"Gelendvagen" - ట్యూనింగ్, మరియు మాత్రమే ...

"మెర్సిడెస్ Gelendvagen" 36 సంవత్సరాలు జారీ మరియు అందువలన జర్మన్ ప్రముఖ పరిగణించబడుతుంది. కానీ తల లో ఎవరూ ఉపేక్ష లోకి రాదు, దాని కోసం డిమాండ్ స్థిరంగా ఉంది. మరియు అది క్యారియర్ యొక్క ఒక సైనికుడు వలె భావించారు. అతను primitiveness ఆరోపణలను బయటపడింది, మరియు ఇప్పుడు అది ఒక క్లాసిక్ డిజైన్ అంటారు.

దాని మూలాలు ఆధునిక కాలంలో నుండి

ఫిబ్రవరి 10, 1979 - తన పుట్టిన అధికారిక తేదీ. అప్పుడు అతను అది మొదటి ప్రజలకు సమర్పించారు అదే సమయంలో ఉత్పత్తి చేయబడింది. కానీ కారు యొక్క చరిత్ర 1972 లో, ఆ రోజు ముందు శుభారంభం చేశాడు. రెండు కంపెనీలు - జర్మన్ డైమ్లెర్-బెంజ్ మరియు ఆస్ట్రియన్ Steyr-డైమ్లెర్-చ్ - ఒక సంవత్సరం 10 వేల SUV లకు ఉమ్మడి ఉత్పత్తి అంగీకరించింది. యంత్రం ఒక సైన్యం రూపొందించబడింది, కాబట్టి శరీరం సరళీకృత రూపం, ఫ్లాట్ ప్యానెల్, మరియు ఓపెన్ మోడల్ ఒక మడత విండ్స్క్రీన్ ఉంది. ఇది ఒక లక్షణమైన ఒక తాత వంటి కొద్దిగా ఆధునిక "Gelendvagen" ట్యూనింగ్. రౌండ్ హెడ్లైట్లతో రేడియేటర్ గ్రిల్ చుట్టూ పిలుస్తారు మాత్రమే 1976 లో కనిపించింది.

తయారీదారు నుండి 20 వేల కార్ల మొదటి ప్రధాన క్రమంలో ఇరానియన్ సైన్యం పొందింది, మరియు 1978 లో కారు గా అనువదిస్తుంది సిద్ధంగా Gelendewagen, ఉంది "కఠినమైన భూభాగాలపై ఒక యంత్రం." కానీ కొత్త ఇరానియన్ ప్రభుత్వం ఆర్డర్ రద్దయింది. పరిస్థితి జర్మనీ, నార్వే సరిహద్దు గార్డులు మరియు అర్జెంటీనా సైన్యాలు కృతజ్ఞతలు పరిష్కరించడానికి కాలేదు. ఇరానియన్ క్రమంలో అమలు ఉన్నాయి ఫ్యాక్టరీ మందిరాలు, పని ప్రారంభించారు. మొదటి ఉత్పత్తులను విలేఖరుల సానుకూల స్పందన అందింది.

సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు ఆధునికీకరణ

డిజైనర్లు ముందు పని చాలా వీరిని జరిగాయి: వాహనం, సురక్షితంగా వైఫల్యం అందరి భౌగోళిక పరిస్థితులు మరియు గట్టి సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటూనే ఉండాలి. ఈ అభ్యర్థనలు చాలా కష్టంగా ఉండేది సంతృప్తి ఉన్నప్పటికీ, డిజైనర్లు నిర్వహించేది. అప్పటి నుండి మరియు ప్రస్తుతం రోజు ప్రదర్శన మరియు పరికరాలు, ట్యూనింగ్ "మెర్సిడెస్ Gelendvagen" కు ఆశించదగిన క్రమ మారుతుంది.

రష్యాలో, అనేక ఇతర దేశాలలో గా, అభిమానాన్ని కూడా ఒక జర్మన్ కార్ల పరిశ్రమలో, మరియు "మెర్సిడెస్" యొక్క మన్నిక ఉంది, మరియు అది ఆచరణాత్మకంగా బాహ్య మారదు. నిజానికి, కారు క్రమానుగతంగా ఆధునీకరణ పడుతూంటుంది. కేవలం మన దేశంలో తొలిసారిగా దర్శనమిచ్చిన "Gelendvagen" నుంచి, ఫోటోలు ఇది మనం వ్యాసం లో సమర్పించబడిన, మరియు "క్యూబ్" మరియు "రిఫ్రిజిరేటర్" అని మరియు అతను నిజంగా ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం ఉంది. కానీ, యజమానులు ప్రకారం, వారు సరియైన SUV వంటి ఈ ప్రత్యేక బాహ్య చిత్రం ఆకర్షింపబడతాయి.

కంటే ఎక్కువ 35 సంవత్సరాల కోసం కారు జీవితం శరీరానికి చిన్న మార్పులు లోనయ్యింది. ఆవిష్కరణ అత్యంత తీవ్రమైన - మృదువైన టాప్ మరియు పొడిగించిన బేస్ మడత తరువాత దృఢమైన పైకప్పు. మార్పులు పౌర కార్లు సైనిక మరియు పోలీసు అధికారుల వర్గం నుండి మార్పుతో కనెక్షన్ లో తయారు వచ్చింది. ఆప్టిక్స్ మరియు క్రమానుగతంగా అప్గ్రేడ్. 1981 లో అతను లైట్లు బార్లు రక్షించబడుతున్న దీనిలో ఒక మోడల్ విడుదల.

సెలూన్ కారు యజమానులు అది ఖర్చుతో పరికరాలు వస్తుంది ముఖ్యంగా, రాజు యొక్క అని. వారు అధిక నాణ్యత ముగింపు ఉన్నాయి. ఒక ప్లాస్టిక్ ఉంది, అది క్యాబిన్ లో అతని ఉత్తమ ఎంపికలు ఉంది. వాహనదారులు ఇది స్టీరింగ్ వీల్ తలుపు తెరిచింది మరియు జ్వలన ఆఫ్ తరువాత కాలుని అనుకూలమైన కనుగొనేందుకు - అది డ్రైవర్ సరిపోయే సులభతరం చేస్తుంది. ఇది ఒక క్లీన్, సంగీత ధ్వని జారీ, మంచి సమీక్షలు మరియు ఫ్యాక్టరీ సంగీతం వ్యవస్థ పొందింది.

కారు అప్రయోజనాలు

బహుశా మాత్రమే శబ్దం ఇన్సులేషన్ "Gelendvagen" మీద ప్రతికూల విధంగా మాట్లాడగలరు. ఇది befits వంటి, గుణాత్మకంగా తయారు చేసినప్పటికీ, కానీ 100 km / h శరీర ఆకృతి మించి ఒక వేగం మరియు తక్కువ ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు వద్ద జర్మన్ ఈ వాహన అన్ని ప్రయత్నాలు రద్దు. అయితే, ప్రాధమిక కిట్ కారులో హై ఎండ్ తోలు సీట్లు, ఎయిర్బ్యాగ్స్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ABS మరియు పూర్తి శక్తి ఉపకరణాలు చెయ్యబడింది.

బ్రాండ్ "Gelendvagen", ట్యూనింగ్ మరియు ఇతర "చిప్స్" యొక్క ప్రయోజనాలు

ప్రధాన ప్రయోజనం "మెర్సిడెస్ Gelendvagen" హుడ్ కింద దాచడం. ఈ కారులో ఇంజిన్లు 2.7 5.5 లీటర్ల నుండి వాల్యూమ్ ఉద్దేశించబడింది. మోటార్ శక్తి మరియు వాల్యూమ్ తీవ్రంగా ఇంధన వినియోగం ప్రభావితం చేస్తుంది: "తినడానికి" మోటార్ 5 లీటర్ల సబర్బన్ మార్గంలో నగరంలో గ్యాసోలిన్ 22 లీటర్ల మరియు 15 లీటర్ల. స్పష్టంగా, యాక్సిలేటర్ పెడల్ కఠినమైన అవుతుంది "గుర్రాలు" లెక్కచొప్పున, అది "Gelendvagen" చాలా మృదువైన మరియు మృదువైన యంత్రం నియంత్రణ మరియు సాధారణ ఉద్యమం నియంత్రణ కోల్పోవడం సులభం ఏ jerks లేకుండా ఉంది. కానీ అవసరమైతే, అతను ఒక నాటకీయ లీపు ఒడిసెల లోకి ముందుకు మరియు వాచ్యంగా మారిన చేయవచ్చు. , కాలర్ మాత్రమే ఆహ్లాదకరమైన సంఘాలు మరియు ఈ కారు యొక్క ఉద్దేశాలు కొనుగోలు అన్ని రకాల యంత్రములు ధ్వని చాలా నిశ్శబ్దంగా ఉంది. ఈ యంత్రం యొక్క నిర్వహణ అనుభవం పొందడానికి క్రింది స్వల్ప గమనించండి: అత్యంత సౌకర్యవంతమైన 100-110 km / h వేగం. వేగం మరింత పెరుగుతుంది గాలి ప్రవాహాలు నుంచి తలెత్తే శబ్దం రూపాన్ని వ్యూహంతో. వాస్తవానికి, అధిక వేగంతో ఉద్యమం సాధ్యమే, కానీ అది చాలా జాగ్రత్తగా మలుపులు ఎంటర్ అవసరం. "Gelendvagen" నోట్ అభిమానులు చాలా దృఢమైన సస్పెన్షన్, గడ్డలు మరియు రంధ్రాలు కారు కుదుపు కారణం, కానీ శరీరానికి దెబ్బలు ప్రసరించకుండా ఉంటాయి. క్రెడిట్ కారు బ్రేకింగ్ వ్యవస్థకు చెందినది. సుమారు 2.5 టన్నుల ద్రవ్యరాశి అది సరైన బ్రేక్ పెడల్ మరియు దాదాపుగా సజావుగా ఒక తక్షణ కోసం ఆపి.

రోడ్డు లక్షణాలను కొరకు, అది కొత్త మోడల్ విషయానికి వస్తే, యజమాని రంగంలో ఉపయోగించడానికి కావలసిన చెప్పలేము. "Gelika" లేదా మట్టి, లేదా మంచు, లేదా పేవ్మెంట్ లేకపోవడం భయ లేదు. సంభావ్య తాను, కానీ అతను ఇప్పటికీ ఈ కోసం కాదు. శక్తి మరియు ekstrovagantnosti ప్రేమికులకు కార్లు - చేయవచ్చు మారుతుంది ఇది "Gelendvagen" ట్యూనింగ్.

ముగింపు లో, నేను మరోసారి మెర్సిడెస్ బెంజ్ Gelandewagen విశ్వసనీయత మరియు స్థితి నొక్కి చెప్పాలనుకుంటున్నాను. ఈ ఎల్లప్పుడూ దృష్టిని ఆకర్షించే ఒక కారు ఉంది. కొంత అయోమయం, బహుశా దాని నిర్వహణ ఖర్చు. భర్తీ టైర్లు మాత్రమే $ 300 ఖర్చు. కానీ, దాని విలువ కాదు ప్రజాస్వామ్య ఉంది. "Gelendvagen" ట్యూనింగ్ గణనీయమైన పెట్టుబడి అవసరం ఇది సుమారు 14 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు!