ఇటలీ లో మొదటి విమానాశ్రయము మరియు నేడు దేశంలో ఎయిర్ రవాణా వ్యవస్థ పరిస్థితి

దాదాపు వంద విమానాశ్రయాలు ఇటలీ లో ఉన్న, వారు దాదాపు అన్ని ప్రాంతాలు మరియు ఉన్నాయి సిసిలీ, దీవుల్లో సార్డినియా, లంపేడుసా, Elba. వాటిలో నలభై ఏడు వాణిజ్య ట్రాఫిక్ ప్రారంభం అయిన కొన్ని ప్రైవేటు విమాన లో మాత్రమే దృష్టి, ఇతరులు పూర్తిగా సైన్య కార్యకలాపాలు ఉన్నప్పుడు, ఉన్నాయి. డిప్యూటీస్ చాంబర్ ద్వారా ఇటీవల నిర్వహించిన అధ్యయనం ప్రకారం, దేశంలో 130 మిలియన్ ప్రజలు యాభై శాతం రోమ్ మరియు మిలన్ లో కేంద్రీకృతమై ఉంది వీటిలో ప్రయాణికులను ఉన్నాయి. ఇటలీ లో అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాలకు కలిసి ఐరోపాలో అత్యధిక రేటింగ్ లేదు. కానీ ఏ సందర్భంలో విమానాలు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహిస్తున్నారు, మరియు టిక్కెట్లు తక్కువ ధర వర్ణించవచ్చు. ప్రత్యక్ష చార్టర్ విమానాలు కూడా నిర్వహిస్తారు. సాధారణంగా, రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి సంఖ్య ఐరోపాలో మొదటి స్థానంలో లండన్, పారిస్, ఫ్రాంక్ఫర్ట్, మాడ్రిడ్ మరియు ఆమ్స్టర్డాం లో aviahaby ఉన్నాయి.

తేదీ పరిశ్రమ యొక్క అవస్థాపన ఇంకా ఆధునీకరణ కొనసాగుతోంది. వంద కంటే ఎక్కువ సంవత్సరాలు దాని అభివృద్ధి క్లిష్టమైన మరియు భిన్నంగా మార్గం ఉత్తీర్ణులు వాస్తవం. ఇటలీ యొక్క అతిపురాతన విమానాశ్రయం లో Chentochelle (రోమ్ యొక్క క్వార్టర్) ఏప్రిల్ 15, 1909 ప్రారంభించబడింది. దేశంలో మొదటి ఫ్లైట్ "ఫ్లైయర్", రైట్ సోదరులు ఒకటి విల్బర్ జరుపబడింది. విమానాశ్రయం విమాన పాఠశాల స్థాపించబడింది, మరియు శిక్షణ పైలట్ పొందిన మొట్టమొదటి వ్యక్తి వద్ద, రేసు డ్రైవర్, రాయల్ నేవీ మారియో Calderara ఒక ఆఫీసర్ అయ్యాడు.

, సాంకేతిక రాజకీయ మరియు సాంస్కృతిక పరంగా కొన్ని ఆధునిక లోపాలను పాత మూలాలను అభివృద్ధి మరియు ప్రారంభ ఫ్లైట్ కంట్రోల్ లో విమానయానం పుట్టిన సమయం చేరే కలిగి. ఆ సమయంలో అత్యంత అర్హత నిపుణుల లోటు సామర్థ్యం కూడా వస్తువులు అభివృద్ధి దశలో ఎంతవరకు వారి స్థానాన్ని, పరిమాణం, నిర్మాణం అమలు కోసం పరికరాలు సంసిద్ధత విలక్షణ పరిస్థితులు (సుగమం రకం, విశ్లేషించడానికి, సాంకేతిక నిర్మాణం విశ్లేషించడానికి చవి చూసింది మృత్తికను స్థిరీకరించడం , మరియు అందువలన న. D.) , రన్వేలు, విమాన ఆధారిత మౌలిక స్థానాన్ని నిర్ణయిస్తాయి.

నేడు దేశంలో ఒక జాతీయ ఎయిర్లైన్స్ «Alitalia» మరియు «Meridiana» విధంగా అనేక చిన్న వాటిని, ఉంది. జర్మన్ «లుఫ్తాన్స» మధ్యలో ఒక శాఖ ఉంది మిలన్ (విమానాశ్రయం ఇటలీ Malpensa), మరియు ఇప్పుడు ప్రధాన పోటీదారు «Alitalia» మారింది లక్ష్యంతో.

దేశంలోని TMA కంటే ఎక్కువ అరవై శాతం ద్వీపకల్పంలోని ఉత్తర ప్రాంతాల్లో ఉంది. అత్యుత్తమ వ్యవస్థలు ఎయిర్ రవాణా లోమ్బార్ది మరియు వెనెటో యొక్క ప్రాంతములు. ఒక నియమం వలె, చిన్న వస్తువులు నగర కేంద్రానికి దూరంగా ఉన్నాయి. వారు చవకైన టిక్కెట్లు కొనుగోలు ఆశిస్తారో ప్రయాణీకులు (షిప్పింగ్ కంపెనీలు చాలా తక్కువ పన్ను రాబడిని). అత్యంత ముఖ్యమైన ఖగోళ బంధం మధ్య - ఇటలీ ఐబైస విమానాశ్రయం, మిలన్ కేంద్రంగా సమీపంలో ఉన్న, ఏడు కిలోమీటర్ల (తూర్పున రింగ్ రోడ్ నుండి అందుబాటులో). Malpensa మరియు ఓరియో అల్ సేరియో మరింత దూరంగా మేరీ పట్టణం నుండి బస్సులు ప్రధాన కేంద్రాల్లో పెద్ద పార్కింగ్ స్థలాన్ని ప్రయాణికుల రైళ్లు ఉన్నాయి కాని బాగా అనుసంధానం, మరియు, మరియు. ఆంకోన బోలోగ్నా, బ్రెసికా, ఫ్లోరెన్స్, జెనోవా, రిమినై, టురిన్, Treviso, ట్రియెస్టే, వెనిస్, వెరోనా, పరూగియ, పెస్కారా పిసా: దేశంలోని ఉత్తర మరియు మధ్య ప్రాంతాల్లో, గాలి రవాణా వ్యవస్థ కలిగి ఉన్న ఇతర నగరములతో.

దేశంలోని కేంద్ర ప్రాంతాలలో ఒకటిగా లో ఒక బిజినెస్ ట్రిప్ లేదా సెలవుల మీద వెళ్ళి వారికి కోసం, అందుబాటులో ఉన్న ప్రధాన విమానాశ్రయం ఇటలీ - Fiumicino లేదా లియోనార్డో డావిన్సీ (నుండి రోమ్ ముప్పై కిలోమీటర్లు). బాగా ప్రయాణీకులు (టిక్కెట్ల తక్కువ ఖర్చుతో) అవసరాలు మరియు గాలి డాక్ Ciampino (రాజధాని నుండి 15 కిలోమీటర్లు) సంతృప్తిపరుస్తుంది. 1916 లో తెరవబడిన, ఇది అత్యంత పురాతన ఒకటి. TMA సార్డినియా (ఆల్రొ, క్యాగ్లియారీ, ఆల్బీయా) ప్రతి సంవత్సరం ప్రయాణికులు వందల వేల సర్వ్.

ఎయిర్ నౌకాశ్రయం దేశం దక్షిణ నేపుల్స్, బారి, పాలెర్మో ఉన్నాయి. న్యాపల్స్ నుండి అంతర్జాతీయ విమానాలు టికెట్లు అత్యంత అందుబాటులోనే ఉంటాయి. ఇది క్రమం తప్పకుండా మరియు తక్కువ ధర ఎంపిక బారి విమానాశ్రయం వద్ద చార్టర్ విమానాలు, అలాగే అనేక దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్గాలు ఉపయోగించే అవకాశం అందిస్తుంది. ఇటలీ - సిసిలీ, సార్డినియా - పర్యాటక ద్వీపాలు మరింత పెద్ద మరియు ముఖ్యమైన వర్తిస్తుంది - ఈ మరిచిపోకండి. ఒక నియమం వలె, వారి ప్రధాన ఎయిర్ గేట్వే దేశంలోని అత్యంత ప్రసిద్ధ సముద్రతీర రిసార్ట్స్ వెంటనే సమీపంలో ఉన్న. దేశం యొక్క అతిపెద్ద ప్రయాణీకుల రద్దీ ప్రకారం Fontanarossa సిసిలియన్, కేటేనియ నగరానికి సమీపంలో కలదు.