ఏర్పాటుసెకండరీ విద్య మరియు పాఠశాలలు

నేను వాస్కో డా గామా విప్పారు? ప్రయాణం వాస్కో డా గామా

ఏజ్ ఆఫ్ డిస్కవరీ - మానవజాతి చరిత్రలో ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని. వాస్తవానికి, ఉత్తర మరియు దక్షిణ అమెరికా లోని ప్రజలు ఈ ప్రకటన తో అంగీకరిస్తున్నారు అవకాశం, కాని మొత్తంగా మా నాగరికత కోసం పరిశోధన విలువను అపారమైన ఉంది. ధైర్య కెప్టెన్లు అద్భుతమైన యుగంలో పేర్లు ఎప్పటికీ చారిత్రక పత్రాలలో బలంగా నాటాడు, కానీ వారు ఇప్పుడు ప్రతి విద్యార్థి తెలుసు ఎందుకంటే.

కాని ప్రతి ఒక్కరూ ఈ గొప్ప పురుషులు నిజమైన విజయాలు జాబితా. అందరు, ఉదాహరణకు, వాస్కో డా గామా ప్రారంభమైన ప్రశ్నకు సమాధానం. అంటే ఈ వ్యాసం లో చూడండి ఏమిటి.

జీవితచరిత్రలో కీ మైలురాళ్ళు

వాస్కో డా గామా (1460-1524) - ప్రపంచ ప్రఖ్యాత పోర్చుగీసు నావికుడు, దీని జీవితం కేవలం గొప్ప ఆవిష్కరణలు యుగం వచ్చింది. చరిత్రలో మొదటి ఉన్నందుకు ప్రముఖ భారతదేశం సముద్ర మార్గం సుగమమైంది. ఒక సమయంలో కూడా అతను పోర్చుగీస్ భారతదేశం యొక్క వైస్రాయ్ ఒక ఉన్నత పదవిని సంపాదించుకున్నారు. సంక్షిప్తంగా, వాస్కో డ గామ యొక్క జీవిత చరిత్ర అసాధారణ సంఘటనలు అనేకం ఉన్నాయి.

చాలా మంది చరిత్రకారులు అతను కాదని పదం యొక్క ఖచ్చితమైన భావాన్ని వైతాళికుడు (Magellan కాకుండా) అభిప్రాయపడుతున్నారు. అయితే Hristoforu Kolumbu అటువంటి వాటిపై వాస్కో డ గామ యొక్క యాత్ర నిశ్చితార్థం కాలేదు నిర్వహించడానికి అవసరం అధికారులకు ఒప్పించేందుకు కష్టపడాలి వచ్చింది. కారణం కేవలం సార్వభౌమునిగా అతనిని నియమించారు ఆ ఉంది "భారతదేశం సముద్ర మార్గం ఆవిష్కర్త."

అదృష్ట మరియు ప్రచారం సంస్థలు నావికుడు: మరియు అతని జట్టు ఈవెంట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను తెలుసుకోవడం, అన్ని ఉత్తమ అందిస్తుంది.

మేము వాస్కో డ గామ యొక్క జీవిత చరిత్ర నుండి ప్రారంభించగానే? తన తల్లి చాలా తెలియదు, కానీ అతని తండ్రి ఒక పురాతన మరియు సంపన్న నైట్లీ వర్గానికి చెందినవాడు గురించి. సముద్రాలు యొక్క భవిష్యత్తు విజేత ఐదుగురు సోదరులలో మరియు ఒక సోదరి ఉంది.

తన పేరులో "అవును" ద్వారా నిర్ణయించడం, తన కుటుంబం ఖచ్చితంగా అత్యధిక ప్రభువులకు చెందినవాడు. అతను ఒక నైట్హుడ్ పొందిన మూర్స్ వ్యతిరేకంగా యుద్ధంలో గడించారు ఒకప్పుడు పోర్చుగీస్ చరిత్రకారులు ప్రకారం, వాస్కో డ గామ యొక్క పూర్వీకులు ఒకటి (ప్రయాణికుడు యొక్క జీవిత చరిత్ర ఈ నిర్ధారించారని).

ఎక్కడ భారతదేశం సముద్ర మార్గం యొక్క భవిష్య ఆవిష్కర్త విద్యాభ్యాసం చేశారు? అయ్యో, కేవలం ప్రాసంగిక అడుగుజాడల్లో పర్యవేక్షించిన ఉన్నట్లు ఉంది. ఎక్కువ లేదా తక్కువ విశ్వసనీయంగా అది ఆ గణితం మరియు పేజీకి సంబంధించిన లింకులు యువ వాస్కో డా గామా లో Evora నేర్చుకున్నాడు అంటారు. సమాచారాన్ని మాత్రమే ఈ శాస్త్రాలపై ఉంచే ఇచ్చిన, మేము ఊహించుకుని, ఇది పోర్చుగీస్ ఒక కోర్సు సెట్ మరియు ఒక సెక్స్టెంట్ ఎదుర్కోవటానికి చేయగలిగారు వ్యక్తులు గౌరవించాలి.

ఇది పోర్చుగీసు ప్రభువులకు వారి ఆక్రమణ సంబంధించిన అంశాలలో ఎటువంటి ఎంపిక వచ్చింది గమనించాలి. ఒక వ్యక్తి ప్రభువులకు చెంది, కానీ ఇప్పటికీ ఒక గుర్రం, మార్గం ఇది ఉంటే - కేవలం ఒక సైనిక వ్యవహారం. ఎవరూ దారితీసింది భూమిని పోర్చుగల్ ఎక్కువ లేదా తక్కువ తీవ్రమైన యుద్ధ కానీ చురుకుగా విదేశీ భూమి అభివృద్ధి దాదాపు అన్ని ప్రముఖులకు నౌకాదళ అధికారులు మారింది ఇచ్చిన.

శర్మగారూ అదే మార్గాలు మరియు యువ వాస్కో డా గామా తప్పించుకున్న: జీవితచరిత్ర (ఓపెనింగ్ ఉన్నాయి), అది స్పష్టంగా ఆ సమయంలో పోర్చుగల్ లో మరింత నైపుణ్యం కెప్టెన్లు నిజానికి కాదని చూపిస్తుంది.

భారతదేశం తన పర్యటన ముందు జీవితం వాస్కో డా గామా

తిరిగి 1492 లో కొన్ని ఫ్రెంచ్ corsairs పోర్చుగల్ వెళ్ళిన ఒక గొప్ప కార్గో, వశం చేసుకోగలిగారు. ఈ అద్భుతమైన దేశంలో మోనార్క్ ఇటువంటి impudence నిలబడటానికి కాలేదు, మరియు అందువలన అన్ని ఫ్రెంచ్ న్యాయస్థానం ఆక్రమించుకుంది తీరంలో శిక్షాత్మక దాడులు తో ఒక యువ గొప్ప నడక చార్జీలు ఆ ప్రాంతంలో గుర్తించారు. Poruchenets కాబట్టి త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా పని నెరవేర్చి దొంగలు ప్రతిదీ తిరిగి వచ్చింది. మీరు ఊహించిన విధంగా, ఈ ధైర్య గుర్రం వాస్కో డా గామా ఉంది. వారి నిర్ణయం మరియు ధైర్యం అతను త్వరగా రాజ న్యాయస్థానం వద్దకు.

1495 లో పోర్చుగీసు సింహాసనాన్ని మాన్యుల్ నేను మాత్రమే రీడబుల్ ఉత్సాహంతో పిలుస్తారు సముద్ర భూముల వ్యాపార విస్తరణ కొనసాగించారు, కానీ కూడా తీవ్రంగా భారతదేశం నాటికల్ మార్గం తెరవడం గురించి ఆలోచిస్తూ. మొదట్లో, స్క్వాడ్రన్ లీడర్ బర్తోలోమ్యు డియాస్ నియమించారు. కానీ రాజు యాత్ర అవసరమని ప్రతిభ మాత్రమే పయనించుటకు కానీ కూడా పూర్తిగా సైన్య భావనకు కాదు తెలుసు. మరియు అది మా హీరో స్థానంలో ఎందుకంటే. నేను భవిష్యత్తులో వాస్కో డా గామా విప్పారు?

భారతదేశం సముద్ర మార్గం న

ఇది చురుకుగా చక్రవర్తి పూర్వగామి ఇప్పటికే భూ మార్గం కోసం శోధన తన అదృష్టాన్ని సమయం చూపలేదని గమనించాలి. ఇది ఆఫ్రికా నుండి మొత్తం ఉత్తర భాగం పైన పేర్కొన్న మూర్స్ చేతిలో ఉంది ఎందుకంటే, సులభం కాదని. మాత్రమే సహారా దక్షిణ ఉత్తీర్ణత సాధించిన తరువాత, కావలసిన మార్గం చేరుకోవడానికి సాధ్యపడుతుందని.

1487 లో ఒక ప్రచారాన్ని తీవ్రమైన యాత్ర వెళ్ళింది. పెరు డా Covilhã మరియు అఫోన్సో డి Paiva - ఇది అనుభవం ఉన్న అధికారులు నేతృత్వం వహించారు. మొదట ఒక మార్పు అవకాశాన్ని మాతృభూమి ఒక సందేశాన్ని చెప్పేటప్పుడు కావలసిన భారతదేశం సాధించగలిగింది. ఇప్పటికే 1488 లో బర్టోలోమ్యు డియాస్ బ్లాక్ ఖండం యొక్క దక్షిణ కొన ఒక వివరణాత్మక అధ్యయనం నిర్వహించడం. భారతదేశం లో మార్గం వనరుల స్థిరమైన ప్రవాహం నిర్ధారిస్తుంది - ఇది జాన్ II వైపు బలమైన ట్రంప్ కార్డు ఉండాలి గురించి అని అనిపించింది. సో ఎందుకు వాస్కో డా గామా మరియు భారతదేశం సముద్ర మార్గం యొక్క ఆవిష్కరణ పోర్చుగల్ చరిత్రలో ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిగా మరియు మానవ నాగరికత యొక్క మొత్తం మారాయి?

ఫేట్ లేకుంటే అది కలిగి ఉంటుంది: రాజు మరణిస్తాడు మాత్రమే వారసుడు, మరియు అది దాదాపు పూర్తిగా యజమానుల విధానం నుండి నిలిపివేయబడింది ఎందుకంటే. యాత్ర దీని రూపకల్పన సమయంలో సంచలనాత్మక బార్టోలోమెయు డయాస్ మీద పెట్టి ముందుగా తరగతి ఓడలు, ఒక మొత్తం విమానాల నిర్మించారు వెంబడించే, ఉదాహరణకు: అయితే, అతను చాలా అలా.

రాజు 1495 లో మరణించినప్పుడు మాన్యుయెల్ - తన వారసుడు - భారతదేశం యొక్క మొదటి కనీసం ఆలోచన. అయితే, అంతర్జాతీయ రాజకీయ పరిస్థితి లేకుండా త్వరలోనే అసాధ్యం మారింది విధంగా అభివృద్ధి చేసింది. గొప్ప మార్చ్ కోసం ఫాస్ట్ తయారీ కొనసాగింది.

మొదటి యాత్ర సామగ్రి

ఏం నౌక వాస్కో డ గామ యొక్క దాని ప్రయాణం నిర్వహించారు? స్క్వాడ్రన్ యొక్క తల వద్ద "శాన్ గాబ్రియల్" నిలబడి. వాస్కో డ గామ యొక్క సోదరుడు - ఇదే తరగతి ఓడ "శాన్ రాఫెల్", పాల్ యొక్క ఆదేశం కింద వచ్చింది. రెండు బోట్ అని పిలవబడే తరగతి nao ప్రముఖుల్లో ఉన్నారు. ఈ ఇది 120-150 టన్నుల స్థానభ్రంశం చేరుకుంది చాలా పెద్ద నౌకలు, ఉన్నాయి. విస్తృత చదరపు తెరచాపలు కారణంగా వారు ఒక మంచి వేగంతో అభివృద్ధి, కానీ వారు తగినంత వికృతం ఉన్నాయి, కానీ నావికులు చాలా ఇష్టం కాని తీరం జతచేయబడి లేకుండా దీర్ఘ మార్పిడిలను వాటిని ఉపయోగించండి.

వ్యతిరేక ప్రధాన "బెర్రీ" ఉంది. ఓడ - అతి చురుకైన చురుకైన Caravel. ఇది slanting నావలు, నికోలావు కోయెల్హో నాయకత్వంలోని కలిగి చేశారు. చివరగా, ఈ దళాన్ని ఫ్రైటర్ భాగంగా, పేరు లేదా నిల్వ లేదు అని ఇతర సమాచారం గాని ఉంది.

నావిగేషన్ గురించి

ఇది దాని పరికరాలు యాత్ర సంస్థ అలాంటి దృష్టిని కాలాలలోనూ అత్యుత్తమ సంచార సాధన కేటాయించేవారు ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు. ముఖ్యమంత్రి నావికుడు పెరు Alenquer మారింది. ఈ అసాధారణ నావికుడు ఇప్పటికే సంపూర్ణ (మేము పైన పేర్కొన్న) కు డియాస్ ప్రచారంలో తాము నిరూపించబడింది. బోర్డు మీద ప్రధాన అధికారులు కాకుండా పూజారి, స్క్రైబ్ మరియు ఖగోళ శాస్త్రవేత్త ఉన్నాయి. స్థానికుల విషయంలో సహాయం చేసిన కొన్ని అనువాదకుల చూసుకొంటుంది. కొందరు చరిత్రకారులు ప్రకారం, సిబ్బంది సంఖ్య 170 చేరుకుంది.

దాతృత్వ సంప్రదాయం

ఆ రోజుల్లో, ఒక ఆసక్తికరమైన సంప్రదాయం ఉండేది. నేర చరిత్ర తీసుకొని ఇటువంటి ప్రచారాలకు లో బోర్డు. కోర్సు యొక్క, మేము ఖైదీలను విదేశీ భూములు అందం పరిచయం క్రమంలో కాదు చేయట్లేదు. మీరు రెగ్యులర్ సిబ్బంది జీవితాలను పణంగా మీరు లేనప్పుడు వారు స్కౌట్స్ దాడి మరియు ఇతర పరిస్థితుల్లో ఉపయోగించేవారు. అయితే, తమను మరియు ఖైదీలకు అది "సొరంగం చివర కాంతి." ఉంది ఎలా ఉన్నా హార్డ్ అడవి లో కట్టుబడి ప్రజలు, అతను చివరికి పేజీకి సంబంధించిన లింకులు స్వేచ్ఛ అందుకున్న ఏ పాపం. ఉంటే కోర్సు యొక్క, నివసించారు.

పోషణ

మేము ఒక రవాణా నౌక గురించి పేర్కొన్న గుర్తుంది? ఇటువంటి విధానం ఉన్నతమైన సమర్థవంతమైన మందుగా నిరూపించబడింది అది డయాస్, సమయం నుండి యాత్ర ప్రారంభమైంది చేర్చండి. నిల్వ నౌకను నిబంధనలతోపాటు, రూపాలు, విడి రిగ్గింగ్ టూల్స్ భారీ సరఫరా ఉంచబడింది. డైట్ సమృద్ధి ప్రకాశింప లేదు జట్టు: గంజి, గొడ్డు మాంసం, బిస్కెట్లు. అదనంగా, ప్రామాణిక టంకము వైన్ ఒక చిన్న మొత్తం కలిగి. మూలికలు మరియు పండ్లు, చేపలు మరియు తాజా మాంసం సేకరించిన దళాలు తమను పార్కింగ్ లో నావికులు.

అన్ని పురుషులు మరియు అధికారులు (మినహాయించి "శిక్షా బెటాలియన్") మంచి జీతం ఇచ్చారు. ఎవరూ హైకింగ్ శృంగారం సముద్ర ప్రయాణాలు కొరకు వెళ్ళింది. అయితే, వాస్కో డా గామా యొక్క ప్రయాణం వండర్ ఖచ్చితంగా అవసరం లేదు కాబట్టి, ఒక పూర్తిగా వాణిజ్య చర్య.

స్క్వాడ్రన్ నౌకలు సాయుధ ఉన్నాయి?

సమయానికి నౌకల్లో ఆయుధాలు ప్రారంభ కాలం ప్రాంతం అంతటా ఉంటాయి ఆ ఆదిమ మోర్టార్స్, దూరముగా వెళ్ళాను. కంటే తక్కువ 20 ముక్కలు, "NAR" ప్రతి కాదు మరియు పన్నెండు Caravel తుపాకులు కలిగి జరిగినది. అదే రొమ్ముకవచము మరియు halberds, బాకులు మరియు కత్తులు: వ్యక్తిగత ఆయుధాలు స్పానిష్ జట్టు పోలి ఉంటుంది. కొన్ని తుపాకీలు మరియు తుపాకి కూడా ఉంది. చేతి యొక్క నాణ్యత మరియు ప్రాబల్యం బాక్సింగ్ ఫలితంపై తీవ్రమైన ప్రభావం, అది సాధారణంగా అందించని కాబట్టి చిన్న.

జూలై 8 న గొప్ప గౌరవం స్క్వాడ్రన్ తో 1497 లిస్బన్ రేవు నుండి తిరిగాడు. మార్గం వెళ్ళింది గొప్ప Explorer వాస్కో డా గామా - శకం. భారతదేశం యొక్క ఆవిష్కరణ (లేదా బదులుగా, ఒక సముద్ర మార్గం) కేవలం మూలలో చుట్టూ ఉండేది!

ప్రచారం ప్రారంభించండి

విచారణ సాధారణ రీతిలో జరిగింది: నౌకలు సెర్రా లియోన్ పాటు తిరిగాడు. మంచి సలహా డియాస్ యాత్ర ప్రయోజనం తీసుకుంటోంది గొప్పగా ఒక బలమైన ఎదురుగాలి నివారించేందుకు పశ్చిమాన మళ్ళి ఆఫ్ కోర్సు. అతను తనను తాను, యాదృచ్ఛికంగా, ఇప్పటికే ఆర్మడ నుండి దూరంగా ఒక ప్రత్యేక పడవలో, Elmina కోట కోట వైపు వెళ్లారు. అక్కడ డయాస్ సేనాధిపతి పదవిని తీసుకున్నారు.

ఇంతలో, మా సముదాయంను ఇంతక్రితమే మళ్లీ బ్లాక్ ఖండం యొక్క పోర్చుగీస్ తీరం చూసిన తర్వాత అట్లాంటిక్ మహాసముద్రానికి హత్తుకొనే హుక్ చేసింది. నవంబర్ 4, 1497 వెంటనే సెయింట్ హెలెనా పేరు పొందింది బే యాంకర్ యొక్క గణనీయమైన సంతతికి ఉంది. నౌకలు ఇప్పటికీ భారీగా ఓపెన్ సముద్రంలో దెబ్బతిని, కానీ అన్ని పని విఫలమైంది నిర్వహించడానికి క్రూ, దీర్ఘకాల పార్కింగ్ ఆర్డర్లు అందుకుంది. ఆవిధంగా ఇప్పటికీ ప్రస్తుత నిర్విరామంగా నౌకలు విభేధాలను ఇది భూమి యొక్క కొన్ని ముక్కలు కనుగొనేందుకు నిర్వహించేది. ఇక్కడ వాస్కో డా గామా కనుగొన్నారు ఎలా జనావాసాలు ద్వీపాలు.

స్థానిక జనాభా చాలా ప్రతికూలంగా ఉంది. అయితే, అది కాదు ఏ ఆశ్చర్యం ప్రాంతాల్లోని బానిస వ్యాపారులు సంఖ్య ఇచ్చిన. వాస్కో డా గామా తాను వాగ్వివాదాలకు ఒక కాలు బాణం, అప్పుడు స్క్వాడ్రన్ వెళ్లారు ఉంది.

కానీ ప్రధాన పరీక్ష చాలించారు. కష్టంగా, తుఫానులు కేప్ (గుడ్ హోప్), నౌకా మొస్సెల్ బాయ్ యొక్క బే యాంకర్ పడిపోయింది గుండ్రంగా మమేకమయ్యారు. Hulking ఫ్రైటర్ వాతావరణం బర్న్ వచ్చింది కాబట్టి తీవ్రంగా ruffled. అదృష్టవశాత్తూ, స్థానిక స్థానికుల ప్రయాణికులు చాలా కిండర్ ఉన్నాయి, అందువలన మాత్రమే నౌకలు జోక్యం మరమ్మత్తు లేకుండా, కానీ కూడా నీటి మరియు ఆహార సరఫరాలను తిరిగి కాలేదు. ఫ్యూచర్ మార్గం ఈశాన్య లే.

అరబ్ ద్రోహము

డిసెంబర్ 16, 1497 నావికులు 1488 లో తిరిగి డియాస్ యాత్ర విడిచిపెట్టిన ఒక చిరస్మరణీయ చివరి పోస్ట్, చూసింది. అన్ని మంచి శకునము గా దానిని తీసికొని premonitions నిజమైంది: ఒక మొత్తం నెలల ప్రయాణంలో ఆలస్యం మరియు ప్రమాదాలు లేకుండా ఆమోదించింది. ఈ యాత్ర నౌకలు చాలా నాగరిక తీరం వెంట సముద్రయానం వాస్తవం కారణం.

నిజానికి ఆఫ్రికా తూర్పు తీరం దీర్ఘ అరబిక్ డొమైన్ ఉంది అని, మరియు వారు తెలియదు, ఆ ఐరోపాలో పశ్చిమ తీర సగం సావేజ్ తెగలు, విరుద్ధంగా. ఈ కారణంగా ఎక్కువగా, మరియు (ఆ సంవత్సరాలు) చాలా శాంతియుతంగా ఆమోదించింది వాస్కో డ గామ యొక్క యాత్ర. భారతదేశం సముద్ర మార్గం అనేక నావికుల జీవితాలను చేసుకున్నామని, అయితే వారు ఎందుకంటే పేద పోషణ మరియు సాంక్రమిక వ్యాధుల మరణించాడు.

ఉన్నప్పటికీ క్రూసేడ్స్, వాటిని వైఖరి చాలా ఆమోదయోగ్యమైన, కానీ ఇప్పటికీ ఇబ్బందులు లేకుండా ఉంది.

ఉదాహరణకు, మొజాంబిక్ స్థానిక పరిపాలన ఘర్షణకు ప్రారంభమైంది. మరియు అది స్థానిక వ్యాపారులు పోర్చుగీసు పోటీ అనుమానిస్తున్న వాస్తవం, చాలా మొండి అరబ్బులు సాధారణంగా కొద్దిగా శ్రద్ధ ఇది మతం, లో కాదు కానీ. వాస్కో డా గామా కొద్దిగా ఆదరించని తీరం కాల్పులు రుణం కాదు.

మొంబాసా మరియు మలింది యాత్ర ఓడరేవుల్లో మెరుగ్గా కలుసుకున్నారు. వింతగా తగినంత, కానీ స్థానిక షేక్ మంచి స్నేహితులు వాటిని స్వాగతించారు. అయితే, అతను తన కారణాల వచ్చింది: సులభంగా ఉబ్బిపోతుంది పోర్చుగీస్ కొన్ని సాధారణ శత్రువులను వ్యతిరేకంగా కూటమి ఒప్పందం సంతకం. మలింది యాత్ర లో ఎట్టకేలకు భారత వ్యాపారులు కలుసుకున్నారు. కష్టంగా మరియు పైలట్ కోసం ఒక నమ్మకమైన విధానం కనుగొనడంలో డబ్బు ఖర్చు. 20 మే 1498 ఫ్లోటిల్లాకు నౌకలు చివరికి భారతదేశం తీరం చేరుకుంది.

వాస్కో మొదటి కాలికట్ (ఇప్పుడు కోజికోడ్) సందర్శించారు. మేయర్ గొప్ప వేడుక అతిథులు స్వాగతించింది. కానీ ఇక్కడ, ముస్లిం మతం వ్యాపారులు చక్రం లో ఒక స్టిక్ తిరిగి ఇన్సర్ట్ ప్రారంభమైంది. మేయర్ సంబంధం, హోవర్ క్షీణించింది వ్యాపార చెడ్డ. అయితే, అది విలువైన రాళ్లు మరియు సుగంధ ద్రవ్యాలు చాలా అమ్మడం ద్వారా పొంది. పాత సంప్రదాయం ప్రకారం, వాస్కో డ గామా ఫలితం లేని పౌరులు తిరిగి చెల్లించడం బహుళ కోర్ల మరియు బందీలను జంట తీసుకొని నగరంలో గోడలు దిగింది. గోవా లో పోర్చుగీసు ఒక వ్యాపారి అంశం స్థాపించేందుకు ప్రయత్నించింది, కానీ ఇక్కడ వారు విఫలమైంది.

భారతదేశం తీరం సముద్ర మార్గం - వాస్కో డా గామా ప్రారంభమైన!

తిరిగి

నేను చుట్టూ చెయ్యి మరియు ఇంటికి వెళ్ళి వచ్చింది. అయితే, గురించి పాపం, అన్వేషించారు చేశారు భూభాగం, వాణిజ్య సంబంధాలు అయితే పేలవంగా ఏర్పాటు ఫిర్యాదు. తదనంతరం, వాస్కో డా గామా తాను చాలా దోహదపడతాయి ఆ భాగాలు, పోర్చుగీసు పాలన స్థాపన లో ఒక ముఖ్యమైన కారకంగా ఉంది. గ్రేట్ ప్రయాణికులు ఆ సంవత్సరాలు తరచూ ప్రతిభావంతులైన రాజకీయ మరియు సైనిక నాయకులు మారింది, అందువల్ల తన జీవిత చరిత్ర వాస్తవానికి ఏదీ అద్భుతంగా ఉంది.

కానీ ఆ కాలం మెరైనర్స్ తిరిగి పొడవైన మరియు ప్రమాదకరమైన మార్గం గా వచ్చి, ఉంది. వారు సోమాలి సముద్రపు దొంగలు (ఎంత తక్కువగా ప్రాంతంలో పరిస్థితి నుండి మార్చబడింది), ఒక భయంకరమైన వేడి, మరియు ఆహార సంక్రమణ గురవుతూ ఉంటాయి. జనవరి 1499 లో రెండవ Mogadishu నగరంలో తుపాకులు నుండి అగ్ని, స్క్వాడ్రన్ మలింది వెళుతున్నట్లు "నివారణకు" ఉంది.

వినోదం

జనవరి 7, 1499, వారు సముద్ర మరియు ఓడ యొక్క ద్వేషపూరిత బిగుతు నుండి ఒక విరామం తీసుకుందామని పేరు ఎట్టకేలకు తెలిసిన హైదరాబాద్ చేరుకుంది. మరియు ఈ సమయంలో, షేక్ ఒక అద్భుతమైన భోజనం మరియు అపార్ట్ అందించిన, కానీ ఎందుకంటే కేవలం ఐదు రోజుల జట్టు గణనీయంగా perked.

మార్గం కొనసాగింది, కానీ నష్టం లేకుండా లేదు: జనవరి 13, మొంబాసా సమీపంలో తీవ్రమైన లీకేజ్ మళ్ళీ నాళాలు ఒకటి వీడ్కోలు వచ్చింది. మధ్యలో ఏప్రిల్ ద్వారా, ఒక క్షీణించిన విమానాల ఇప్పటికీ కేప్ వర్దె చేరుకోవడానికి నిర్వహించేది. హౌస్ అక్కడ ఉంది. కుటుంబాలు మరియు ఇది యాత్ర విజయవంతంగా పూర్తి వార్తలు తీసుకుని మొదటిది ఒక ఓడ ముందుకు పంపారు రాజు, భరోసా. అదే సమయంలో వాస్కో సోదరుడు, పాలో వద్ద, జబ్బు, కానీ కెప్టెన్ స్వయంగా బస ఎందుకంటే.

కేవలం 1499 లో ఆగస్టు (లేదా సెప్టెంబర్) చివరలో ఆర్మడ యొక్క అవశేషాలు సగర్వంగా లిస్బన్ యొక్క పోర్ట్ లో లంగరు వేయబడి. ఆ వాస్కో డా గామా ప్రారంభించారు ఏమిటి. మార్కో పోలో మరియు గత సంవత్సరాలలో ఇతర గొప్ప నావికులు తనకు తన సహచరుడు వ్యవహారాల గర్వంగా ఉంటుంది!

రిటర్న్ మరియు బహుమతి

కేవలం రెండు నౌకలు మరియు 55 సిబ్బందితో తన స్థానిక తీరాలకు చేరుకున్నారు. కానీ ఒక అభిప్రాయాన్ని ఆర్థిక పాయింట్ నుండి, విజయం కేవలం అసాధారణ ఉంది: అరబ్బులు మరియు భారతీయులు వాణిజ్యం నుండి ఆదాయాలు యాత్ర యొక్క సంస్థ అయిన ఖర్చులో అన్ని కంటే 60 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది (!). ఇది వాస్కో డా గామా మరియు భారతదేశం సముద్ర మార్గం యొక్క ఆవిష్కరణ పేరు రాబోయే అనేక సంవత్సరాలు పర్యాయపదంగా మారింది ఆశ్చర్యకరం కాదు!

మాన్యువల్ నేను ఆనందపరిచింది. డాన్ యొక్క అధిక శీర్షికను వాస్కో పొందింది, గణనీయమైన పెన్షన్ మరియు భారీ భూభాగాన్ని కలిగి ఉంది. వాస్కో డ గామా భారతదేశానికి మార్గాన్ని తెరిచిన కారణంగా, పురాతన కాలం నుంచి దాని సంపదకు ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇటువంటి గౌరవాలు సులభంగా వివరించబడ్డాయి. అదనంగా, మా హీరో రాజుకు దాదాపుగా సలహాదారుగా అయ్యారు, తద్వారా అన్ని కష్టాలు ఫలించలేదు. భారతదేశంలో, అతను తన దేశస్థుల యొక్క ప్రయోజనాలను సుదూర తీరప్రాంతాలపై కాపాడుకుంటాడు.

1524 చివరిలో వాస్కో డా గామా చనిపోయాడు. అయినప్పటికీ అతను గోవాలో వాణిజ్య పదవిని కనుగొన్నాడు, ఇది 20 వ శతాబ్దం మధ్యకాలం వరకు పోర్చుగల్ యొక్క సంరక్షక రాజధానిలో ఉంది. ఈ రోజు వరకు ఉన్న సహచరులు ప్రముఖ నావికుడును గుర్తుగా, వాస్కో డా గామా యొక్క ఆవిష్కరణలు మరియు జీవితాలను పాఠశాలల్లో అధ్యయనం చేశారు. అతని గౌరవార్ధం లిస్బన్లోని వంతెన పేరు పెట్టబడింది మరియు అతనికి అంకితమైన కళల సంఖ్య లెక్కించబడదు.

వాస్కో డ గామా కనుగొన్న దాన్ని మేము పరిశీలించాము. పైన ఇచ్చిన సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని మేము ఆశిస్తున్నాము.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.