కార్లు, ట్రక్కులు
కామజ్లో 6520: శక్తి మరియు మరింత ఏమీ
కామజ్లో 6520 - ఒకటి అత్యంత శక్తివంతమైన యంత్రాలు పరిధిలో కామ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్. దాని మూలకాలు - కెరీర్. తరచూ ఉన్నప్పటికీ ట్రక్ వీధుల్లో చూడవచ్చు.
స్థూల బరువు ముప్పై మూడు టన్నుల మించిపోయింది. అయినప్పటికీ యంత్రం లోడ్ అక్కడ కేసులు ఉన్నాయి "మంది." అలాంటి సందర్భాలలో దీని బరువు యాభై టన్నుల వరకు చేరతాయి! అందువలన మొత్తం షిఫ్ట్. అయితే, ఒక కాలం ఈ ఆపరేషన్ అతను, అన్ని తర్వాత, ఇంజనీర్లు సహేతుకమైన పరిమితులు లోపల లోడ్ భావిస్తున్నారు కోసం కొనసాగించేందుకు. మరియు సాధారణంగా, కారు ఏ ఓవర్లోడ్, మరింత సరుకు, దాని సాంకేతిక పరిస్థితిపై ప్రతికూల ప్రభావం.
ట్రక్ పని వారికి వర్ణిస్తూ ఆశావాహ కామజ్లో 6520. సమీక్షలు, అసమ్మతిని కానీ పలు రూపకల్పన మరియు అసెంబ్లీలో ఒప్పుకున్నాడు లోపాలు, అనేక ఉన్నాయి నమ్ముతారు.
విమర్శలు కారణం మరలు ముఖ్యంగా చాలా మరియు ఒక ప్లేట్ అధిక పీడన ఫ్యూయల్ పంప్ బోష్. ఒక శక్తివంతమైన పంపు, పని వద్ద పరిసర అంశాలు పెద్ద శక్తి లోడ్ సృష్టిస్తుంది వాస్తవం. ఒక బోల్ట్ తరచుగా మొదట ఒక లోపం తో ఫ్యాక్టరీ నుండి వచ్చి - మెటల్ నాణ్యత కాదు. వారు నిరంతరం కోతలు ఉంటాయి లోడ్ తట్టుకోలేని కాదు.
సాధారణంగా, డంప్ ట్రక్ కామజ్లో 6520 లో బగ్ అన్ని రకాల లేదు. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, పరీక్షించబడింది రెండు MAZ, కామజ్లో మరియు చైనీస్ కారు. యంత్రాలు neobkatannye, కొత్తవారు కావడం గమనార్హం.
ఇది దీర్ఘ ప్లాంట్ దేశీయ కొత్త కారు నుండి వచ్చినప్పుడు, అది మొదటి ద్వారా, వెళ్ళి తప్పక నిజమైన పని కోసం ఫ్యాక్టరీ అమర్పులను సర్దుబాటు సాధారణంగా అన్ని ఫాస్ట్నెర్ల డ్రాగ్ ప్రతీతి. అయ్యో, 6520 కూడా డంప్ ట్రక్ కామజ్లో సంబంధించింది ఉంది. కనుక ఇది మరింత వినియోగదారులు యూరోపియన్ ట్రక్కులు లేదా చైనీస్ ట్రక్కులు మద్దతు గాని ఇష్టపడతారు ఏ ఆశ్చర్యకరంగా ఉంటుంది.
అయితే ప్రతి అలా తప్పుగా ఉంది? ఓవర్డ్రైవ్ - అన్ని సమస్యలు కారణమవుతుంది. చేసినప్పుడు, కారు లోడ్ డబ్బు ముసుగులో వెనుక చక్రాలు పెంచి తద్వారా ఫ్రేమ్ squeaks, ఆపై మోటార్ మరియు gearshift సులభంగా దెబ్బతిన్నాయి. ఒక లోపాలను ఉన్నాయి మరియు ఉంటుంది. ఈ సంబంధించి, మార్గం ద్వారా, మరియు యూరోపియన్ కార్లు, చాలా. నిర్మాణ నాణ్యత లో తేడా.
ఇది ఏమైనా కానీ కామజ్లో 6520 - ఒక గొప్ప కారు, అయితే, దాని స్వంత పాత్ర తో.
Similar articles
Trending Now