మాణంతో అడవి అత్యంత చురుకైన రక్షకులు యొక్క జీవితం మరియు ఆరోగ్య ప్రయత్నం, మరియు నగరం పరిపాలన Khimki దాడి సహా స్కాండలస్ ఈవెంట్స్, చాలా ఉంటుంది (తెలియని రాళ్ళు మరియు బాణాసంచా తో ఆమె pelted). 2010 Dmitriem Anatolevichem Medvedevym వేసవిలో అంతానికి సమస్యపై ప్రజా విచారణలు నిర్మాణం మరియు సంస్థ సస్పెండ్ నిర్ణయించారు.

Ekooborona Khimki ఫారెస్ట్

2010 2007 నుండి వివిధ సమయాల్లో Khimki మరియు మాస్కో, ర్యాలీలు, నిరసనలు, కార్యకర్తలు విద్రోహ నిర్మాణం సైట్ వద్ద ప్రదర్శించాడు జరిగిన పదేపదే రష్యన్ ఫెడరేషన్ అధ్యక్షుడు సహా వివిధ అధికారులకి విజ్ఞప్తి చేశారు, మానవ హక్కుల కార్యకర్తలు మరియు నిపుణుల పరిస్థితి మదింపు ఆకర్షించింది. ఫలితంగా, నిర్ణయం ఇంకా ఆమోదం మరియు కొన్ని సవరణలు మరియు నష్టపరిహార ప్యాకేజీలు, అయితే అమలు నిర్మించడానికి.

; 100 m వరకు ప్రారంభంలో అంచనా 3 కిలోమీటర్ల దూరం నుంచి - తగ్గింది క్లియరింగ్ వెడల్పు: ప్రాజెక్ట్, ఇది ప్రకారం Khimki అడవిలో మార్గం ఇంకా వేశాడు, అమలు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, పరిరక్షకులు ప్రయత్నాలు వృధా పోయింది లేదు మార్గం పొడవు తగ్గించడానికి - నేరుగా ఒక బాణం భాగం 8 km; 500 హెక్టార్లలో నాటిన చెట్లు బదులుగా 100 హెక్టార్లు కట్; 4 బిలియన్ రూబిళ్లు - పర్యావరణ నష్టం పరిహారాన్ని చెల్లించేందుకు రష్యన్ ఫెడరేషన్ చరిత్రలో అపూర్వమైన మొత్తం కేటాయించింది.

ప్రో మరియు కాన్

Khimki అడవిలో మోటార్వే భవనం యొక్క ప్రధాన ప్రాజెక్ట్ పాటు గ్రామాలు మరియు Vashutino Molzhaninovo ద్వారా రహదారి మార్గ కోసం అందించిన 10 ప్రత్యామ్నాయాలు వచ్చాయి. ఈ ప్రాజెక్టుల కింద, ఈ ఒప్పందాలలో 50 ఇళ్ళు కూల్చివేత లోబడి. గ్రామస్తులు అటువంటి పరిస్థితి, కోర్సు యొక్క, ఇష్టం లేదు, మరియు వారు వారి నిరసన వ్యక్తం చేశారు.

వ్యతిరేకంగా - కొంతమంది నిర్మాణం, ఇతరులు ఉన్నారు: Khimki నగరమే రెండు శిబిరాలు విభజించబడింది. రష్యన్ రైల్వే యూరోపియన్ స్థాయిలో మొదటి - రోడ్డు నిర్మాణ మిఖాయిల్ Blinkin రంగంలో ఒక నిపుణుడు వంటి కొత్త రహదారుల యొక్క కొంతమంది వ్యతిరేకులు, ప్రస్తుతమున్న మార్గం యొక్క రూపాంతరం రాజధానిలో రవాణా సమస్యలు పరిష్కరించడంలో పరంగా కూడా చాలా విజయవంతమైన కాదు, కానీ ప్రాజెక్టు రహదారి నాణ్యత మరియు అమలు గమనార్హమైనవి .