టోక్యో ఎక్కడ ఉంది? ఫోటోలతో టోక్యో ఆకర్షణలు

టోక్యో (జపాన్), రాష్ట్ర రాజధాని మరియు గ్రహం మీద అతిపెద్ద నగరాల్లో ఒకటి. అదనంగా, అది మొత్తం తూర్పు ప్రాంతంలోని ఒక ప్రధాన, పారిశ్రామిక ఆర్థిక, రాజకీయ మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రంగా ఉంది. ఏ పర్యాటక ఊహించలేము ఉంటుంది జపాన్ వెళ్లి దాని రాజధాని సందర్శించండి కాదు. ఎందుకంటే దాని ఆధునికత ఉన్నప్పటికీ, తిరిగి అనేక శతాబ్దాల క్రితం గౌరవించేవారు జాతీయ సంప్రదాయం డేటింగ్ ఈ ఆశ్చర్యం లేదు. ఈ వ్యాసం టోక్యో, దాని చరిత్ర మరియు దృశ్యాలు పేరు గురించి మరింత వివరంగా చర్చ ఉంటుంది.

చరిత్ర

చారిత్రక డేటా ప్రకారం, మొదటి మానవులు స్టోన్ వయసు లో నేటి పట్టణం స్థానాల సైట్ కనిపించింది. అయితే, దాని గొప్ప ప్రాముఖ్యత, అతను చాలా తరువాత అందుకుంది. పన్నెండవ శతాబ్దం మధ్యలో, ప్రస్తుత జపాన్ రాజధాని ఎదో అని పిలువబడే ఒక చిన్న మత్స్యకార గ్రామం ఉంది. 1590 లో, షోగన్ తోకుగావ ఇయసు పేరు షోగునేట్ యొక్క రాజధానిగా చేశారు, మరియు సంస్థలు యొక్క దీర్ఘ-కాల నిర్వహణ కోసం ఇక్కడ నిర్మించడం ప్రారంభించారు. అప్పట్నించి, నగరం చురుకుగా అభివృద్ధి ప్రారంభమైంది, మరియు పద్దెనిమిదవ శతాబ్దం లో, జపాన్ లో కూడా ప్రపంచవ్యాప్తంగా మాత్రమే అతిపెద్ద ఒకటిగా మారింది.

చక్రవర్తి Mutsuhito ఇక్కడ క్యోటో రాష్ట్ర రాజధాని చీరుకుపోవడంతో టోక్యో తన పేరును 1869 లో. చాలా వేగంగా ఇక్కడ పందొమ్మిదో శతాబ్దంలో ఇది పరిశ్రమ మరియు నౌకానిర్మాణ అభివృద్ధి. యోకోహామా - 1872 లో మొదటి రైల్రోడ్ దాని గ్రామములు జపనీస్ రాజధానిగా కలుపుతూ నిర్మించారు.

టోక్యో రెండుసార్లు వైపరీత్యాలు చవిచూశాయి నగరం ప్రాంతంలో, చరిత్ర. మొదటిసారి 1923 లో జరిగింది. అప్పుడు, భూకంపం (9 పాయింట్లు) ప్రభావంతో, దాదాపు సగం మహానగర తగలబెట్టారు. కంటే ఎక్కువ 90,000 స్థానిక నివాసితులు చంపడం.

రెండవ సారి, ఈ నగరము గురై తీవ్రంగా దాని భారీ బాంబు మార్చి 8, 1945 ఫలితంగా దెబ్బతింది. ఇది 80 వేల మంది మృతి చెందారు. ఇది ఏమైనా, రెండు సందర్భాల్లో, టోక్యో పునర్నిర్మాణం అభివృద్ధి కొనసాగింది. ఈ ఆపలేదు, రెండో ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత దాని ఆక్రమణ సమయంలో.

భౌగోళిక స్థానం

టోక్యో ఆచూకీ గురించి మాట్లాడుతూ, మొదటి అన్ని యొక్క అది కారణంగా పరిపాలనా సరిహద్దులు భౌగోళిక విశిష్టత కు ఖండాంతర ప్రాంతాలు, కానీ కూడా అనేక వందల కిలోమీటర్ల కోసం సాగిన ద్వీపాల సముదాయం రెండు గొలుసులను మాత్రమే కవర్ గమనించాలి. మహానగర ప్రధాన భాగంగా, టోక్యో బే యొక్క ఉత్తర-పశ్చిమ భాగంలో ఉంది హోన్షు ద్వీపం. చాలా వరకూ మహానగర ప్రాంతంలో కాంటో ప్లెయిన్ ఉంది. భౌగోళిక మూలం సంబంధించి, జపనీస్ రాజధాని కోసం అధికారిక, వారు 35 డిగ్రీల 41 నిమిషాల ఉత్తర అక్షాంశం మరియు 139 డిగ్రీల 36 నిమిషాల తూర్పు రేఖాంశం ఉన్నాయి.

ఇది నగరం యొక్క ప్రధాన భూభాగంలో టోక్యో ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ సహా అన్ని సంబంధిత పరిపాలన, రాజకీయ, ఆర్థిక మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రాలు, అలాగే దేశంలోని ప్రధాన రవాణా కేంద్రాలలో, కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి గమనించాలి. మహానగర ప్రాంతం కొంచెం ఎక్కువ 2188 చదరపు కిలోమీటర్లు ఉంది.

వాతావరణం

టోక్యో ప్రభావం ఉంది ఉపఉష్ణమండల వాతావరణం చలికాలాలు మరియు వేడి పొడి వేసవి ఉంటాయి. ప్రతి సంవత్సరం వర్షపాతం సుమారు 1300 మిల్లీమీటర్ల సగటు క్షీణతతో ఉన్నాయి. వారి అత్యధిక సంఖ్యలో జూలై జూన్ మధ్య కాలంలో విలక్షణమైనది. వేసవిలో సగటు ఉష్ణోగ్రత డిగ్రీల సెల్సియస్ 18 నుంచి 20 వరకు ఉంటుంది. శీతాకాలంలో, పసిఫిక్ మహాసముద్రం ఉత్తర గాలి ప్రభావంతో మృదువైన మారింది. ఈ సమయంలో ఉష్ణ మాపకం సాధారణంగా సున్నా క్రింద 3 నుండి 5 డిగ్రీల స్థాయిలో ఉంది.

ఇక్కడ మంచు కురవటం ఏక సంఘటనగా పిలువబడుతుంది. అదే సమయంలో, ఒక నియమం వలె, వారు స్థానంలో ప్రతి శీతాకాలంలో పడుతుంది. ఇది అనేక శాస్త్రవేత్తలు ఈ వాతావరణంపై నగరాల జనాభా పెరుగుదల ప్రభావితం ఎంత అద్భుతమైన నిర్ధారణ మహానగర కాల్ గమనిక వాస్తవం కాదు అసాధ్యం.

జపాన్ రాజధాని ప్రపంచంలో అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాలలో ఒకటిగా ఉన్నది. నిజానికి అతని నుండి ఒక దక్షిణం దిశలో కేవలం నాలుగు జాయింట్ ఉంది lithospheric పలకల. వారందరూ తరచుగా ఉన్నాయి భూకంపాలు సంభవించే తో కనెక్షన్ లో, స్థిరంగా కదలికలో. అత్యంత విధ్వంసకర గురించి వీటిలో గతంలో. చాలా తరచుగా దృగ్విషయం - తుఫాన్లు, కానీ వారు సాధారణంగా అలాంటి ముఖ్యమైన పరిణామాలు లేదు.

అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నిర్మాణం

లేదా, 62 పరిపాలనా యూనిట్లు ఇందులో రాజధాని జిల్లా, - జపాన్ ప్రధాన నగరం, నగరాలలో ఒకటిగా ఉంది. దానికి టోక్యో విషయానికి వస్తే, అది సాధారణంగా 1943 వరకు 1889 నుండి కాలంలో నిలబడ్డారు ఆ 23 జిల్లాలు అర్థం. నేడు నాటికి, వారు నగరాలు (ప్రతి చర్యలు మరియు నగరం మండలి) కు స్థితి లో అన్ని సమానం.

ప్రభుత్వం నివాసితులు సార్వత్రిక ఓటుహక్కు ఎక్కడ రాజధాని గవర్నర్ నేతృత్వంలో ఉంటుంది. నగరంలో మున్సిపల్ సెంటర్ శింజుకు ఉన్న కేంద్రంగా ఉంది. అదనంగా, మహానగర ప్రాంతములో మరియు జపాన్ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఉంది.

నిర్మాణం లక్షణాలు

టోక్యో ఉన్న ఆ మనస్సులో కీపింగ్, నివాసితులు ప్రకంపనాలకు సురక్షితంగా ఉన్నాయని భవనాలు నిర్మించేందుకు వస్తుంది. దేశంలోని నిర్మాణం చట్టం ఈ ప్రమేయం అవసరం ఉన్న సూచించే రంగంలో, కనిష్టానికి ప్రకంపనలు తగ్గించడానికి అనుమతించే ఆధునిక సాంకేతిక దరఖాస్తు. ఈ విషయంలో, జపనీస్ రాజధానిలో త్రైమాసిక భవనం వంటి ఒక విషయం అందుబాటులో లేదు. అన్ని భవనాలు ఇక్కడ భద్రత కారణాల కోసం, ప్రతి ఇతర నుండి ఒక నిర్దిష్ట దూరంలో ఉన్నాయి. గృహాలు నాశనం విషయంలో పొరుగు భవనాలు గోడలు ఆధారపడి కాబట్టి వీధుల్లో రూపొందించబడ్డాయి.

పెద్ద చీమల కొండ

టోక్యో - తరచుగా సూచిస్తారు ఒక నగరం "పెద్ద చీమల కొండ." గృహాలు మరియు భవనాలు వేల ఇరుకైన వీధులు పాటు ఇక్కడ నిర్మించిన వాస్తవం. రెండు కార్లు ఇబ్బంది వాటిని చాలా మిస్ ఉంటుంది. పెద్ద షాపింగ్ మాల్స్ మరియు ఆకాశహర్మ్యాలు పొరుగు వారితో గణనీయంగా భిన్నంగా. అదనంగా, మహానగర నెట్వర్క్ చుట్టబడింది తీగలు, పట్టాలు మరియు రోడ్లు. దాని ప్రధాన వీధులు భవనాలు సాధారణంగా యూరోపియన్ శైలిలో నిలబెట్టిన ఉంటే, మరింత సుదూర - భారీగా అనుకూలీకరించిన ప్రధానంగా రెండు అంతస్థుల ఇళ్ళు.

జపనీస్ ఉత్తమ ప్రయోజనం టోక్యోలో భూమి ప్రతి ముక్క ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న. దానిపై ఇక్కడ ధరలు కేవలం ఖగోళ ఉన్నాయి. ఈ ప్రధాన కారణం స్థలం కొరత ఉంది. ఫలితంగా, ప్రభుత్వం క్రమంగా సముద్ర అప్ పూరించడానికి వెళ్లిపోతుంది. అందువలన నివాస ప్రాంతాలు కానీ కూడా విమానాశ్రయాలు, కర్మాగారాలు, షాపింగ్ సెంటర్లు, పార్కులు మరియు ఇతర సౌకర్యాలు మాత్రమే జాతులన్నీ కృత్రిమ ద్వీపాలు, సృష్టించడం. తాత్కాలిక అంచనాల ప్రకారం, 2015 చివరినాటికి టోక్యో మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతంలో జనాభా 29 మిలియన్ల మంది చేరుకుంటుంది.

రవాణా

జపనీస్ రాజధానిలో పబ్లిక్ రవాణా దోషపూరితంగా పనిచేస్తుంది. స్థానిక అర్థరాత్రి వరకు ప్రయాణికుల రైళ్లు మరియు మెట్రో షటిల్ మరియు సందేశం యొక్క వేగవంతమైన రకమైన ఉన్నాయి. దాని శివారు శివార్లలో నివసించే ప్రజల నగరంలో చాలా కార్మికుల, సమీప స్టేషన్ సమీపంలో వారి కార్లు పార్క్ మరియు ఒక రైలు మార్చడానికి.

ఇది గమనించాలి, మరియు టోక్యో విమానాశ్రయం వీటిలో 41 మిలియన్ ప్రజలు ఒక సంవత్సరం సగటున ఉంది "Haneda" ప్రయాణీకుల. ఇది యొక్క పరిమాణం ప్రపంచంలో ఆరవ అతిపెద్ద ఉంది. "Narita" - నగరం సరిహద్దు నుండి 60 కిలోమీటర్ల విడుదల చేసే ప్రయోజనం కోసం, ఇది కొన్ని మరింత గాలి గేట్లు నిర్మించారు. మీరు చాలా త్వరగా అధిక వేగవంతమైన రైలు "Sinkantsen" ఉపయోగించి చేయవచ్చు టోక్యో విమానాశ్రయం పొందేందుకు.

అదనంగా, జపనీస్ రాజధాని షిప్పింగ్ యూనిట్ రాష్ట్రంలో అతి పెద్దది. టోక్యో, యోకోహామా వచ్చి నౌకలు అవకాశం ఉండేలా చేయడానికి, తన శివారు లో ఒక ఆధునిక ఓడరేవు లోతైన నీటి కాలువ తో కనెక్ట్ నిర్మించారు. ఇక్కడ వస్తువుల సగటు వార్షిక టర్నోవర్ గురించి 124 మిలియన్ టన్నులు.

ప్రాంతాలకి

స్థానిక సాంస్కృతిక వారసత్వం జపాన్ అన్ని గర్విస్తుంది. టోక్యో ఆకర్షణలు ఏటా ప్రపంచం నలుమూలల నుంచి మిలియన్ల మంది పర్యాటకులను ఆకర్షిస్తున్నాయి. చాలా ప్రయాణికులు మధ్య ప్రజాదరణ స్థానిక మరియు జాతీయ పార్కులు (ముఖ్యంగా మీజి గ్రోవ్, Ogasawara మరియు యుఎనో) భావిస్తారు.

ఇది ఏమైనా అత్యంత ముఖ్యమైన సైట్లు ఒకటి మహానగర గుండె లో ఉన్న ఇది ఇంపీరియల్ ప్యాలెస్ గార్డెన్, తెచ్చుకున్నారు. అతని మొదటి భవనాలు మరింత పదహారవ శతాబ్దం నాటి. వారు కూడా అనేక బలమైన భూకంపాలు తర్వాత మారవు. వీక్షణ తోటలు లో మొత్తం ప్రాంతంలో నిర్మాణాలు గురించి 7.5 చదరపు కిలోమీటర్లు ఉంది. సముదాయాలను సామ్రాజ్య నివాసం ఉంది.

షీబా పార్క్ టోక్యో టవర్ ఉంది. స్థానిక నివాసితులు సమీక్షలు అది ఇప్పుడు జపనీస్ రాజధాని గుర్తు సూచిస్తున్నాయి. నేడు ఇది వేదికలు, మందిరాలు మరియు సంవత్సరానికి 2.5 మిలియన్ సందర్శకులు సగటున సందర్శిస్తారు ఇది ఒక మ్యూజియం చూస్తు, ఒక పర్యాటక ఆకర్షణ. టవర్ 332,6 మీటర్ల.

"టోక్యో స్కై ట్రీ" - మరో ప్రముఖ స్థానిక మైలురాయి మరొక టెలివిజన్ టవర్ పరిగణించబడుతుంది. ప్రపంచంలో ఇతర పోలి వస్తువులు అన్నిటిలో నుండి ఒక గరిష్ట ఎత్తు (యాంటెన్నా దృష్టిలో 634 m) ఉంది.

పిల్లలకు సందర్శించడానికి అత్యంత వాంఛనీయ స్థానంలో టోక్యో డిస్నీలాండ్ మారింది.

ఆసక్తికరమైన నిజాలు

• టోక్యో ఒక ప్రత్యేక దేశం చేయకపోయినా GDP జాబితాలో రాష్ట్రాల్లో, అతను 15 స్థానంలో ప్రపంచంలో స్వీకరించడంతో.
• జపనీస్ రాజధాని గౌరవసూచకంగా 1900 లో స్థానిక ఖగోళశాస్త్రజ్ఞులు కనుగొన్నారు, ఇది ఉల్క అని పేరు వచ్చింది.
• టోక్యో - జపాన్ కేంద్రీకృతమై ఉంది దీనిలో ఉన్నత విద్యాసంస్థలు సుమారు 35% నగరం. ఈ అధ్యయనాలు, దేశం యొక్క ప్రతి రెండవ విద్యార్థి.
• ప్రాంతంలో అధిక భూకంప కార్యాచరణ కారణంగా, రాష్ట్ర తరచూ మరొక నగరానికి రాజధాని బదిలీ అవకాశం గురించి చర్చలు. ప్రధాన పోటీదారులుగా Higashino, మరియు నాసు Mie ఉన్నాయి. ప్రభుత్వం ఇటువంటి ఆలోచన ఆమోదం ఉన్నప్పటికీ, వేరేమీ ఇంకా తీసుకున్న చేయలేదు.
• 14 వరుస సంవత్సరాలపాటు, 2006 వరకూ, ప్రసిద్ధ పత్రిక "ది ఎకనామిస్ట్" టోక్యో అత్యంత ఖరీదైన నగరం ప్రపంచంలో దేశం మరియు రియల్ ఎస్టేట్ ఖర్చు పిలుపునిచ్చారు.