ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి రైల్వే. రవాణా zhelenodorozhnogo అభివృద్ధి

నేటికి, ప్రపంచంలోని ప్రముఖ దేశాల భూభాగం లో రైల్వే ట్రాక్స్ దాదాపు ఒక మిలియన్ కిలోమీటర్లు ఉంచబడ్డాయి. పట్టాలు తాకకుండా, ఒక అయస్కాంత మెత్తని కదిలే రైళ్లు, విద్యుత్శక్తి వెళ్ళేముందు రైలు నుండి: కనిపెట్టిన అనేక కొత్త రైలు రవాణా మెరుగు.

ఇతరులు స్థాయి ప్రణాళికలు కొనసాగడంతో అయితే ఆవిష్కరణ కొన్ని, మా జీవితాలలో భాగంగా మారాయి. ఉదాహరణకు, అణు విద్యుత్ తరలించడానికి ఇది, కానీ ఎందుకంటే వాతావరణంలో మరియు వారు నిర్మించారు ఎన్నడూ అధిక ఆర్థిక వ్యయాలు అధిక ప్రమాదం వాహనములు అభివృద్ధి.

ఇప్పుడు అది దాని యొక్క జడత్వం కారణంగా వెళ్ళడం ఇది గురుత్వాకర్షణ ప్రపంచంలోనే మొదటి రైల్వే రైలు, అభివృద్ధి గురుత్వాకర్షణ.

రైలు లో సంభావ్య చాలా రవాణా. ప్రతిదీ ఇప్పటికే ఈ ప్రాంతంలో కనుగొన్నారు ఉంది తెలుస్తోంది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, రైలు ద్వారా రవాణా యొక్క కొత్త మార్గాలను కనుగొనడమే.

రైల్వే రవాణా మూలం

ప్రారంభ రైల్వే యూరోప్ అంతటా 16 వ శతాబ్దం మధ్యలో కనిపించడం ప్రారంభమైంది. ఇది జిమెయిల్ రైలు ద్వారా అని కాదు. మార్గాలు గుర్రములు లాగి వ్యాగన్లు, ప్రయాణించారు.

సాధారణంగా, ఈ రోడ్లు గనుల మరియు గనులు, రాయి అభివృద్ధిలో ఉపయోగించారు. వారు చెక్కతో తయారు చేయబడ్డాయి, మరియు గుర్రం సాధారణ రోడ్లపై కంటే ఎక్కువ బరువు అతన్ని తీసుకు పోయింది.

కానీ వీటిలో ఒక ప్రధాన లోపం ఉంది: వారు త్వరగా ధరించారు మరియు బండ్లు మార్గాలు ఉండేవి. చెట్టు మీద పూతను తగ్గించడంలో చేయడానికి, ఉపబల కోసం ఇనుము లేదా ఇనుప కడ్డీలు ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది.

మొదటి రైల్రోడ్లు, పట్టాలు పూర్తిగా తారాగణం ఇనుము, 18 వ శతాబ్దం లో ఉపయోగించబడే ఉక్కు తయారు చేస్తారు.

మొదటి రైల్వే ప్రజా

ప్రయాణీకులను రవాణా ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి రైల్వే ఇంగ్లాండ్, అక్టోబర్ 27, 1825 లో నిర్మించారు. ఇది స్టాక్టన్ అండ్ డార్లింగ్టన్ నగరాల కలుపుతుంది, మరియు ప్రారంభంలో అది పోర్ట్ Stokona గనుల నుండి బొగ్గును రవాణా చేసే భావించింది.

రైల్వే ప్రాజెక్టు నిమగ్నమై ఇంజనీర్ Dzhorzh Stefenson, ఇప్పటికే రైల్వే ఆపరేటింగ్ అనుభవం మరియు మేనేజింగ్ చేసిన Kilinguorete. రహదారి నిర్మాణం ప్రారంభించడానికి, మేము నాలుగు సంవత్సరాలు పార్లమెంట్ ఆమోదం కోసం వేచి ఉండాల్సి వచ్చింది. మేము ఆవిష్కరణలు ప్రత్యర్థులు చాలా వచ్చింది. హార్స్ యజమానులు వారి ఆదాయం కోల్పోవడం కోరుకోలేదు.

ప్రయాణికులు మోస్తున్నాడు ఇది మొదటి భాగం,, బొగ్గు ట్రాలీలు నుండి మార్చబడింది. 1833 లో, మిడిల్స్బ్రో బొగ్గు ముందు పూర్తయిన రహదారి వేగంగా రవాణా కోసం.

1863 లో, రోడ్ ఈ రోజు ఆపరేషన్ ఉంది, ఇది ఈశాన్య రైల్వే యొక్క ఒక భాగంగా ఉండేది.

రైల్వే భూగర్భ

భూమి కింద జరిగింది ఇది ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి రైల్వే, ప్రజా రవాణా రంగంలో ఒక మలుపు. మొట్టమొదటి బ్రిటీష్ రూపొందించాము. లండన్ ప్రజలు పూర్తిగా ట్రాఫిక్ జామ్లు పరిచయం చేసినప్పుడు ఒక సబ్వే అవసరాన్ని ఒక సమయంలో వచ్చింది.

నగరం యొక్క కేంద్ర వీధుల్లో 19 వ శతాబ్దపు మొదటి అర్ధ భాగంలో వివిధ బండ్ల సమూహాలు ఉన్నాయి. కాబట్టి మేము ట్రాఫిక్ భూమి కింద సొరంగం సృష్టి ద్వారా ప్రవహిస్తుంది "దించుతున్న" నిర్ణయించుకుంది.

ప్రాజెక్ట్ లండన్ భూగర్భ సొరంగం UK లో నివసించిన ఫ్రెంచ్ మార్క్ Izambard Bruyneel, కనిపెట్టారు.

1843 లో సొరంగం నిర్మాణం పూర్తయింది. మొదట అతను మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు పాదచారుల క్రాసింగ్, కాని తర్వాత ఆలోచన భూగర్భ జన్మించాడు. జనవరి 10, 1893 మొదటి భూగర్భ రైల్వే భారీ ప్రారంభోత్సవానికి.

ఇది లోకోమోటివ్ ట్రాక్షన్ ఉపయోగించారు, మరియు మార్గాలు పొడవు మాత్రమే 3.6 కిలోమీటర్ల ఉంది. ప్రయాణికుల సగటు సంఖ్య 26 వేల మంది ఉంది.

1890 లో కూర్పు ఒక మార్పు ఉంది, మరియు వారు స్టీమ్-పవర్డ్ మరియు విద్యుత్ లో తరలించడానికి ప్రారంభించింది.

అయస్కాంత రైలు

ప్రపంచ మొట్టమొదటి ఎత్తుగడలో శిక్షణ రైల్వే ఒక గాలి పరిపుష్టి, జర్మన్ ఆల్ఫ్రెడ్ Zeydenom 1902 లో పేటెంట్ చేయబడింది. ప్రయత్నాలు అనేక దేశాలలో నిర్మాణం చేసారు, కానీ మొదటి 1979 లో బెర్లిన్ లో రవాణా ఇంటర్నేషనల్ ఎగ్జిబిషన్ వద్ద సమర్పించారు. ఆమె కేవలం మూడు నెలల పని.

పట్టాలు తాకకుండా అయస్కాంత రైలు తరలింపు, మరియు కూర్పు కోసం బ్రేకింగ్ బలం మాత్రమే రైళ్లు - డ్రాగ్ శక్తి.

నేటికి, అయస్కాంత లెవిటేషన్ ట్రైన్ రైల్వే మరియు భూగర్భ తో, ఎందుకంటే ఉద్యమం మరియు నిశ్శబ్ద అధిక వేగం ఉన్నప్పటికీ (కొన్ని రైళ్లు 500 km / h వేగంతో చేరతాయి), పోటీ కాదు ముఖ్యమైన ప్రతిబంధకాలు ఉన్నాయి చేయవచ్చు.

మొదటి, ఇది సృష్టి మరియు అయస్కాంత రహదారి నిర్వహణ కోసం భారీ ఆర్థిక పెట్టుబడుల అవసరం. రెండవది, అయస్కాంత లెవిటేషన్ ట్రైన్. మూడవది, విద్యుదయస్కాంత రంగంలో వాతావరణంలో గొప్ప హాని కలిగిస్తుంది. మరియు, నాలుగోది, అయస్కాంత రైల్రోడ్ ట్రాక్ అవస్థాపనా చాలా సంక్లిష్టమైనది.

సోవియట్ యూనియన్ సహా, అనేక దేశాల్లో, మేము రహదారులను ప్రణాళిక, కానీ తరువాత ఆలోచనను తిరస్కరించారు.

రష్యాలో రైల్వేస్

రష్యన్ ముందున్న పూర్తి రైల్వేల్లో మొదటిసారి 1755 లో ఆల్టై లో ఉపయోగించేవారు - ఇది గనుల వద్ద చెక్క పట్టాలు ఉంది.

1788 లో పెట్రసేవోడ్స్క్ మేము మొక్క అవసరాలకు మొదటి రైల్రోడ్ నిర్మించారు. Tsarskoye Selo - 1837 లో ప్రయాణీకుల రాకపోకల కొరకు, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ రైల్రోడ్ ఉంది. కూర్పులు వెళ్ళింది ఆవిరి-శక్తితో.

ఆ తర్వాత 1909 లో Tsarskoye Selo రైల్వే సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ రైల్వే అన్ని గీతాలతో Tsarskoye Selo కనెక్ట్ ఇది ఇంపీరియల్ లైన్ భాగమయ్యాయి.