ఎలా broneprovoda తనిఖీ ఎలా? ప్రామాణీకరణ నిబంధనలు

డీజిల్ కార్ల పెరుగుతుండడంతో ఉన్నప్పటికీ, రష్యన్లు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు డ్రైవ్ కొనసాగుతుంది. ఇటువంటి కార్లు వారి రెండింటికీ కలిగి. కానీ ది ప్రధాన వ్యత్యాసం లో ది పద్ధతి యొక్క జ్వలన యొక్క మండే మిశ్రమం. డీజిల్ ఇంజిన్ కుదింపు శక్తి ద్వారా కాలుతుంది ఉంటే, గాసోలిన్ అది ఒక వ్యవస్థ అందిస్తుంది. ఇది కంబైన్స్ స్పార్క్, డిస్ట్రిబ్యూటర్ కాయిల్. ఇది అధిక ఓల్టేజి వైర్లు ఒక అంతర్భాగం. ఎలా broneprovoda రకాలుగా తనిఖీ ఎలా? ఈ రోజు మా కథనంలో చర్చించిన చేయబడుతుంది.

క్లుప్త వివరణ

ఈ అంశం మాత్రమే పెట్రోల్ ఇంజన్లు అందుబాటులో ఉంది. ఇది జ్వలన వ్యవస్థ యొక్క ఒక అంతర్గత భాగం. ఇంజిన్ లో అధిక ఓల్టేజి తీగలు యొక్క ప్రధాన విధి - స్పార్క్ ప్లగ్ నుండి కాయిల్ విద్యుత్ పల్స్ ప్రసారం. జ్వలన తీగలు సంఖ్య ఇంజిన్ లో సిలిండర్ల సంఖ్యను బట్టి, వేరే ఉండవచ్చు. మూలకం కలిగి:

• మెటల్ పరిచయం.
• ఒంటరిగా.
• సూత్రధారి.
• రక్షణ టోపీ.

ఆపరేషన్ సమయంలో అది మంచి స్థితిలో వైర్ ఉంచుకోవాలి. అన్ని తరువాత, అది అన్ని వేగాల వద్ద ఇంజిన్ ఆపరేషన్ యొక్క స్థిరత్వం నిర్ణయిస్తుంది.

కీ ఫీచర్లు

ఎలా అధిక ఓల్టేజి డ్రైవ్ ఉపయోగించలేని అవుతుంది గుర్తించడానికి ఎలా? బాహ్యంగా, ఈ కారకాలు పెరిగిన ఇంధన వినియోగం, కష్టం ఇంజిన్ ప్రారంభం, మరియు అతని నిశ్చలంగా యొక్క అస్థిర ఆపరేషన్ కలిసి ఉంటాయి. ఈ గుర్తులు ఇంజిన్ లో సిలిండర్లు ఒకటి అమలు లేనప్పుడు "త్రిపాది" కు అనుగుణంగా విభజించవచ్చును. నిజానికి, కాబట్టి ఇది - ది స్పార్క్ ప్లగ్ సరఫరా అడపాదడపా లేదా లేదు వద్దకు వద్ద అన్ని. ఫలితంగా, పిస్టన్ నిశ్చలంగా ఉంది, ఇంధన వినియోగం గమనించవచ్చు. మేము ఎలా వారి చేతులతో broneprovoda మల్టీమీటర్ తనిఖీ చేయడానికి తదుపరి.

నిర్ధారణ: విధానం 1 №

(- ఇతర మీద ఒక వైపు మరియు ఒక కాయిల్ ఒక కొవ్వొత్తి తో పరిచయం లో ఉన్న) మొదటి మీరు హుడ్ తెరిచి సీటు నుండి వైర్ డిస్కనెక్ట్ అవసరం. సెట్ ది టెస్టర్ లో నిరోధకత కొలత మోడ్. ఎలా WHA న broneprovoda మల్టీమీటర్ తనిఖీ ఎలా? అప్పుడు రెండు ముగింపులు పరీక్ష లీడ్స్ కనెక్ట్. ధ్రువణత పట్టింపు లేదు. అప్పుడు మీటర్ రీడింగులను చూడండి. ఆదర్శవంతంగా, 3-10 ఓంలు ఫిగర్ ఇవ్వాలి. విలువ ట్రిపుల్ లేదా సున్నా కంటే తక్కువ ఉంటే, అది మూలకం మరమ్మత్తులు చేయాల్సి వచ్చింది అర్థం. అలాగే వివిధ మోటార్లను, ఈ పారామితి భిన్నంగా ఉంటుంది గమనించండి. ప్రతిఘటన యొక్క సగటు విలువ సుమారు 5 ఓంలు. కొంతమంది తయారీదారులు వైర్ మీద నేరుగా ఈ ఎంపికను పేర్కొనండి. కొలిచే తరువాత సూచనలు స్థానంలో వైర్ సెట్ మరియు తదుపరి వెళ్లండి. అన్ని ఫలితాలు ఒక నోట్బుక్ లో నమోదు చేస్తారు. ఇక్కడ మీరు తనిఖీ చేయవచ్చు broneprovoda టెస్టర్ వార్తలు. అదనంగా, మేము అన్ని రీడింగులను గణనీయంగా తేడా లేదు గమనించండి. తప్పులు - కంటే ఎక్కువ 4 ఓంలు. ప్రతిఘటన అయినా, వైర్లు పూర్తిగా ఉన్నప్పుడు తేడా సూచనలు మార్చబడతాయి. ఈ పొరబాటుగా కి సమానం.

దయచేసి గమనించండి

ద్వారా ది ఆపరేషన్ వ్యాధి నిర్ధారణ, మీరు తప్పక వెంటనే పుల్ అన్ని ది తీగలు. వాటిని ప్రతి తన పై టోపీ బాధ్యత. వారు మిక్స్డ్ అప్ ఉంటే, కారు కేవలం మొదలు కాదు. అందువలన, మేము ఒక ప్రీ-సైన్, నిర్వర్తించే సిలిండర్ ప్రతిగా ప్రతి తనిఖీ.

నిర్ధారణ: పద్ధతి 2 №

ఎలా ఏ ప్రత్యేక టెస్టర్ ఉందనుకోండి, WHA వద్ద broneprovoda తనిఖీ, మరియు ఇతర కార్లు? Prodiagnostirovat అంశాలు చేయవచ్చు దృష్టి గుర్తించబడింది. కానీ ఈ కోసం మేము కాంతి యొక్క పూర్తి లేకపోవడం అవసరం. కాబట్టి, ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు హుడ్ తెరవండి. మేము ఒక ఫ్లాష్లైట్ లేకుండా తీగలు పరిస్థితి చూడండి. ఉంటే వారు వచ్చి నుండి చిన్న స్పార్క్, కాబట్టి ది అంశాలు పడ్డాయో మరమ్మత్తు. ఈ ఇన్సులేషన్ కుదేలైన జరుగుతుంది. సాధారణంగా స్పార్క్స్ నీలం తెలుపు రంగు, మరియు వారు చాలా త్వరగా skips. పగటి కంటితో చూడ లో వాస్తవంగా అసాధ్యం. కానీ రాత్రి వారు స్పష్టంగా రన్ మోటార్ చూడవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ ఎల్లప్పుడూ troit కాదు. ఇదే విధమైన విషయం, ఆఖరి దశలో ఇప్పటికే సంభవిస్తుంది ఒక లోపం తుది ఉన్నప్పుడు. అలాగే, మీరు క్లిక్ విన్నారా. వంటి ఎగ్జాస్ట్ అనేక పరిణామాలు - ఈ కాయిల్ నుండి ప్రస్తుత కొవ్వొత్తి, మరియు సమీపంలోని మెటల్ వస్తువులు పై తరలించడానికి లేదు అర్థం.

ఇప్పుడు మీరు టెస్టర్ లేకుండా broneprovoda తనిఖీ ఎలా తెలుసు. కానీ ఉంది మరొక పద్ధతి లేదని అవసరం ది ఉనికిని ది మీటర్. మేము మరింత పరిశీలిస్తారు.

ఎలా broneprovoda తనిఖీ ఎలా? విధానం № 3

మరో నిరూపితమైన పద్ధతి - ఒక కొత్త సెట్ ఉద్దేశపూర్వకంగా లోపభూయిష్ట వైర్. పరీక్ష సారాంశం చాలా సులభం. తీగలు ఒక కొత్త బాక్స్ తీసుకొని ఒక సిలిండర్ ఒకటి ఒక్కరూ చాలు మొదలు. పోయింది మేకింగ్ ఉంటే, పురాతన కాబట్టి ఒక ఇన్సులేషన్ ఒక విచ్ఛిన్నం ఉంది. కానీ వారు తీగలు సార్వత్రిక కాదు అని మర్చిపోతే లేదు. అందరూ అతని పై టోపీ బాధ్యత. ఎలా ఒక కొత్త ప్యాకేజింగ్ నుండి వైర్ బాధ్యత గుర్తించడానికి ఎలా? ఇది సులభం - మీరు వారి పొడవు కనుగొనేందుకు అవసరం. ప్రతి తీగ ఆమె భిన్నంగా ఉంటుంది.

సమస్య కాజ్

ఈ అంశాలు ప్రస్తుత లీకేజ్ మరియు విద్యుత్ సర్క్యూట్ విచ్ఛిన్నం వైఫల్యాల కారణంగా ఇవ్వవచ్చు. ఈ అధిక-వోల్టేజ్ వైరింగ్ లోపాలుగా ప్రధాన కారణాలుగా ఉన్నాయి. వలయ సాధారణంగా లోహ సంబంధం దేశం అనుసంధానించబడిన ప్రదేశం వద్ద జరుగుతుంది. ఈ ఎందుకంటే జరుగుతుంది:

• తీగ కేర్లెస్ ఉపసంహరణే (- మాత్రమే రబ్బరు టోపీ కోసం అది ఖచ్చితంగా తాడు తీసి నిషేధించబడింది).
• ఆక్సీకరణ లేదా పంథాలో నాశనం.
• వ్యవస్థ టెర్మినళ్ళతో పేద కనెక్షన్.

అలాగే పగులు వద్ద తనకుతానే ఉత్పన్నమౌతుంది అధిక వేడి దీనివల్ల రేకెత్తిస్తోంది, మరియు ఫలితంగా, జారిపోతున్న తీగలు.

లీకేజ్ ప్రస్తుత కొరకు, అది కారణంగా కాలుష్యం ఏర్పడుతుంది:

• సంప్రదించండి కొవ్వొత్తులను.
• జ్వలన పంపిణీదారు టోపీ.
• కాయిల్స్.

కొన్నిసార్లు లీక్ ఇన్సులేషన్ మరియు రబ్బరు తొడుగులు తీగలు కి హాని కారణం. వారి విద్యుద్వాహకము లక్షణాలు హీనస్థితిలో దృష్టిలో.

మరో కారణం - ఒక స్థిరమైన కదలిక. వారు కెన్ యమ్ప్లిఫైడ్ ఉంటే ధరించిన ది ఇంజిన్ మరల్పులను. ఒక స్థిరమైన కదలిక క్షీణిస్తూ ది పరిచయం మధ్య ది త్రాడు మరియు ది జ్వలన పంపిణీదారు టోపీ, మరియు కొవ్వొత్తి. శీతాకాలంలో, తీగలు గట్టి ఉంటాయి, కాబట్టి కంపనాలు పాటు సమయాల్లో నష్టం పెరుగుతుంది వారి సంభావ్యత.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము వారి స్వంత చేతులతో broneprovoda రకాలుగా తనిఖీ ఎలా కనుగొన్నారు. తర్వాత గుర్తింపును వైఫల్యం అవసరం లేదు ఆలస్యం దాని తొలగింపు. ఈ ప్రతికూలంగా ఇంజిన్ పనితీరు ప్రభావితం చేయవచ్చు.