పేరు మరియు వివరణ - మాస్కోలో పొడవైన సొరంగం ఏమిటి

ఒక సొరంగం ఏమిటి? ఇది భూగర్భ నిర్మాణం, దీని పొడవు వెడల్పు మరియు ఎత్తు కంటే పెద్దది. ప్రపంచంలో, వారు పాదచారుల మరియు సైకిలు, రవాణా, నీరు, తంతి తంతులు మరియు ఇతర మానవ అవసరాలకు కదిలేందుకు చాలా నిర్మించారు. వ్యాసం మాస్కోలో పొడవైన సొరంగం గురించి చెబుతుంది.

గమ్యం

వివిధ రకాలైన అడ్డంకులను అధిగమించడానికి టన్నెల్స్ అవసరమవుతాయి, ఉదాహరణకు పర్వతాలు లేదా నదులు (కొన్ని ప్రదేశాల్లో ఇది ఒక ఇంజనీరింగ్ పాయింట్ నుండి ఒక రిజర్వాయర్లో ఒక వంతెనను నిర్మించడానికి సమస్యాత్మకంగా ఉంటుంది లేదా నౌకల మార్గంతో జోక్యం చేసుకుంటుంది). వారి సహాయంతో, మీరు డ్రెడ్జ్లో మార్గాన్ని మరియు సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, సొరంగాలు కూడా ట్రాఫిక్ను అన్లోడ్ చేయడానికి లేదా వారి ఖండనను నివారించడానికి సహాయం చేస్తాయి.

ఎ బ్రీఫ్ హిస్టరీ

ఈ భవనం పురాతనమైనది. పదివేల సంవత్సరాల క్రితం, ప్రజలు ఇప్పటికే పర్వతాలలో గనులు, గనుల గనులు, సమాధులు మరియు రాతిగనులు నరికివేశారు. గ్రీకు, రోమన్లు, రోమన్లు, ఈజిప్షియన్లు మరియు బబులోను నివాసులు, నూతన శకానికి ముందే, ఇనుము ధాతువు, బొగ్గు, దేవాలయాలు మరియు సమాధులు నిర్మాణం, గుహ నగరాలు, నీటి సరఫరా మరియు తరువాత రవాణా కోసం భూగర్భ పనిని నిర్వహించారు.

మధ్యయుగంలో, సైనిక ప్రయోజనాల కోసం అనేక సొరంగాలు నిర్మించబడ్డాయి, తరువాత వారు కమ్యూనికేషన్ జలమార్గాలుగా నిర్మించారు.

లివర్పూల్ మరియు మాంచెస్టర్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ కోసం 1826-1830 మధ్యకాలంలో రైళ్ల కదలిక కోసం మొట్టమొదటి సొరంగం నిర్మించబడింది, రష్యాలో మొట్టమొదటి నిర్మాణం కొంతకాలం తర్వాత 1862 లో కనిపించింది.

1927 లో అమెరికాలో హడ్సన్ రోడ్డు రవాణాకు ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి సొరంగం వేసింది . USSR లో, అదే విధమైన నిర్మాణం 1959 లో కుట్జోవ్స్కీ ప్రోస్పెక్టులో మాస్కోలో మొదలైంది. ఈ రోజు వరకు, రాజధానిలో అనేక భూగర్భ రహదారులు ఉన్నాయి. మరింత మేము మాస్కో లో సుదీర్ఘ ఆటోమొబైల్ సొరంగం తెలుసుకోవడానికి. దీని పేరు మరియు వివరణ, ఆసక్తికరమైన నిజాలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి.

మాస్కోలో పొడవైన సొరంగం: పేరు, వివరణ

రష్యన్ రాజధాని లో, Lefortovo టన్నెల్ కిలోమీటర్ నాయకుడు . దీని పొడవు 3 కిలోమీటర్లు 246 మీటర్లు, ఇది ఐరోపాలో అతిపెద్దది. డిసెంబర్ 2003 లో ప్రారంభించబడింది. ఇది నగరం యొక్క ఆగ్నేయ భాగంలో ఉంది, ఇది Lefortovo పార్క్ మరియు Yauza నది క్రింద వెళుతుంది, ఇది 3 వ రింగ్ రోడ్లో భాగంగా ఉంది.

ఇక్కడ కేవలం 7 ట్రాఫిక్ మార్గాలు ఉన్నాయి: వాటిలో 3 ఉత్తర దిశలో, మరియు 4 - దక్షిణ దిశలో. ప్రతి స్ట్రిప్ యొక్క వెడల్పు 3.5 మీటర్లు.

మాస్కోలో అతి పొడవైన సొరంగం 30 మీటర్ల లోతులో ఉంది, ఇది భారీ ట్రాఫిక్ ప్రవాహం యొక్క శబ్దం మరియు కదలిక శోషణకు అవసరమైనది. ఇది అవసరమైన జీవిత మద్దతు మరియు భద్రతా వ్యవస్థలతో కూడి ఉంటుంది: మంచి వెంటిలేషన్, డ్రైనేజ్ మరియు ఫైర్ రక్షణ వ్యవస్థలు. భూగర్భ రహదారి పొడవునా, వీడియో కెమెరాలు మరియు పేఫొనోలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, రేడియో సిగ్నల్ పట్టుకోబడుతుంది. అన్ని సమాచారాల పని ప్రత్యేక డిస్పాచ్ సెంటర్ పర్యవేక్షిస్తుంది.

"ది టన్నెల్ ఆఫ్ డెత్" అనేది ఒక అనధికార మారుపేరు

Lefortovo భూగర్భ నిర్మాణం సగటు మోసుకెళ్ళే సామర్థ్యం గంటకు 3,500 వాహనాలు. కానీ గరిష్ట సమయాలలో, ప్రవాహం యొక్క తీవ్రత గంటకు 7-8 వేల కార్లకు పెరుగుతుంది, ఈ లోడ్తో సొరంగం కష్టంగా ఉంటుంది, కాబట్టి కొన్నిసార్లు ప్రజలు చనిపోయే ప్రమాదాలు తరచుగా ఉన్నాయి. గణాంకాల ప్రకారం, మాస్కోలో ఈ పొడవైన సొరంగం అత్యంత ప్రమాదకర రహదారి విభాగాల్లో ఒకటి. ఈ ప్రజల కోసం ఆయనకు "మరణం యొక్క సొరంగం" అనే పేరు వచ్చింది.

అయితే, అన్ని ప్రమాదాల్లో ప్రధాన కారణాలు, తెలిసినట్లు, ట్రాఫిక్ నియమాల ఉల్లంఘన. కాబట్టి Lefortovo ఆటోమొబైల్ సబ్వేలో: గరిష్ట వేగంలో 60 km / h, ఏ కారు 75-80 km / h కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. వేగం రికార్డు 236 km / h! అనేక ప్రమాదాలు వీడియో రికార్డింగ్ ద్వారా ఉల్లంఘనలు నిర్ధారించబడ్డాయి.

మరొక రికార్డ్ హోల్డర్

Lefortovskiy తరువాత, మాస్కోలో పొడవైన సొరంగం Serebryanoborsk ఉంది. ఇది 2007 చివరిలో ప్రారంభించబడింది. దీని మొత్తం పొడవు 3 కిలోమీటర్లు 126 మీటర్లు, సంభవించిన లోతు కేవలం 40 మీటర్లు.

మాస్కోలో ఈ రెండవ పొడవైన సొరంగం మూడు "స్లీవ్లు" కలిగివుంది, ఇది క్రాస్నోప్రెస్నెనెస్కీ ప్రాస్పెక్ట్లో భాగంగా ఉంది, ఈ నిర్మాణం ఇప్పటికీ కొనసాగుతోంది. ఈ ఆటోమొబైల్ భూగర్భ రహదారి రాష్ట్ర-రక్షిత సహజ జోన్ సెరెబ్రేనీ బోర్లో ఉంది. ఇది శరదృతువు మరియు క్రియాట్స్కాయ వీధుల ఖండనలో ఉద్భవించి ట్రినిటీ-లైకోవోలో మాస్కో పశ్చిమంలో ముగుస్తుంది.

మాస్కోలో సుదీర్ఘమైన సొరంగం ఇది మీకు తెలుసా.