బల్లకట్టు వంతెనను

పాంట్ - బల్లకట్టులు పిలవబడే నీటి మీద ఒక భవనం, ఫ్లోటింగ్ మద్దతు కలిగి. ఏ ప్రత్యేక బల్లకట్టులు మరియు span నిర్మాణాలు కలిగిన ఫ్లోటింగ్ వంతెన యొక్క ఒక వైవిధ్యాన్ని "తేలి" గా పనిచేస్తాయి. మేము యుద్ధకాలంలో మరియు హరికేన్లు, తరువాత పని సమయంలో అత్యవసర పరిస్థితుల్లో లేదా స్థిర వంతెనలు నిర్వహణ సమయంలో తాత్కాలిక క్రాసింగ్ల కోసం ఈ సౌకర్యాలు ఉపయోగిస్తారు వైపరీత్యాలు. కానీ ఒక బల్లకట్టు వంతెన మరియు నిరంతరం నిర్వహించే పేరు (- పాల్, Biysk, Tarko-Sale, Urengoy రష్యా లో) అనేక ఉదాహరణలు ఉన్నాయి.

బల్లకట్టులు భవనాలు ఎన్నో లాభాలున్నాయి. అన్ని మొదటి, వారు రవాణా ఉన్నాయి. వారు నీటి ద్వారా తరలించడానికి సులభం మరియు భూమి మీద పేలింది. రెండవ ప్రయోజనం - సంస్థాపన యొక్క వేగం. అయితే, ముఖ్యమైన నష్టాలు కూడా ఉన్నాయి. ఫోటాన్ వంతెనలు షిప్పింగ్ సమస్యలు సృష్టించడానికి, వారి స్థిరత్వం నీటిమట్టం, గాలి, అలలు ఆధారపడి ఉంటుంది నుండి ఒక తక్కువ బేరింగ్ సామర్థ్యం కలిగి. వారు ఫ్రీజ్-అప్ మరియు మంచు చలనం సమయంలో అమలు కాదు.

ఫోటాన్ ఫెర్రీ - క్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ ప్రక్రియ ప్రత్యేక సాంకేతిక మరియు జ్ఞానం అవసరం ఫలితం. ప్లాస్టిక్ గుణకాలు ఈ ప్రక్రియను సులభతరం. పాంట్ తేలియాడే అంశాలతో కూడిన మాడ్యులర్ నమూనా. ఈ ముందుగా భవనాలు వాహనాలు మరియు పాదచారులు రెండు కోసం ఉపయోగిస్తారు.

బాహ్య "తేలిక" మరియు మొత్తం నిర్మాణం యొక్క సరళత లక్షణం బరువును మోయగలిగే సామర్థ్యం తగ్గించేందుకు లేదు, కనుక ఈ వంతెనలు సైనిక అవసరాల కోసం ఉపయోగిస్తారు.

ప్రయోజనాలు

పాంట్ - సులభంగా తక్కువ సమయంలో తయారు చేసే ఒక శృతి నమూనా. ఈ సందర్భంలో, అసెంబ్లీ ఏ ప్రత్యేక సాంకేతిక నైపుణ్యాలు మరియు పరిజ్ఞానం అవసరం లేదు.

ఆ విధమైన నిర్మాణాలు విస్తరించదగిన మాడ్యులర్ మరియు మీరు సులభంగా అవసరమైతే, వెడల్పు మరియు ఆకారం మార్చవచ్చు.

దుస్తులు నిరోధక ప్లాస్టిక్ గుణకాలు యాసిడ్, సముద్రజలం, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత బహిర్గతం లేదు. ఆధారిత ప్లాస్టిక్ గుణకాలు ఫోటాన్ వంతెనలు నీరు ఏ ఉపరితలంపై ఉపయోగిస్తారు, హానికరం వాతావరణంలో, జలచర జంతు మరియు వృక్షజాలం, వ్యతిరేకంగా ప్రవాహాలు మరియు తరంగాలు ఉల్లంఘించే లేదు.

ఆసక్తికరమైన నిజాలు

• ఫోటాన్ వ్యవస్థ వ్యక్తిగతంగా ఆస్ట్రియన్ ఇంజనీరు కార్ల్ వాన్ Birago మొట్టమొదటి సైనిక బల్లకట్టు శరీర నాయకత్వం ద్వారా రూపొందించబడింది. ఈ వ్యవస్థ అన్ని ప్రధాన యూరోపియన్ సైన్యాలకు లో వ్యాపించింది.
• రష్యాలో, విస్తరించింది బల్లకట్టు వంతెనను అత్యంత దాదాపు 750 మీటర్ల పొడవు ఉంది. ఇది బిగ్ ఉస్సురి ద్వీపం ఖబరోవ్స్క్ శివారు కలుపుతుంది. ఈ వంతెన, ద్వీపం మరియు అముర్ చానెల్స్ కుడి బ్యాంకు కలుపుతుంది 2002 నుండి అక్టోబర్ వరకు మే నుండి కాలంలో పనిచేస్తుంది ఇది వ్యవసాయ యంత్రాలు మరియు వాహనాలు సంచరించును. వంతెన సంస్థకు బిగ్ ఉస్సురి ద్వీపం నగరం బంధించారు ఫెర్రీ. శీతాకాలంలో, ద్వీపంలో మంచు మీద పొందడానికి, మరియు ద్వీపం "ఖండం" లో మంచు మరియు మంచు చలనం యొక్క కాలంలో కత్తిరించిన. చైనీస్ మరియు రష్యన్ నౌకలు అంతరాయం లేదు కాబట్టి బ్రిడ్జ్, ఒక రోజు ఒకసారి కను.
• ఆసక్తికరంగా, ఉన్నప్పుడు దుర్వినియోగం బల్లకట్టు వంతెన "తెరచాప" చేయవచ్చు. ఈ ఉదాహరణకు, 2005 లో నోవొకస్నెట్స్క్ నగరంలోని నది వంతెన Kondoma పైగా చెలరేగిన జరిగింది.